Princess 21M

2007 Princess 21M – Alle angemessenen Angebote

Die Princess 21M gilt als eines der ikonischsten Modelle, die jemals von Princess Yachts produziert wurden – bekannt für ihre führenden Seeeigenschaften, beeindruckende Effizienz und ein Layout, das Luxus-Kreuzfahrten nahtlos mit Langstreckenfähigkeiten verbindet.

Dieses Schiff bietet einen großzügigen Innenraum, raffinierte Gestaltung und aufregende Leistung im sehr begehrten Segment von 70–75 Fuß.

Auf dem Hauptdeck wird eine erhöhte Essecke und eine voll ausgestattete Cocktailbar auf der Steuerbordseite durch eine großzügige Küche auf der Backbordseite ergänzt. Die Küche verfügt über eine Glaswand, die auf Knopfdruck von klar zu undurchsichtig wechselt und Flexibilität für Unterhaltung oder Privatsphäre ermöglicht. Dreifach-Schiebetüren aus Glas öffnen den gesamten Salon zum Cockpit und schaffen eine nahtlose Innen-/Außen-Wohnumgebung.

Unter Deck bieten vier Gästekabinen – darunter zwei VIP-Kabinen – Platz für bis zu acht Gäste sowie eine separate Besatzungskabine im Heck. Die Flybridge bietet Platz für acht Personen im Freien, großzügige Sonnenliegeflächen und Stauraum für ein Beiboot und einen Waverunner.

Das Schiff befindet sich in Göcek, Türkei. Kommerziell registriert. Bereit für Kreuzfahrten im Mittelmeer oder Charter.

Zusammenfassung der letzten Überholung & Wartung

WESENTLICHE MECHANISCHE & STRUKTURELLE INVESTITION

August 2023 – Hauptüberholung des Generators (20.143 Std.)

Komplette interne Überholung einschließlich:

• Kolben

• Haupt- und Pleuellager

• Vollständiges Dichtungsset

• Einlass- und Auslassventile

• Komplette Überholung des Zylinderkopfs

• Injektorüberholung

• Öl- und Kraftstofffilterkomponenten

• Neue Impeller

Der Generator wurde bei etwa 20.147 Stunden wieder in Betrieb genommen und hat seit der Überholung ungefähr 4.800 Stunden angesammelt. Während die Gesamtstunden etwa 25.000 betragen, spiegeln die Hauptkomponenten ungefähr 4.800 Stunden SMOH wider.

JÄHRLICHE WERFTPERIODE 2025 – VOLLSTÄNDIG WARTUNG UND BEREIT FÜR DAS MEER

März 2025

• Schiff wurde in der Werft aus dem Wasser gehoben

• Antifouling aufgetragen

• Vollständige Außenpolitur abgeschlossen

• Hauptmotoren gewartet

• Generator gewartet

• Klimaanlage gewartet

• Alle an Bord befindlichen Arbeitsgeräte gewartet

• Seewasserleitungen des Hauptmotors ersetzt

• Wieder ins Wasser gelassen, voll funktionsfähig und schlüsselfertig

WARTUNG & SYSTEMAUFRÜSTUNGEN 2024

März 2024

• Antifouling und Politur

• Hauptmotoren gewartet

• Generator gewartet

• Klimaanlage gewartet

• Kühlanlagen gewartet

• Alle an Bord befindlichen Pumpen gewartet

• Zusätzliche 220V Hydrophore (Frischwasser-Druckpumpe) installiert

RUMPF- & AUSSENVERBESSERUNGEN

Dezember 2024 – Vollständige Unterwasserbehandlung

• Rumpf bis zur Gelcoat-Schicht abgetragen

• 4 Schichten Gelshield-Barriere-Schutz

• 1 Schicht Grundierung

• 2 Schichten Antifouling

März 2023

• Teakdeck der Flybridge vollständig erneuert

• Vollständige Politur und Aufbereitung

• Antifouling erneuert

INNENRAUM-AUFFRISCHUNG

Februar 2022 – Vollständige Innenrenovierung

• Wandverkleidungen der Kabinen erneuert

• Deckenverkleidungen erneuert

• Fliesen im Flur erneuert

• Unterdeck Sikaflex erneuert

• Unterwasserlichter ersetzt

• Vollständige Politur und Antifouling

SchiffsspezifikationenDimensionen

• Gesamtlänge: 21,69 m (71,15 ft)

• Registrierte Länge: 18,29 m (60,0 ft)

• Breite: 5,43 m (17,81 ft)

• Durchfahrt: 1,42 m (4,66 ft)

• Bruttotonnen: 71 GT

• Nettotonnen: 21 NT

Bau & Klassifizierung

• Jahr: 2007

• Hersteller: Princess Yachts, Vereinigtes Königreich

• Flagge: Türkei

• Klasse: M/Y – Kommerziell

• Hafen der Registrierung: Göcek

Leistung

• Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 25 Knoten

• Maximale Geschwindigkeit: 35 Knoten

Motoren

• Zwilling MAN D2842LE423

• 1000 kW × 2 (1360 PS × 2)

• Ungefähr 1.320 Stunden

• Diesel

Generator

• Onan MDKBS 22,5 kVA

• Ungefähr 4.800 Stunden SMOH

Navigation & Elektronik

• Furuno RSB-0070 Radar

• Furuno GD32013 Plotter

• Pavo GPS

• Simrad AHS87 VHF

• Raymarine ST6002 Autopilot

• Raymarine ST60+ Echolot

• Plustimo Kompass

• Side-Power Bug- & Heckstrahler

• 3000 mppt Wechselrichter

• Victron Skylla-i 24V/100A Ladegerät

• MasterVolt Mass 24/75 Ladegerät

Innenraum – Küche & Wäscherei

• Franke Geschirrspüler

• Beko Ofen

• Beko Kühlschrank/Gefrierschrank

• Waeco Mini Kühlschrank

• Franke Waschmaschine

• Seamar Wasseraufbereiter (100 L/h)

• Cruisair Klimaanlage

• Integriertes Heizsystem

Beiboot

• EMMA 4,20 m

• Yamaha 50 PS

Unterkunft

• 4 Gästekabinen + 1 Besatzungskabine

• Gästeanzahl: 8

• Besatzungskapazität: 2

• 3 Doppelbetten

• 2 Einzelbetten

• 2 VIP-Kabinen

Warum diese Princess 21M herausragt

• Kommerziell registriert und konform

• Niedrigstündige MAN 1360s

• Wesentliche Generatorüberholung abgeschlossen

• Frische 2025er Werftüberholung und vollständige Wartung

• Komplettes Rumpfbarrieresystem und erneuertes Unterwasser

• Neues Teakholz auf der Flybridge

• Erneuerter Innenraum

• Dokumentierte Wartungshistorie

• Schlüsselfertig und bereit für das Mittelmeer