Hinckley Picnic Boat EP

MANCHMAL ist ein äußerst gut ausgestattetes Picnic Boat EP mit vielen wünschenswerten Optionen, die nur auf den letzten gebauten Booten zu finden sind - Yanmar 480 Motor, Hecktür, Teakdecks, Klimaanlage für den Dock- und Unterwasserbetrieb, neuere Garmin-Elektronik und ein aktuelles IQAN Gen 3 JetStick-System. Sie wird in einem Lift aufbewahrt, von Hinckley Yacht Services gewartet und kann leicht in der Nähe von Annapolis, MD, besichtigt werden.

ÜBERBLICK:

Das Picnic Boat EP (Extended Pilothouse) kombiniert traditionelle Ästhetik in ihren schönen Linien und atemberaubender Handwerkskunst mit modernem Design und Materialien. Sie bietet Platz für zwei Personen bequem vorne und umfasst ein Badezimmer mit Dusche und eine Kombüse. Eine L-förmige Sitzbank mit Tisch und zwei nach vorne gerichteten Stidd-Sitzen befinden sich im Steuerhaus. MANCHMAL verfügt über eine begehrte Hecktür für einfachen Zugang, Klimaanlage während der Fahrt und viele weitere Optionen und Merkmale, die sie nicht nur zu einem eleganten Tageskreuzer, sondern auch zu einem komfortablen Wochenendboot machen.

Wesentliche Merkmale sind

• Hecktür
• Gen 3 JetStick
• Natürliche Teakdeck in Cockpit und Steuerhaus
• Mobiler Stromgenerator für Klimaanlage während der Fahrt
• Klimaanlage im Steuerhaus und in der Kabine
• Garmin-Elektronik
• V-Groove-Decke im Steuerhaus
• Edelstahl-Buggeländer und Handläufe
• Bo-Peep-Bordgriff
• Yanmar 6LY3 480PS Motor

RUMPF UND DECK

• Flag Blue Awlgrip Oberseite (2015)
• Helle Creme W520 Gelcoat Kabinenhaus und Deck
• Helle Creme Awlgrip lackierte Antirutschfläche
• Einzelner weißer Bootsstreifen
• Schwarze Unterwasserfarbe

Der Rumpf ist aus Hinckley DualGuard® Verbundkonstruktion mit Kevlar E-Glas-Hybridaußenhaut. Flugzeugqualität Endkorn-Balsa unterhalb der Wasserlinie. Kohlefaser-Innenhaut. SCRIMP® laminiert mit Vinylesterharz. Deck und Cockpit sind E-Glas mit Balsa- und geschlossenzelligem Schaumkern, SCRIMPED mit Vinylesterharz.

• Marelon-Kugelventil-Seacocks mit Durchläufen unterhalb der Wasserlinie und Marelon-Durchläufen oberhalb der Wasserlinie.
• Edelstahl-Halbkreis auf glasfaserverstärktem Gummi-Rubrail.

Die schwere Glasfaser-Schwimmplattform hat Teak-Einlage-Tritte, Edelstahlhalterung und Halbkreis

• Edelstahl-Teleskop 3-stufige Klapp-Schwimmleiter, die unter der Plattform verstaut werden kann
• Maßgefertigtes Edelstahl-Handlauf am Heck, lackiert, um zum Rumpf zu passen

Deckmerkmale:

• Flush-Vordeck-Ankerfach mit klappbarem Deckel
• Hecktür auf der Steuerbordseite
• Edelstahl-Buggeländer
• Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach und auf dem Steuerhausdach, die sich um das Heck des Steuerhauses winden
• Hinckley Steuerhaus-Mast mit Scheinwerfer und Radom, lackiert, um zum Deck zu passen
• Vier öffnende elliptische Fenster an den Seiten des Hauses
• (5) Niedrigprofil öffnende Aluminiumluken mit Textalene-Innen-Schnappabdeckungen
• Lackierte Teak-Augenbrauenverkleidung um das Kabinendach
• Abgerundete, konische, lackierte Teak-Trittleiste mit Hinckley-Profil
• Maßgefertigte Hinckley 316L Edelstahl-Bugschäkel.
• Feststehende 316L Edelstahl-Mooring-Klammern am Bug und Heck
• Vier mittschiffs herausziehbare Klammern, mit hinten leicht vom Cockpit zu erreichen
• Fender-Padeyes mit Trittleisten-Abnutzungsstreifen.
• Zwei flush-mount Rutenhalter hinten

COCKPIT

MANCHMAL verfügt über die traditionelle EP-Cockpit-Anordnung mit einer Wet Bar, die sich auf der Motorbox befindet und auch eine rückwärts gerichtete Sitzgelegenheit bildet. Hinten ergänzt eine Hecktür eine breite Sitzbank, die einen klappbaren Deckel unter den Kissen und eine abnehmbare Aufbewahrungsschale hat, die Zugang zu den Bilgenbereichen bietet. Ein Becherhalter befindet sich direkt vor diesen Kissen auf der Steuerbordseite. Eine Cockpitabdeckung wird mit Druckknöpfen am Steuerhaus befestigt.

• Hecktür auf der Steuerbordseite
• Lackierte Teak-Cockpit-Kaming und Kapelle
• Natürlicher Teak-Cockpit-Boden mit schwarzem Dichtungsmaterial und direkter Entwässerung über Bord
• Cockpit-Schränke mit lackierten laminierten Teaktüren
• Beleuchtung unter den Seitenböden auf Steuer- und Backbordseite.
• Wet Bar mit Edelstahlspüle und Wasserhahn sowie heißem und kaltem Druckwasser
• Isolierte und selbstentleerende Kühlbox
• Edelstahl-Cockpit-Tritt mit Teak-Tritten, montiert auf Steuer- oder Backbordseite mit Edelstahlhalterungen
• Cockpitdusche mit Mischventil am Heck-Sitz
• Edelstahl-Rutenhalter – montiert auf Steuer- und Backbordseite des Decks
• Rutenhalter unter den Steuer- und Backbord-Gunwales bieten Stauraum für Bootshaken
• Cockpitabdeckung - Ivory-Farbige Stamoid-Cockpitabdeckung (neu 2020)

DAS STEUERHAUS

Das lackierte Teak-Steuerhaus mit natürlichem Teakboden ist majestätisch, warm und einladend. Vorne befinden sich zwei sehr bequeme Stidd-Haussitze, die jeweils eine hervorragende Sicht durch die vorderen und seitlichen Fenster bieten. Hinten bietet die L-förmige Sitzbank Platz für vier Personen und verfügt über einen klappbaren, lackierten Teaktisch mit verstellbarem Fuß. Öffnende Seitenfenster und vier Oberlichter sorgen für eine hervorragende Belüftung, und die Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung sorgt für Komfort bei Hitze und Kälte.

• Lackiertes Teak-Instrumentenpod, Steuerhausverkleidungen, Armaturenbrett und Kaming
• Natürlicher Teak-Steuerhausboden (neu 2017)
• Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung, für Dock- und Unterwasserbetrieb (18.000 BTU)
• V-Groove-Decke mit lackiertem Teak-Zierleisten (neu 2015)
• Teak-finished Steuerhausverkleidungen und Armaturenbrett
• Zwei feste vordere Fenster mit intermittierenden Scheibenwischern und Frischwasserwaschanlagen
• Schiebefenster
• Stidd-Haussitze
• Gepolsterte L-förmige Sitzbank hinten auf der Steuerbordseite
• Lackierter klappbarer Tisch mit Edelstahlfuß
• Vier öffnende Oberlichter mit Textalene-Schnappabdeckungen (neue Linsen 2020)
• Zusätzliche Beleuchtung durch vier dimmbare Deckenleuchten
• Zwei Hella-Lüfter - montiert auf Steuer- und Backbordseite
• Fünf Becherhalter
• Lackierte Teak-Tür zur Steuerhausöffnung
• Zwei MB Quart Lautsprecher
• Textalene-Innenfenster-Sonnenschutz
• Ivory Stamoid 3-teilige Absenkvorhang mit Isinglass-Fenstern zur Abtrennung des Steuerhauses (neu 2025)

Steuerstation (Steuerbord)

• Lackiertes Teak-Maßinstrumentenpod.
• Edelstahl 14” Lenkrad mit lackiertem Holzrand
• Hinckley JetStick® Gen3 Steuerpanel
• Yanmar digitales Motorinstrument und analoger Drehzahlmesser
• Oben öffnender Schrank mit Kartenaufbewahrung
• 12-Volt „Zigarettenstil“-Steckdose in der Kartenstasche
• Becherhalter
• Maßgefertigte Teak-Offenlagerbox hinter dem Jetstick

Navigationsausrüstung:

• Garmin GPSmap 7612 Farb-Multifunktionsdisplay
• Garmin GMR 18XHD Radar (Dome lackiert, um zum Steuerhaus zu passen)
• Garmin GSD 24 Echolot
• Raymarine Autopilot
• Icom VHF Radio
• Ritchie Kompass
• ACR Scheinwerfer mit helm-montierter Fernbedienung
• Lenco Trimtabs mit LED-Anzeige auf dem Steuerpad

Unterhaltungselektronik:

• Fusion Stereo
• (2) MB Quart Lautsprecher im Steuerhaus
• (2) MB Quart Lautsprecher in der Kabine

INNENRAUM UNTEN

Der Zugang zur Kabine unten erfolgt durch die lackierte Teak-Treppe (mit abnehmbarem Deckel für mehr Kopffreiheit) und eine einzelne Stufe hinunter. Die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite, das private Badezimmer auf der Backbordseite und das V-Bett vorne. Der Innenraum verfügt über satin-lackierte Kirschholz-Wände, Verkleidungen und Deckenbretter sowie einen lackierten Teak- und Hollzboden. Ein öffnendes Oberlicht und öffnende Portlichter mit Fliegengittern sorgen für natürliches Licht und Belüftung, verstärkt durch Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung. Frigast Edelstahl-Wandlichter tragen zur Atmosphäre in der Kabine bei.

KÜCHE (Steuerbord)

Der Herd ist in der Arbeitsplatte vorne eingebaut und hat eine Corian- und eine maßgefertigte Holzabdeckung/Schneidebrett, die den bereits großzügigen Arbeitsbereich um die Spüle ergänzt. Die Mikrowelle ist außen eingebaut. Die Kühlung ist hinter der Spüle montiert und wird über einen klappbaren Deckel erreicht. Ein „Vorratsraum“-Schrank mit lamellierter Tür und mehreren Regalen trennt die Kombüse vom vorderen V-Bereich und beherbergt das Stereo-System.

• Atlantic Corian-Arbeitsplatte
• Edelstahlspüle mit Grohe-Armaturen, Sprühdüse und heißem und kaltem Druckwasser
• Adler Barbour Kühlung – 12-Volt-Kaltplatte-Kühlschrank in einer selbstentleerend isolierten Box
• Force 10 zwei-Brenner Edelstahl-Herd mit Fernbedienung für Propan-Abschaltung und Holzabdeckung/Schneidebrett
• (3) Kirschholz-Ausziehschubladen
• Unter der Arbeitsplatte herausziehbarer Müllbehälter
• Zusätzlicher Stauraum ist außen und unter der Spüle der Kombüse vorhanden.
• GE Mikrowellenofen
• 110-Volt-Steckdose
• Rotes Stufenlicht in der Kombüse
• LP-Gas-Schnüffler und ein Propan-Abschaltventil
• Mastervolt Wechselrichter/Ladegerät-Panel
• Öffnendes Portlicht

V-BETT

• Traditionelle V-Bett-Anordnung mit abnehmbarem Einsatz, der ein Doppelbett bildet
• Klimaanlagenventil am vorderen Bulkhead
• Stauraum unter einem V-Bett hat ein Regal und eine leicht zugängliche Kirschholz-Fronttür
• Stauraum im Vorbau hinter einer lamellierten Kirschholz-Tür
• Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank befindet sich direkt hinter den V-Betten auf der Steuerbordseite
• (2) Stereo-Lautsprecher sind an der Vorderwand auf Steuer- und Backbordseite montiert
• (2) Hella-Lüfter – Steuer- und Backbordwand, nach hinten gerichtet
• Öffnendes Oberlicht mit Ocean Air Sky-Screen/Schattierung und Textalene-Abdeckung

BAD (Nächster hinter Steuerbord)

• Massives Kirschholz-Türpaneel
• Formgepresster Glasfaserboden für einfache Reinigung
• Lackierte Kirschholz-Arbeitsplatte mit einer untergebauten Porzellanspüle
• Grohe-Armatur/Handdusche bietet heißes und kaltes Druckwasser – Halterung für die Dusche ist wandmontiert
• Sealand Vacu-Flush elektrisches Marine-WC ist an einen 27-Gallonen-Aluminium-Holdingtank und über Bord Entladung angeschlossen
• Spiegel an der vorderen Wand mit Kirschholzrahmen
• Stauraum in Kirschholzverkleidungen über und außerhalb des Waschtischs, eine Schublade mit Kirschholzfront neben dem Marine-WC und ein Schrank unter dem Waschtisch
• 110-Volt-Steckdose
• Hella-Lüfter
• Öffnendes Portlicht sowie Zwangsbelüftung
• 12V Frigast Wandlichter
• Edelstahl-Handtuchhalter

ELEKTRISCHES SYSTEM

Niedriger Widerstand, Kupferdraht und opferanodisches Zink-Anoden-Bonding-System.

12-Volt-System:

• (3) 12-Volt-Batterien mit insgesamt 540 Amperestunden
• Start – 12-Volt AGM Gruppe 4D Batterie (neu 2025)
• Haus – (2) 12-Volt AGM Gruppe 4D Batterien (neu 2025)
• 12VDC-Batteriebank für Bugstrahlruder (neue Batterien und System 2024)
• Schwerlast-Batterie-Parallel-Schalter ermöglicht Notstart
• 80-Ampere-Batterie-Generator am Motor
• 12-Volt-Verteilungspanel umfasst thermo-magnetische Sicherungen, Volt- und Amperemeter

110-Volt 30-Amp AC-Elektroinstallation:

• Zwei 110-Volt Landstromanschlüsse und Relais, einer für das Haus und einer für die Klimaanlage
• 30-Ampere-Landstromkabel mit Stromanzeige
• Mastervolt reiner Sinuswechselrichter/Ladegerät

Mobiles Strom-Elektroinstallation (MEPS):

• Motorbetriebener Generator erzeugt 120 Volt Strom während der Fahrt
• Kann Klimaanlage und Umkehrzyklusheizung betreiben
• Neuer Generator (2024)
• Neue Hilfseinheit, neueste Generation (neu 2024)

MECHANISCHE AUSRÜSTUNG

• Yanmar 6LY3 480-PS Dieselmotor (1.575 Stunden 7/2025)
• Hamilton 292 Jet Drive (neuer Impeller 2025, neues Jet-Lager 2022)
• ZF 220 Reduktionsgetriebe (neue Kühlerschläuche 2025)
• Lackierte Stahl-Antriebswelle (neu 2025)
• Side Power 12-Volt umkehrbarer Bugstrahlruder
• Hinckley maßgefertigtes „JetStick® Gen3-Steuerungssystem ist mit dem Bugstrahlruder integriert (neu 2020)
• Mk60 Bucket-Feedback-Sensor (neu 2024)
• Manuelle hydraulische Steuerpumpe
• Lenco Trimtabs mit integriertem LED-Positionsanzeiger
• Yanmar digitales Motorinstrument, analoger Drehzahlmesser
• Maßgefertigter Wasserfall-Schalldämpfer
• Yanmar Kraftstofffilter/Wasserabscheider
• Öltransferpumpe für Motor und Getriebe (neu 2025)
• (2) Elektrische 1500-GPH 12-Volt Bilgenpumpen mit Schwimmerschaltern (neue Schläuche 2025)
• Whale Notbilgenpumpe - montiert im Cockpit-Schrank
• In-line 12-Volt automatische Duschschmutzwasserpumpe (neu 2025)
• 27-Gallonen-Aluminium-Holdingtank mit über Bord Entladung
• 6-Gallonen-Edelstahl-Warmwasserbereiter – Landstrom- und motorbeheizt
• 35-Gallonen-Edelstahl-Wassertank
• (2) 80-Gallonen-Kraftstofftanks - insgesamt 160 Gallonen
• Mylar-beschichtete akustische Schaumstoff-Isolierung des Motorraums
• Motorraumabdeckung mit doppelten Dichtungen und elektrischem Lift
• Motorraum-Zwangsluftabzug
• Abgedichtete und isolierte Luftansaugung
• Automatisches Feuerlöschsystem im Motorraum, mit automatischer Motorabschaltung

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG:

Ankergerät - Muir elektrisches Ankerwindenpaket:

Flush-Vordeck-Ankerfach beherbergt eine Muir elektrische Ankerwinde mit poliertem Edelstahl Delta 22# Anker + 15” Edelstahlkette & 150’ Ankerleine und poliertem Edelstahl-Falt-Bugrollen. Die Ankerwinde kann von der Steuerstation oder einer handgehaltenen kabelgebundenen Fernbedienung im Ankerfach bedient werden.

• Lackierter Bug-Wimpelstangen mit Flush-Sockel
• Heckmontierter 4 Fuß lackierter Teak-Flaggenmast & Flush-Sockel
• Bootshaken - unter dem Seitenboden montiert
• Dockleinen
• Fender mit Abdeckungen und Wichard-Schnapphaken für jede Fenderleine
• Deckdusche/Wasseranschluss mit heißem und kaltem Mischventil
• Rettungswesten
• Handheld-Notsignal-Kit
• Feuerlöscher
• 12-Volt-Trompetenluft-Horn mit Schalter auf dem Armaturenbrett (neuer Kompressor 2022)
• Mastkopf- und Fahrlichter
• Gewichtete Trittleistenabdeckungen