Sunseeker 75 Yacht

Unterkünfte

B2IN bietet Platz für 8 Gäste in 4 Kabinen mit eigenem Bad, plus 3 Crewmitglieder.

Es verfügt über eine VIP-Kabine im Bug, eine Master-Kabine im Heck, eine Doppelkabine auf der Steuerbordseite
(anstatt einer Zweibettkabine) und eine Zweibettkabine auf der Backbordseite, beide zur Mitte des Schiffs.

Fertiggestellt in Walnuss-Satin mit neutralem cremefarbenem Lederbezug,
bietet "B2IN" ein zeitloses und äußerst gut gepflegtes Interieur.

Crewkabine für 3 mit direktem Zugang zum Maschinenraum.

Ausrüstung & Funktionen

• Sleipner Active Trim-Fin-Stabilisatoren (Modell 65)
• Wasseraufbereiter - SeaRecovery Aqua Matic 1800-2 mit NMEA-Fernbedienung am Steuerstand
• 2. Generator Kohler 20kW
• Bug- und Heckstrahlruder (hydraulisch)
• Doppelte PTO - gleichzeitige Nutzung von Bug- und Heckstrahlruder
• Größeres Speichenlenkrad für die untere Steuerposition
• Zusätzliches Paar 12" Festmacherklampen an der hinteren Kante des Rumpfbands unterhalb der Rumpf-/Deckverbindung nach hinten gerichtet
• Maretron NMEA2000 Schiffsüberwachungs- und Kontrollsysteme, Motoren, Wasser-, Kraftstoff- und Grauwassertanks, Wetterstation, Raymarine-Schnittstelle
• Eine CCTV-Kamera (fest installierte Kamera in Mini-Dome) zentriert hinten auf dem Flybridge-Vorbau für Heckanlegemanöver, verbunden mit Raymarine-Anzeigen an beiden Steuerpositionen
• CCTV-Domekamera, die nach hinten zeigt, verbunden mit Raymarine E-Serie
• Teakdeck auf Flybridge, Cockpit und Seitendecks
• Teak-Flybridge-Tischplatte auf einem weißen GRP-Bein (anstatt des Standards)
• Bimini-Top aus marineblauem Canvas mit Edelstahlrahmen
• Stützen auf der Plattform für Tender
• Beleuchtung für Dinghy-Inverter & Steckdose 12 Volt im Heckschrank
• Besondere Flybridge-Anordnung mit 94 Yacht-Wetbar (aufgerüstet von der Standardbar) einschließlich Grill; Eisbereiter; Kühlschrank und Spüle, mit 3 Hockern (Hockerpolsterung marineblaues Sunbrella) auf der Steuerbordseite mit der Standard-Sitzgruppe hinten
• Flybridge-Grill auf Gaggenau VR421 aufgerüstet (anstatt des Standards)
• Vordere Flybridge-Sonnenliege in drei Abschnitte unterteilt, längs
• Sonnenliege am Bug
• Unterwasserlichter x 5 (3 über dem Heck, je eines an jeder Seite) - 75 Watt, 24 Volt
• Raymarine AIS-B
• Raymarine Autopilot-System ST8001+ Dualstation (anstatt des Standards)
• Raymarine E120 12,1" zusätzliches Farbdisplay auf der unteren Konsole
• Raymarine E120 12,1" Farb-Radar-Chart-Plotter auf der unteren Konsole mit E120 12,1" Farb-Repeater auf der Fly-Konsole & Raystar 125 GPS-Diff-Empfänger mit 4kW 48" offenem Scanner (anstatt des Standards)
• Raymarine Ray 240E Klasse D-DSC -VHF Dualstation (anstatt des Standards)
• Raymarine ST60 Geschwindigkeits- und Tiefenmesssystem (anstatt Simrad IS15)
• Saloon Bose 38 verbunden mit zwei Bose 131 Marine-Lautsprechern im hinteren Cockpit (zweite Zone) und vier Bose 131 Marine-Lautsprechern auf der Flybridge (dritte Zone) (anstatt des Standards)
• Sanshin Twin Beam fernbedienbare Suchscheinwerfer HR-1012 Dualstationsteuerung (anstatt des Standards)
• Bose Lifestyle 38 DVD/CD Surround-System
• Kühlschrank: Bosch Logix KTR 18424
• Kühlschrank: Bosch Logix GSL 14424
• Schwarzer Granit-Galaxy-Rand an der Rückseite der Küchenarbeitsplatte (200 mm hoch)
• Waschmaschine-Trockner im unteren Flur
• LG TV im Salon und in allen Kabinen
• Mini-Richtstrahler (Satin-Chrom-Finish) in der Deckenfunktion des unteren Salons
• Tecma VacuFlush-Toiletten
• Handtuchheizkörper in allen Bädern
• Nachttischleselampen nur für die Master-Stateroom im 82 Yacht-Stil mit Glasschirm (Satin-Chrom-Finish)
• 2x Tischlampen in der Master-Kabine
• Colombo 'Mixa' Kabinentürgriffe (poliertes Chrom mit Satin-Chrom-Griff) (anstatt des Standards)
• Lec DF50G Getränkekühler hinter Walnusstür in der Einheit unter dem Salon-TV
• Zusätzliche AC 220V Doppelsteckdose
• Dimmer an der Decke
• TV-Landkabelanschlussdose am Heck installiert
• Halogenlampe, Aluminium-Bronze-Gehäuse in der Crew-Kabine
• Aufgerüstete Größe horizontale Bullaugen im 94-Stil (anstatt des Standards)
• Stauraumkäfig über dem Motor installiert
• Arimar Rettungsinsel

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.