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Mainship 400 Trawler

€188.257 Angebotspreis: US$219.000

Angeboten durch:

United Yacht Sales - Florida SE Coast

Palm Beach, Ft. Lauderdale and Miami, FL
Vereinigte Staaten
+14258738322

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Marke Mainship
Typ 400 Trawler
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis US$219.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Stuart, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.19 m
Breite 4.32 m
Tiefgang 1.12 m
Verdränger 24000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 5.84 m
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6YLA-STP
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 270 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2500
Werft Mainship
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 300 gal
Frischwassertanks 130 gal
Fäkalientanks 47 gal
Rumpfform Halbgleiter
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

WIEDER AUF DEM MARKT MIT EINER GROßEN PREISREDUZIERUNG NACHDEM DER KAUFVERTRAG GESCHEITERT IST!

Der potenzielle Käufer hat seine Meinung geändert; der Verkäufer sagt, es soll so verkauft werden, wie es ist, wo es ist.

Das wird ein großartiges Angebot für jemanden, der die Great Loop machen möchte, nachdem einige Punkte an diesem komfortablen, gut ausgestatteten Schiff erledigt wurden. Dies ist KEIN Projektboot, aber es hat ein paar Bedürfnisse, die keine großen Kosten verursachen. Rufen Sie an für detailliertere Informationen.

Dies ist ein sehr gut gepflegter (von einem ehemaligen Luftwaffenmechaniker) 40 Fuß Einmotor-Trawler, der kraftstoffeffizient ist. Er hat alle zusätzlichen Annehmlichkeiten wie: Bug- und Heckstrahlruder, Fernsteuerung für einfaches Anlegen, Heckkamera, „Sommer“-Küche auf dem Oberdeck, geschlossene Flybridge mit zusätzlichem Sitzplatz, Schwimmplattform, vordere und hintere Landstromanschlüsse, eine Badewanne/Dusche-Kombination im Bad, ein Beiboot inklusive und mehr! Sehr kraftstoffeffizient: ca. 2-3 Gallonen pro Stunde bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit.

Neuere Northlights-Generator (2016)

Niedrige Motorstunden (2500)

Schiff Durchgang und Details

Sobald Sie die große Schiebetür betreten, werden Sie feststellen, dass das gesamte Innere des Schiffes mit hochglänzendem Kirschholz verkleidet ist und einen sehr gut erhaltenen Teak- und Holly-Boden aufweist. Der Grundriss besteht aus einem großen Hauptsalon mit einer gut ausgestatteten Küche auf der Steuerbordseite und einem Schlafsofa auf der Backbordseite. Der Essbereich befindet sich vorne, auf der Backbordseite, gegenüber dem unteren Steuerstand, der eine leicht zugängliche Tür zum Bug hat. Es gibt große Fenster, die sich öffnen lassen und viel Licht und Durchzug bieten, wenn Sie es wünschen. Unten befindet sich das Queensize-Bett des Eigentümers vorne mit Kleiderschränken und direktem Zugang zum Badezimmer. Die Gästeräume befinden sich auf der Backbordseite unter dem Boden der Dinette und verfügen über zwei Einzelbetten. Wenn Sie die breiten, geformten Stufen zur geschlossenen Flybridge hinaufsteigen, finden Sie nicht nur den oberen Steuerstand mit einem bequemen Kapitänsstuhl, sondern auch eine überraschend große nutzbare Fläche für Unterhaltung, die leicht mit der Sommerküche, die einen großen Grill umfasst, genutzt werden kann. Alle Eisenglas-, Canvas- und Polsterstoffe sind in ausgezeichnetem Zustand.

Hauptsalon:

  • Französische Eingangstüren zum Heck mit ausziehbaren Fliegengittern
  • Schöner Teak- und Holly-Boden
  • Großes Schlafsofa
  • Große Fenster, die sich öffnen lassen
  • Vinyl-Jalousien - neu 2022
  • Erhöhter Dinette-Bereich mit Bank- und Stuhl-Sitzgelegenheiten
  • Unterer Steuerstand mit Schiebetür zur Steuerbordseite
  • TV
  • Boss Stereo mit Surround-Sound
  • Riesiger Stauraum unter der Treppe

Küche:

  • Corian-Arbeitsplatten
  • Edelstahl-Doppelsink
  • Armatur - neu 2021
  • More Cold Kühlschrank/Gefrierer - Steuerungstafel 2020 ersetzt
  • Mikrowelle
  • Princess Drei-Brenner Elektroherd/Backofen
  • Viel Stauraum, sowohl Schränke als auch Schubladen

Master-Kabine:

  • Center Island Bett mit Federkernmatratze
  • Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke (2)
  • Schubladen unter dem Bett
  • LED-Leseleuchten (2)
  • Spiegel
  • Öffnungsdeckel mit Schiebedach und Fliegengitter
  • Öffnungs-Edelstahl-Portlights mit Fliegengittern
  • TV

Badezimmer (zugänglich vom Master und Flur):

  • Elektrische Toilette
  • Separate Dusche/Badewanne mit Glaskabine
  • Alle geformten Fiberglas für Haltbarkeit und einfache Reinigung
  • Waschtisch mit Edelstahlbecken
  • Spiegel
  • Unter dem Waschbecken Schrank
  • In die Wand geformte Fächer für Stauraum
  • Abwassertankmonitor - funktioniert nicht, neuer Eigentümer muss es reparieren
  • Öffnungsdeckel mit Sonnenschutz und Fliegengitter
  • Öffnungs-Portlight mit Fliegengitter

Gästekabine:

  • Zwei Einzelbetten
  • Kleiderschrank
  • Öffnungsdeckel und Portlight mit Fliegengittern
  • LED-Leseleuchte

Deck:

  • Breites Rundgangsdeck mit hohen Edelstahl-Handläufen

Cockpit:

  • Großes Gebiet mit viel Platz für Sitzgelegenheiten
  • Geformte breite Treppe zum oberen Steuerstand/Deck mit Stauraum darunter
  • Solide Fiberglas-Cockpitabdeckung
  • Zugang zum Generator
  • Lazaretts für Stauraum
  • (2) Befestigte klappbare Stufen für einfaches Einsteigen (eine Backbord, eine Steuerbord)
  • Hecktür für einfachen Zugang zur großen Badeplattform
  • Warm-/Kaltwasserduschspray

Oberdeck:

  • Oberer Steuerstand Flybridge mit maßgeschneidertem Todd-Steuerstuhl mit klappbaren Armlehnen und verlängertem Kopfstütze
  • Großer L-förmiger eingebauter Sitzbereich mit neuem Schaumstoff-Sitz 2021
  • 2-seitiger Klapptisch
  • Vollständige Obersteuerstandverkleidung mit Eisenglas und doppellagigem/doppelt genähtem Canvas
  • Edelstahl-Sicherheitsgeländer um den Heckbereich des Oberdecks
  • „Sommerküche“ mit übergroßem Grill, Spüle, Propantank, Stauraum und Kühlraum (der Eisbereiter wurde entfernt, aber alle Rohrleitungen sind vorhanden, falls neue Eigentümer ihn ersetzen möchten)
  • Über dem Cockpit offener Luft-/Sonnenbereich
  • Elektrischer Lewmar-Windlass – neu 2020
  • 35 lb. Pfluganker
  • 180’ Kette
  • 65 lb. CQR-Sturmanker
  • 30’ Kette, 40’ Seil
  • 8’ Zodiac mit 3 PS 2-Takt Mercury-Außenbordmotor

Elektronik und Steuerstand:

Unterer Steuerstand:

  • Raymarine GPS
  • Autopilot (Hydraulikpumpe 2018 ersetzt)
  • Echo-Sounder
  • Bow-Thruster-Steuerungen
  • Stern-Thruster-Steuerungen
  • VHF-Funkgerät
  • Raymarine Radar (25 Meilen)
  • Glendinning-Gashebelsteuerungen
  • Holzlenkrad
  • (3) Große vordere Fenster mit Scheibenwischern

Oberer Steuerstand:

  • Raymarine GPS E80 (installierte refurbished Einheit 2025)
  • Backup eigenständiger Simrad GPS-Kartenplotter
  • Autopilot
  • Echo-Sounder
  • Bow-Thruster-Steuerungen
  • Stern-Thruster-Steuerungen
  • Radar
  • Edelstahl-Lenkrad
  • Glendinning-Gashebelsteuerungen
  • VHF-Funkgerät
  • Jensen Stereo
  • Radar-Mast mit LED-Flutlicht
  • Heckkamera
  • Fernbedienung für das Steuereinheit
  • Trim Tabs

Elektrik:

  • 2016 Northern Lights 6kw Generator – 863 Stunden
  • (2) Klimaanlagen (vordere Steuerungstafel 2024 ersetzt)
  • (3) AGM 8D Batterien - 2019
  • AC/DC-Wandler 50 Amp
  • Batteriesicherheitsschalter
  • Bonding-System mit Zinkanode
  • Leistungsschalter (AC/DC)
  • Farblich codierte Kabelbäume
  • (3) Elektrische Bilgepumpen mit automatischem Schalter
  • Elektrisches Verteilungspanel
  • Vordere und hintere Landstromanschlüsse (50 Amp)
  • GFCI-Schutz im gesamten Bereich
  • Hochwasseralarm
  • 4000 gph Notbilgepumpe mit Alarmen für oberen und unteren Steuerstand
  • Innenbeleuchtung 12V
  • Macerator mit Überbordentleerung oder Fäkalientank, Umkehrpolaritätsanzeige
  • TV-Antenne
  • TV/Telefon-Anschluss am Kai
  • Wasserheizer 8 Gallonen
  • Wassertankmonitor - funktioniert nicht, Sichtglas am Tank verwenden
  • 50 Fuß, 50 Amp Landstromkabel
  • 25 Fuß Landstromkabel

Motoren und mechanische Ausrüstung:

  • Einzelner Yanmar 6LY-STP 270 PS 2.500 Stunden (2.000 Stunden-Service 2018 abgeschlossen)
  • Auspuffschlauch 2018 ersetzt
  • Motorzinkene alle 90 Tage während der Fahrtsaison gewechselt
  • Öl in den richtigen Intervallen gewechselt (Daten auf den Filtern beschriftet)
  • Super sauber/organisierter Maschinenraum, gut beschriftet
  • 7-8 Knoten Reisegeschwindigkeit 2-3 gph
  • 12 Knoten Höchstgeschwindigkeit 12-15 gph
  • 4-Blatt Bronze-Propeller
  • Bronze-Stützen und -Ruder
  • Ölwechsel-System für Motor und Generator
  • Motor-Alarm-System
  • Feuerlöscher-System
  • Frischwasser-Kühlung am Motor
  • Kraftstofffilter
  • Warm- und Kaltwasser mit Druck
  • Hydraulische Lenkung
  • Seestrainer
  • Seacock an unterwasser durchgehenden Fittings
  • Edelstahl-Schaftdichtung 2025 ersetzt
  • Trim Tabs

Sicherheitsausrüstung:

  • EPIRB
  • Rettungswesten
  • Feuerlöscher
  • ACR-Notbake
  • Nachtvisions-Notfallsignal
  • SOS-Notlicht

Maklerkommentare

Dies ist ein sehr gepflegtes Schiff, das anscheinend sehr gut betreut und bei Bedarf aktualisiert wurde. Eine sehr kurze Liste von erforderlichen Wartungsarbeiten, die für den typischen Kreuzfahrer nicht wesentlich sind. Das Boot wurde seit seiner Neuanschaffung in jeder nicht fahrenden Saison an Land gelagert (sowohl der aktuelle als auch der frühere Besitzer haben diesen Prozess für dieses Schiff übernommen), und alle Abdeckungen/Eisenglas/Segeltuch wurden während dieser Zeit drinnen aufbewahrt. Man kann definitiv sehen, dass dieses Boot von einem Militärmechaniker gewartet wurde!

Ausschlüsse

Alle persönlichen Gegenstände und einige Werkzeuge.

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motor- und Generatorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenzähler mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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