Rinker 246 Captiva Cuddy

2006 Rinker 246 Captiva CC (26’2” X 8’6”), ’06 MerCruiser 350 Magnum MPI 300 HP B3, ’06 Trailmaster Tandem-Achse geschweißter Rohr-Anhänger mit elektrischer über hydraulischer 4-Rad-Scheibenbremsanlage, Aluminium-Trittflächen und Aluminium-MAG-Rädern. Dieses Boot ist Schwarz & Weiß mit Silber & Weißen Grafiken. Der Cockpit-Grundriss hat (2) Schalensitze mit hochklappbaren Oberschenkelstützen, eine rundum verlaufende hintere Bank und eine vollständige Sonnenliege mit hochklappbarem Kissen, um einen Durchgang zur Steuerbordseite zu bilden oder als Sonnenliege zu dienen. Die Ausstattungsmerkmale des Helms umfassen ein neigbares Lenkrad, Bennett elektrische Trimmbretter mit Anzeigen, ein vollständiges Instrumentierungspaket mit eingebautem digitalen Echolot, Kompass & Trimmmessgerät, eingebauter Sicherungsautomat, SST-Becherhalter, Telefonhalter und fest eingebauter digitaler Fernbedienung für das Clarion AM/FM/Bluetooth/AUX&USB IN/Sirius Stereo mit (2) Rockford Phosgate Subwoofern, Verstärker, 4 Cockpitspeakern, 2 Kabinenspeakern & 2 Transom-Speakern (6.000 $ Stereo-Upgrade professionell installiert). Die Kabinenausstattung umfasst ein großes vorderes V-Bett mit Füllkissen, ein großes öffnendes Decksbelüftungsfenster mit Fliegengitter, (2) Bullaugenfenster, 12V Kabinenventilator & Kabinenbeleuchtung. Die Cockpitausstattung umfasst einen vollständig fertigen Fiberglas-Cockpitliner mit Sea Dek-Bodenbelag, Cockpittisch, Cockpit-Wetbar mit Frischwasserspüle, Müllbehälter mit Corian-Deckel, SST-Getränkehalter und Zugangsstufen zum vorderen Deck, die in das Armaturenbrett mit Sea Dek-Polsterung geformt sind. Weitere Merkmale sind SST-Docklichter, Ankerfach im Bug, SST-Bugsicherheitsgeländer, SST „Pull Up“ Klampen, eine durchgehende, geformte, erweiterte Schwimmplattform mit Sea Dek-Bodenbelag, Außendusche mit Frischwasser am Heck, versteckbare SST-Schwimmleiter sowie eine zusätzliche Deluxe 4-Stufen-Leiter mit Handläufen für einfaches Einsteigen, gegenläufige SST-Propeller, Bimini-Sonnenschutzdach mit vollständigem Bimini-Verschluss-Paket für Übernachtungen, abnehmbare Cockpitabdeckung für die Lagerung sowie eine vollständige universelle Mooringabdeckung, schwarze Antifoulingfarbe am Rumpfboden. Dieses Boot ist in gutem Zustand und hat zahlreiche Upgrades / optionale Ausstattungen mit nur 372 Betriebsstunden. (Weniger als 20 Std. im Durchschnitt pro Saison).

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