Solare 46 Lobster
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Elburg Yachting BV
Niederlande
| Marke | Solare |
|---|---|
| Typ | 46 Lobster |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €179.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 14.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Elburg, Niederlande |
| Länge über alles | 14.5 m |
|---|---|
| Breite | 4.2 m |
| Tiefgang | 1.1 m |
| Brutto-Tonnage | 12 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D0836LE401 6 cylinder |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 450 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | D0836LE401 6 cylinder |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 450 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Konstrukteur | CMM Yachting Solare |
|---|---|
| Werft | CMM Yachting Solare |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 1750 Liter |
| Frischwassertanks | 500 Liter |
| Fäkalientanks | 220 Liter |
Beschreibung
Die Solare 46 Lobster hat ein besonders elegantes und dennoch robustes Erscheinungsbild auf dem Wasser. Aufgrund ihres großen offenen Cockpits mit freiem Zugang zur Badeplattform und freiem Durchgang durch die Edelstahl-Schiebetür zum Salon ist der Wohnraum an Bord sehr geräumig. Die Küche und der Salon befinden sich beide im Obergeschoss, sodass alle Gäste an Bord immer zusammen sitzen können. Dank ihrer guten Rumpfform ist die Solare sowohl bei hohen Geschwindigkeiten auf See als auch bei gemächlichen Geschwindigkeiten durch die kleineren Kanäle komfortabel. Diese Yacht wird außerdem mit folgendem ausgestattet: großem Stauraum unter dem Cockpit, der durch Klappen geöffnet werden kann, großem Stauraum im Cockpit, geräumigem offenen Cockpit mit Stufen zur Gangway, kürzlich lackiertem Rumpf (2023), Außendusche, vollständig abschließbarem Cockpit-Zelt, Außenbeleuchtung, Außenkühlschrank im Cockpit, Grillplatte im Cockpit, klappbarem Fenster und Schiebetür zum Salon für das ultimative Freiluft-Erlebnis, 2 x Schiebefenster im Salon, Markisen um den Aufbauten, Edelstahlgeländer, Edelstahlhandlauf, Sonnenliege auf dem Bug, Batterien 2023, Doppelscheibenwischer, großzügigem Zugang zum Maschinenraum, Badezimmer mit Teakboden, großem Abstellraum unter dem Salon, abschließbarer Küchenarbeitsplatte, Alcantara-Decke, elektrischem Fenster an der Vorderseite des Salons, großem elektrischen Schiebedach.
Dieses Schiff wird von ihrem ersten Eigentümer verkauft.
Für Fragen und/oder zur Vereinbarung eines Termins sind Sie bei Elburg Yachting 7 Tage die Woche herzlich willkommen.
Bootsinformationen
Material Rumpf: GFK - Graublau (Lackiert 2023)
Material Aufbauten: GFK (Beige)
Material Deck: Teakdeck rundherum + Teak im Cockpit
Rumpfform: Deep-V mit Trimmlappen
Verdrängung: Ca. 12 Tonnen
Steuerposition(en): 1 x hydraulisch + elektronische Motorsteuerung
Davits: Über Gangway mit Hebefunktion, Beibootstützen nicht enthalten
Badeplattform: Angeklebte Badeplattform mit rutschfester Farbe + Schwimmleiter + einfacher Zugang zum Cockpit
Ankerwinde: Schnelle elektrische
Fensterrahmen: Edelstahlrahmen + großes Schiebedach + kippbares Fenster zum Cockpit + 2 x Schiebefenster
Innenraum: Kirschholz + Teakboden im gesamten Yacht + Lederpolsterung
Liegeplätze: 4 x (1 x 2 Pers. französisches Bett + 2 x 1 Pers.)
Dinette: 1 x im Salon + Möglichkeit auf dem Achterdeck
Toilette: 2 x Tecma elektrisch
Dusche: 1 x in eigener Kabine + 1 x im kombinierten Dusch-/Badezimmer
Wasserkapazität: Ca. 500 Liter
Fäkalientank: Ca. 220 Liter
Warmwassersystem: Boiler ca. 40 Liter
Heizsystem: Webasto Aircontrol Klimaanlage + Heizung im Salon und in den Kabinen (2 Kreisläufe, die separat steuerbar sind)
Kochsystem: Ceran Keramisch 3 Zonen + Grill im Cockpit
Mikrowelle/Backofen: Whirlpool Mikrowelle/Grill
Kühlschrank: 2 x (1 x in der Küche mit Gefrierfach + 1 x im Cockpit Isotherm Kühlfach)
Kompass: Flüssigkeitskompass
Log: Raymarine ST60+ Tridata
Echolot: Raymarine ST60+ Tridata
VHF: Simrad RS81 + AIS + Handheld VHF
Radar: Raymarine
Autopilot: N.a
G.P.S.: Raymarine über Plotter
Plotter: Raymarine C80
Motorstunden: Ca. 1100 Stunden
Treibstoffkapazität: Ca. 1750 Liter (in 2 kommunizierten Tanks)
Getriebe: ZF Hurth Marine
Bugstrahlruder: Max Thruster Elektrisch
Heckstrahlruder: N.a
Stromversorgung: 12/ 24 / 230V
Generator: Mase (Yanmar-Motor) 6,5KW
Landstrom: Vorhanden
Wechselrichter: N.a
Batterieladegerät: Dolphin 24V 50A
Batterien: Ca. 7 x (2 x Service-Akkus, 2 x Start + 1 x Generator + 1 x Bugstrahlruder) 2022/2023 erneuert
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Elburg Yachting BV
Niederlande
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