Formula 400 Super Sport
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Lions Gate Yachts
Kanada
| Marke | Formula |
|---|---|
| Typ | 400 Super Sport |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$290.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Norfolk, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 0.91 m |
| Aufkimmung am Heck | 22° |
| Trockengewicht | 16100 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.2 m |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D-6 350 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 350 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D-6 350 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 350 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 250 gal |
| Frischwassertanks | 50 gal |
| Fäkalientanks | 50 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der Formula 400 Super Sport ist ein in Amerika gebautes Modell im
Markt für Hochleistungs-Luxus-Sportboote, der in den letzten
Jahren von einer Handvoll teurer europäischer Importe dominiert wird. Lang und schmal,
wird der 400 auf dem „Fas3Tech“-Rumpf von Formula gebaut – einem doppelt gestuften
Deep-V, der dazu entworfen wurde, den Grip des Wassers auf den Rumpf zu reduzieren.
Das Ergebnis, so die Ingenieure des Unternehmens, ist ein schnelleres und stabileres
Boot, das bei nahezu optimalen Fahrwinkeln läuft, ohne dass
die Antriebe ständig getrimmt werden müssen. Wunderschön gestaltet, ist der Super
Sport ein hervorragendes Tagesboot mit viel Cockpitplatz und einem weit offenen
Innenraum. Mit der Eigner-Kabine achtern, dominiert eine reiche Ultraleather
Wraparound-Lounge vorne und vier durchsichtige Oberlichter
den Salon. Auf dem Deck lässt sich der doppelt breite Steuerstand für das Stehenfahren
wegklappen, und eine Durchgangsscheibe öffnet sich zu einem breiten
Bereich mit rutschfester Oberfläche, der zur Bug führt. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören ein
versenkter Ankerstauraum, ein klappbarer Stauraum am
Heck und guter Zugang zum Motor.
DOPPELT 350PS D-6 VOLVO-DIESEL - 750 STUNDEN - BUGSCHRAUBE - AUTOPILOT - GENERATOR - FRISCHWASSER - ZWEI EIGENTÜMER
Mehr Details
Mechanik und Elektrik:
Zwillings-Volvo-Diesel D6-350 (750 Std)
7,6 kW Westerbeke Generator (415 Std)
Lewmar Bugstrahlruder
NEUE DP Antriebe
Lewmar Winde mit Kettenzähler
Trim Tabs - Digital
Doppelte 30-Ampere-Stromversorgung
80-Ampere-Ladegerät
Raymarine E120 Radar/Plotter
ST60+ Autohelm mit ST6002 Autopilot
Volvo Digitale Informationscluster
Kenwood Stereo
Icom VHF
Fernbedienungsspot
Duales LCD-TV
Luft und Wärme
Vacuflush Toilette
Warmwasser Edelstahl
Cockpitdusche
Cockpit Wetbar mit Eisbereiter
Doppeltür Kühlschrank/Gefrierschrank
Mikrowelle
Einzelbrenner Elektroherd
Weitere Merkmale:
Hardtop mit Oberlichtern
Durchgangs-Windschutzscheibe
Durchgangs-Transom
Cockpit-Sonnenliege
SeaDek im Cockpit
Ultra-Leder-Polsterung
Doppelte Helmstützen
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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