Hunt Yachts Surfhunter 29

NARHWAL ist ein kürzlich umgebautes, mit Cummins-Diesel betriebenes Surfhunter 29. Sie verfügt über einen einfachen, zuverlässigen, turboaufgeladenen mechanischen 6CT 315 Motor mit Frischwasserkühlung, Ocean X Antrieb, neue Raymarine Elektronik, neue Rumpflackierung, Kühlschrank und Mikrowelle sowie durchdachte Akzente wie Teak-Trittleisten und Edelstahl-Handläufe und ein fachmännisch gestaltetes Kraftstoffsystem. Sie wird äußerst gut gepflegt und das sieht man.

EINFÜHRUNG:

Die Hunt Yachts Surfhunter 29 ist das Ergebnis von Jahrzehnten an Design und Ingenieurwesen eines der einflussreichsten Designer im Yachtsport. Leistungsfähiger als die weit verbreitete und respektierte Surfhunter 25, vereinen sich ihr legendärer Hunt Deep V Rumpf, zeitlose Ästhetik, hervorragende Verarbeitungsqualität und durchdachte Ergonomie auf elegante und funktionale Weise. Diese sportliche, fähige kleine Yacht ist wahrscheinlich das beste kleine Schiff, das Sie jemals besitzen und betreiben werden.

NARHWAL ist fast das perfekte Boot, um das Wasser auf vielfältige Weise zu genießen. Vom Cruisen in der Chesapeake Bay, Angeln im Nantucket Sound, bis hin zu Abendessen auf dem Wasser mit Freunden oder Wochenenden an Bord, die SURFHUNTER 29 glänzt in allen Bereichen. Die fabulös attraktiven Linien des pedigree Hunt Deep Vee Rumpfes werden die Augen des erfahrenen Yachtsmanns auf sich ziehen und in jedem Hafen Komplimente einbringen.

NARHWALs WICHTIGE MERKMALE SIND:

• 315-PS Cummins 6CT einfacher, zuverlässiger, turboaufgeladener mechanischer Dieselmotor mit kürzlich durchgeführtem Oberbau
• Neuer Volvo Penta Ocean-X Aluminium-Antrieb (2024)
• Neue Raymarine Elektronik (2024)
• Fusion Stereoanlage
• Verstärkter Bimini mit Radar-Dom
• Jet Black Awlcraft Rumpflackierung (neu 2024)
• Stamoid Bimini und Verkleidung
• Side Power Bugstrahlruder
• Teak-Trittleisten
• Brackwasser-Nutzung

BAU:

• Handlaminiertes solides E-Glas-Bodenlaminat
• Formgepresstes Antirutsch-Muster
• Schaumkern-Oberseiten
• Vinylester-Osmosebarriere
• Schaumkern-E-Glas-Längsträger
• Lackierte Bilge
• Edelstahl-Lüftungen
• Extrudierter Vinyl-Schutz
• Formgepresste Innenverkleidung
• Jet Black Awlgrip Rumpf (neu 2024)
• Auster-weiße Gelcoat-Deck
• Auster-weiße formgepresste Antirutsch-Gelcoat
• Weiße Bootsstreifen
• Rote Rumpflackierung mit Epoxidbarriere darunter
• Goldblatt-Kante
• Maßgeschneiderte Mahagoni-Schwimmplattform mit Edelstahlstützen und Edelstahl-Halbrund

DECK:

• Lackierte Teak-Trittleisten mit Edelstahl-Abschürfungen
• (2) Edelstahl-Bugklampen
• (6) Edelstahl 8” Klampen
• Maßgeschneiderter Teak-Mast (lackiert) mit US-Flagge & Edelstahl-Sockel
• Weiße pulverbeschichtete Windschutzscheibe mit Handläufen
• USCG genehmigte Fahr- & Ankerlichter
• Cockpit-Höflichkeitslichter
• Lewmar Kabinenluke mit Bildschirm
• Vier Lewmar Bullaugen
• Wichard Fender-Pad-Augen (3) Backbord & (3) Steuerbord
• Edelstahl Wasser-, Kraftstoff- & Abfallanschlüsse
• (2) Edelstahl-Rutenhalter
• (2) Boarding-Griffe
• Zwei Heckfächer, die in das Heck geformt sind, mit Abflüssen
• Edelstahlgeländer auf dem Kabinenaufbau
• Ankerfachluke
• Bug-Ankerrolle mit Simpson Lawrence Ankerwinde

COCKPIT

Die Deckanordnung der Surfhunter 29 entspricht der klassischen New England Cuddy-Kabine. Ihre Kabine befindet sich vorne und ist über den Gang auf der Steuerbordseite des Steuerstandes zugänglich. Direkt dahinter befindet sich die L-förmige gepolsterte Sitzbank, die die Vorderseite des Motorraums integriert. Das hintere Cockpit ist geräumig und offen und verfügt über einen rückwärts gerichteten Sitz auf dem Motorraum.

• Selbstentleerend Cockpit mit abgedichteten Luken
• Verstellbarer Steuerstand-Sitz mit Armlehnen und Teak-Rückenlehne
• Verstärkter Bimini-Top mit Edelstahlrahmen und Bögen, cremefarbenes Stamoid-Top
• Boarding-Griffe in den Bimini-Rahmen integriert
• Natürliche Teak-Stufenboxen Backbord und Steuerbord
• Stamoid- und Isinglass-Verkleidung
• Festverglaste Windschutzscheibe und Seitenfenster, öffnende Seitenlüftungen
• L-förmige gepolsterte Sitzbank mit Stauraum darunter
• Hochklappbare Fußstützen für die L-Sitzbank
• Rückwärts gerichteter Sitz auf dem Motorraum
• Backbord- und Steuerbord-Hecksitze
• Navigator-Dashboard-Staufach
• Lackierte klappbare Gangluke
• Schwere marine Vinylpolsterung
• LED Cockpit-Höflichkeitslichter
• Heiß- und Kaltwasserdruckdusche am Heck
• Roca Pantograph-Windschutzscheibenwischer
• Fünf Becherhalter - einer am Steuerstand, zwei auf der Backbordseite, zwei auf dem Motorraumdeckel
• Edelstahl-Handlauf auf dem Motorraumdeckel
• Sechs Rutenhalter unter dem Schanzkleid
• Scandvik Druckknopf-Duschkopf am Heck mit heiß/kalt Mischventil (neu 2025)

Steuerstand

Der Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite und bietet hervorragende Sicht, sowohl im Stehen als auch im Sitzen im bequemen Steuerstuhl. Alle Bedienelemente sind leicht erreichbar und logisch angeordnet. Das elektrische Sicherungspanel befindet sich außerhalb des Steuerstandes.

• Fiberglas-Steuerkonsole mit lackiertem Teakregal, Haltegriffen, Verkleidung und Abdeckungen
• 12V Zigarettenanzünder-Steckdose am Steuerstand
• Edson Steuerung
• Teak-Instrumentencluster

INNENRAUM

Durch die vordere klappbare Cuddy-Gangluke gelangt man in die geräumige Kabine, die in weißem Gelcoat mit Kirschholzverkleidung ausgeführt ist. Die Unterbringung für zwei Personen umfasst ein V-Bett mit in Sunbrella-Stoff gepolsterten Kissen, eine voll ausgestattete Küche auf der Backbordseite und ein geräumiges Bad auf der Steuerbordseite. Die Unterbringung unter Deck auf der Surfhunter 29 ist äußerst durchdacht und bietet eine hervorragende Raumnutzung für Wochenenden und leichte Kreuzfahrten.

• Öffnende Oberlichter mit Bildschirm für viel Belüftung und natürlichen Luftstrom
• Vier öffnende Bullaugen
• Faux Teak- und Holly-Boden
• Oberlichter mit Dome-Lichtern
• Sunbrella Innenstoff
• Satin lackiertes Kirschholz im Innenraum
• 12V Wandmontierte Leselampen

Bett - vorne

Ein vollwertiges V-Bett mit Füller bietet ausreichend Schlafplatz für zwei Personen. Ein großes Lewmar-Oberlicht mit Bildschirm und drei Lewmar öffnende Bullaugen sorgen für hervorragende natürliche Belüftung.

• V-Bett mit Füllkissen
• Stauraum unter dem Bett
• Kantenpolster außerhalb des Bettes
• Rundumregal mit lackiertem Kirschholz
• Kleiderschrank auf der Steuerbordseite
• Fusion Stereo-Haupteinheit
• Zwei Stereo-Lautsprecher
• CO-Detektor

Bad - Steuerbord

Das große, vollstehe Bad befindet sich achtern auf der Steuerbordseite und verfügt über eine große Corian-Waschtischplatte, viel Stauraum und ein öffnendes Bullauge. Es gibt auch einen solarbetriebenen Ventilator an der Decke für kontinuierliche passive Belüftung. Die teleskopische Armatur am Waschbecken hängt an der Wand, um den Raum in eine Dusche zu verwandeln. Die formgepresste Antirutsch-Duschwanne ist leicht zu reinigen und verfügt über eine automatische Schmutzwasserpumpe.

• Johnson Aqua T elektrische Toilette
• Corian-Arbeitsplatte mit untergebautem Edelstahlbecken
• Edelstahlarmatur mit ausziehbarem Duschkopf
• Wandmontage für Duschkopf
• 110V GFCI-Steckdose
• Solarbetriebener Ventilator an der Decke für kontinuierliche Belüftung
• Stauraumregal an der hinteren Wand
• Spiegel an der vorderen Wand montiert
• Stauraum in Schränken außerhalb und unter dem Waschbecken
• Handtuchhalter an der hinteren Wand

Küche - Backbord

Die Küche befindet sich auf der Backbordseite an der Basis der Gangstufen und bietet funktionale und mehr als ausreichende Annehmlichkeiten und Stauraum für Wochenendkreuzfahrten und Unterhaltung.

• Corian-Küchenarbeitsplatten mit Kirschholzverkleidung
• Tiefes einzelnes Edelstahlspülbecken
• Kenyon Einzelbrenner Butangas-Kochfeld mit gehärteter Glasabdeckung
• Magic Chef Mikrowellenofen
• Isotherm 12V / 110V (Dual-Voltage) Kühlschrank
• Heiß- und Kaltwasserdruck
• Zwei Stauraumschränke auf beiden Seiten der Mikrowelle
• Stauraumregal über dem Schrank und der Mikrowelle mit Verkleidung
• Stauraum unter dem Waschbecken mit Platz für einen Mülleimer
• Einzelne Schublade auf der Backbordseite
• 12V Steckdose
• 110V Steckdose

NAVIGATION / ELEKTRONIKAUSRÜSTUNG

Alle Elektronik- und Navigationssysteme sind bündig in der Steuerkonsole installiert, an einem logischen, gut sichtbaren und erreichbaren Ort, einschließlich der Steuerung für das Bugstrahlruder.

• Raymarine Axiom Pro 12s Multifunktionsdisplay (neu 2025)
• Raymarine 4kW 24” HD-Farbenradar (neu 2025)
• Raymarine P70r Autopilot, EV-1 Kurscomputer, ACU100 Aktuator
• CPT-S CHIRP-Sensor
• Icom C-M504 VHF-Radio
• 3’ Edelstahl-Whip-Antenne auf festem Montage
• Ritchie Kompass
• Fusion MS-RA70N Stereoanlage
• Fusion MS-NRX300 Fernbedienung
• Lautsprecher - ein Paar Fusion am Steuerstand, ein Paar im vorderen Bett

ELEKTRISCHES SYSTEM:

12-Volt-Gleichstrom-Elektrosystem:

• (2) 12-Volt Gruppe 31 AGM-Batterien mit Selektor- und Parallelschaltern
• 12-Volt-Verteilungspanel mit Sicherungen, Volt- und Amperemeter
• 12V Utility-Steckdose am Steuerstand

110-Volt-Wechselstrom-Anschlussstromsystem:

• 30 Ampere Landstromanschluss
• Guest 20 Ampere automatisches Batterieladegerät
• Xantrax Pro1800 Watt Wechselrichter mit Gruppe 31 Wechselrichterbatterie

MECHANISCHE/MOTORDATEN:

• Cummins 6CT 315PS Frischwasser gekühlter Dieselmotor, vollmechanisch
• Volvo Penta Ocean-X DPS-B Aluminium-Duo-Prop-Antrieb
• (2) gegenläufige, S.S. 3-blättrige Propeller (Propeller neu 2024)
• Volvo Einhebelsteuerung
• Hydraulische Steuerung mit maßgeschneidertem extern montiertem Steuerkühler
• Maßgeschneiderte Durchlauf- und Sieb für Rohwasser-Motoransaugung (nicht durch den Heckantrieb)
• Stahl-Jackshaft zwischen Motor und Antrieb (neu 2024)
• Silicone Hochtemperatur-Abgasschlauch für alle Abgasleitungen
• Maßgeschneiderte 316L Edelstahl-Wasserleitungen, einschließlich Mischbogen
• Wassergekühlter Turbolader mit zusätzlicher maßgeschneiderter Hochtemperaturdecke
• SidePower elektrisches Bugstrahlruder (Motor neu 2024)
• Maßgeschneiderte Kraftstofffilter/Wasserabscheider-Anordnung
• 20 Mikron primäre und 10 Mikron sekundäre Wasserabscheider-Kraftstofffilter
• Kraftstoff-Primärpumpe mit maßgeschneiderter Ventilierung
• Kraftstoff-Vakuummeter mit Drag-Nadel
• Jeder Tank ist an eine maßgeschneiderte Versorgungs-/Rücklaufverteilung angeschlossen
• Stewart Warner Instrumente - Drehzahlmesser, Kraftstoffstand, Öldruck, Wassertemperatur, Spannung und Antriebsneigung
• Separates, am Heck montiertes Ruderwinkelanzeigegerät
• Akustischer Öl- und Wassertemperaturalarm
• 2 - 75 Gallonen Poly-Kraftstofftanks mit Edelstahl-Decksfüllungen
• 28 Gallonen Poly-formgepresster Wassertank mit Edelstahl-Decksfüllung
• 15 Gallonen Abwassertank mit über Bord Macerator-Pumpe & Anzeige
• Lectratab Trimtabs mit Positionsanzeige
• Druckfrischwassersystem
• Warmwasserbereiter - sowohl motor- als auch elektrisch beheizt

Motorgeräuschdämmung:

• Maßgeschneiderter Soundown-Schalldämpfer und Abgassystem, das durch das Heck und den Heckantrieb entlüftet
• Bleigefütterte Schaumstoff-Schalldämmung im Motorraum
• Vibrationsdämpfende elastische Motorhalterungen

AUSRÜSTUNG:

Ankergerät:

• 14 lb. Delta-Anker
• 15’ x ¼” Kette, 200’ x ½” Leine

Ausrüstung:

• Heckmontierter lackierter Flaggenmast mit bündigem Sockel
• Fahrlichter
• Feuerlöscher
• Rettungswesten
• Bimini-Top mit Edelstahlrahmen und Bögen, Stamoid-Top
• Stamoid- und Isinglass-Front-, Seiten- und Rückwände
• 500 GPH automatische Bilgenpumpe (achtern)
• 750 GPH automatische Bilgenpumpe (vorn)
• AFI 12V elektrische Signalhorn
• Kohlenmonoxid-Detektor
• Roca Pantograph-Wischer
• Hochwasseralarm
• Ersatzpropeller