Hinckley Picnic Boat 36 EP

Schiff Rundgang:

Beim Boarding „YAHTZEE“ vom Heck aus bemerken Sie sofort eines der herausragenden Merkmale der letzten Modelle der Picnic Boat EP – die integrierte Hecktür, die 2007 eingeführt wurde, um das Einsteigen von der Badeplattform mühelos und sicher zu gestalten. Die robuste Fiberglas-Badeplattform bietet ausreichend Platz für Wasserzugang, Tenderhandling oder einfach zum Sonnenbaden. Wenn Sie in das Cockpit treten, wird die charakteristische Handwerkskunst von Hinckley in vollem Umfang sichtbar. Bequeme Sitze umgeben den hinteren Bereich, verstärkt durch Sunbrella-Kissen, die einen stilvollen und einladenden Raum für Gäste schaffen, um sich während der Fahrt oder im Ankerplatz zu entspannen. Elegante Teak-Akzente, saubere Decks und durchdacht gestalteter Stauraum verkörpern das verfeinerte Erbe und die akribische Pflege des Bootes.

Vom Cockpit aus bewegen Sie sich nahtlos in die erweiterte Steuerhaus, das das definierende Merkmal des EP-Designs und das soziale Herz der Yacht ist. Dieser helle, wetterfeste Raum bietet außergewöhnliche Sicht durch große Fenster, ideal für die Navigation in allen Gewässern. Steuerbord bietet die L-förmige Sitzbank mit lackiertem Tisch einen einladenden Platz zum Essen oder Genießen der malerischen Ausblicke, während vorne die beiden Stidd-Haussitze luxuriösen Sitzkomfort mit hervorragenden Sichtlinien in alle Richtungen bieten. Die Steuerstation zeigt die Handwerkskunst von Hinckley, ausgestattet mit dem maßgeschneiderten JetStick 2-Steuerungssystem, integriert mit dem Bugstrahlruder und dem vollständig aufgerüsteten 2025 Volvo D6 440-PS-Dieselmotor, der mühelose Manövrierfähigkeit und sanftes, reaktionsschnelles Handling bietet. Das aufgerüstete Raymarine ST-6001-Autopilot mit GyroPlus 2, integriertem GPS und neuen elektronischen Steuerungen gewährleisten präzise Navigation sowohl für Küstenschifffahrt als auch für längere Fahrten.

Wenn Sie die Treppe hinuntergehen, strahlt die Kabine Wärme und Raffinesse aus mit satinlackierten Kirschholzarbeiten und einem lackierten Teak- und Tulpenholz-Kabinenboden, der durch eine maßgeschneiderte Abdeckung geschützt ist. Lamellenförmige Kirschholzschranktüren, Frigast-Edelstahl-Wandlichter und Kirschholzböden verbessern sowohl Stil als auch Funktionalität. Steuerbord ist die Küche durchdacht für Tagesausflüge oder längere Fahrten angeordnet, mit einer großzügigen Arbeitsplatte mit maßgeschneiderter Kirschholzabdeckung für zusätzlichen Vorbereitungsraum, eingebauter Mikrowelle, hochklappbarem Kühlschrank und einem hohen Vorratsschrank mit Regalen, der diskret das Fusion-Stereo-System beherbergt und sowohl Komfort als auch Stauraum maximiert.

Steuerbord bietet das private Bad Komfort und Funktionalität, ausgestattet mit einer Dusche, ordentlicher Belüftung und hochwertigen Armaturen. Wenn Sie nach vorne gehen, dient die V-Koje als gemütlicher Schlafbereich für zwei, mit sanfter Beleuchtung und warmen Holzoberflächen, die einen friedlichen Rückzugsort schaffen. Der Kabinenaufbau wirkt geräumig und einladend und bietet mehr Platz und Komfort als man auf einem 36-Fuß-Expresskreuzer erwarten würde.

Jeder Zentimeter von „YAHTZEE“ spiegelt die Markenzeichen wider, die das Hinckley Picnic Boat zu einer Ikone gemacht haben: überlegene Handwerkskunst, durchdachtes Design und akribische Wartung. Vom einladenden Cockpit über das helle Steuerhaus bis hin zu den wunderschön gestalteten Unterkünften darunter ist dieses 2007 36 Fuß Hinckley Picnic Boat EP eine schlüsselfertige Yacht, die bereit für die Kreuzfahrt ist. Jüngste Upgrades – einschließlich des brandneuen 2025 Volvo D6-Motors, Raymarine-Elektronik und aller neuen Batterien – stellen sicher, dass sie so schön funktioniert, wie sie aussieht, und bieten eine seltene Gelegenheit für anspruchsvolle Käufer, die klassischen Stil mit moderner Zuverlässigkeit suchen.

Rumpf und Deck:

• Flag Blau Awlgrip Oberseite

• Polar Weiß Gelcoat Kabine und Deck

• Doppelt Weißer Bootsstreifen

• Roter Boden

Der Rumpf ist aus Hinckley DualGuardTM Verbundkonstruktion mit Kevlar E-Glas Hybrid-Außenschale. Flugzeugqualität Endkorn-Balsa unter der Wasserlinie. Kohlefaser-Innenschale. SCRIMP® laminiert mit Vinylesterharz. Deck und Cockpit sind E-Glas mit Balsa und geschlossenem Zellenschaumkern, SCRIMPED mit Vinylesterharz

• Das Deck hat ein Awl-Grip Antirutschmuster

• Marelon Kugelhahn-Seewasserschächte mit Durchläufen unter der Wasserlinie und Marelon Durchläufen über der Wasserlinie

• Edelstahl-Halbkreis auf glasfaserverstärktem Kunststoff-Rubrail

• Integrierte Transom-Tür zur Cockpittür

Schwimmplattform: Die schwere Fiberglas-Schwimmplattform hat Teak-Einlage-Tritte, Edelstahlhalterung und Halbkreis.

• Edelstahl-Teleskop 3-stufige klappbare Schwimmleiter, die unter der Plattform verstaut wird

• Maßgeschneiderte Edelstahl-Handlauf am Transom, lackiert, um mit dem Rumpf übereinzustimmen

Deckmerkmale:

• Flush-Ankerfach im Vorschiff mit Scharnierdeckel und ausklappbarem Ankerroller.

• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Schutzleiste mit Hinckley-Profil

• Lackierte Teak-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach

• Lackierte Teak-Handläufe auf dem Hausdach, der Kabine und dem Heck des Steuerhauses

• Vier (4) elliptische Fenster an den Seiten des Hauses (alle mit Öffnungen und Fliegengittern)

• Hinckley-Steuerhausmast mit Scheinwerfer, Radom und Satellitenantenne, lackiert, um zum Deck zu passen.

• (5) Flachprofil-Aluminiumluken mit Ocean Air Sky-Fliegengittern

• Maßgeschneiderte Hinckley-Bow-Chocks aus 316L-Edelstahl

• Vorne, hinten und 316L-Edelstahl-Mooring-Klammern - Mittelleiste leicht vom Cockpit zu erreichen – hochklappbare Mittelschiff-Klammern

• Fender-Padeyes mit Schutzstreifen für die Schutzleiste

• ACR-Scheinwerfer - Mastkopf montiert mit elektrisch gesteuerter Fernbedienung am Steuerstand

Cockpit:

Das Cockpit verfügt über gepolsterte Sitze am Heck, die nach vorne und auch nach hinten gerichtet sind, geformt im Motorraum.

• Es gibt Stamoid-Wetterabdeckungen für die Heckbank und den Motorraum.

Der mit Teakholz verkleidete Motorraum der Picnic EP verfügt über eine Wet Bar und einen nach hinten gerichteten gepolsterten Sitz.

• Die Wet Bar umfasst ein Edelstahlspülbecken mit ausklappbarem Wasserhahn und heißem sowie kaltem Druckwasser, eine isolierte und selbstentleerende Kühlbox, eine Schublade und zusätzlichen Stauraum unter dem Spülbecken.

• Der gesamte Motorraum/Wet Bar und Sitz ist an der Heckseite angeschlagen und hat einen elektrischen Lift für einfachen Zugang zum Motor.

Weitere Cockpitmerkmale:

• Teak-Innenausstattung und verkappte Cockpitverkleidung.

• Backbord-Hecktür von der Badeplattform

• Beleuchtung unter den Seitendecks auf Steuer- und Backbordseite

• Cockpitfächer mit lackierten Lamellentüren aus Teakholz

• Cockpitdusche mit Mischventil am Heckplatz.

• Angelrutenhalter und Rutenablage

• Fenderablage

• Neue Stamoid-Cockpitabdeckung (2024)

Pilothouse:

• Teak-finish Pilothouse-Oberseiten und Armaturenbrett.

• (4) Pilothouse-Fenster umfassen: (2) Schiebefenster an den Seiten und (2) Feste, vorne mit schweren, selbstparkenden, intermittierenden Scheibenwischern und Frischwasserwaschanlagen

• Weiße Ultraleather-Sitze für den Steuermann und den Passagier – Podeste lackiert, um mit dem Deck übereinzustimmen

• Gepolsterte L-förmige Sitzbank achtern auf der Steuerbordseite

• Pilothouse-Eßtisch

• Isolierte weiße Decke hat vier (4) akrylische Öffnungsfenster mit Ocean Air Sky Screens/Schattierungen

• Zusätzliche Beleuchtung erfolgt durch vier (4) Decken-Halogenlichter mit niedriger Spannung

• Stauraum unter der Pilothouse-Sitzbank

• (2) Hella-Lüfter - montiert an Steuer- und Backbordseite

• 120-Volt-Steckdose in der Vorderseite der Sitzbank

• (5) Becherhalter

• Lackierte Teak-Tür für den Zugang zur Kombüse

• Lackiertes Teak-Handlauf über der Mittellinie

• (2) Lackierte Teak-Handläufe befinden sich unter den hinteren Außenenden des Pilothouse-Dachs

• Sonnenschutz für Fenster

Helm Navigation und Elektronische Ausrüstung:

• Lackiertes Teak maßgefertigtes Instrumentenpodest

• Teak Hauptkabinen-Trennwand

• Edelstahl 14” Lenkrad mit lackiertem Holzrand

• Hinckley Jet Stick Gen 2 integriert mit Bugstrahlruder

• Motoranzeigen, Drehzahlmesser mit Stundenmesser, Öldruck, Wassertemperatur, Düsenanzeige

• Oben öffnender Schrank mit Kartenaufbewahrung

• 12-Volt „Zigarettenanzünder“-Steckdose im Kartenfach

• (3) Becherhalter

Helm Elektronik und Navigationsausrüstung:

• Raymarine ST-6001 Autopilot mit GyroPlus 2, verbunden mit GPS

• Raymarine E120 12” Farb-Chartplotter/Radar mit 2-KW Radom, lackiert, um zum Deck zu passen

• Raystar 120 WAAS Antenne

• Raymarine DSM300 Fischfinder-Modul

• Standard Horizon PS-1000 VHF Radio und Ram Mikrofon

• Navionic Platinum Kartenchip P-904

Unterhaltungselektronik:

• Fusion CDA-9851 AM/FM/CD-Empfänger, Wechsler/Controller, Satellitenleser

• Fusion CHA-S634 6-Disc CD-Wechsler integriert mit Fusion Ai-Net. Liest CD, CD-R, CD-RW und MP3-Format

• (3) Paar Fusion MB Quart Lautsprecher – In der V-Bereiche vorderer Bulkhead und im Steuerhaus. Diese Lautsprecher haben eine Fernbedienung für die Lautstärkeregelung

• Satellitenradio

Küche:

• Sandstein Corian-Arbeitsplatte

• Edelstahlspüle mit Grohe-Armaturen, Sprühdüse und heißem und kaltem Druckwasser

• Adler Barbour-Kühlung – 12-Volt-Kühlplatte in einer selbstentwässernden isolierten Box

• Force 10 Edelstahlkocher mit zwei Brennern, Fernbedienung für Propanabsperrventil und Holzabdeckung/Schneidebrett

• 600-Watt 110-Volt Mikrowelle

• 110-Volt-Steckdose

• Eingebaute Box für Geschirraufbewahrung

• (3) Kirschholz-Ausziehschubladen

• Rotes Stufenlicht in der Kombüse

• Unter der Arbeitsplatte herausziehbarer Müllbehälter

• LP-Gas-Schnüffler und ein Propanabsperrventil

• Öffnungsport mit Bildschirm

• Zusätzlicher Stauraum ist außen und unter der Spüle der Kombüse vorhanden

Der Herd ist in die Arbeitsplatte vorne eingelassen und hat eine maßgefertigte Holzabdeckung/Schneidebrett, die den bereits großzügigen Platz rund um die Spüle ergänzt. Die Mikrowelle ist außen eingebaut. Die Kühlung ist hinter der Spüle montiert und wird durch eine hochklappbare Arbeitsplatte zugänglich. Ein „Speisekammer“-Schrank mit lamellierter Tür und mehreren Regalen trennt die Kombüse vom vorderen V-Bettbereich und beherbergt das Fusion-Stereo-System.

Kopf (Nächster Heck Steuerbord):

• Massives Kirschbaum-Türpaneel

• Formgepresste Fiberglassohle für einfache Reinigung

• Lackierte Kirschbaum-Arbeitsplatte mit einem untergebauten Porzellanspülbecken

• Grohe-Armatur/Handbrause bietet heißes und kaltes Druckwasser – Halterung für die Duschwand montiert

• Sealand Vacu-Flush elektrische Marine-Toilette ist an einen 27-Gallonen-Aluminium-Holdingtank und eine Überbordentleerung angeschlossen

• Spiegel an der vorderen Wand mit Kirschrahmen

• Stauraum wird durch Kirschholzschränke über und außerhalb des Waschtischs, eine Schublade mit Kirschholzfront neben der Marine-Toilette und einen Schrank unter dem Waschtisch bereitgestellt

• 110-Volt-Steckdose

• Hella-Lüfter

• Öffnungsport mit Bildschirm sowie Zwangsbelüftung

V-Bett (Vorne):

• Ein sehr komfortables Doppelbett wird mit einem Einsatz gebildet

• Lackierte Kirschregale an Steuerbord und Backbord über dem V-Bett

• Der Stauraum unter dem V-Bett hat ein Regal und eine leicht zugängliche Kirschholz-Tür mit Klappe

• Der Heizungsduct befindet sich unter dem Bett

• Ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank befindet sich direkt hinter den V-Betten auf der Steuerbordseite

• (2) Fusion Stereo-Lautsprecher sind an Steuerbord und Backbord an der vorderen Wand montiert

• (2) Hella-Lüfter – an Steuerbord und Backbord, Wand nach hinten gerichtet

• Öffnungsluke mit Ocean Air Himmelsschirm/Jalousie

Elektrisch:

Niedriger Widerstand, Kupferdraht und opferanodisches Zinkanoden-Bonding-System. Zinksparer

12-Volt-System:

• (3) 12-Volt-Batterien für insgesamt 540 Ampere

• Start – 12-Volt AGM Gruppe 4D Batterie mit 1100 CCA Fähigkeit

• Haus – (2) 12-Volt AGM Gruppe 4D Batterien – 210 Ampere jede

• Schwerlast-Batterie-Parallelschalter ermöglicht Notstart

• 80-Ampere-Batterie-Generator am Motor

• 12-Volt-Verteilungstafel enthält thermo-magnetische Sicherungen, Volt- und Ampere-Meter

110-Volt 30-Ampere AC-Elektrosystem:

• 110-Volt Landstromanschluss und Relais

• 30-Ampere Landstromkabel mit Stromanzeige

• Mastervolt Dakar Combi 1500 reiner Sinuswellenwechselrichter/Ladegerät mit 65-Ampere 12-Volt Mehrstufen-Batterieladefähigkeit

Motor/Mechanik:

• Brandneuer Motorersatz (Oktober 2025)

• Alle neuen Hinckley-Motorsteuerungen (Oktober 2025)

• SeaKeyTM Notfallwarnservice

• Hamilton 292 Jet Drive

• ZF-Getriebe mit Untersetzung und Rückwärtsgang

• Seitenkraft 12-Volt umkehrbarer Bugstrahlruder

• Hinckley maßgeschneidertes Jet Stick Gen 2 Steuerungssystem ist mit dem Bugstrahlruder integriert

• Fisher Panda Generator

• Lenco Trimtabs

• Maßgeschneiderter Wasserfall-Schalldämpfer

• Volvo Kraftstofffilter/Wasserabscheider

• Tachometer mit Motorstundenanzeige

• Kraftstoff-, Öl- und Wassertemperaturanzeigen

• Alarme für hohen und niedrigen Öldruck sowie hohe Motortemperatur und hydraulischen Druck

• Richtungsanzeiger für die Wasserstrahldüse

• Öltransferpumpe für Motor und Getriebe

• Manuelle hydraulische Lenkpumpe

• (2) Elektrische 1500-GPH 12-Volt Bilgepumpen mit Schwimmerschaltern

• Whale Notbilgepumpe - im Cockpitfach montiert

• In-line 12-Volt automatische Duschschmutzwasserpumpe

• 27-Gallonen Aluminium-Holdingtank mit Überbordentleerung

• 6-Gallonen Edelstahl-Warmwasserbereiter – Strom- und motorbeheizt

• 35-Gallonen Edelstahl-Wassertank

• (2) 80-Gallonen Aluminium-Kraftstofftanks - insgesamt 160 Gallonen

• Mylar-beschichtete akustische Schaumstoffisolierung des Motorraums

• Motorraumabdeckung hat doppelte Dichtungen und einen elektrischen Hebemechanismus

• Motorraum mit Zwangsbelüftung

• Automatisches Feuerlöschsystem im Motorraum mit automatischer Motorabschaltung

• Accu-Point-Heizung mit Auslässen im Steuerhaus, Hauptkabine und WC

Zusätzliche Ausrüstung:

Bodenanker-System

• Muir elektrisches Ankerwinde-Paket: Flush-Deck-Ankerfach beherbergt eine Muir elektrische Ankerwinde mit poliertem Edelstahl Delta 22# Anker + 15” Edelstahlkette & 150’ Ankerleine und poliertem Edelstahl klappbare Bugrolle. Die Winde kann vom Steuerstand oder einem handgeführten kabelgebundenen Fernbedienung im Ankerfach betrieben werden.

Ausrüstung

• Bug lackierter Wimpelstangen mit Flush-Sockel

• Heckmontierter 4 ft. lackierter Teak-Flaggenmast & Flush-Sockel

• Bootshaken - unter dem Seitendeck montiert

• Messing 6” Glocke

• Dockleinen

• Fender mit Abdeckung – und Wichard-Schnapphaken für jede Fenderleine

• Deckdusche/Wasseranschluss mit Warm- und Kaltmischventil

• Salzwasser-Waschstation im Ankerfach und Cockpit

• Rettungswesten

• Handheld-Notsignalset

• (3) 2.5# Trockenchemikalien-Feuerlöscher

• 12-Volt-Trompetenluft-Horn mit Schalter am Armaturenbrett

• Mastlichter und Fahrlichter

Haftungsausschluss

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