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Riviera 47 Open Flybridge Series II

€458.907 Angebotspreis: US$535.000

Angeboten durch:

Seasalt Marine Corp

North Miami, FL, 33138
Vereinigte Staaten
541-886-5931

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Marke Riviera
Typ 47 Open Flybridge Series II
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$535.000
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 16.18 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Northeast Coconut Grove, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 16.18 m
Breite 4.9 m
Trockengewicht 43200 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSM11-M
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 660 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Motorbetriebsstunden 1500
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell QSM11-M
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 660 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Motorbetriebsstunden 1500
Höchstgeschwindigkeit 32 kn @ 2200 Drehzahl
Reisegeschwindigkeit 25 kn @ 1970 Drehzahl
Reichweite 435 nmi
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
Verdecke
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
  • Ausleger
  • Hydraulische Badeplattform
Werft Riviera
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 713 gal
Frischwassertanks 164 gal
Rumpfform Modified Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung


Neue Fotos kommen bald.

Dies ist die einzige Riviera 47 mit einer hydraulischen Badeplattform, die heute auf dem Markt ist.

Die Riviera 47 Flybridge Convertible ist Eine Verbindung von Sportfischer-Leistung und dem Komfort einer Motoryacht . Der neue Rumpf der 47 bietet einen aggressiveren Einstieg, um durch die Wellen zu schneiden, und eine größere Rückwärts-Chine, um Spritzwasser abzuwehren und die Stabilität in einer Vielzahl von Bedingungen zu gewährleisten.

Handlaminierter, geformter Fiberglasrumpf mit verstärkten Decks und Kabinendach. Isophthalsäure-Gelcoat-Außenbeschichtung; unabhängige Abteile im gesamten Rumpf. Vinylesterharz in der ersten Schicht. Wasserdichte Kollisionstrennwand vorne. Der Rumpf hat zwei Schichten Epoxidunterbeschichtung.

Jedes neue Modell in Rivieras langer und erfolgreicher 25-jährigen Geschichte im Bau von Flybridge Convertible-Kreuzern bietet Verfeinerungen und Innovationen. Es ist die stille Revolution. Elegant, dynamisch und stilvoll, aber niemals prahlerisch. Die Riviera 47 Serie II ist ein schöner Ausdruck unseres Innovationsansatzes. Es ist eine Verbindung von Form und Funktion, eine Entwicklung und Verfeinerung eines bereits sehr erfolgreichen Kreuzers. Unter der Wasserlinie wurde eine Revolution im Design von einem der weltweit führenden Yachtarchitekten, Frank Mulder, entwickelt. Er hat eine Fahrfläche geschaffen, die eine Leistung liefert, die nur als sensationell beschrieben werden kann. Das auffälligste Merkmal dieses Rumpfes sind zwei Taschen, die die Propellerwellen im hinteren Bereich beherbergen, um überlegenen Vortrieb zu liefern, was zu einer höheren Höchstgeschwindigkeit und besserem Kraftstoffverbrauch führt.

Mit drei Kabinen und zwei Bädern ist dies mehr als ein Fischereiboot. Die 47 ist ein umwandelbarer Sportfischer, der ideal für den engagierten Sportfischer ist, sowie für denjenigen, der die Insel erkunden oder einfach mit Familie und Freunden vor Anker liegen möchte.

Mit der zusätzlichen Flybridge-Unterkunft, zwei Doppelbetten und einer Kabine mit zwei Einzelbetten auf dem Unterkunftsdeck sowie einer Dinette, die in ein weiteres Doppelbett umgewandelt werden könnte, war die 47 Enclosed weit mehr als eine umwandelbare Kreuzfahrt-/Fischereiyacht. Sie ist in der Lage, eine große Gruppe bequem über Nacht unterzubringen!

Eine große U-förmige Küche auf der Steuerbordseite des Salons sorgte dafür, dass die Gäste auch morgens, mittags und abends gut versorgt waren. Der Koch hatte eine Küche, die mit soliden Oberflächen, einem elektrischen Kochfeld mit zwei Kochplatten, einer runden Edelstahlspüle und einem Abtropfbecken, einem unter der Arbeitsplatte befindlichen Konvektionsmikrowellenofen und Schubladenkühlschränken ausgestattet war.

Die L-förmige Dinette gegenüber konnte bequem fünf Erwachsene unterbringen. Eine L-förmige Lounge und ein Ottoman hinter der Küche standen einem Unterhaltungsbereich mit Flachbildfernseher, Soundsystem, Gläsern und einem Bar-Kühlschrank gegenüber.

Die Kabinenunterkunft unter Deck umfasste die Master-Suite vorne mit einem Queen-Size-Bett, Schränken auf beiden Seiten und zwei Kleiderschränken sowie einem Flachbildfernseher. Ein eigenes Badezimmer befand sich im hinteren linken Bereich. Die zweite Kabine in der Mitte auf der Steuerbordseite bot ein Doppelbett, viel Stauraum und direkten Zugang zum zweiten Badezimmer, das eine zweite Tür im Flur hatte. Die dritte Kabine gegenüber war mit Pullman-Betten ausgestattet.

Haftungsausschluss

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Dieses Schiff ist mit einem Paar von 660 PS Cummins QSM 11 elektronisch gesteuerten Motoren ausgestattet, die niedrige Emissionen und beeindruckende Kraftstoffeffizienz bieten. Last Dance fährt mit etwa 25 Knoten bei 1.970 U/min und hat eine wirtschaftliche Reichweite von 0,72 mpg. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes beträgt 32 Knoten.

Bootsfahrer, die eine lange Strecke zurücklegen müssen, können sich für eine langsame Fahrgeschwindigkeit von 9 Knoten entscheiden, bei der das Boot eine Reichweite von etwa 800 Meilen hat.

Das Steuerkonsole ist schön angeordnet, mit Messgeräten und Elektronik, die alle leicht ablesbar sind, und Wippenschaltern, die gut erreichbar direkt unter dem Steuer stehen. Zwei Getränkehalter sind in die Steuerkonsole auf beiden Seiten des Steuers integriert, und eine Fußstütze ist durchdacht in den Boden der Konsole eingebaut.

An der Testboot waren Raketenwerfer hinter dem Steuerstand der Flybridge montiert; sechs sind Standard. Es gibt einen Ködertank, der in das Heck integriert ist, zusammen mit einer öffnenden Hecktür und einer angrenzenden breiten Schwimmstufe.

Ein Tackle-Center vorne bietet reichlich Stauraum für wichtiges Zubehör – und eine verkabelte Handfernbedienung gibt dem Skipper maximale Kontrolle über das Schiff, wo er oder sie es braucht, wenn der Fischfang heiß ist.

13 kW Onan EQD elektronisch gesteuerter Hilfsgenerator; Klimaanlage mit drei Zonen / Umkehrzyklusheizung; Trimmklappen; VacuFlush-Toiletten; heiße und kalte Handdusche im Cockpit; Waschsystem; Tackle-Locker; Kühlbox im Cockpit; Flybridge-Nassbar; Kühlschrank; Mikrowelle/Heißluftofen; Granicoat-Arbeitsplatten; zwei Kochplatten; Geschirrspüler im Schubladenformat.Rupp Ausleger; Pompanette Platinum Steuerstühle.



Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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