Back Cove 33 Hard Top Express
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Boston Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Back Cove |
|---|---|
| Typ | 33 Hard Top Express |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$279.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 10.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hull, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.06 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Min. Tiefgang | 0.94 m |
| Verdränger | 16000 Pfund |
| Trockengewicht | 16000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB 509 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 480 PS |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1000 |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 185 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
- Bug- und Heckstrahler
- Hausbatteriebank aufgerüstet auf 6-6V AGM-Batterien & neue Starterbatterien
- Installation von Solarpanels. Insgesamt 450 Watt
- Hecksonnenschutz & maßgeschneiderte Cockpitabdeckung
- Stidd-Kapitänsstuhlpolster und -bezüge ersetzt (OEM Stidd) (2021)
- Turbo, Nachkühler, Wärmetauscher und Ölkühler sowie alle Schläuche gewartet (2023)
- Neues Garmin-Elektronikpaket, 16” Display, Fantom Radar, Autopilot, VHF, AIS, Fernbedienung für die automatische Navigation. (2025)
- Dinghy-Davit-System
Ich bin stolz, Tranquility zu präsentieren, eine wunderschön gepflegte Back Cove 33, die in auffälligem Flag Blue lackiert ist und von einem zuverlässigen 480PS Cummins QSB Dieselmotor angetrieben wird. Bekannt für ihre Effizienz mit einem einzelnen Diesel, zeitloses Downeast-Design und außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, bietet dieses Schiff ein intelligentes und vielseitiges Layout, das ideal für Kreuzfahrten und Unterhaltung ist.
Eines der wenigen Back Cove 33, die mit der begehrten vollständigen Hard Back-Verkleidung ausgestattet sind, komplett neue Garmin-Elektronik-Ausstattung, voll gewartet und bereit zum Losfahren.
Tranquility verfügt über ein geschütztes Brückendeck mit einem erhöhten, umwandelbaren Essbereich auf der Steuerbordseite und einer voll ausgestatteten Inline-Küche auf der Backbordseite. Geformte Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Sunbrella-Polstern und -bezügen, eine Hecktür und eine gut positionierte Badeplattform machen das Einsteigen und den Zugang zum Wasser mühelos. Sie hat ein neues Dinghy-Davit-System, um Ihren Ausflug zu den Stränden mitzunehmen.
Unter Deck finden Sie eine geräumige V-Bank im Bug, einen umwandelbaren L-förmigen Essbereich mit eingelegtem Tisch auf der Backbordseite und ein großzügiges Badezimmer mit separater Duschkabine auf der Steuerbordseite – Komfort, der in einem Schiff dieser Größe selten zu finden ist. Das gesamte Brückendeck hebt sich auf hydraulischen Zylindern für einen hervorragenden Zugang zum Motor und zeigt durchdachtes Design in der gesamten Konstruktion.
Derzeit in Hull Mass vertäut und ein Vergnügen zu zeigen, ist Tranquility bereit für ihr nächstes Kapitel auf dem Wasser. Rufen Sie noch heute den Listungsbroker an, um an Bord zu kommen.
Elektronik
- Neue Garmin Marineelektronik
- GAR0100291903 GARMIN 1643XSV (16” MFD)
- GAR0100258500 FANTOM 24 DOME
- GAR0100279401 REACTOR AUTO PILOT
- GAR010C129100 NAVIONICS US OST
- GAR0100231610 GARMIN HEADING SESOR
- GAR0100216400 GC200 Marinekamera
- GAR0100209700 VHF-Funkgerät
- Garmin AIS-Transceiver
- STD-220SW HAILER HORN KLEIN
- GMN-0100035100 GMS 10 NETZWERKPORT
- Auto-Navigationsfernbedienung
- Stereo: Clarion AM/FM/CD Stereo
- Neues Smartcraft-Display (2024)
Helm Deck
- Stidd-Sitz
- Dinette-Sitzgelegenheiten - Wandelt sich in ein Doppelbett um
- Die Dinette-Sitzgelegenheiten haben auch einen doppelten, nach vorne gerichteten Sitzplatz
- Ultraleather Helmdeck-Kissen
- Hochglanz-Tisch
- Option für die Küche nach oben
Küche
- Küche auf dem Steuerdeck
- Vorne öffnende AC/DC Kühlschränke mit Gefrierfach
- Küchenspüle mit Einhebelmischer
- Arbeitsplatte aus solidem Material
- Mikrowelle
- Eismaschine
Kabine
- Vernietete Kirschholz-Innenausstattung auf geformtem Verbundstoff-Rumpfliner
- Großer V-Bett mit Füllkissen - Stauraumschubladen darunter
- Ultrasuede-Polsterung in allen Innenkissen
- Zedernholz-Kleiderschrank
- Flachbildschirm Toshiba LCD TV/DVD
- L-förmige umwandelbare Sitzbank mit Hochglanz-Tisch von Back Cove
Kopf
- Großer Kopf mit separater Duschkabine
- Waschtisch mit Waschbecken
- Arbeitsplatte aus solidem Material
- Spiegel
- Duschablauf mit Schmutzwasserpumpe
- Neue Raritan Elegance hohe Frischwasser-Toilette (2025)
- Abwassertankmonitor
- Zerkleinerer mit Überbordentleerung
- Edelstahl Öffnungsport
- 12V Ventilator
Rumpf
- Flag Blau Gelcoat Rumpf
- Awlgrip Boot Top
- Prop Pocket Rumpfdesign
- Vakuumverpackter PVC-Kern Rumpfboden
- Multiaxiale E-Glas-Verstärkung
- Formgepresste Covestrichtrinne mit "Gold Lead" Stilstreifen
Deck
- Formgepresste Stufen an Steuerbord und Backbord, die zu breiten Seitendecks führen
- Teak-Akzentstreifen
- Back Cove Weiß ISO-NPG Gelcoat mit Graustein Anti-Rutsch auf Gehflächen
- Multiaxiale E-Glas-Verstärkung
- Lewmar Luke mit Bildschirm im Hauptkabine
- Lewmar Luken mit Bildschirmen/Schattierungen im Hardtop
- (4) Öffnende Bullaugen mit Bildschirmen
- Klar anodisierte Aluminium-Windschutzscheibe mit mittlerer Öffnung
- Masthalterung für Hardtop
- Trumpet Horn auf Hardtop
- Schiebesystem für die Begleitweg-Luke
- Ankerfach
- Formgepresster Verbund-Bug-Sprit mit S/S-Ankerrolle
- Festmacherklampen mit Skene-Klötzen vorne, hinten und Springleine-Klampen
- Pop-Up-Klampen an den Heck-Ecken
- Maßgefertigtes 1 1/4" 316L S/S-Buggeländer
- Stidd 500N Serie Steuerstand-Sitz
- Schwimmplattform mit Schwimmleiter
- Heiße & kalte Cockpit-Dusche
- Selbstentleerend Cockpit
- Hecktür
- Sitz im Cockpit mit Stauraum darunter
Mechanische Eigenschaften
- Cummins QSB 5.9 480HP Dieselmotor - 1000 Gesamtstunden
- Elektronische Einhebelsteuerung
- Digitales Motorsteuerpanel/Alarme + Stundenmesser
- Notfall-Parallelschalter
- Interner Seestrainer
- Kraftstofffilter
- (2) Maschinenraumlichter
- 4-Blatt NiBral Propeller
- Elektrische Trimmklappen mit Anzeigen
- Teleflex Hydrauliksteuerung mit Neigepumpe
- Vetus Holzoptik-Steuerung
- Heiß- und Kaltwasserdrucksystem (110V & motorbeheizt)
- 6 Gallonen Warmwasserbereiter mit Wärmetauscher
- Bug- und Heckstrahlruder mit Joysticksteuerung
- Marelon-Seeschieber an Unterwasser-Durchlässen
- Fireboy Löschsystem
- Macerator mit Überbordentleerung
- Onan 6kW Generator
- Ölwechsel-System
- Klimaanlage & Umkehrzyklus-Heizung-Kabine-9.000 BTU
- Klimaanlage & Umkehrzyklus-Heizung-Steuerstand-18.000 BTU
Elektrische Systeme
- 6kW Onan Dieselgenerator mit ca. 475 Stunden in schalldämmendem Container
- Xantrex Sinuswellenwechselrichter 1800W mit Steuerpanel (2021)
- 450W Solarpanel (2019)
- AC- und DC-Steuerpanels mit Polaritätsanzeigen
- DC-System-Batteriemanagementschaltung
- 110V AC 30amp Landstrom mit Kabel
- Galvanischer Isolator
- Batterieladegerät (50amp)
- (6) 6V AGM Hausbatterien (2021)
- (2) Gruppe 31 AGM Motorstartbatterien (2021)
- (2) 12VDC automatische Bilgenpumpen
- 12V Steckdose am Steuerstand
- Bonding-System mit Zinkanode
- Cockpit-Höflichkeitslichter
- GFI-geschützte 110V Stromkreise
- Fahrlichter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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