Azimut 62 Evolution
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SAN DIEGO YACHT SALES
Vereinigte Staaten
| Marke | Azimut |
|---|---|
| Typ | 62 Evolution |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$775.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 18.92 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 19.84 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.36 m |
| Breite | 5.05 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Trockengewicht | 67872 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpiller |
| Motor-Modell | C18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 1015 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 660 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Caterpiller |
| Motor-Modell | C18 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2007 |
| Motor | 1015 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 660 |
| Konstrukteur | Stefano Righini |
|---|---|
| Werft | Azimut |
| Treibstoffstanks | 988 gal |
| Frischwassertanks | 265 gal |
| Fäkalientanks | 50.19 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Nauti Time ist ein sehr niedriges Zeitgefäß, das 2007 gebaut wurde und sein ganzes Leben im Süßwasser der Großen Seen verbracht hat, wo es jedes Jahr über 9 Monate in einem beheizten Hangar trocken lag. Kürzlich wurde es nach San Diego, Kalifornien, verschifft. Dieses Gefäß befindet sich in einem außergewöhnlichen neuwertigen Zustand und wurde mit einem offenen Scheckbuch gewartet. Alle Dienstleistungen sind auf dem neuesten Stand. Das Gefäß wurde aus dem Wasser geholt und erhielt einen vollständigen Unterwasser-Service, einschließlich frischer Unterwasserfarbe.
Der aufgelistete Agent war 12 Jahre lang der Geschäftsführer des Azimut-Händlers in Kalifornien und ist eine großartige Ressource für diese schönen Hochleistungs-Yachten. Er ist einzigartig qualifiziert, um Ihnen zu helfen, das richtige Boot auszuwählen und es gut gewartet und ordnungsgemäß betrieben zu halten. Bitte rufen Sie Peter Zaleski an, um zu besprechen, ob dies die beste Yacht für Sie und Ihre Familie ist!
Zusätzliche Beschreibung
EIGENTÜMER-KABINE (MITTE)
- Doppelbett mit Schubladeneinheit
- Doppeltüriger Spiegelkleiderschrank auf der Vorderseite
- Säuleneinheit mit Schubladen
- Einba vanity unit mit Schubladen
- Große ovale Bullaugen (300 x 600 mm)
- Notausgang über die Decke über der Vanity-Einheit
- Tür und Rahmen aus Kirschholz
- Direkter Zugang zum Badezimmer des Eigentümers
- Begehbarer Kleiderschrank mit Schubladen und Kleiderstange
- Vorhänge, Polsterung und Teppich
- Azimut-Leseleuchten
- Diffuses Licht unter dem Bett und hinter den Vorhängen
- Vorrichtung zur Montage eines Fernsehers
VIP-KABINE
- Doppelbett
- Spiegelkopfteile
- Regale über den Bullaugen
- Begehbarer Kleiderschrank mit Kleiderstange und Regalen
- Zwei runde Bullaugen
- Deckluke mit Schatten und Mückenschutz
- Vorhänge, Polsterung und Teppich
- Azimut-Leseleuchten
GÄSTE-KABINE
- Einzelbetten
- Nachtisch und Schalter
- Azimut-Leseleuchten
- Kleiderschrank mit Schubladen und Regalen
- Vorhänge, Teppich und Polsterung
- Rundes Bullauge
Zusätzliche Beschreibung
- Das beschriebene System entspricht den aktuellen I.E.C- und C.E.I-Normen. An Bord Spannung: 220 V AC mit 50 Hz Frequenz
- 24 V DC von Batteriesätzen
- 12 V DC für VHF-Generator: 6,5 kW, 220 V, 50 Hz Generator im Maschinenraum installiert
- Landstromsteckdosen: Std-Version: 1 220 V, 50 A Landstromsteckdose
- Version mit Klimaanlage: 2 220 V, 50 A Landstromsteckdosen Batterien: versiegelte, wartungsfreie Batterien mit AGM (Absorbierte Glasmatte Technologie) Technologie 4 200 Ah Batterien für Hilfsdienste (zwei 24 V 400Ah Sätze)
- 2 200 Ah Batterien zum Starten der Motoren
- 1 100 Ah Batterie für den Generator
- Alle Sätze werden durch Batterietrenner-Relais aktiviert Batterieladegerät: 1 24 V 80 A Dolphin elektronisches Batterieladegerät für Starter- und Hilfsgeräte
- 1 12 V 10 A Dolphin elektronisches Batterieladegerät für den Generator Elektrische Schaltkästen: Zwei Hauptsteuerkästen, einer im Maschinenraum und der andere im Steuerhaus
- Notfallpanel im Cockpit
- Elektrisch betriebene Geräte sind durch hochzuverlässige thermomagnetische Schalter oder Sicherungen geschützt
- Es gibt ein spezielles Schaltpanel in jeder Kabine Beleuchtungssystem: 24 V, 20 W Halogenstrahler
- 24 V (24W/m) diffuses Beleuchtungssystem
Zusätzliche Beschreibung
- 220 V 4-Brenner-Cerankochfeld mit Fiddle-Rail
- Mikrowellenofen + Grill
- Granulon-Galerie-Arbeitsplatte mit zwei Spülen und Warm- und Kaltwasser-Mischer
- Dunstabzugshaube
- Kühlschrank mit Gefrierfach
- Stauraumschränke unter der Arbeitsplatte mit herausziehbaren Edelstahlkörben
- Hängende Kirschholz-Einheiten
- Stauraum für Töpfe und Pfannen unter dem Mikrowellenofen
- Holzboden
- Abstellraum, Servicefächer, Geschirr, Besteck und Glaswaren-Schränke
- Eismaschine
Zusätzliche Beschreibung
FAKELLEITUNGSSYSTEM
- Vier 24 V automatische Elektropumpen, maximale Fördermenge: 224 l/min (60 gal/min)
- Zwei Handpumpen, maximale Fördermenge: 49 l/min (13 gal/min)
- Notbilgenentlüftung über Motoren (maximale Fördermenge: 334 l/min ? 88 gal/min)
FEUERLÖSCHSYSTEM
- Über das Notfallpanel im Cockpit gesteuert, das die folgenden direkten Steuerungen umfasst:
- Motorbatterie-Trenner
- Abschaltung des Kraftstoffzufuhr-Magnetventils
- Abschaltung von Lüftern und Absauganlagen
- Schließung des Lüftergitters
- Entladung des Feuerlöschers
- Zwei 12 kg Pulverbehälter mit Sprühdüsen an Motoren und Getrieben (typgenehmigt für den italienischen Markt gemäß Richtlinie 94/25/CE, ISO9094)
Zusätzliche Beschreibung
- Rutschfeste Gehwege
- 2 Bisse in der Mitte (jeweils eine Seite)
- Handläufe und Zubehör aus ovalisiertem Edelstahl
- 2 Kraftstoffeinfüllstutzen mit Schutzabdeckung (jeweils eine Seite)
- Ein Frischwasseranschluss (Steuerbordseite)
- Navigationslichter
- Schlagfester Edelstahl- und PVC-Fenderbalken
- Gehärtete Einscheibenverglasung in GRP-Rahmen, spiegelpoliert
Zusätzliche Beschreibung
- 1 VHF Shipmate RS 8400 (Steuerhaus, Repeater auf dem Flybridge)
- 1 Raymarine RL70RC PLUS Radar (Steuerhaus)
- 1 Raymarine Raychart 520 PLUS Plotter-Repeater (Flybridge)
- 1 Raymarine Raypilot ST6001 PLUS Autopilot (Steuerhaus)
- 1 Wasserdichter Raymarine ST6001 PLUS Autopilot-Repeater (Flybridge)
- 1 Raymarine ST 60 Tridata Tiefen- und Geschwindigkeitsanzeige (Steuerhaus)
- 1 Raymarine ST 60 Multi Tiefen- und Geschwindigkeitsanzeige (Flybridge)
- 1 Raystar 112 LP-ST GPS-Antenne
- 1 Radarantenne 24 nm
- Aufgrund kontinuierlicher Entwicklungen im Bereich der Elektronik kann das auf Ihrem Boot installierte elektronische System ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Motorhinweise
Höchstgeschwindigkeit des Bootes: 38 mph
Motoren: • Gesamtleistung: 2030 PS Motor 1: • Motorenmarke: Caterpillar • Modell: C18 • Baujahr: 2007 • Motorleistung: 1015 PS • Motortyp: Innenbord • Motor/Kraftstofftyp: Diesel • Antriebsart: Direktantrieb • Betriebsstunden: 650 Motor 2: • Motorenmarke: Caterpillar • Modell: C18 • Baujahr: 2007 • Motorleistung: 1015 PS • Motortyp: Innenbord • Motor/Kraftstofftyp: Diesel • Antriebsart: Direktantrieb • Betriebsstunden: 650
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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