Bruckmann 34e
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Latitude Yacht Brokerage
Vereinigte Staaten
Marke | Bruckmann |
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Typ | 34e |
Baujahr | 2007 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$449.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Downeast (Fischen) |
Länge | 10.36 m |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Jamestown, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 10.36 m |
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Breite | 3.79 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 6YLP |
Baujahr | 2023 |
Motor | 440 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Beschreibung
2023 Re-powered Yanmar 440HP - Drinnen gelagert und verfügbar!
Bruckmann baut exquisite Yachten, die von Mark Ellis entworfen wurden, und diese Bruckmann 34e ist keine Ausnahme. Sie ist einzigartig - bisher wurde nur eine gebaut - und stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit für den anspruchsvollen Yachtsportler dar.
Diese 34e ist ein Einmotorboot, das mit einem Bugstrahlruder ausgestattet ist, und hat daher eine große Stabilität und Manövrierfähigkeit. Sie ist auch weniger kompliziert als viele ihrer Zwillingsmotor-Konkurrenten, mit einem sehr ordentlichen Maschinenraum und fantastischem Zugang. Mark Ellis' Chine Flat-Design umfasst breite, flache Bereiche an der Chine, die die Stabilität erhöhen (weiter verbessert durch den tief im Boot liegenden Einmotor) und es dem Boot ermöglichen, bei niedrigen Geschwindigkeiten zu gleiten.
Ihre Ausstattungen sowohl auf dem Deck als auch darunter sind typisch Bruckmann - das Interieur verfügt über das feinste lackierte Mahagoni, das gegen weiße Schotten abgesetzt ist, mit massivem Holz, das überall verwendet wird. Im Steuerhaus findet man lackierte massive Teak-Ausstattungen, einschließlich eines verlegten Teak-Steuerdecks. Ihr Rumpf und Deck sind vollständig awlgripped. Glänzende lackierte massive Teak-Kaprails betonen die Linienführung und sitzen auf einer Reling, die sich beim Vorwärtsbewegen hebt - einfach wunderbar.
Das Interieur hat das Gefühl eines größeren Bootes und profitiert von einem Layout, das die wesentlichen Elemente mit viel "Ellbogenfreiheit" bietet, was das Gefühl von Luxus verstärkt.
INDIGO hat von sachkundigen und fürsorglichen Eigentümern profitiert, die sie regelmäßig gewartet und aufgerüstet haben. Sie werden viele aktuelle Upgrades und Verbesserungen finden, die echten Wert hinzugefügt haben. Lesen Sie weiter für die Details.
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein halbkundenspezifisches Einmotorboot mit dem besten Design- und Konstruktionsstammbaum zu erwerben. Rufen Sie an, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Rumpf und Deck
- Sandwichkonstruktion mit Vinylesterharzen und Corecell-Schaumkern.
- Alle Oberflächen ab Werk awlgripped.
- Rumpf 2015 neu awlgripped
- Teak-Kamingriffs
- Großzügige Relings vorne
- Breite Seitendecks
- Ausgezeichnete Sicht aus dem Steuerhaus
- Weiche hintere Steuerhauspaneele, die bei Bedarf geöffnet werden können (neu 2015)
- Edelstahl-Buggeländer erstreckt sich weit nach hinten
- Hecktür
- Edelstahl-Schutzleiste
- Großzügige Vorschiffslager und hervorragender Stauraum im Cockpit
- Formgepresste Sitze im Cockpit
- Schwimmplattform
- 3 Oberlichter auf dem Kabinendach
- 4 öffnende Bullaugen, poliert
- Elektrische Motorluke im Steuerdeck - bietet außergewöhnlichen Zugang zum Maschinenraum.
- Kleinere manuelle Luke zum Maschinenraum für schnellen Zugang
Innenraum
- L-förmiges Sofa im Steuerhaus
- Vorderes Ende des L-Sofas ist auf Gasdruckfeder, um es anzuheben und einen Sitzplatz mit Rückenlehne zu schaffen
- Stidd Steuerstuhl (neu 2021)
- Teakdeck im Steuerhaus
- Große Kombüse steuerbord mit Corian-Arbeitsplatten, Isotherm Edelstahl-Schubladenkühlschrank und Kenyon Induktionskochfeld (neu 2021)
- Großes Bad und Duschkabine auf der Backbordseite mit Ecovac-Vakuumtoilette, Edelstahlspüle, eingelassener Medizinschrank und Waschtischstauraum.
- Geräumige Vorschiffskabine mit V-Bett und Stauraum, einschließlich mit Zedernholz ausgekleideter Garderobe, 4 Schubladen und zusätzlichen Schränken
- Traditionelle Bruckmann handgefertigte Oberflächen mit weißen Schotten, lackierten Mahagoni-Holzarbeiten und soliden Deckenflächen, mit Teak- und Ahornboden.
- Innenkissen neu 2015
Elektronik
- Raymarine Axiom Pro 12s Plotter - (2019)
- Raymarine RS130 GPS-Modul (2019)
- Raymarine DS800 Echolot mit Wassertemperatur
- Raymarine AIS700 Modul (2019)
- Raymarine 4kW Digitalradar-Scanner (2019)
- Raymarine P70RS Autopilot (2019)
- Standard Horizon Quest-X GX1500S VHF
- Yanmar Bus-Modul zur Anzeige von Motorinformationen auf dem Plotter
- LED-Fernbedienungsscheinwerfer
Mechanisch und Elektrisch
- Bennett Trim Tabs
- Lewmar Bugstrahlruder
- Lewmar elektrischer Ankerwinde
- PSS tropffreie Wellenabdichtung
- 2' Edelstahl Propellerwelle
- Linecutter (2021)
- Getriebe und Ölkühler 2014 ersetzt
- Balmar 160 Ampere Motoralternator mit Fernspannungsregler
- 100 Ampere Batterieladegerät (im Wechselrichter)
- 30 Ampere Landstrom mit Kabel
- 5 Gruppe 4d Lifeline AGM-Batterien, 2019 (3) und 2021 (2). (Eine Motor-, 4 Hausbatterien).
- Victron Batteriemonitor (2021)
- 360 Watt Solarpanels auf Hardtop mit Neigefunktion für optimale Sonneneinstrahlung (2021)
- Victron Solar-Laderegler (2021)
- Xantrex Freedom SW3012 Wechselrichter/Ladegerät
- Dometic Turbo DTU6 6.000 BTU Klimaanlage/Heizung (2018)
- SmartStart für Klimaanlage, wenn gewünscht, um von Hausbatterien betrieben zu werden
Verschiedenes Equipment
- Kato SS Davit-System mit verstärkten Rückplatten, um ein 10' Beiboot mit 20PS Motor (2021) zu ermöglichen. Enthält Harken selbsttailing Winsch und Stabilisierungspfahl
- Arrid Bilgen-Vakuum-/Trocken-System (nie Wasser in der Bilge) (2020)
- 2 Rule elektrische Bilgenpumpen
- Manuelle Bilgenpumpe
- 6 Gallonen Warmwasserbereiter
- 6 Fender
- 5 Festmacherleinen
- 50' Kette, 200' Seil
- 15KG Rocna-Anker
Upgrades, die oben nicht bereits angegeben sind
- Wiederbefestigung der Bugreling-Stützen
- Neue Trimtab-Aktoren installiert
- Schalter für den Motorraumdeckel ersetzt
- Drei neue Wischerschalter mit mehreren Geschwindigkeiten installieren
- Neuen Wischermotor am Steuerstand installieren
- Vorne Bilgepumpe ersetzen
- Sumpfpumpenbox, Pumpe und Schläuche für Grauwasser (Dusche) ersetzen
- USB-Smart-Ladegerät am Steuerstand installieren
- Neuen Stidd-Steuerstandstuhl installieren
- 12V-Steckdosen am Steuerstand und im Cockpitbereich für 12V-Kühler installieren
- 120V-Steckdose im Steuerstandbereich installieren
- 120V-Steckdose im Steuerbordbereich der Master-Kabine installieren
- Halter im Ankerwinde für Ankerseil ersetzen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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