American Tug 41

Unterkünfte

Der erste Eindruck des American Tug ist die Qualität des Innenraums. Wenn Sie von der hinteren Steuerkabine in den Salon von Big Red treten, werden Sie sofort von wunderschöner Tischlerarbeit aus Jatoba-Holz umgeben. Die Texturen von Teppich und Ultra-Leder sind warm und einladend. Diese Boote fühlen sich richtig an.

Der Salon verfügt über große Fenster, die den Innenraum mit Licht fluten. Sie können nach vorne über die Kombüse zum erhöhten Steuerhaus sehen; dieses offene Gefühl macht den Innenraum ideal für Unterhaltung. Eine L-förmige Sitzbank befindet sich auf der Steuerbordseite, und auf der Backbordseite steht ein einzelner Fauteuil mit einem verstauten Hocker, der nach Bedarf im Salon bewegt werden kann.

Die Kombüse befindet sich vorne auf der Backbordseite. Ein Unterhaltungszentrum mit einem 26" Flachbildfernseher befindet sich auf der Steuerbordseite.

Ein paar Stufen hinauf zum erhöhten Steuerhaus. American Tug nutzt den großen "Stack", das definierende Merkmal eines Schlepperboots, voll aus und bietet ausreichend Kopffreiheit über diesen Treppen. Ein wunderschöner Jatoba-Holz-Einsatz mit eingelegtem Kompassrose bildet die Decke innerhalb dieses Stacks. Das Steuerhaus ist groß, offen und bietet volle 360-Grad-Sichtlinien. Das Konsolen ist voll groß und beherbergt drei Garmin 8600 Multifunktionsdisplays. Es gibt Schiebetüren auf beiden Backbord- und Steuerbordseiten. Die Backbordseite des Steuerhauses hat zusätzliche Sitzgelegenheiten für 3 Personen. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein zusätzlicher Kühlschrank/Gefrierschrank und ein eigener Kleiderschrank. Ein doppelter Bentleys-Steuermannsessel befindet sich in der Mitte.

Vorne befindet sich die Gästekabine mit einem Queen-Pullman-Bett und einem zusätzlichen oberen Bett, das perfekt für den zusätzlichen Fischer oder die Reisetaschen Ihrer Gäste ist. Die Gästekabine hat ein eigenes Bad mit vollständiger Dusche.

Die Master-Kabine liegt ein paar Stufen tiefer und verfügt über ein Queen-Bett mit Rundgang, ein sehr großes privates Bad und Dusche sowie neun voll gefederte Schubladen und einen mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank.

Alle Räume sind mit einer Espar-Dieselheizung beheizt, die im gesamten Boot verlegt ist. Es gibt drei zusätzliche 110-Volt-Heizgeräte, die unabhängig gesteuert werden, um sie am Dock oder in der Nebensaison warm zu halten, sowie eine OceanAire-Rücklauf-Klimaanlage in der Master-Kabine und im Steuerhaus.

Die Tischlerarbeiten sind aus warmem Jatoba-Holz. Der Teppich ist ein kommerzieller Shaw in Cinnibar. Die Polsterung ist in Ziegelrot gehalten.

Salon:

•    Große L-förmige Sitzbank

•    Fauteuil mit verstautem Hocker - passendes Ultraleather

•    Scott Boyle Tisch

•    Jatoba-Holz mit eingelegter Kompassrose

•    Hohe/niedrige Tisch mit gewichtetem Fuß

•    Unterhaltungszentrum

•    26" Flachbildfernseher

•    Fusion Audio Head Unit

•    KVH Tracvision

Master-Kabine:

•    Großes Queen-Inselbett

•    Vorhang darüber mit diskreter LED-Beleuchtung

•    Voll gefederte Schubladen - neun

•    Nachtkästchen auf beiden Seiten des Bettes

•    Kleiderschrank - mit Zedernholz ausgekleidet

•    Edelstahl-Portlights - 2 Stück

Master-Bad

•    Große Waschtischplatte mit geformtem Granicoat-Waschbecken

•    Neues Techma L-System

•    H

•    Große Duschkabine

•    Stainless Portlights 2 Stück

Gästekabine:

•    Pullman Queen-Gäste-Bett

•    Einzelnes oberes Bett, ideal für zusätzliche Gäste oder Gepäck

•    Bomar-Oberlicht

•    Ocean Air Sky Screen

Gäste-Bad:

•    Große Waschtischplatte mit geformtem Granicoat-Waschbecken

•    Neues Techma L-System

•    Hartholzboden

•    Große Duschkabine

•    Stainless Portlights 1 Stück

•    -Bomar-Oberlicht

•    Stauraum unter der vorderen Kabine mit reichlich Platz

•    Bosch Edelstahl-Waschmaschine & Trockner

•    240-Volt-Trockner in voller Größe

Pilothaus

Wenn Sie in das Steuerhaus von Big Red eintreten, sehen Sie wirklich die Vision dieser Yacht. Es ist einfach und raffiniert. Modern mit seinen Upgrades und klassisch in seinem Erscheinungsbild.

Inklusive ist ein hochmodernes vernetztes Elektronikpaket, das drei Garmin 8600 MFDs mit dem Cummins-Überwachungsbildschirm und Simrad AP50 Autopilot umfasst. Eines der durchdachtesten Brückenpods, die ich je gesehen habe!

Das Paket wird durch den Garmin 4kw Open Array Radar, FLIR Infrarotkamera und 3 Transducer ergänzt. 9 zusätzliche Kameras sind am Mast und im Cockpit montiert und mit den Multifunktionsdisplays verbunden. Zwillings-Icom 502 VHF mit Senden und Empfangen von AIS über einen Garmin-Transponder. Langstrecken-WiFi und Mobilfunkinternet erfolgen über einen Pepwave-Router, aber auch Starlink wurde 2024 hinzugefügt. Die KVH-Satellitenschüssel empfängt Direct TV mit Abonnement.

Ausgestattet mit einem maßgeschneiderten Radar-Mast von Mark Tanner mit Flügeln für alle aktuellen und absehbaren Elektronik. Der Mast besteht aus pulverbeschichtetem Aluminium für langfristige Haltbarkeit und einfache Wartung, er ist wunderschön.

•    Bentleys Doppelsteuerstuhl

•    Bilge-Zähler

•    Kraftstofffilter-Vakuummessgerät

•    Sitzgelegenheiten für 3 auf der Steuerbordseite

•    Nova Kool 4500 Kühlschrank/Gefriergerät & Kleiderschrank auf der Steuerbordseite

•    Defroster - 240 Watt

•    Leselampen für Passagiere

•    Rote Lichter für die Nachtnavigation

Küche

Der American Tug 41 verfügt über eine U-förmige Küche mit einer schönen Insel, die ideal zum Zubereiten von Familienmahlzeiten oder zum Unterhalten ist. Die geformte Granicote-Arbeitsplatte hat ein tiefes Doppelwaschbecken, eine geformte Spritzschutzwand und Leisten für eine einfache Wartung. An der hinteren Kante der Insel befindet sich ein hochklappbarer Tisch für Zeiten, in denen mehr Platz benötigt wird.

Ein dreiflammiger Force 10 Propanherd und Ofen sind auf der vorderen Arbeitsplatte montiert, ergänzt durch eine Mikrowelle, die 2023 aktualisiert wurde. Ein großer Nova Kool Kühlschrank & Gefriergerät befindet sich in der Nähe der Mittellinie. Ein Broan-Müllverdichter ist unter der Arbeitsplatte montiert und wird von großen Stauraumschränken flankiert. Reichlich Licht und eine gute Belüftung werden durch ein spezielles Fenster auf der Steuerbordseite bereitgestellt.

•    NovaKool Kühlschrank & Gefriergerät mit Doppelkompressor Neu 2023

•    NovaKool 4500 Kühlschrank/Gefriergerät

•    SeaFreeze Eismaschine im Steuerhaus

•    Force 10 3-flammiger Herd & Ofen

•    LPG Steuerung & Schnüffler

•    Power-Abluftventilator, über Bord geleitet

•    Broan Müllverdichter

•    Zwei große Waschbecken - geformt

•    Geformte Granicote-Arbeitsplatten

•    Geformte Spritzschutzwand und Leisten

•    Hochklappbarer Tisch auf der Kücheninsel mit Kompassrose-Einlage

•    Jatoba-Holzschränke

•    Abundante Stauraumschränke & Schubladen

•    Magna Catalina Grill am Heck auf Edelstahlgeländer

Auf dem Deck

•    Lofrans Tigres Ankerwinde Neu im Jahr 2023 mit Fußpedalen und Fernbedienung im Steuerhaus

•    -Hoch- und runterfahren

•    66# Rocna Anker

•    460 x 5/16" HT Kette

•     Sekundäranker mit Kette & Leine

•    Bug-Waschplatz für Süß- und Salzwasser

•    Nick Jackson 1000 Davit mit 3-Achsen-Drehung

•    13' AB mit Honda 40PS

•    Edelstahl-Leinenhalter im Cockpit

•    Schwimmpodest mit Halterungen

•    Heckreling - Tanner SS mit Magma Grill

•    Vollständige Seitenreling - bis zum Cockpit verlängert

•    Große Tanner SS Festmacher - 4 pro Seite

•    Tanner Edelstahl Fenderfestmacher - 3 pro Seite

•    Buell Dreifach-Trompeten-Lufthörner mit Luftanschlüssen im Laz und Maschinenraum

•    Rettungsring mit Edelstahlmontage im Cockpit

•    Tanner Downrigger-Montagen an den Backbord- und Steuerbord-Ecken im Cockpit.  Downrigger werden im Bugfach auf maßgeschneiderten Regalen gelagert

•    Schwimmpodest montierter individueller Krabbenkocher 

•    Grillabdeckung

•    Windenabdeckung

Elektrische Systeme

American Tug ist bekannt für seine Fertigungskompetenz. Wenn Sie die Energiemanagementsysteme in dieser Yacht untersuchen, wird Ihnen als Erstes die Sorgfalt und Struktur auffallen. American Tugs verfügen über wunderbare elektrische Systeme, die ABYC-konform sind, ordnungsgemäße Yachtkabelverdrahtung, Blue Seas elektrische Schaltkästen, Blue Seas intelligente Batteriekombinierer, AGM-Batterien und Magnum Energy Wechselrichter/Ladegeräte bieten. Das von American Tug entworfene System ist robust und so dimensioniert, dass die Eigentümer sich keine Sorgen über den Verbrauch machen müssen.

Big Red ist mit einem großen Chassis (großem) Generator am Hauptmotor ausgestattet, der die Batteriebank speist. Es gibt 4 Stück 8-D AGM Hausbankbatterien. Darüber hinaus verfügt sie über einen 2.800-Watt Magnum Energy Wechselrichter mit einem 100-Ampere Multi-Step-Batterieladegerät.

Ihr Landstromsystem ist ein 50-Ampere 240-Volt-System, das die Nutzung der vollwertigen Waschmaschine und des Trockners ermöglicht, wenn es mit Landstrom verbunden ist oder während der Nutzung des Onan 9-kW-Generators. Ein Glendenning-Stromrückholsystem für das Kabel ist installiert.

AC-System:

•    240-Volt 50-Ampere Landstrom

•    Landstromadapter für verschiedene Steckdosen enthalten

•    Glendenning Stromrolle

•    Blue Seas elektrische Sicherungstafel

•    Magnum Energy 2.800 Watt Wechselrichter

•    100 Ampere Multi-Step-Ladegerät

•    Onan 9-kW Generator

•    -Racor Kraftstofffilter & Wasserabscheider für den Generator

•    -Groco Rohwasserfilter für den Generator

DC-System:

•    Großer 160-Ampere Generator

•    3 Stück 8-D AGM Hausbatterien

•    1 Stück 8-D AGM Motorstartbatterie

•    2 Stück 4-D AGM Bugbatterien für Bugstrahlruder & Ankerwinde

•    1 Stück Gr 24 Generatorstartbatterie

•    Blue Seas elektrische Sicherungstafel

•    Blue Seas automatischer Batteriekombinierer für das Systemladen

•    Stromversorgung zum Laden des Beiboots

•    Separates Blue Seas digitales Voltmeter zur Überwachung der Beibootbatterie

Maschinenraum

Ausgestattet mit dem Cummins QSC-8.3 540HP Motor mit Steuerungen sowohl im Steuerhaus als auch im hinteren Cockpit. Der große Einzel-Cummins-Motor bietet hervorragende Effizienz bei Rumpfgeschwindigkeit und die Möglichkeit, schnell im "Halbverdränger" mit einer Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten zu fahren. Das ist das Beste aus beiden Welten!

Big Reds Twin Disc-Marinegetriebe ist mit einem elektronisch gesteuerten Troll-Ventil zum Angeln ausgestattet. Sie hat eine zweite Station im Cockpit mit Motorsteuerungen, die eine Feinabstimmung der Geschwindigkeit beim Betreuen der Ruten ermöglicht.

Ausgestattet mit einem optionalen größeren 24-Volt 11-HP Bugstrahlruder und einem größeren 8-HP Side Power Heckstrahlruder für einfaches Anlegen und unglaubliche Manövrierfähigkeit, selbst bei stärkerem Wind oder Strömung. Die Kontrolle liegt in Ihren Händen. Die im Lieferumfang enthaltene Funkfernbedienung für die Strahler gibt Ihnen diese Kontrolle auch, wenn Sie am Dock sind und sie festmachen. Dies war das einzige AT-41 mit diesem großen Strahlerpaket seiner Zeit.

Motor:

•    Cummins QSC-8.3 540 HP Motor

•    Common-Rail-Direkteinspritzung

•    Individuelle Werkzeugkästen

•    Twin Disc-Marinegetriebe mit Trolling-Ventil

•    Motorsteuerungen im Cockpit

•    Cockpit-Steuerbox mit Motor, Strahlern und vorverkabelt für vollständige Glendenning-Fernbedienung.

•    Doppelte Racor-Kraftstofffilter & Wasserabscheider

•    Vakuummeter am Steuerstand für sofortige Anzeige von Problemen

•    Groco-Rohwasserfilter

•    Reverso-Ölwechsel-System

•    Razor-Wellen-Schneider am Propeller

•    5-Blatt - Klasse S abgestimmter Propeller

•    Tropffreie Wellenabdichtung

•    2,5-Zoll Edelstahllegierungswelle

•    Village Marine SPW-600 Wasseraufbereiter 600gpd mit Fernbedienung für einfache Wartung

Fabrik-Upgrades

•    240V-50amp Landstromversorgungssystem mit Glendenning-Retractor

•    Zusätzliche Edelstahl-Handläufe

•    Frisch- und Salzwasserwaschstation am Bug

•    Zusätzliche 120-V- und 12-V-Sicherungskästen

•    Obere Koje im Gästezimmer

•    Razor-Schaft-Linienmesser am Propeller

•    Ocean Aire Skyscreen am Gästeoberlicht

•    Edelstahl-Fenderklampen - je 3 pro Seite

•    Thruster-Steuerungen im hinteren Cockpit im Gehäuse

•    Motorsteuerungen im hinteren Cockpit im Gehäuse

•    Vorverkabelt für Glendenning-Fernbedienung im Cockpit

•    Maßgefertigter Kleiderschrank im Steuerhaus mit Gehäuse für den NovaKool 4500 Kühlschrank

•    Maßgefertigter Sitzplatz für das Steuerhaus-Gehäuse

•    Verstellbarer Hi/Lo-Salon-Tisch mit Kompassrose-Einlage

•    Tanner-Mast für Elektronik (maximale Höhe 19 Fuß über Wasserlinie)

•    Doppelsitz im Steuerstand mit Jatoba-Speicherbasis - Ultraleather-Stoff

•    Zweite Anker am Bug auf Edelstahl-Bugrolle

•    3-Regal-Schränke im Steuerhaus und Hauptschlafzimmer

•    Vollhöhe Fenster in den Türen des Steuerhauses

•    Nick Jackson Oberdeckkran mit 3-Achsen-Steuerung

•    Magnum Energy 2800-Watt-Wechselrichter - vergrößert

•    Side Power 11 PS Bugstrahlruder - vergrößert mit größerem Tunnel und 24-Volt-Versorgung

•    Side Power 8 PS Heckstrahlruder - vergrößert

•    Nav-Kartenschublade - voll 50" x 38" für NOAA- und kanadische Karten

•    Schwimmplattform-Stapelschienen

•    Heckmontierte Fischreinigungsstation

•    Tanner-Heckreling mit Magma-Grill und Abdeckung

•    Angelrutenhalter am Heck

•    Klimaanlage zu Hauptschlafzimmer und Steuerhaus - 5000 BTU

•    Fender- und Leinenhaken in den Lazarettschränken und im Bugschrank

•    Fernseh-Upgrade auf 26" mit Türen zum Abdecken

•    KVH Tracvision 4HP-System

•    Waeco-Truhe

•    Werkstattstaubsauger im vorderen Raum

•    Erweiterte Tanner-Edelstahl-Seitenreling

•    Klappbare Jatoba-Essbar mit Kompassrose-Einlage

•    Polsterstuhl in Ultraleather mit Hocker

•    Edelstahl-Tanner-Leinenregal im Cockpit

•    Bleiglas-Oberküchenschranktüren

•    Doppelte weiße Bootsstreifen

•    Edelstahl-Wassertanks

•    Windlass-Hoch-/Runtersteuerung im Cockpit

•    Village Marine SPW-600 Wasseraufbereiter - 600 gpd

•    12-Volt-Steckdosen in Haupt- und Gäste-Kojen

•    Triple Bual-Lufthörner mit großem Kompressor

•    Luftkompressorleitung zum hinteren Lazarett und Maschinenraum

•    Jatoba-Holzverkleidungen am Steuerstand

•    Flutlicht auf dem Mast und überhängend am Heck

•    Downrigger Tanner Edelstahlhalterungen in den Cockpit-Ecken mit Stromversorgung

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.