Uniesse 58

Unterkünfte

Master-Suite mit vollem Licht: Die Mittelschiffs-/Eigner-Kabine bietet Schlafmöglichkeiten für zwei Erwachsene auf einem Queensize-Bett (mit Stauraum darunter), neuen Teppichboden, zwei (2) Kleiderschränke, Vizio-TV, eine Kommode, ein Sofa (mit Stauraum darunter), einen Safe (im Kleiderschrank) und ein vollständiges Badezimmer (vorne rechts).

VIP-Kabine: Die vordere VIP-Kabine bietet Schlafmöglichkeiten für zwei Erwachsene auf einem vollen V-Bett (mit Stauraum und Schubladen darunter), neuen Teppichboden, neuen Vizio-TV, zwei (2) Kleiderschränke und ein vollständiges Badezimmer (hinten rechts).

Gästekabine: Die Backbord-/Gästekabine bietet Schlafmöglichkeiten für zwei Erwachsene auf zwei (2) Einzelbetten (mit Schubladen darunter), einem Kleiderschrank, neuem Vizio-TV.

Besatzungsunterkünfte: Befindet sich achtern und ist über die Bank unter dem hinteren Deck zugänglich, bietet Schlafmöglichkeiten für einen Erwachsenen auf einem Einzelbett, einen Kleiderschrank und ein Badezimmer (links), eigenes Badezimmer und Dusche.

Salon

• Neue Holzböden
• Neue Sofasitzgruppe auf der Steuerbordseite des Salons
• BOSE Soundsystem
• Neuer Vizio Fernseher
• Neues Fusion Radio
• U-Line Eisbereiter
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Küche

• Arbeitsplatte & Spüle: Natursteinarbeitsplatten mit zwei Edelstahlspülbecken. Abflüsse über Bord.
• Kompaktkühlschrank: Hersteller: Vitrifrigo
• Kompaktgefriergerät: Hersteller: Vitrifrigo
• Herdplatte: vier (4) Brenner Hersteller: Bosch
• Kompaktofen/Mikrowelle: Hersteller: Miele

Unteres Steuerstand

Typ: Vorne der Kombüse gelegen, mit einer doppelten Kapitänsbank, einer doppelten Windschutzscheibe mit zwei (2) Scheibenwischern, einer Treppe hinunter zum unteren Korridor und zu den Kabinen, Motoren & Steuerungselementen sowie vollständiger Instrumentierung.

Sitzplätze: Ein (1) doppelter Kapitänssitz, ein (1) Begleitbank-Sitz und ein (1) u-förmiger Sitz, der sich auf der Flybridge befindet. Ein (1) doppelter Kapitänssitz befindet sich an der unteren Steuerstation. Ein (1) Sitz befindet sich achtern auf dem Achterdeck. Dies bietet reichlich Platz für Besatzung und Gäste.

• Vhf: Hersteller: Garmin Modell: ghs11n
• Autopilot: Hersteller: Garmin
• Hersteller: raymarine Modell: st2 90
• Bugstrahlruder: Hersteller: side-power
• Heckstrahlruder: Hersteller: side-power
• Digitale Anzeigen der Motoren: Hersteller: man marine (2 Einheiten)
• Modell: minds-clc 6.3 Hersteller: boning (2 Einheiten) Modell: mmds-clc 6.3
• Garmin GPS 861286xsv / Radar/Karten-/Navigationssystem
• Multifunktionsdisplay: Garmin Hersteller:
• Kompass: Hersteller: Ritchie

Cockpit

Heckdeck: Neue Teakdeck-Beschichtung, ausgestattet mit einer doppeltürigen Schiebetür zur Hauptkabine (vorne), einer Treppe zur Flybridge (vorne nach Steuerbord), Stufen zu den Seitendecks (vorne nach Backbord und Steuerbord), Notkraftstoffabsperrventilen (vorne), einer Bank (hinten, mit Zugang zu den Besatzungsunterkünften darunter), einem Holztisch und verschiedenen Stauraumfächern. Eine (1) manuelle Decksluke bietet den Zugang zum Maschinenraum.

• Neue JL Audio Lautsprecher
• Neues Teakdeck
• Hintere Bank mit neuer Polsterung
• Deckenlichter
• Zugang zu den Besatzungsunterkünften
• Zugang zum Maschinenraum
• Neues Fusion MS-NRX300
• Schwimmplattform mit neuem Teakdeck
• Opacmare 400 Kg Kapazität Passerelle

Brückenoberfläche

Flybridge Steuerstand: Flybridge mit FRP/Gel-Coat und durchgehend geformtem Antirutschdeck, ausgestattet mit einer doppelten Kapitänsbank (mit Stauraum darunter), einer Begleitbank (mit Stauraum darunter), einer getönten Plexiglas-Windschutzscheibe, Motoren- und Steuerungsbedienelementen sowie vollständiger Instrumentierung.

Flybridge: Flybridge mit FRP/Gel-Coat und durchgehend geformtem Antirutschdeck, ausgestattet mit einer U-förmigen Bank (mit Stauraum darunter), einem FRP-Tisch, einer kleinen Sonnenliege (mit Stauraum darunter), einem kompakten Kühlschrank/Gefrierfach, einer FRP-Arbeitsplatte mit einer Edelstahlspüle/Armatur und verschiedenen Stauraumfächern.

Hauptmotoren

• Zwei MAN V8-900, Viertakt, V-8, turboaufgeladen, mit Intercooler, mit Frischwasser gekühlte Marine-Dieselmotoren.
• Motorstunden: Steuerbord: 1381 Stunden
• Maschinenraumsisolierung:
• Belüftung: Zwei (2) leistungsstarke Ventilatoren, die im Maschinenraum steuerbord und backbord angebracht sind.
• Neuer 13,5 kW Onan-Generator mit 604 Stunden

Deckbeschläge

• Deckfläche: Teakdecküberzug auf der gesamten Badeplattform, dem Heckdeck, den Seitendecks und dem Vorderdeck. Frp/Gel-Beschichtung mit eingegossenem Antirutschbelag auf dem Flybridge-Deck.
• Mini-Bollwerk: Geformtes frp Mini-Bollwerk.
• Belüftung: Natürliche Belüftung durch Luken und Belüftungsanlagensysteme. Eine (1) Luke befindet sich am Vorderdeck.
• Luken: Eine (1) gebo-Luke befand sich am Vorderdeck.
• Fender: Zwei (2) Edelstahl 6” Fender befanden sich am Bug.
• Hawse-Pipes: Zwei (2) Edelstahl Hawse-Pipes befanden sich steuerbord und backbord am Heck.
• Poller: Insgesamt sechs (6) Poller gesichtet:
• Zwei (2) Edelstahl 13” Poller befanden sich achtern am Heckdeck.
• Zwei (2) Edelstahl 12” Poller befanden sich in der Mitte des Schiffs.
• Zwei (2) Edelstahl 12” Poller befanden sich am Bug.
• Sicherheitsgeländersystem: Edelstahlrohrgeländer und Stützen-Sicherheitssystem umgeben den Bug, das Vorderdeck und die Seitendecks.
• Treppen vom Heckdeck zur Flybridge: Eine geformte frp Treppe (mit Edelstahlhandläufen und Teaküberzug an den Stufen) bietet Zugang vom Heckdeck zur Flybridge.
• Stufen zu den Seitendecks: Geformte frp Stufen (mit Teaküberzug) bieten Zugang vom Heckdeck zu den Steuerbord- und Backbord-Seitendecks.
• Deckdusche: Eine (1) Deckdusche befindet sich außen am Heck steuerbord.
• Waschsysteme: Frisch- und Rohwasserwaschsysteme befanden sich außen am Heck steuerbord.
• Sonnenliegeflächen: Eine (1) Sonnenliegefläche befand sich am Vorderdeck.
• Eine (1) kleine Sonnenliegefläche befand sich steuerbord an der Flybridge.
• Elektro-hydraulische Passerelle: Eine (1) opacmare elektro-hydraulische Passerelle (Beschriftung gab eine maximale Kapazität von 400 kg an) befand sich mittschiffs außen am Heck (mittschiffs).
• Ankerführung: Edelstahl-Ankerführung mit Anker-Bugrolle und einem elektrischen Ankerwinde.

Oberbau

• Material: FRP (faserverstärkter Kunststoff)
• Türen: Eine doppelte Glasschiebetür bietet Zugang vom hinteren Deck in den Hauptsalon.
• Fenster: Festverglaste Fenster an den Seiten des Hauptkabinenhauses.
• Windschutzscheibe: Die untere Steuerstandstation verfügte über eine doppelte Windschutzscheibe mit zwei (2) Scheibenwischersystemen.
• Windschutz: Die Steuerstandstation auf dem Flybridge verfügte über eine rundum getönte Plexiglas-Windschutzscheibe.
• Verbindung zwischen Aufbauten und Brückendeck: Schraubverbindungen und Bettungsadhesiv festgestellt.
• Ober- und Tragstruktur: FRP-Radarbogen (hinten) und eine tragende Struktur aus rostfreiem Stahl für das weiße Canvas-Dach, das sich auf der Flybridge befindet.

Übertragungen

• Hersteller: Twin disc
• Modell: Port: mg-5114a
• Steuerbord: mg-5114a
• Seriennummern: Port: 5jm428
• Steuerbord: 5jm429
• Typ: Rückwärtskupplungstyp mit Untersetzungsgetrieben.
• Antriebsart: Gerade Welle
• Übersetzungsverhältnis: Übertragungsschild gibt 1,92: 1 an
• Propellerwelle: Material: Edelstahl
• Kühler: Externer, am Motor montierter Rohwasser-Wärmetauscher.
• Getriebealarm: Druckanzeigen am unteren Steuerstand sichtbar.

Kraftstofftanks

• Kraftstoffart: Diesel   
• Anzahl der Tanks/Material: Vier (4) / Edelstahl
• Standort: Maschinenraum (hinten und außen an Steuerbord und Backbord).
• Gesamtkapazität: Berichtet 833 Gallonen
• Kraftstoffleitungen & Armaturen: Flexible verstärkte Schläuche von den Tanks zu Filtern, Pumpen und Motoren. 
• Kraftstoffförderpumpen: Zwei (2) dc Kraftstoffförderpumpen waren vorne im Maschinenraum installiert. 
• Kraftstoffabsperrventile: Hinten im Maschinenraum installiert. 
• Kraftstofffilter: Vier (4) racor 100max Kraftstofffilter/Wasserabscheider und zwei (2) man pl420 Schraubfilter waren an Steuerbord und Backbord im Maschinenraum installiert.  Auch motorseitig montierte Schraubfilter. 
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Trinkwasser

• Anzahl der Tanks: Zwei (2)
• Gesamtkapazität: Berichten zufolge 185 Gallonen
• Material/Standort: Edelstahl / Maschinenraum (vorn)

Schwarzes Wasser

• Anzahl der Köpfe: Vier (4)
• Standort der Köpfe: Jede Kabine und Besatzungsunterkunft
• Hersteller: Tecma Marine
• Ein (1) FRP-Haltewasserbehälter und eine (1) Jabsco-Mazeratorpumpe befanden sich im vorderen Bilgenbereich.
• Entleerungsort: "Abfall" Decksanschluss, der vorn am Schiff auf der Steuerbordseite sichtbar ist.

Grauwasser

• Becken & Duschen: Die Duschen und Becken an Bord leiten das Wasser in einen Sumpf, und das Wasser wird über Bord gepumpt.
• Grauwassertank/Pumpe: Ein (1) FRP-Grauwassertank und eine (1) Jabsco-Grauwasserpumpe befanden sich im unteren Korridorbilge.
• Sumpftank/Pumpe: Ein (1) Sumpftank mit einer Rule 800 Sumpfpumpe befand sich in der mittleren Bilge.
• Tankmaterial: Kunststoff

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.