Viking 64 Convertible
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Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Viking |
|---|---|
| Typ | 64 Convertible |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.495.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 19.51 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Pierce, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 19.51 m |
|---|---|
| Breite | 5.84 m |
| Tiefgang | 1.58 m |
| Aufkimmung am Heck | 15° |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000 M91 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 6450 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000 M91 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 2000 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 6450 |
| Konstrukteur | Wilson |
|---|---|
| Werft | Viking Yacht Corp |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 2300 gal |
| Frischwassertanks | 325 gal |
| Fäkalientanks | 200 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Frisch auf dem Markt, 1/2 Barrel ist ein 4-Kabinen 64' Viking, der seit neu nur 2 Besitzer hatte. Angetrieben von MTU 16V2000s haben die Motoren 2022 einen erheblichen Wartungsservice erhalten. Beachten Sie, dass dieses Schiff auch über eine zusätzliche Kraftstoffkapazität verfügt. Professionell gewartet, gab es eine gute regelmäßige Wartung und zwei Phasen bedeutender Upgrades in 2014 und 2023. Darüber hinaus wurden Ende 2024 zwei brandneue Kohler-Generatoren installiert. Mit einem stolzen Palm Beach Full Tuna Tower und einem sauberen Vorschiff ist sie kürzlich aus der Werft mit neuer Antifouling-Beschichtung und einer Überholung des Antriebs gekommen. Eine komfortable Offshore-Fahrt, das größere Motorpaket dieses Bootes ermöglicht 25 Knoten bei 1700 U/min mit relativ wirtschaftlichem Verbrauch oder kann auf über 30 Knoten erhöht werden, wenn gewünscht. Eine großartige Fischmaschine, die über Mezzanine-Sitzplätze mit neueren Kühlgeräten, eine neue Eskimo-Eis-Einheit Mitte 2025 und ein Teak-Cockpitdeck, das vor etwa 5 Jahren aktualisiert wurde, verfügt. Besichtigungen in Fort Pierce, FL, sind möglich. Weitere Details finden Sie in den vollständigen Spezifikationen, die folgen.
Dies ist eine vorläufige Auflistung, in der bald viele weitere Details in den Spezifikationen hinzugefügt werden.
Durchgang und Unterkünfte
Diese 64' Viking hat das bevorzugte Layout mit 4 Kabinen und 3 Köpfen, mit einer Küche nach oben und einer Essecke vor dem Salon. Die hochglänzende Teakholzschränke von Viking sind in gutem Zustand, und dieses Boot war ursprünglich ein maßgefertigtes Schiff mit zusätzlichen Holzdetails im Innenraum. Die vordere VIP-Kabine hat kreuzweise Betten mit einem größeren Doppelbett auf der Steuerbordseite und einem gut dimensionierten Einzelbett direkt darüber auf der Backbordseite. An der vorderen Wand ist ein Fernseher mit Blu-ray-Player angebracht, mit Schrankfächern über dem Steuerbordbett. Jede Menge Stauraum unter den Betten und ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank direkt hinter dem Backbordbett. Hinter dem Kleiderschrank befindet sich der Zugang zum privaten VIP-Bad mit Granit-Waschtisch, Marmorboden und großem Duschraum. Weiter hinten auf der Steuerbordseite befindet sich die Gästekabine mit oberen und unteren Einzelbetten, einem Fernseher, einem Kleiderschrank und Stauraum unter dem unteren Bett. Im Flur befindet sich ein Regal für Bettwäsche/Speisekammer gegenüber dem Waschmaschinen-/Trocknerraum. Direkt dahinter auf der Backbordseite befindet sich das Gästebad, das eine Tür zum Flur hat und gleichzeitig als Tagesbad dient, sowie eine Tür zur nebeneinander liegenden Gästekabine mit Einzelbetten weiter hinten. Dieses Gästebad hat eine dunkelgrüne Granit-Waschtischplatte mit Marmorboden und großem Duschraum. Die hintere Gästekabine hat einen Fernseher, einen großen Kleiderschrank, Schrankfächer außen und zwei Stufen zu den Betten mit einem Nachttisch in der Mitte und Stauraum. Auf der Backbordseite befindet sich die Master-Kabine mit einem schön angeordneten diagonalen Queensize-Bett. Es gibt Nachttische auf beiden Seiten sowie eine Kommode mit drei Schubladen vorne und eine Kommode mit vier Schubladen hinten. Über der hinteren Kommode befindet sich ein größerer Fernseher und ein Blu-Ray-Player. Außen befindet sich ein großer Kleiderschrank mit Doppeltüren. Unter dem Bett ist der Stauraum leicht zugänglich. Direkt davor befindet sich das private Master-Bad mit Granit-Waschtisch, Marmorboden, einem Spiegelschrank und einem extra großen Duschraum mit Glastür. Alle Kabinen sind mit Teppich ausgelegt, alle Bäder haben weiße ovale Porzellanwaschbecken, die untergebaut sind, jedes Bad hat unterschiedliche individuell gefärbte Granitoberflächen, und die MSDs sind alle Frischwasser-Headhunter. Außerdem waren alle Klimaanlagen (5) Mitte 2023 neu.
Die Küche hat Granit-Arbeitsplatten und einen Spritzschutz mit einem Amtico-Rosenholz-Laminatboden. Eine große Edelstahlspüle und ein 4-flammiger Elektroherd befinden sich auf der vorderen Arbeitsplatte mit indirekter Beleuchtung unter den Schränken darüber. Viel Stauraum und ein Mikrowellen-/Konvektionsofen, der im Schrank versteckt ist. Drei Sub-Zero-Dual-Drawer-Einheiten befinden sich unter der hinteren Arbeitsplatte, die mit ein paar gepolsterten Drehhockern auf der Salonseite übersteht. Der Salon hat Holzverkleidungen, Holz mit eingelegten Stoff-Lambrusken und Hunter Douglas-Silhouette-Jalousien. Eine große U-förmige Essecke befindet sich vorne auf der Steuerbordseite mit einem maßgefertigten Holztisch. Oben an der vorderen Wand ist ein großer Samsung-Fernseher. Die L-förmige Salon-Sitzgruppe und die Essecke wurden beide 2018 neu bezogen und haben dekorative Kissen. Der Salon hat einen dreieckigen Holztisch im Cockpit. Ein brandneuer maßgeschneiderter Canvas-Läufer bedeckt den Salon-Teppich. Der Rosenholz-Laminatboden befindet sich auch auf einem Eingangsbereich neben der elektrischen Schiebetür des Salons. Die Schränke auf der Steuerbordseite der Salontür beherbergen das Hauptstromverteilungs-/Schaltpanel, das A/V-Gerätezentrale und einen Eiswürfelbereiter.
Elektronik und Flybridge-Ausrüstung
- Die Konsole vor dem Steuerstand hat eine Rückwand aus Kohlefaser mit einer abschließbaren, klappbaren Glastürabdeckung mit Gasdruckfedern.
- In der Mitte ein Garmin 8617 Multifunktions-GPS/Kartenplotter (2025) flankiert von:
- Zwei Furuno 15" MU155C LED-Monitorbildschirmen
- Furuno FCV-1200LBB aufzeichnender Echolot, 2kW 50Khz und 200Khz Sensoren
- Furuno Black Box Radar, RCU-014 Steuerkopf, 6-Fuß Offene Array Scanner, 25kW, FR-2127BB
- In der senkrechten Anzeige-Box auf der Steuerbordseite:
- Garmin 5215 Backup GPS/Karte
- Maretron Schiffsalarmmonitor (2025)
- In der abgehängten Box des Überbau-Turms:
- Furuno Autopilot, FAP11 NavPilot
- Zwei MTU digitale Motor-Datenanzeigetafeln
- In den "Handschuhfach"-Radio-Boxen der Konsole:
- Zwei ICOM M-602 VHF-Funkgeräte (Fernsprecher in der Teaser-Spule)
- ICOM M-802 Hi-Freq SSB (nicht in Gebrauch)
- Seitenantrieb Bugstrahlrudersteuerung
- ACR Fernbedienung für Scheinwerfer
- Release Marine Teak-Steuerstand mit maßgefertigtem poliertem Edelstahlrad und Einhebelsteuerungen (Ruderknöpfe) sowie Trimtab-Steuerung darunter
- Zwei Bluewater Teak-Steuerstühle mit 4-Zoll Chromstützen, Teak-Fußstützen, neuen Konturpolstern ('25) und Abdeckungen
- Überkopf zwei Miya Epoch US-9 Computer-Elektro-Teaser-Spulen
- Dreiseitige "Telefonzelle" Poly-Umhausung umgibt die Steuerkonsole
- Ritchie Powerdamp Magnetkompass oben auf der Konsole
- Oben beladene Kühlbox und großer Gefrierschrank vor der Konsole mit digitalen Thermostaten (bewegliche Trennwände)
- L-förmige Bank vor mit Stauraum darunter
- Bank auf Steuerbord (Stauraum darunter) mit geformtem Stauraum-Schrank vorne, der eine Frischwasser-Waschstation enthält
- Starlink-Antenne auf dem Hardtop
- EPIRB auf dem Hardtop
- Garmin 5208 im Turm, ICOM VHF-Funkgerät und Ritchie Powerdamp Kompass
- Fusion Stereo-Lautsprecher, ein Set vorne, ein Set hinten auf dem Flybridge, gespeist aus dem Salon
- Elektrisches Motorsteuerungswahlfeld, Not-Aus-Schalter für den Motor, MTU Backup-Motorsteuerungstafel, Kraftstofftransfersteuerungen, Batterieparallel-Schalter, Ankerwinde-Steuerung, Horn
Benutzerdefinierter Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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