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Rodman 1250 Fisher Pro

€125.000

Angeboten durch:

INTERNATIONAL YACHTS DEALER SL

Puerto deportivo Aiguadolg
Local N.1
Sitges - Barelona
Spanien
+34 629 359 040 / +34 938 943 092

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Marke Rodman
Typ 1250 Fisher Pro
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis €125.000
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 12.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz SITGES, Barcelona, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.4 m
Breite 4.2 m
Trockengewicht 16499.98 kg
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO
Motor-Modell D9
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 500 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 6300
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO
Motor-Modell D9
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 500 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 6300
Verdecke
  • Bimini Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Badeleiter
Werft RODMAN
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 1735.18 Liter
Frischwassertanks 1 x 425.04 Liter
Rumpfform Modified Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Trimklappen Ja
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Rodman 1250 Fisher Pro, mit zwei Volvo D9 von 500 PS. Entwickelt und gebaut für den maximalen Genuss des Sportfischens und mit einem völlig renovierten Innenraum, der den Komfort und die Bequemlichkeit der Aufenthaltsräume an Bord verbessert.

Ein Kreuzfahrtschiff im Inneren und konzipiert für die Ausübung des Sportfischens auf höchstem Niveau, im Außenbereich.

Rodman 1250 Fisher Pro mit zwei Volvo D9 500 PS Innenbord-Dieselmotoren mit Wellenantrieb. Dieses beeindruckende Boot wurde hochspezifiziert für das Sportfischen.

Beschreibung des Herstellers

Ein einzigartiges Gefäß, um Angelausflüge zu genießen und dabei den Komfort zu erleben, den nur ein Langstrecken-Kreuzer bieten kann. Der Fisher Pro kombiniert Komfort und Eleganz perfekt, basierend auf den revolutionärsten Konzepten der Funktionalität, mit maximal optimiertem Raum und gewährleisteter Privatsphäre in den verschiedenen Bereichen: Dinette mit geräumigem und vielseitigem Salon und Essbereich, der als Wohnbereich oder als zusätzlicher Schlafbereich genutzt werden kann, sowie einer unabhängigen Kombüse. Eigner-Kabine mit Doppelbett, von einer Größe ähnlich der von Kreuzern. Gästekabine mit zwei Einzelbetten. Voll ausgestattetes Bad.

Zusätzliche Beschreibung

  • Polsterleiste.
  • Einheit mit integriertem lebendem Ködertank und Spüle.
  • Zugang zum Motorraum.
  • Rutschfester GRP-Boden.
  • Lebender Ködertank in die Leiste integriert.

Zusätzliche Beschreibung

  • EIGENTÜMERKABINE: Teppichboden aus GFK. Doppelbett mit Stauraumschublade. Kleiderschrank mit Innenbeleuchtung und Kleiderstange. Allgemeine und Leselampen. Deckenluke. Teakholzmöbel und -türen.
  • BAD: Wände, Boden und Decke aus GFK. Synthetische Arbeitsplatte und Waschbecken. Unabhängige, abgetrennte Dusche. Komplettes Set an Badezimmerzubehör. Sanitärinstallation und Einhebelarmaturen. Spiegel. Öffnendes Bullauge. Vakuum-WC.
  • ESSBEREICH: L-förmiges Sofa. Teakholzmöbel. Servicetisch auf der Steuerbordseite. Höhenverstellbarer Tisch. Allgemeine Beleuchtung. Radio-CD-Player mit Lautsprechern.

Zusätzliche Beschreibung

  • 4 KVa Hilfsgruppe.
  • 12V und 220V Hauptpaneele.
  • 2 x 200 Ah Gel-Batterien zum Starten der Motoren.
  • 2 x 200 Ah Gel-Batterien für den Service.
  • 1 x 140 Ah Gel-Batterie für die Hilfsgruppe.
  • 12 V/60 Batterieladegerät.
  • 4 wasserdichte elektrische Kabeltrommelsteckdosen im Cockpit. Erdung mit 16-Ampere-Steckern.
  • Innenbeleuchtung und regulierbare Navigationslichter. Fernbedienbare Scheinwerfer.

Zusätzliche Beschreibung

  • Teakholz-Einheiten mit paneelierten Geräten.
  • Zweikammer-Spüle in die synthetische Arbeitsplatte integriert.
  • Vitroceramisches Kochfeld mit 2 Kochplatten.
  • Holzboden.
  • Synthetische Arbeitsplatte.
  • Kühlschrank und Gefrierfach (in der Dinette-Einheit).
  • Mikrowelle.

Zusätzliche Beschreibung

  • Kraftstofftank.
  • Hauptmotoren mit Getriebeuntersetzern und Heckrohren.
  • Extractor und Ventilatoren.
  • Starter- und Servicebatterien.
  • Hilfsgruppe.
  • Batterie der Hilfsgruppe.
  • Auspuffkrümmer-Schalldämpfer.

Zusätzliche Beschreibung

  • VHF mit DSC, Flybridge-Repeater sowie Mikrofonen und Lautsprechern an jedem Steuerstand.
  • Kompass an beiden Steuerpositionen.

Rumpf, Deck und Metallbeschläge

  • Bugstrahlruder (95 kg).
  • 1000 W elektrischer Ankerwinch.
  • Edelstahl-Bollards (jeweils 2 auf jeder Seite) und 2 Aluminium-Klampe.
  • Scheibenwischer.
  • Pulpit, Haltegriffe und Handläufe aus poliertem Edelstahlrohr.
  • Aluminium-Badeleiter.
  • Isolierter Maschinenraum.
  • Elektro-hydraulische Klappen.
  • Edelstahlstruktur Hardtop auf dem Flybridge.
  • Aluminium-Konturleiste.
  • Verbundglas-Frontfenster und gehärtete Glas-Seitenfenster mit Öffnung.
  • 6 Angelrutenhalter in der Abdeckung.

Schiffssysteme

  • Unabhängige Motor-Kühlsysteme.
  • 3 automatisch aktivierte Tauchpumpen mit Alarm.
  • Manuelle Bilgepumpe im Maschinenraum und Notbilgenpumpe.
  • Hähne zum Abspülen von Anker und Deck mit Seewasser über die Spülpumpe. Flybridge-, Cockpit- und Deckablaufsystem.
  • Kraftstofftank aus Edelstahl.
  • Frischwassertank aus Aluminium.
  • Elektrischer Wasserheizer mit Warmwasserspeicher.
  • Cockpitdusche. Frischwasserentnahmestelle im Maschinenraum. Vakuumgesteuertes Abwassersystem mit Pumpe, Vakuumgenerator und Lagertank, ausgestattet mit einem Geruchsfilter.
  • Natürliche und erzwungene Belüftung im Maschinenraum mit Ventilatoren und Absauganlagen.
  • Unterwasser-Gasauspuffsystem.
  • Hydraulische Lenkung.
  • Trolling-Ventilsystem.
  • Feuerlöschsystem mit Rauch- und Temperaturdetektoren im Maschinenraum.
  • 2 Feuerlöscher mit Trockenpulver.
  • Feueröffnung im Essbereich.
  • 2 opferanoden und 2 konische Anoden, die an den Enden der Propellerwellen montiert sind.
  • Galvanischer Isolator.
  • Unabhängige Erdungsplatte für die elektrische Ausrüstung.
  • Installation eines festen automatischen Ölwechsel-Systems.

Motorhinweise

von 2x435 PS bis 2x500 PS

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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