Nordhavn 55

EINFÜHRUNG:

Pacific Asian Enterprises (PAE) stellte die Nordhavn 55 vor, ein Langstrecken-Volldisplacement-Passagierschiff, das das neueste Design des Unternehmens und einen verstärkten Fokus auf verbesserte Innenunterkünfte integriert.

„Die Beliebtheit unseres 47 bestätigte unseren Glauben, dass unsere Eigentümer mehr Wohnraum und mehr Annehmlichkeiten wünschen, ohne die Offshore-Fähigkeit zu opfern“, sagte Jim Leishman, Vizepräsident von PAE. „Unsere N55 bietet den Innenraum vieler luxuriöser 60-Fuß-Boote und hat dennoch die Fähigkeit, Ozeane zu überqueren und ihre Eigentümer zu den entlegensten Ecken der Erde zu bringen.“

Dank des Feedbacks des PAE-Personals sowie von Nordhavn-Eigentümern, die Hunderttausende von Meilen auf See zurückgelegt haben, wurde die N55 so konzipiert, dass sie maximalen Komfort unter Segel bietet, während man während längerer Kreuzfahrten an Bord lebt. „Das großzügige Innenvolumen wird durch den relativ hohen Bug und die hohe Freibordhöhe des Designs ermöglicht“, fügt Leishman hinzu. „Wir haben gelernt, dass es wirklich keinen Nachteil gibt, mehr Freibord zu unseren Designs hinzuzufügen, und wenn es richtig gemacht wird, sind die Vorteile zahlreich.“

Der hohe Bug bietet zusätzliche Auftrieb, wenn man in große Gegenwellen fährt, und das höhere Deck nimmt bei rauen Bedingungen weniger blaues Wasser auf. Die zusätzliche Höhe bietet erheblich mehr Volumen unter dem Kabinenboden. In Bezug auf die Unterkünfte sind der Motor, die Kraftstofftanks und die Wassertanks sehr niedrig, was eine überlegene Stabilität gewährleistet.

Salon und Küche

Ein langjähriges Merkmal von Nordhavn, der Hauptsalon öffnet sich direkt zur hinteren Cockpit, das sich auf derselben Ebene befindet. Dieses Design erweitert den Wohnbereich effektiv von innen nach außen, und wenn es mit optionalen Seitenvorhängen ausgestattet ist, wird das Cockpit zu einer Erweiterung des Salons, selbst bei schlechtem Wetter.

Das asymmetrische Kabinendesign ermöglicht einen breiteren Hauptsalon und eine Küche und verfügt über ein breites Seitendeck auf der Steuerbordseite. Eine große, L-förmige Sitzbank und ein wunderschön verarbeitetes Teakholz-Tisch stehen neben zwei bequemen Lesestühlen. Zwei Barhocker stehen dem Durchreiche-Arbeitsbereich in der Küche gegenüber, der zwei Stufen unter dem Salon liegt.

Mit haushaltsüblichen Geräten in voller Größe, reichlich Stauraum und großzügiger Arbeitsfläche wird die Küche selbst den anspruchsvollsten Koch erfreuen. Zur Standardausstattung gehören ein Sub-Zero-Kühlschrank mit Eiswürfelbereiter, ein 4-flammiger General Electric (G.E.) Herd und Ofen, ein G.E. Mikrowellen-/Konvektionsofen, ein G.E. Müllverdichter, G.E. Geschirrspüler und G.E. Top-Load-Gefrierschrank im Utility-Raum.

Eigentümerkabine und Gästekabine
 Die Eigentümerkabine befindet sich auf derselben Ebene wie die Küche und liegt mittschiffs, wo die Bewegung während der Fahrten und im Ankerbereich am wenigsten störend ist. Ein queensize, begehbares Bett, zwei Kleiderschränke und ein geräumiges Bad mit Dusche/Badewanne stehen im Raum, der mit den meisten Schlafzimmern in Wohnhäusern konkurriert. Vorne befindet sich eine geräumige Gästekabine mit einem Doppelbett, einem riesigen Kleiderschrank, einem Bürobereich und einem privaten Bad mit Duschkabine.

Steuerhaus

Die Nordhavn 55 zeigt ihre ernsthafte Seite in ihrem kommerziellen Steuerhaus. Es befindet sich mittschiffs für minimale Bewegung auf See und bietet eine hervorragende Sicht von 360 Grad. Ein vollwertiger Steuerstuhl versetzt den Kapitän bequem in die Lage, sein Schiff zu kommandieren, mit allen Elektronik- und Steuerungen in Sicht- und Reichweite.

Hinter dem Steuerstuhl bietet eine L-förmige Sitzbank und Tisch, erhöht für bessere Sicht, Platz für drei bis vier Besatzungsmitglieder. Unter der Sitzbank befinden sich vollwertige Kartenschubladen und zusätzlicher Stauraum. Aber das überraschendste Merkmal des Steuerhauses der N55 ist die private Kabine, die mit Bad und Doppelbett ausgestattet ist. Perfekt für die nicht im Dienst befindliche Besatzung auf langen Fahrten, wird dieser Bereich auch als private Gästekabine dienen.

Flybridge

Die Nordhavn 55 wurde so konzipiert, dass sie eine Flybridge als Standard integriert. Direkt über dem Steuerhaus gelegen, bietet sie eine hervorragende Sicht und ist der ideale Ort, um das Schiff bei gutem Wetter zu steuern.

Langstreckenfähigkeit 

Mit einer Wasserlinie von etwas mehr als 50 Fuß hat die Nordhavn 55 eine effiziente Rumpfgeschwindigkeit von 9,5 Knoten und unter Vollastbedingungen eine Reichweite von 1500 Seemeilen. Bei 8,25 Knoten beträgt ihre Reichweite 3000 Seemeilen. Ihre Rumpfform, eine Verfeinerung des MFD-Designs (Modified Full Displacement) von Nordhavn, weist vollere Heckabschnitte auf, die das „Squatting“ bei höheren Geschwindigkeiten reduzieren. Zu den zusätzlichen Vorteilen gehören reduzierte Wellenbewegungen und erhöhte Stabilität.

Der Hauptantrieb wird von einem John Deere 325 PS Diesel-Motor bereitgestellt, der eine 3-Zoll A22 Welle über ein 4:1 Reduktions-ZF-Getriebe antreibt. Diese Reduktion ermöglicht es der Schraube, langsam zu drehen, was Geräusch und Vibration erheblich reduziert. Ein trockener Auspuff, ein charakteristisches Designelement der meisten Nordhavns, beseitigt die Notwendigkeit für ein großes Durchlauf- und Rohwasserpumpensystem, was das Risiko eines Ausfalls auf See erheblich verringert.

Die robuste Konstruktion, zeitlosen Designs und die hochwertige Verarbeitung von Nordhavn tragen zum hohen Wiederverkaufswert von gebrauchten Nordhavns bei. „Der Kauf eines unserer Boote hat sich als eine der besten Investitionen im Bootssport erwiesen, die unsere Eigentümer je gemacht haben“, schließt Leishman. Diese Botschaft fand bei ernsthaften Bootskäufern Anklang, da PAE mehr als ein Dutzend Bestellungen für die Nordhavn 55 entgegennahm, bevor die Rumpfnummer eins überhaupt gestartet wurde.

KÜCHE, WÄSCHE UND SANITÄRANLAGEN:

• Frischwasser-Deckwäsche an Bug, Heck, Maschinenraum und Bootdeck
• Scandvik Cockpit-Dusche
• Tecma Frischwasser-Elektrotoiletten in den Bädern
• Edelstahlspüle
• Grohe Wasserhahn
• Torrid 40-Gallonen-Warmwasserbereiter
• Zwei (2) Headhunter Mach 5 Frischwasserpumpen – 110V
• Village Marine PW1200 – 1.200 Gallonen pro Tag Wasseraufbereiter
• GE Profile Konvektionsmikrowelle – außen über dem Herd
• GE 18" Geschirrspüler
• Sub-Zero 700TC Kühlschrank
• Sub-Zero Gefrierfächer mit Eiswürfelbereiter
• 30" GE Profile Gasherd mit vier Propanbrennern
• GE 240V Elektroherd
• Broan Müllverdichter mit Teakholzfront
• Granit-Arbeitsplatten in Küche und Bädern
• Bosch Waschmaschine und Bosch Wäschetrockner (beide Frontlader)
• Speisekammer-Schränke und -Schubladen
• GE Top-Load Tiefkühler im Utility-Raum
• Eisbereiter für die Arbeitsplatte

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG IM INNENBEREICH:

• Maßgeschneiderte Fensterabdeckungen für Fenster und Luken
• Designer-Akzentstücke im gesamten Raum
• Webasto Dieselheizungssystem mit Lüftungen im Salon, Eigentümer- und Gästekabine
• Cruisair Klimaanlage mit Fernkompressoren
• Oceanaire Bildschirme/Schattierungen an den Eigentümerluken
• 40" Flachbildfernseher mit Fernbedienung im Hauptsalon
• Fusion AV-System im Salon mit DVD/CD-Player mit Tuner und zwei Lautsprechern mit Subwoofer
• Fusion Stereo im Steuerhaus mit XM-Eingang
• Maßgeschneiderte Bettmatratzen in der Eigentümerkabine und der Gästekabine

NAVIGATION UND KOMMUNIKATIONSELEKTRONIK, STEUERHAUSMERKMALE:

• John Deere Hauptmotorpanel (einschließlich separatem Murphy-Messgerät) mit MMC-Steuerungen (4610 Stunden)
• Lugger Wing-Motorpanel mit Morse-Steuerungen (70 Stunden)
• Sternmuster auf dem Steuerhaustisch
• Furuno 6 kW 4.5' offene Array-Radar
• Furuno 3D 24" Radardome (Backup-Radar)
• Furuno Echolot mit Tiefensensor
• Furuno FD50 AIS
• NMEA 2000 Backbone mit Farbdisplays im Steuerhaus und OSR, die Wetter, Geschwindigkeit, Tiefe und Wassertemperatur anzeigen
• Maretron USO Ultraschall-Wind- und Wetterstation im NMEA-Netzwerk
• Langstrecken-WLAN-Zugang für Marinas
• Simrad AP25 Autopilot mit zwei Stationen und Accusteer HPU-I50 mit sanftem Pumpenwechsel
• Furuno NavPilot 700 mit Accusteer HPU-212-200 Pumpe
• Icom M-504 VHF-Radio mit Lautsprecherfunktion
• Icom M-506 VHF-Radio auf der Flybridge
• Icom M-802 SSB-Radio
• Drahtloser Mobiltelefonverstärker
• FLIR Nachtsicht
• Nobeltec Kartensoftware
• 30" Edelstahl vertikales Steuergerät
• Elektrische Hupe
• Scheibenwischersteuerungen
• Maxwell Ankerwindensteuerung
• Sidepower Joysticks für Bug- und Heckstrahlruder
• Dockmate drahtloser Fernbedienung
• Ritchie Kompass
• Stidd Steuerstuhl
• Village Marine Wasseraufbereiter-Steuerpanel
• Weems und Plath Uhr (nicht funktionsfähig)
• Weems und Plath Barometer (nicht funktionsfähig)
• ABT TRAC aktives Finnen-Stabilisatorpanel
• MMC elektronische Motorsteuerungen für den Hauptmotor – Steuerhaus, Flybridge, Cockpit und Steuerbord-Wing

HERVORGEHOBENE MERKMALE UND AUSRÜSTUNG, DIE MIT BIG PICKLE INBEGRIFFEN SIND

MASCHINEN- UND KRAFTSTOFFSYSTEMMERKMALE:

• John Deere 6081AFM75 Hauptmotor (Kielkühlung mit trockenem Auspuff) mit einem ZF Getriebe auf einem 4:1 Reduktionsgetriebe, das eine fünfblättrige Schraube antreibt (4610 Stunden)
• Spurs Leinen-Schneider an Haupt- und Wing-Motorwelle
• Lugger L-984D 70 PS Wing-Motor mit faltbarem Gori Propeller und 10-Gallonen-Tank (70 Stunden)
• ABT Trac #250 digitales aktives Finnen-Stabilisierungssystem
• Sidepower 24V elektrischer Bugstrahlruder
• Sidepower Cruisair Klimaanlage mit vier Zonen – Salon, Steuerhaus, Eigentümer- und Gästekabine. Dieses System umfasst eine Umkehrzyklusheizung, wenn warme Luft gewünscht wird.
• SeaFire Feuerlöschsystem für Maschinenraum und Lazarette
• Oberdorfer Ölwechselgerät für Haupt-, Wing- und Generator

ELEKTRISCHE SYSTEMMERKMALE:

• Magnum MagnaSine MS 2024 Wechselrichter / Ladegerät
• Mastervolt Batterieladegerät – 100 Ampere
• Northern Lights 20 kW Generator (5810 Stunden)
• AC-Elektrosystem umfasst galvanischen Isolator
• Landstromanschlüsse im Cockpit und auf dem Vordeck
• Zwei (2) 50' 50-Ampere-Landstromkabel
• Fullriver AGM-Batterien
• Blitzschutzsystem
• Glendinning Landstromkabelsystem am Heck
• Deckenlichter mit Dimmern im Salon, Steuerhaus, Eigentümerkabine
• SSB-Erde mit Dyna-Platte
• Wechselrichter-Bypass-Schutzschalter im Lazarette eingerichtet

RUMPF, VORDECK, COKPIT UND FLYBRIDGE ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG:

• Maxwell 3500 elektrische Ankerwinde
• 400 Fuß 1/2" HT-Kette
• 110 KG Rocna-Anker mit Drehgelenk und Kettenstopper
• Vordeck-Wäsche
• Fortress FX85 Ersatzanker und Kette und Seil
• Walker Bay RIB 13' steifes Schlauchboot mit Mittelkonsole und Abdeckung
• Yamaha Viertakt 50 PS Außenbordmotor (Skid-Pad auf dem Deck)
• Dinghy-Rumpfstützen und -sicherungen
• Weiße Netzschirme für Fenster
• Bimini-Top – Edelstahl-Faltgestell, Sunbrella-Abdeckung
• Zwei (2) Steuerstühle auf der Flybridge
• Argonaut Navigationsfarbmonitor
• TZT Navigationsfarbmonitor
• Simrad Autopilot auf der Flybridge
• Furuno Autopilot auf der Flybridge
• ICOM VHF-Radio
• Steuerungen auf der Flybridge für Bugstrahlruder, ABT-Stabilisatoren und Ankerwinde
• Flaggenhalteleinen
• Kettenstopper am Hauptanker
• Steuerbord-Dockstation auf der portugiesischen Brücke und Cockpit-Dockstation; mit Motor- und Strahlrudersteuerungen, Hupe und Ankerwindenumschalter
• Erweiterte Badeplattform
• Heiße und kalte Frischwasserdusche
• Heck Teakholz-Kapelle – lackiert
• Großer Teakholz-Flaggenstock
• Angelrutenhalter
• Edelstahlhandläufe an zahlreichen zusätzlichen Stellen auf dem Deck

AKTUELLE (2021 – 2025) AUFRÜSTUNGEN, REPARATUREN UND VERBESSERUNGEN

• Auspuffdecke im Maschinenraum ersetzt - 2022
• Dockmate-Controller - 2021
• Bimini-Abdeckung ersetzt - 2021
• Auspuffbogen am Generator ersetzt - 2021
• Mobiltelefon- und WLAN-Hotspots auf Aigean und Pepwave aufgerüstet - 2021
• Phantom-Fliegengittertüren – Salon und Steuerhaus (Backbord und Steuerbord) - 2022
• Siren Marine Boot-Überwachungssystem - 2022
• Airmar 220WX Wetterstation - 2022
• Flybridge VHF-Radio - 2022
• Maretron MBB300C-01 Schiffsüberwachungs-Blackbox - 2022
• Accusteer-Steuerpumpen ersetzt - 2022
• Tropfdichtes Wellenabdichtung am Wing-Motor - 2022
• FLIR-Kamera - 2023
• Furuno TZT2BB - 2023
• Starlink - 2023
• Mach 5 Backup-Frischwasserpumpe - 2023
• Furuno FA 70 AIS - 2023
• Klimaanlage im Salon ersetzt - 2023
• Hauptanker-Kette ersetzt - 2023
• Hausbatterien ersetzt - 2023
• Heckdeck-Davits installiert - 2025
• Alle neuen weichen Waren im gesamten Bereich - 2025
• Wasseraufbereiter gewartet und überholt - 2025
• Rettungsinseln gewartet und aktuell - 2024
• Herdplatte ersetzt - 2024
• Stabilisatorflosse gewartet - 2024
• Alle neuen Abwasser- und Grauwasserpumpen - 2025
• Zwei neue Steuerstühle auf der Flybridge installiert - 2025