MJM 34z Downeast
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Ocean Pacific Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | MJM |
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Typ | 34z Downeast |
Baujahr | 2007 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$349.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Downeast (Fischen) |
Länge | 10.36 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.41 m |
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Länge an der Wasserlinie | 9.55 m |
Länge an Deck | 10.36 m |
Breite | 3.35 m |
Tiefgang | 0.76 m |
Min. Tiefgang | 0.76 m |
Verdränger | 10600 Pfund |
Aufkimmung am Heck | 18° |
Max. Durchfahrtshöhe | 3.96 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 6LY400 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2020 |
Motor | 400 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 5-Blatt |
Material Propeller | Anderes |
Motorbetriebsstunden | 396 |
Höchstgeschwindigkeit | 29 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 24 kn |
Reichweite | 230 nmi |
Elektronik |
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Konstrukteur | Doug Zurn |
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Werft | MJM |
Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Max Passagieranzahl | 10 |
Treibstoffstanks | 144 gal |
Frischwassertanks | 58 gal |
Fäkalientanks | 1 x 20 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
NEUE LISTE!
SAUBERER MJM 34Z DOWNEAST - 34FT
2020 NEUER YANMAR 6LY 400 PS COMMON RAIL DIESEL - 396 Stunden
Dieser MJM ist der perfekte Kreuzer für den pazifischen Nordwesten. Der 34z wurde von Doug Zurn entworfen, um die richtige Größe für eine Familie oder ein Paar zu haben, die ihn täglich genießen können, sowie für Küstenausflüge für ein Paar. Der Steuerstand bietet bequem Platz für sechs Personen und kann vollständig geschlossen oder geöffnet werden, um einen schönen Tag auf dem Wasser zu genießen. Unten bietet ein einfaches, offenes Interieur einen U-förmigen Sitzbereich mit Tisch, der in ein großes Doppelbett umgewandelt werden kann, ein geschlossenes WC und eine kleine Pantry – alles, was man für einen Tag oder ein Wochenende auf dem Wasser benötigt. Ihre hochwertige Konstruktion von Boston Boatworks und das robuste Design von Doug Zurn bieten Komfort und Sicherheit unter Offshore-Bedingungen sowie hervorragende Kraftstoffeffizienz unter Weg.
Unterkünfte
Das helle, offene Interieur ist für die Größe des Bootes überraschend groß und bietet einen weiteren sozialen Bereich mit einer U-förmigen Sitzgruppe und einem Tisch im Bug, einer Pantry auf der Steuerbordseite und einem großen geschlossenen WC. Das Interieur ist im Herreshoff-Stil mit weißen Schotten und Decken, lackierten Kirschholzverkleidungen und -schränken sowie einem traditionellen Teak- und Ahornboden ausgestattet.
- lackierte Kirschholzlatten an den Rumpfseiten und eine vordere Kirschholzschott.
- Exzellentes natürliches Licht und Belüftung durch das große, öffnende Oberlicht, öffnende Fenster im Rumpf sowie in den Kabinenseiten in der Pantry und im WC, alle mit Fliegengittern und Jalousien
- Wallas 30GB Dieselheizung sorgt für Wärme.
- HVAC 16k BTU Klimaanlage mit Umkehrzyklus-Heizung
Luftkanäle für beide Systeme zum Salon, Steuerhaus und WC
Hauptkabine:
- Große U-förmige Sitzgruppe mit maßgefertigtem Tisch, der in ein Doppelbett umgewandelt werden kann
- Lackierte Kirschholzbretter vor den Rumpföffnungen über der Sitzgruppe
- Schrank auf der Steuerbordseite vor dem WC mit Stauraum in den Schubladen darunter und einem Schrank und Regal darüber
- Hängeschrank auf der Backbordseite des Gangways mit Außenregalen
- Teak-Gangway-Stufen mit Stauraum darunter
- Die WC-Tür öffnet sich und dient als großer Schminkspiegel und Privattür, die die Sicht vom Deck blockiert, ohne die Gangway-Tür zu schließen
Küche:
- Große Corian-Arbeitsplatte mit flächenbündigem Princess Einzelbrenner-Keramikkochfeld
- LG LTM9000 Edelstahlmikrowelle mit Toaster
- 12 Volt Seafrost Kühlschrank & Gefrierfach mit Schublade & Arbeitsplattenzugang
- General Ecology Seagull Wasserfilter
- Unterbau-Edelstahlspüle mit Einhebel-Temperaturmischer und Corian-Abdeckung
- Überkopf-Edelstahlhandlauf
- Stauraum in Schränken außerhalb der Arbeitsplatte und in Schubladen und Schrank unter der Arbeitsplatte
WC:
- Corian-Arbeitsplatte mit Edelstahlspüle und heißem/kaltem Wasserhahn, der für eine Dusche herausgezogen werden kann
- Stauraum in Schränken über und unter der Arbeitsplatte
- Edelstahl-Handtuchringe an der Schottwand montiert
- Öffnendes Bullauge für Licht und Belüftung
- Vollspiegel an der WC-Tür
- Vacuflush elektrisches Marine-WC
- Heizungs- und Klimaanlagenkanäle.
Rumpf
Das modifizierte Design des tiefen V-Offshore-Rumpfes umfasst doppelte Hebeleisten, Chinenflächen, einen 18-Grad-Deadrise und einen teilweisen Propellertunnel, um den Tiefgang zu minimieren.
- Vakuum-infundierte Epoxidverbundkonstruktion mit E-Glas/Kevlar-Außenschale und geschlossenem Zellenschaumkern, nach dem Formen nachgehärtet
- Verstärkt und laminiert für Durchlässe und durchbolzbare Hardware
- Massiver FRP-Kiel und Chinen
- Formgepresste PVC-Viertelwache und Stoßleiste mit Edelstahl-Stoßschutz
- Hecktür zur Steuerbordseite
- Bilgen mit leicht zu reinigender weißer Epoxidoberfläche fertiggestellt
- Große getönte Durchlässe in der Hauptkabine
- Majestic Blue Rumpf mit weißem Bootsstreifen
- Robuste Verbundschwimmplattform mit lackiertem Antirutschbelag und untergebauter Edelstahl-Schwimmleiter
- Edelstahl-Handlauf, der über der Schwimmleiter am Heck montiert ist
- Scuppers im Heck für Cockpitentwässerung
Deck
- Vakuum-infundierte Epoxidverbundkonstruktion mit E-Glas-Haut und Baltek-Kern
- Verstärkt und laminiert für Durchlässe und durchbolzte Hardware
- Weiße Gelcoat mit hellbraunem, lackiertem Antirutschbelag
- Edelstahl-Buggeländer sorgt für Sicherung auf dem Vorschiff
- (2) 12’ Edelstahl-Bugklampen und (4) Heck- und Mittelschiffsklampen
- Edelstahl-Bugankerrolle mit Muir-Windlass
- Maßgeschneiderte Edelstahl-Bugstopper für Bugleine oder Festmacherfender
- Zwei öffnende Bullaugen an der Kabinenseite und große öffnende Dachluke
- Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach, dem Steuerhausdach und dem Fensterrahmen
Cockpit
Das offene Cockpit am Heck ermöglicht ein einfaches Einsteigen von hinten und den Zugang zum Wasser.
- Komplette Abbeizung und Neulackierung aller äußeren Teakflächen
- Lackierter Teaksitz am Heck mit Kissen
- Entfernbare Sitzfüllung für die Öffnung der Heckklappe
- Einstiegstufen an Steuerbord und Backbord für seitliches Einsteigen oder Zugang zu den seitlichen Decks nach vorne
- Drei große, öffnende Decksluken mit Dichtungen und abgedichteten Rinnen bieten Zugang zu den Systemen und Stauraum darunter
- Breite, flache Aufkantungen bieten bequeme Sitzgelegenheiten
- (4) Angelrutenhalter in den Aufkantungen
- Heiße und kalte Deckdusche im Heck
Pilothaus
Das umwandelbare Steuerhaus bietet bequeme Sitzgelegenheiten für sechs Erwachsene mit Schutz vor den Elementen. An schönen Tagen kann es vollständig geöffnet werden, indem die Strataglass-Seiten- und Rückwände aufgerollt oder entfernt und die vorderen Fenster geöffnet werden. An kühleren Tagen kann das Steuerhaus mit der Wallas-Dieselheizung beheizt werden, während die Wände an Ort und Stelle sind.
- Edson 24” lackiertes Zerstörerlenkrad
- Kirschbaum Klapptisch
- Ultraleather Polsterung
- Teak Cockpitbank
- Neue Deluxe rot-weiße dimmbare Lichtinstallationen
- Teakdeck auf dem Steuerhausboden
- Langbänke auf Steuerbord und Backbord mit maßgefertigten Teak-Klappverlängerungen, die in 6'6" Schlafplätze umgewandelt werden können
- Stauraum und hervorragender Zugang zu den Systemen unter den Bänken
- Abnehmbarer lackierter Teaktisch mit Klappblatt
- Steuer- und Passagiersitze von Stidd mit Sockeln, die passend zur Ultraleather Polsterung lackiert sind
- Edelstahl-Handläufe an der Decke und an den hinteren Säulen
- Heizungs- und Klimaanlagenkanäle
Helm Station
- Großes Teakholz-Lenkrad
- Einhebel-Elektronikmotorsteuerung
- Yanmar VC10-Display bietet vollständige Instrumentierung einschließlich Kühlmitteltemperatur, Öldruck, Batteriespannung, Kraftstoffrate, Kraftstofftankstand, Drehzahlmesser mit Stundenmesser und mehr
- Scheibenwischersteuerung für schwere Wischer mit Frischwasserwaschanlagen
- Fernbedienung für das Gast-Scheinwerfer, montiert auf dem Buggeländer
- Automatische Nebelhornsteuerung
- Joysticksteuerung für Bug- und Heckstrahler
- Lenco-Trimmklappensteuerung
- Fernbedienung für die Ankerwinde
- Fireboy-Motorübersteuerung
- Garmin GHS 11 verkabeltes VHG-Handgerät am Steuerstand
Marine-Elektronik
Elektronik
- Side-Power SP55S Bugstrahlruder
- Side-Power Heckstrahlruder
- Garmin GPSMap 7612
- Garmin GMR 24HDx Radar
- Garmin AIS 800
- Garmin VHF 210
- Garmin GSD24 Sonar Black Box
- Raymarine 6002 Autopilot mit Ruderwinkelanzeige
- Raymarine 60+ Tiefeninstrument
Passagiersitz mit Uhr:
Der Sitzplatz für die Uhr im 34z ist so gestaltet, dass der Begleiter eine aktive Rolle bei der Navigation und Kommunikation spielen kann.
- Hella Turbo-Lüfter (2) an der vorderen Schottwand
- Großer Schreibtischbereich für Kartenmaterial oder Laptop
- Der Deckel der Gangway-Luke ist so gestaltet, dass er auch als vollwertiger Kartentisch dient
Unterhaltung und AV
- Fusion MS-RA210 Stereo-Haupteinheit mit 2 Zonen (Kabine & Brückendeck)
- 24” Flachbildfernseher
- Fusion 6 ½” Marine-Lautsprecher im Cockpit
Elektrisch
- Benutzerdefinierter MJM Schaltpanel mit 12v und 110v Sicherungen und digitalen Messgeräten
- Northern Lights Generator 5kw – 307 Stunden
- (2) 4D Hausbatterien (2022)
- (1) Gruppe 31 Starterbatterie (2022)
- (1) Gruppe 31 Heckstrahlruderbatterie
- Xantrex Freedom Marine 30 Wechselrichter/Ladegerät (1000 Watt Wechselrichter/100 Ampere Ladegerät)
- Link 2000 Fernüberwachungsmodul für Wechselrichter-Ladegerät
- Robuste Blue Seas Batteriewechsel mit Notfallparallel-Schalter
- (2) 30amp/110v Landstromanschlüsse mit Landstromkabeln
- Lauflichter auf LED umgerüstet
Motor/Mechanik
- Elektrisch anhebbares Brückendeck bietet hervorragenden Zugang zum Motor und zu den Systemen
- Yanmar 6LY400 hp Dieselmotor -- 394 Stunden (bei neuem Motor, installiert 2020)
- Marinegetriebe ZF 280-1 A; Übersetzung 2.227:1
- Yanmar Edelstahl elektronische Einhebel-Schaltung und Gassteuerung
- Racor Hauptkraftstofffilter
- Manganbronze-Stütze mit Cutlass-Lager
- Aquamet 22 Edelstahlwelle mit 5-Blatt-Propeller - Das Boot wird mit einem Ersatz-4-Blatt-Propeller geliefert.
- PSS tropffreie Wellenabdichtung
- (2) Aluminium-Kraftstofftanks mit manuellem Kraftstoffwahl-Schalter (144 Gallonen Gesamtkapazität)
- Shurflo Smart Sensor Frischwasserpumpe
- 10 Gallonen Warmwasserbereiter
- 58 Gallonen Frischwassertank
- 20 Gallonen Polyethylen-Holdingtank
- Vacuflush Toilettensystem
- (2) Shurflo automatische Bilgenpumpen
- Manuelle Hochleistung-Bilgenpumpen
- Grauwasser-Sumpf mit Sieb und Ablass für Dusche und Eisboxablauf
- Sidepower Bug- und Heckstrahler mit Steuerung am Steuerstand
- Lenco elektrische Trimmklappen
Zusätzliche Ausrüstung
- Brückendeck auf elektrischen Hebebühnen ermöglicht vollständigen Zugang zum Motor
- Automatisches Brandbekämpfungssystem
- Geräumiger Stauraum in den Decksluken, die problemlos 2 vollwertige Fahrräder aufnehmen
- Dinghy-Davits können schnell entfernt und leicht in den Decksluken verstaut werden
- Manuelle Notbilgepumpe
- Dockleinen
- Vernieteter Teak-Flaggenstock
- Fender
- Netzaufbewahrungstaschen in den Sessel-Luken des Steuerhauses
Ankern und Grundbeschlag
- Muir Windlass (neu 2023)
- Bugrolle
- Selbststartender Lewmar 33lb heller Edelstahlkrallenanker
- Polierte Edelstahlankerleine (35’) mit 150’ Leine
- Polierte Edelstahl-Bugschutzplatte
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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