Fairline Targa 52 GT

Herstellerangaben zur Beschreibung

Mit einer integrierten Garage, um Ihr Tender oder Wasser-Spielzeug auf Knopfdruck zu lagern und zu starten, drei Doppelkabinen (mit Optionen für ein Arbeitszimmer oder einen Abstellraum) und bis zu 36 Knoten im Rückwärtsgang ist die Targa 52 der luxuriöse Langstrecken-Sportcruiser, der Gespräche am Ufer stoppen und Köpfe drehen wird, während Sie mühelos in die Marina gleiten. Die Targa 52 verfügt über den unfehlbaren Olesinski-Tief-V-Rumpf und ein schlankes, muskulöses Verhältnis von Leistung zu Gewicht. Übersetzung: Sie werden niemals ganz immun gegen den Nervenkitzel werden, über 17 Tonnen fein optimierte Maschinen mit Fingertippsteuerung zu beschleunigen.

Draußen

Teakfußboden im gesamten selbstentwässernden Cockpit • L-förmige Sitzbank neben dem Steuerstuhl • U-förmiger zentraler Essbereich • Tisch auf höhenverstellbarem Bein • Cockpitbar mit Spüle, heißem und kaltem Wasser, Kühlschrank • Staufächer unter den Cockpitsitzen • Garage mit Windenanlage unter dem linken Sonnendeck • Elektrischer Grill und Eisbereiter • Zugang zum Maschinenraum und Fenderlagerung unter dem rechten Sonnendeck • Nicht-absorbierende Schaumkissen für die linken und rechten hinteren Sonnendecks • Hecktor • Zugang über das Heckdeck zu den linken und rechten Seitendecks • Handläufe aus Edelstahl • Cockpitverdeck kann in ein Sonnensegel umgewandelt werden • Getränkehalter • Radarbogen und Badeplattformlichter mit Cockpit-Stimmungsbeleuchtung • Abdeckplane und Sichtschutz

Zusätzliche Elektrik

Alle 240-Volt- und 24-Volt-Stromkreise sind durch Leistungsschalter mit einem Hauptstromlaststeuerungspanel im Salon geschützt. Trennschalter zu allen Batterien • Schaltplan im Benutzerhandbuch enthalten.

Innen

Versenkter Teak- und Stechpalmenboden mit Stauraum darunter • Doppelwaschbecken mit heißem und kaltem Mischwasserhahn • Marlan-Arbeitsplatte mit Abdeckungen • Zwei Edelstahlbullaugen • Halogen-Decken- und Arbeitsplattenlichter • Feuerlöscher • Schränke und Geschirrstauraum • Abfalleimer • Lackierte Schranktüren • Haltegriff • Dunstabzugseinheit.

Zusätzliche Spezifikationen

Schallschutz im Maschinenraum mit GRP-Beschichtung • GRP-Zugangsluke zum Maschinenraum durch das Steuerbord-Sonnendeck • Wassergekühlte Motorabgase mit Schalldämpfern und seitlichen Auslässen • Aerodynamisch gestaltete Lufteinlässe für den Motor • Automatische Feuerlöscher und Abschaltsystem im Maschinenraum • Edelstahlwellen (TEMET) • 4-blättrige gegenläufige Propeller aus Manganbronze • Manganbronze 'P'-Halterungen • Ausbalancierte Ruder • Kathodischer Schutz • Automatische Bilgenpumpen für Maschinenraum und Ruderraum mit manuellem 'Ein'-Übersteuerung • Handbuch des Motorherstellers • Elektrische Ventilatoren im Maschinenraum • Beleuchtung im Maschinenraum • Seeventile an allen Einlässen/Auslässen unterhalb der Wasserlinie • Alle Heckantriebe, Motoren, Kraftstofftanks usw. elektrisch verbunden • Abgasüberhitzungswarnsystem • Tropffreie Wellenabdichtungen.

Design

Entworfen von Bernard Olesinski und dem Fairline-Designteam • Tiefe „V“-Form vorne; 20° Deadrise hinten • Vollständig geformte Spritzabweiser über die gesamte Länge • Isophthalsäure-Gelcoat, unterstützt von isophthalsäureharz-reichem, pulvergebundenem Glasmatte • Alle Gelcoat- und Glasfaserlagen von Hand, mit unidirektionalen und gewebten Rovings • Querverstärkungen und Längsstringer im gesamten Rumpf • Rumpf/Deck-Verbindung verschraubt und verklebt • Antifouling • Farbige Rumpfoberkante

Sicherheit

Edelstahl-Durchlaufanker-System und Ersatzanker • Edelstahl-Bugbeschlag • Bug-, Spring- und Heckklampen • Klampen an jedem Heckflügel • Edelstahl-Pulpit mit Zwischenlifeline • Edelstahl-Rubbelkante • Vollständiger Satz IMCO-Navigationslichter • Ankerlicht • Wasser- und Kraftstoffeinfüllstutzen • Formgedämpfte rutschfeste Deckfläche • Hecktor vom Cockpit zur integrierten Teak-Liegefläche • Warm- und Kaltwasser-Duscharmatur am Heck • Versteckte Badeplattformleiter • 6 Fender (4 in den Vordeckschränken verstaut, 2 im Cockpitschrank) • Eingelassener selbstentwässernder Bereich auf dem Vordeck für Sonnenkissen auf dem Aufbaut • Fernbedienungssuchscheinwerfer • Horn.

Helm Position

Kohlenstofffaser-Instrumententafeln • Doppelsitz mit doppelter Hebestütze • Gehärtete Glas-Windschutzscheibe mit Krümmung • Helmpositionsanzeige • Gas- und Gangsteuerungen • Neigungsverstellbares Lenkrad • Trimmbrett-, Suchscheinwerfer- und Bugstrahlrudersteuerungen • Bug- und Heckstrahlruder - Vollständige Motorinstrumentierung einschließlich: Drehzahlmesser, Öldruckanzeigen, Temperaturanzeigen und Batteriezustandsanzeigen • Hochgeschwindigkeitskompass • Echolot und Geschwindigkeitsmesser/Entfernungsmesser mit Anzeige der Wassertemperatur • Fernbedienung für Ankerwinde • Kartentisch und Licht • Kartenlagerung • Kraftstoffstandsanzeigen • Frischwasserstandsanzeige • Motorstundenmesser • Wasserdichte Schalter für Navigations- und Fahrlichter, Scheibenwischer, Bilgenpumpen und Motorraum-Absaugventilatoren • Zwei Scheibenwischer • Scheibenwaschanlagen • Haltegriff • Handschuhfach • Optionales Oberlicht für die Achterkabine • Getränkehalter • Funktelefon • GPS-Plotter, der mit dem Autopiloten verbunden ist • Warnlichter und akustische Alarme für den Betrieb der Bilgenpumpe • Fußstütze.

Motorhinweise

Leistungsabschätzungen 2 x Volvo D12 EVC Diesel 615mhp jeweils: 33 Knoten 2 x Caterpillar 3196 Diesel 660mhp jeweils: 35 Knoten 2 x Volvo D12 EVC Diesel 675mhp jeweils: 34 Knoten 2 x Caterpillar C12 Diesel 710mhp jeweils: 36 Knoten 2 x Volvo D12 EVC Diesel 715hp jeweils: 36 Knoten

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.