Malibu Wakesetter 23 LSV
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VIP Boats and Yachts - Austin
Vereinigte Staaten
| Marke | Malibu |
|---|---|
| Typ | Wakesetter 23 LSV |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$39.990 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Wasserski/Wakeboard-Boot |
| Länge | 7.01 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Austin, Texas, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.01 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Tiefgang | 0.69 m |
| Trockengewicht | 3900 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Indmar |
| Motor-Modell | Monsoon 5.7L |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 340 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 4-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 927 |
| Sitzplätze | 14 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 55 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Indmar Monsoon 5.7L V8 mit V-Drive ~927 originale Frischwasserstunden. Enthält Malibu Signature Dorsey TA-23-BT, werksseitige schwarze Bootsabdeckung aus Canvas, Malibu Power Wedge und nachgerüsteten Wellenformer, elektronische Drosselklappensteuerung für die Geschwindigkeitsregelung, Fiberglas-Schwimmplattform mit rutschfester Bodenbelag, Sitzgelegenheiten im Bug, die sich in eine Sonnenliege mit aufklappbarem Navigationslicht umwandeln lassen, Teppichboden mit umlaufenden Cockpitsitzen, zwei Batterien mit Schalter und an Bord befindlichem Ladegerät, Motorraumheizung, integrierte Ballasttanks mit zusätzlichen Wassertaschen mit manuellen Ventilen, Anlegelichter, Tischplatte mit Welle, verbessertes Audiopaket mit digitalem Verstärker und Equalizer sowie maritimen Cockpit- und Kanisterturmlautsprechern. Voll ausgestattet mit Ankern, Schwimmwesten (in allen Familiengrößen), Festmacherleinen und Fendern. Wake-/Surfboards und ein ziehbarer Tubus sind ebenfalls mit Befestigungsleinen enthalten.
Der Wakesetter LSV ist ein unverzichtbares Lehrmittel für Trainer wie den Weltmeister-Wakeboarder Darin Shapiro und den Team-Malibu-Fahrer Gerry Nunn. Shapiro vollbringt Wunder hinter dem Wakesetter 23 LSV in seinem Elite-Wakeboard-Camp, Ride the Spot. Nunn tourt mit seinem Wakesetter 23 LSV durch das Land und lehrt in Kliniken auf der Just Ride-Tour. Dies ist ein ausreichendes Zeugnis für die Vielseitigkeit des Bootes in Bezug auf die Leistung im Wakeboarden. Mit 1250 Pfund anpassbarem Malibu Launch System (MLS), Precision Pro Geschwindigkeitsregelung, Ballastüberwachungssystem (BMS) und dem verfügbaren Power Wedge ist der Wakesetter 23 LSV das perfekte Werkzeug für Anfänger, die versuchen möchten, ihren ersten Roll zu machen, und für Profis, die nach oben streben.
UVP
Gesamtmaß~ 7 m Breite~ 100-102 cm (~2,5 m 4-6 cm)
Trockengewicht (ca.)~ 1.770 kg Kraftstoffkapazität~ 208-227 Liter je nach Konfiguration Passagierkapazität 14-16 Personen (modellabhängig) Standardmotor(e) Monsoon 340 (Indmar) — etwa 340 PS, mit ETX/CAT-Auspuff bei einigen Versionen.
Merkmale & Ausstattung
Monsoon 340 ETX/CAT Motor: die 340 PS Einheit mit saubereren Emissionen über ein Katalysatorsystem.
Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC): Malibu hat dies 2007 für eine sanftere Drosselreaktion implementiert.
Wedge / Power Wedge Trimplatte / Trimsysteme: passen Sie die Haltung des Bootes an, um die Wellenform zu ändern.
Verstellbares Ruder, „Gorilla-Finnen“ für besseres Tracking und Handling.
Durchgehender Heckbereich (Zugang von hinten) in vielen Modellen.
Hochwertiges Audiosystem (Werksstereo plus Option für verbesserte Lautsprecher) mit guter Platzierung im Boot.
Viel Stauraum im Innenraum, Rundsitzgelegenheiten, Becherhalter usw. Bequeme Anordnung für Wassersport und Schleppfahrten.
Der Rumpf ist das V25 Wake Rumpfdesign (Malibus Wakeboard / Wakesurf-Stilrumpf aus dieser Zeit) für gute Wake/Wellenleistung.
Wichtige Informationen / Häufige Upgrades
Werksballast auf dem 2007 23 LSV ist für das Wakesurfen etwas begrenzt. Viele Besitzer fügen zusätzliche Ballasttaschen in Fächern, im Bug oder in den Sitzen hinzu, um die Wellen-/Surfleistung zu verbessern.
Einige Besitzer haben von Monsoon 340 auf Hammerhead 383 aufgerüstet, um mehr Drehmoment/Leistung zu erhalten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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