Fleming 55

SALON

Beim Betreten des hinteren Cockpitdecks werden Sie sofort von einem geräumigen Salon empfangen. Mit dem zeitlosen Charme von Teakholzschränken, großen Fenstern, einem Teakboden mit Holzkanten und vor allem einem Innenlayout, das Form und Funktion in Einklang bringt. Dieses Layout ermöglicht eine offene soziale Umgebung, während die Funktion der Küche vom Rest des Salons getrennt bleibt. Mit einem 16 Fuß breiten und großzügigen offenen Grundriss, der den Salon mit der Küche umfasst, wird das Unterhalten von Gästen mühelos.

Beginnend in der hinteren linken Ecke des Salons befindet sich eine Bar, die viel Platz für Gläser und Flaschen bietet und einige der Audioausrüstungen des Salons darunter versteckt. Diese Bar verankert die große L-förmige Sitzbank, die sich entlang der linken Seite bis zur Kante der Küchenarbeitsplatte erstreckt. Diese Sitzbank, zusammen mit den beiden Stühlen auf der rechten Seite, bietet bequeme Sitzgelegenheiten für sechs Personen im Salon und wird durch einen Teakholz-Höhenverstellbaren Tisch ergänzt. Ein Unterhaltungsschrank ist in der Mitte der rechten Seite des Salons positioniert und verfügt über Audio-Video-Ausrüstung, die maßgeschneidert hinter einem Teakschrank untergebracht ist, sowie einen 32” HD-Fernseher, der auf einem ausfahrbaren TV-Lift sitzt.

• Flachbildschirm 32” HD-Fernseher mit Soundbar auf ausfahrbarem Lift im Unterhaltungsschrank an der rechten Seite
• (4) Deckenlautsprecher und Subwoofer
• RussSound Audio-/Video-System & Steuerungspanel
• DVD/VHS-Player
• 6-fach CD-Wechsler
• Bar in der hinteren linken Ecke mit Glas-/Flaschenlagerung
• L-förmige Sitzbank auf der linken Seite
• Teakholz-Höhenverstellbarer Tisch
• (2) Salonstühle
• Privatsphäre-Rollo & Phantom-Screen an der Salontür
• Neue Innenausstattung mit Teppichboden (8/2025)

GALLEY

Die Kombüse ist an der Backbordseite direkt vor dem Salon untergebracht, der durch eine große Granit-Arbeitsplatte und hängende Küchenschränke getrennt ist. In dem hängenden Schrank an Steuerbord befindet sich ein Speiseaufzug, der über eine Luke auf dem Flybridge zugänglich ist. Um die U-förmige Arbeitsplatte der Kombüse herum finden Sie eine Geschirrspülmaschine, ein schwarzes Silagranit-Doppelschüsselspülbecken, ein keramisches 4-Flammen-Kochfeld mit maßgeschneiderten Topfhaltern und eine Konvektionsmikrowelle darüber. Teakholzschränke füllen den Rest der Kombüse aus, einschließlich eines Stauraums direkt vor dem Kochfeld, der Platz für eine vollständige Reihe von Kochtöpfen bietet. Auf der gegenüberliegenden Steuerbordseite befindet sich ein Geschirrstauraum, zusätzliche Schubladen und ein vollwertiger Side-by-Side-Kühlschrank mit Teakholzfronten.

• Konvektionsmikrowelle – Edelstahl
• Eco-Touch 220v (4) Brenner Kochfeld – maßgeschneiderte Edelstahl-Topfhalter
• Vollwertiger Kühlschrank/Gefrierschrank mit Teakholz-Türen mit erhöhten Paneelen & Spender
• Granit-Arbeitsplatten
• Bloomberg Geschirrspüler aus Edelstahl
• Silagranit-Doppelschüsselspülbecken
• Insinkerator Abfallentsorgung
• Grohe Mischarmaturen mit Sea-Gull Wasserfiltration (neue Filter 2025)
• Speiseaufzug zur Flybridge
• Teak- und Holly-Boden
• Telefon-Intercom-System

UNTERKÜNFTE

Folgen Sie den fünf kurzen Schritten direkt vom Salon, um zum zentralen Gang der Unterkünfte zu gelangen. Dieses traditionelle Layout ist ein Markenzeichen des Fleming 55 und sorgt für einen einfachen und bequemen Verkehrsfluss im gesamten Boot. Der zentrale Gang der Unterkünfte ermöglicht es auch, die gesamte Länge des Schiffes vom Bug bis zum Heck zu schätzen. Sobald Sie im Gang sind, finden Sie eine zwei-Bett-Kojen-Anordnung in der Gästekabine auf der Steuerbordseite sowie eine VIP-Gästekabine auf der Backbordseite mit zwei Einzelbetten und einer dritten Kojen darüber. Direkt vor der Gästekabine auf der Steuerbordseite im Gang befindet sich eine vollwertige Bosch Axxis 220v Waschmaschine und ein separater Trockner, gefolgt von der Gästetoilette. Die en-suite Masterkabine mit einem Insel-Queen-Bett rundet die Unterkünfte im vorderen Bereich ab.

Die Masterkabine besteht aus einem queen-size Inselbett, umgeben von Regalen, Schränken, Schubladen und einem Kleiderschrank für ihn und sie auf jeder Seite. Die Anordnung des Inselbettes ermöglicht den Zugang von beiden Seiten, und das Bett kann über gasunterstützte Stützen angehoben werden, um einen großen Stauraum darunter zu erreichen. Dieser Stauraum verfügt über einen maßgeschneiderten abschließbaren Waffenständer und ist perfekt zum Verstauen von zusätzlichen Bettwäsche oder zum Verstecken von Wertsachen. Über dem Bett befinden sich zwei Oberlichter, die zusammen mit Bullaugen natürliches Licht in die Kabine bringen. Auf der Backbordseite befindet sich ein wandmontierter 15-Zoll-Fernseher und der Zugang zur en-suite Master-Toilette.

Sowohl die Master- als auch die Gästetoiletten sind außergewöhnlich geräumig und verfügen über einteilige, geformte Duschkabinen aus Fiberglas mit Granitablaufböden und Glastüren, spiegelnden Waschtischen mit Hansgrohe-Armaturen und Granit-Arbeitsplatten.

Die Backbordkabine verfügt über zwei Einzelbetten sowie eine obere Koje, die bei Nichtgebrauch zur Außenwand hin verschoben werden kann. Zwischen den Einzelbetten befindet sich ein Nachttisch, der Stauraum in Kombination mit den Regalen über dem Bett und den Schubladen unter jedem Bett bietet. Zusätzlicher Stauraum ist durch die Schubladen der Kommode und den Kleiderschrank am Fußende des Außenbettes zu finden, und ein 18-Zoll-Flachbildfernseher ist an der Vorderwand der Kabine montiert. Die Steuerbordkabine verfügt über eine Kojenanordnung und eine Vielzahl von Stauraumoptionen über Schränke, Regale, Schubladen und einen Kleiderschrank. Die obere Koje kann bei Nichtgebrauch zur Seite geschoben werden, um mehr Platz für einen einzelnen Gast zu schaffen.

Überblick über die Unterkünfte:

• 3 Kabinen mit 2 Toiletten
• Vordere en-suite Masterkabine mit Insel-Queen-Bett und Kleiderschränken auf jeder Seite
• VIP-Kabine auf der Backbordseite mit Einzelbetten und oberer Koje
• Kabine auf der Steuerbordseite mit zwei Kojen
• Gästetoilette auf der Steuerbordseite
• En-suite Master-Toilette im vorderen Bereich
• Waschmaschine und Trockner im Gang
• Ausreichend Stauraum in den Kabinen mit Kleiderschränken sowie Schränken, Schubladen und Regalen

PILOTHOUSE

In vielen modernen Yacht-Designs ist es üblich geworden, die Innensteuerstation zu eliminieren, jedoch verfügt die Fleming 55 über ein eigenes Steuerhaus, das dem Brückendeck eines viel größeren Schiffes ähnelt. Dieses eigene Steuerhaus dient als primärer Ort zur Steuerung des Bootes, ohne Ablenkungen durch andere Aktivitäten an Bord. Damit bleibt es nur drei kurze Stufen vom Salon und der Kombüse entfernt und es sind nur weitere vier Innenschritte zur Flybridge.

Die Sicht nach vorne und um die Fenster auf Steuerbord und Backbord ist ausgezeichnet. Unter der großzügigen Windschutzscheibe befinden sich Konsolen, die ausreichend Platz für eine vollständige Palette moderner Elektronik und Ausrüstung bieten, ohne die Motorinstrumentierung zu stören. Überkopf-Konsolen bieten zusätzlichen Platz für Geräte, die leicht erreichbar sind. Sowohl AC- als auch DC-Stromkreisunterbrecher sind unter der Konsole auf beiden Seiten angebracht und können herausgeschwenkt werden, um Zugang zu den Verkabelungsverbindungen und der Rückseite der Anzeigen zu ermöglichen. Es gibt einen geeigneten Kartenbereich auf der Steuerbordseite mit großen Schubladen für Karten, Kreuzfahrtführer, Navigationsinstrumente, Ferngläser und andere Notwendigkeiten. In der Mitte jeder Backbord- und Steuerbordseite des Steuerhauses befinden sich Schiebetüren, die zu den seitlichen portugiesischen Decks führen. Hinter der Backbordtür befindet sich eine erhöhte L-förmige Sitzbank und ein Tisch, die einen komfortablen sozialen Bereich mit phänomenaler Sicht während der Fahrt bieten. Hinter der Steuerbordtür finden Sie zusätzlichen Stauraum durch einen hängenden Schrank und zusätzliche Schubladen. Ein großes Steuerrad aus Edelstahl und ein Stidd-Steuerstuhl vervollständigen das Steuerhaus und betonen perfekt diese ultimative Kreuzfahrtyacht.

• Furuno NavNet TZTouch2 Black Box mit 6’ & 4’ Antennen und ARP
• (2) SeaTronx 21” Touchscreen-Monitore (neu)
• NavNet VX2 eigenständige 10” Anzeigeeinheit
• Furuno Durchlauf-Sounder
• (2) Furuno RD-30 Geschwindigkeits-/Tiefe-Wiederholer
• Furuno AIS FX 150
• Furuno GP32 GPS
• Furuno 300nx Navtex
• Simrad Autopilot AP26
• (2) Icom VHF M604—Hailer & Fernmikrofon
• ACR Suchscheinwerfersteuerungen
• Glendinning Motorsteuerungen
• (2) Smartcraft digitale Motoranzeigen
• Sidepower Bug- & Heckstrahlsteuerung
• Naiad Multisea elektronische Stabilisierungskontrolle
• Ruderanzeige
• Bennett Trimtab-Anzeigen und -Steuerungen
• LCD-TV - 13” bündig montiert
• Farb-CCTV - Maschinenraum, achtern & Mast Nachtsichtkameras (2023)
• Wasseraufbereiter FCI Steuerung
• Fernbedienung für Feuerlöscher-Übersteuerung
• Fernbedienung für Wechselrichter
• Russound A/V Steuerung
• Windensteuerung
• Computank-Anzeige
• Richie Kompass
• Horn
• Stidd-Steuerstuhl mit Armlehne Furuno TZ Steuerung — 2021 neu bezogen
• Eckbank mit Teak-Tisch
• Stufen zur Flybridge & Salonzugang zur hinteren Wand
• Schiebetüren auf beiden Seiten ermöglichen den Zugang zu den äußeren Seitendecks / portugiesischer Brücke

FLYBRIDGE

Das Flybridge ist leicht über die Innentreppe im Steuerhaus oder über die Leiter vom Cockpit aus zu erreichen. Es verfügt über eine obere Steuerstation mit zwei Sitzen auf der Steuerbordseite, die eine hervorragende Sicht bietet, insbesondere in engen Gewässern und geschäftigen Häfen mit ihrem 360-Grad-Blick. Das Elektronikconsole ist groß genug, um eine Vielzahl von Geräten unterzubringen, wobei der Zugang zur Rückseite des Consoles durch das Öffnen des Bücherregals hinter der Sitzbank im Steuerhaus möglich ist. Die Steuerbordseite der Flybridge verfügt über eine U-förmige Sitzbank und einen festen Fiberglastisch mit einer abnehmbaren Teakplatte. Hinter dem Steuer auf der Steuerbordseite befindet sich die Luke für den Küchenaufzug, gefolgt von einer zusätzlichen Sitzbank. Das folgende Heckbootdeck verfügt über einen Steelhead 1.000 lbs hydraulischen Davit, ein Nautica 12’ RIB Tender auf montierten Tender-Chocks und ein Switlik 6-Personen-Rettungsboot auf der Steuerbordseite. Die Luke und die Stehleiter zum Cockpit befinden sich auf der hinteren Steuerbordseite, zusammen mit der hinteren Steuerstation. Überkopf ist ein maßgefertigtes Fiberglas-Hardtop mit Edelstahlstützen am Radarbogen befestigt, der wiederum den maßgefertigten Mast, die Kuppeln und die offene Antenne stützt.

Flybridge Steuer:

• (2) Furuno Navnet TZTouch2—16” Display (zweite TZT-Einheit 2023 hinzugefügt)
• Furuno FI70 Datenorganisator
• Simrad AP26 Autopilot-Fernbedienung
• Icom M506 VHF
• Glendinning Motorsteuerungen
• (2) Smartcraft Motoranzeigen
• Motorstart/-stopp
• Ruderanzeige
• Sidepower Bug- & Heckstrahlsteuerung
• Bennett Trimtab-Anzeigen & -steuerungen
• ACR Suchscheinwerfersteuerung
• Windlasssteuerung
• Russound A/V-Steuerung
• Ritchie Kompass
• Horn
• Fernbedienung für Feuerlöscherübersteuerung
• Antennen: Shakespeare 23’ VHF (2) mit Edelstahl-Montagehardware

Flybridge Merkmale:

• Fiberglas-Radarbogen mit maßgefertigtem Hardtop
• Plexiglas-Windschutzscheibe mit Edelstahl-Handlauf
• Rutschfester Flybridge-Deck
• Steuerkonsole mit Steuerungen, Navigationselektronik und gepolstertem Sitzbank
• Gepolsterte Sitzgelegenheiten für zehn Personen mit Steuerbord-Sitzbank und Steuerbord-Umschließungssitzbank
• Formgefertigter Fiberglastisch mit abnehmbarer Teakplatte
• Klappluken, die Zugang zum Steuerhaus gewähren
• Leiter, die vom Heckbootdeck zum Cockpit führt
• Hintere Decksteuerstation mit Glendinning-Steuerungen und Bug-/Heckstrahlsteuerungen
• Switlik 6-Personen-Rettungsboot & EPIRB (2024)
• ES1000 Steelhead 1.000 lbs elektrischer hydraulischer Davit (2022 ersetzt)
• Tender: 12’ Nautica RIB 12 Deluxe mit 40 PS Yamaha 4-Takt—Power Trim & Tilt

DECK & BAUWEISE

Gemeinsam mit allen Flamen ist der Rumpf handlaminiert und aus solidem Fiberglas, das mit einem Gitter aus Stringern und Rahmen verstärkt ist. Vinylesterharz wird unter und über der Wasserlinie am Rumpf verwendet, wobei zusätzlicher Schutz durch Epoxidbarriereschichten bereitgestellt wird. Ein angemessener Tiefgang von fünf Fuß ermöglicht das Cruisen in den Bahamas und sorgt gleichzeitig dafür, dass die Antriebstechnik durch einen durchgehenden Kiel geschützt ist, der mit Schaumstoff gefüllt und oben mit Glasfaser beschichtet ist, um ihn vom Rumpf zu isolieren. Dieser Kiel bietet fast einen Fuß Schutz, bevor die Antriebstechnik erreicht wird.

Auf dem Deck hat sie die Hauptstütze mit umlaufenden Decks, und in Kombination mit hohen Relings und einer portugiesischen Brücke wird die Sicherheit sowohl für Kinder als auch für Haustiere gewährleistet. Das Vordeck und die portugiesische Brücke sind rutschfest, während das Cockpitdeck aus natürlichem Teakholz besteht. Alle Relings, Verkleidungen und Aufkantungen sind aus lackiertem Teakholz. Das Cockpit verfügt über eine Steuerstation, die steuerbord der Salon-Türen liegt, während zusätzlicher Stauraum und eine mit Edelstahl ausgekleidete Kühlbox an der Backbordseite unter der Treppe zum Flybridge zu finden sind. Auf dem Cockpitdeck befinden sich vier dichtende und abschließbare Luken, die Zugang zum Maschinenraum und zum geräumigen Lazarett bieten. Das Heck des Cockpits verfügt über ein großes Tor, das sich öffnet, um den Zugang zur Badeplattform zu ermöglichen.

Wenn Sie entlang der Seitendecks nach vorne gehen, werden Sie auf beiden Seiten der Cockpit-Seitendecks Eingangstore entdecken. Diese Tore bieten einen niedrigeren Zugang in der Nähe der Wasserlinie, während zusätzliche Tore auf beiden Seiten der erhöhten portugiesischen Brücke die Möglichkeit für einen höheren Zugangspunkt bieten. Nach vorne zur Bugspitze gelangen Sie zu einem rutschfesten Vordeck mit Edelstahlhandläufen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Einfachheit und Sicherheit gelegt, mit der das schwere Ankergerät gesetzt und eingeholt wird. Die Ankerplattform akzeptiert zwei Anker, die jeweils von einem Handgerät an der Plattform oder von Steuerungen sowohl an der Steuerkabine als auch an den Flybridge-Hubstationen gesteuert werden können. Der Ankerraum direkt unter dem Vorbau kann auch als großartiger Platz für Fenderlager dienen. Darüber hinaus umfasst die Innenwand der portugiesischen Brücke zwei Stauraumschränke, die praktischen Stauraum für Festmacherleinen, Windschutzscheibenabdeckungen und Reinigungsmittel bieten.

• Nach europäischen CE-Zertifizierungsstandards für Ozeanklasse gebaut
• Handlaminierter solider Fiberglasrumpf
• Vinylesterharz im gesamten Boot verwendet
• Edelstahl-Schutzschuh am Kiel
• Simulierte Plankenrillen an der Rumpfseite
• Integrierte geformte Schutzvorrichtungen mit Edelstahl-Reibschienen
• Lumitec Seabreeze X2 Unterwasserlichter (2024)
• (2) Vierblatt-Propeller
• Fiberglas-Tanks für Kraftstoff
• Robuste Pantograph-Windschutzscheibenwischer
• Lackierte Teakholzrelings, Verkleidungen und Abdeckungen
• Teak-Cockpit und Seitendecks
• Rutschfestes Vordeck und portugiesische Brücke
• Edelstahlhandläufe innen entlang der Seitendecks und der portugiesischen Brücke
• Fiberglas-Rutschfeste Badeplattform mit Edelstahl-Badeleiter und Heckhandläufen
• (2) Rutenhalter an den Cockpit-Aufkantungen
• Hinterer Kabelmeister (70') Landstrom im geformten Backbord-Cockpit-Sitz untergebracht; passender Cockpit-Sitz auf der gegenüberliegenden Seite mit Stauraum
• Cockpit-Steuerstation steuerbord
• Cockpit-Treppe zur Flybridge – zur Backbordseite
• Cockpit-Stauraum mit Kühlbox unter der Treppe
• Cockpit-Markise/Schatten
• Warm- und Kaltwasser-Duschanschluss
• Vorne – frisches und rohes Wasser-Hahnanschlüsse
• Ovaler Edelstahl-Bugreling
• Bugvorbau mit Lofrans-Windlass
• Edelstahl-Ultra-Anker – mit 300' von 3/8" Hochspannungskette
• Fortress-Zweitanker (2024)
• Vorderer Landanschluss
• Fiberglas-Hardtop, das am Radarbogen mit maßgeschneidertem Mast befestigt ist
• KVH DSS TV-Antenne auf dem Mast installiert
• Außenlautsprecher (2023)

MECHANISCH

Überlegene Systeme und Ingenieurwesen sind Schlüsselfaktoren für Fleming Yachts, deren Philosophie es immer war, nur die beste verfügbare Ausrüstung auszuwählen und diese für Wartungsarbeiten leicht zugänglich zu machen. Der Zugang zum Hauptmaschinenraum erfolgt über zwei Außenschächte direkt hinter den Salon-Türen. Die Salonbodenplatten können ebenfalls auseinander genommen werden, um bei Bedarf einen besseren Zugang zum Maschinenraum zu ermöglichen. Die Luftzufuhr für die Motoren erfolgt durch Öffnungen unter den Cockpitverkleidungen, die dann durch das Lazarett und zu den Motoren führt, wodurch weniger Salz mit den Motorenteilen in Kontakt kommt. Um den extrem niedrigen Geräusch- und Vibrationspegel zu erreichen, für den Flemings bekannt sind, übertragen Aqua-Drive thrust-bearing Systeme den Schub direkt auf den Rumpf, und der Motor wird durch die Verwendung von weichen Motorlagern isoliert.

Hinter dem Maschinenraum beherbergt das Lazarett die Wassertanks, das Steuergerät und die Klimaanlagenkompressoren und lässt gleichzeitig ausreichend Platz für die Lagerung von Kreuzfahrt-Ausrüstung wie Liegestühlen, Ersatzankern, Leinen, Fendern und Ersatzteilen. Die Platzierung der Klimaanlagenkompressoren hier anstelle in einem heißen Maschinenraum verbessert die Leistung und Effizienz und minimiert gleichzeitig den Geräuschpegel. Darüber hinaus sind alle Batterie-Trennschalter von außen zugänglich.

• (2) Cummins 500QSC- turboaufgeladen & nachgekühlt, Common Rail 500 PS jeweils (~ 4.445 Stunden)
• 1.000 Stunden Motorservice & Nachkühler ersetzt (11/2024)
• Glendinning-Steuerungen an allen vier Steuerständen
• Luftseparatoren an den Hauptmotoren installiert
• ESI-Kraftstoffpoliersystem
• Reverso elektrisches Ölwechsel-System & Kraftstofftransfer
• Öl-Lagertank— 18 Gallonen
• Aqua-Drive thrust-bearing System
• Lesson Transferpumpe
• Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum
• Handfeuerlöscher im gesamten Bereich
• Sidepower Bug- & Heckstrahler – 24v
• Hynautic hydraulische Steuerung
• Trimmbretter mit Indikatoren
• Naiad-Stabilisatoren – Multisea (7,5 sq. ft. Flossen)
• (4) Fiberglas-Kraftstofftanks (~1.000 Gal Gesamt)
• (4) Polypropylen-Wassertanks (~300 Gal Gesamt)
• Schwarzwassertank (~100 Gal Gesamt)
• Umkehrzyklus-Klimaanlage – 4 Zonen (im Lazarett)
• Luftschleusenreiniger für alle Klimaanlagen
• Luftkompressor mit maßgeschneidertem Schnellanschluss
• FCI Wasseraufbereiter—1200 GPD
• (2) X-Caliber XRS-124 Frischwasserpumpen (neu 2024)
• Neue Seewasserpumpe (2025)

ELEKTRISCH

• AC/DC-Elektroverteilung mit Sicherungsautomaten
• 220V AC-System
• 24V DC-System
• 40 Ampere Ladegerät
• 24V Batterieladegerät (neu 2022) & 12V Batterieladegerät (neu 2024)
• Onan 17kW eQD Generator—Backbord (~3.005 Stunden)
• Onan 9kW eQD Generator—Steuerbord (~3.500 Stunden)
• Outback 2500 Watt Wechselrichter / 70 Ampere Ladegerät
• Batterie-Isolatoren
• Vorne & hinten Landanschluss
• Glendinning Cablemaster mit 70 Fuß 50 Ampere Kabel
• AGM Wechselrichterbatterien
• LED-Beleuchtung im gesamten Schiff nachgerüstet

ANDERE

Lazarette:

• Fiberglasluken mit Teakverkleidung auf dem Cockpitdeck
• Große Stauraumkapazitäten
• DC-Beleuchtung
• Ansaugöffnungen für den Maschinenraum
• Hauptmotor-Schalldämpfer
• Kunststoffwassertanks mit Sichtanzeigen
• Klima-Kompressoren – 4 Zonen
• FCI Wasseraufbereiter – 1200 GPD

Kreuzfahrt-Ausrüstung:

• Rettungswesten
• Liege-Leinen
• Fender
• Landstromkabel (50A, 220V)
• Notsignale
• Switlik Rettungsinsel - 6 Personen

Segeltuch:

• Flybridge-Konsole Abdeckung
• Flybridge-Steuerstand Sitzabdeckung
• Flybridge-Kissen mit Segeltuchbezügen
• Vorderdeck Sitzkissen
• Steuerstand Abdeckung für das hintere Bootdeck
• Beiboot Abdeckung
• Windschutzscheibenabdeckung – UV-Folie (2024)
• Cockpit-Sonnenschutz/Markise

Ausschlussliste:

Folgendes ist nicht im Verkauf enthalten:

• Alle persönlichen Gegenstände, Ausrüstung, Werkzeuge, Kunstwerke, Dekor, Deckmöbel, Küchenutensilien usw. des Eigentümers

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.