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Bandido 75

€1.390.000

Angeboten durch:

Horizon Yacht Brokerage

Avda. Ingeniero Gabriel Roca 20
Puerto de Andratx, Mallorca
Spanien
+34 971 673 508

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Marke Bandido
Typ 75
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.390.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 23.6 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Croatia, Kroatien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 23.6 m
Breite 6.6 m
Tiefgang 2 m
Min. Tiefgang 2 m
Trockengewicht 105000 kg
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell R6 D2876 LE 402
Treibstoff Diesel
Motor 560 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Backbord
Propeller 5-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3350
Motortyp Innenbord
Marke MAN
Motor-Modell R6 D2876 LE 402
Treibstoff Diesel
Motor 560 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 5-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3350
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Seakeeper
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Hydraulische Gangway
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Werft Horizon Yachts
Zertifizierung CE-Zertifizierung
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Treibstoffstanks 18000 Liter
Frischwassertanks 3000 Liter
Fäkalientanks 750 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Geliefert im Jahr 2008, ist dieser Bandido 75 eine robuste Motoryacht mit vollem Verdrängungsvermögen, die aus Fiberglas gebaut ist und über einen runden Rumpf und einen markanten bulbösen Bug verfügt. Dieses Explorer-Schiff bietet ein großzügiges Innenvolumen.

Das Hauptdeck, das durch ein offenes Layout gekennzeichnet ist, lädt mit seiner großzügigen und einladenden Atmosphäre ein. Der hintere Salon geht nahtlos in einen Essbereich über, der Platz für sechs Gäste bietet, sowie in eine offene Kombüse. Unter Deck finden Sie ein Layout mit drei ensuite Kabinen. Die Master-Suite, die mittschiffs positioniert ist, bietet großzügigen Raum, ergänzt durch eine geräumige VIP-Suite im Bug und eine Zweibettkabine zur Steuerbordseite. Die Crew-Unterkünfte sind diskret hinter dem Maschinenraum untergebracht.

Angetrieben von zwei MAN-Dieselmotoren, die jeweils 560 PS bieten, sorgt der Bandido 75 für einen effizienten Kraftstoffverbrauch, der längere Reisen mit seiner großzügigen Dieseltankkapazität ermöglicht. Ausgestattet mit hydraulischen Finnenstabilisatoren, einer vielseitigen Hi/Lo-Badeplattform und einer Tendergarage, ist dieses Schiff bereit für nahtlose und unvergessliche Abenteuer.

VOLLE SPEZIFIKATION


(Basierend auf der ursprünglichen Standard-Spezifikation des Modells - möglicherweise nicht genau mit der aktuellen Spezifikation)


MOTOREN & ANTRIEB

- Hauptmotoren: 2 x MAN R6 D2876 LE 402
- Pferdestärke (PS) pro Motor: 560 PS
- Gesamtleistung: 1.120 PS
- Antriebsart: Wellenantrieb
- Getriebe: ZF 350
- Propeller: Bronze - 5 Blätter
- Bugstrahlruder: Wesmar (50 PS)
- Heckstrahlruder: Wesmar (50 PS)
- Stabilisatoren: Wesmar S 2200 Flossen (je 12 sqft)


STROMVERSORGUNG

- Generatoren: 2 x ONAN 22,5 kW
- Umrichter: 1 x Mastervolt DC/AC 2500 W
- Landstrom: 2 x einphasiges Verluststromkabel


TANKANLAGEN

- Kraftstoffkapazität: 18.000 l
- Frischwasser-Kapazität: 3.000 l
- Fäkalientank: 750 l
- Wasseraufbereiter: Searecovery (800 gal/Tag)


FEUERLÖSCHSYSTEM

- Fire Boy (RM 80) im Maschinenraum
- Sprinkleranlage in allen Unterkunftsräumen
- Feuerlöscherdecke (x2) in der Kombüse
- Handfeuerlöscher (x8) an verschiedenen Standorten
- Flachschlauch mit Düse auf den Außendecks


ANKER- & ANKERWINDEN-SYSTEM

- Anker: 2 x SHHP Pooltyp gemäß EN
- Kette: 2 x 22mm Stiftglieder Zink 110m lang
- Winden: 2 x Maxwell VWC 4000 Hydraulisch
- Ankerwinde: 2 x Maxwell VC 2200 DC


NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

- Radar: Raymarine
- Kartenplotter: Raymarine
- GPS: Raystar
- Navtex: MRD 80
- Magnetkompass
- Autopilot: Raymarine
- VHF: Raymarine
- Wind-, Tiefen- & Geschwindigkeitsmesser: Raymarine
- Böning Überwachungssystem


ANDERE SYSTEME & AUSRÜSTUNG

- Passarelle: Opacmare 1103/43
- Heckgarage: für Williams 385
- Klimaanlage
- Ölzentralheizung (Kabola)
- Elbex CCTV-Kamerasystem
- DUOVAC Zentralstaubsauger
- Mastervolt Batterieladegeräte
- SIEMENS Küchenausrüstung
- Bose & LG AV-Ausrüstung

EXTRAS


(Basierend auf der ursprünglichen Optionsliste dieses Fahrzeugs - möglicherweise nicht genau mit der aktuellen Spezifikation)

- Farbdesign des Rumpfes
- AQM UV-Wassersterilisation
- Zusätzliche Kraftstoffpumpen (Backup: 1x elektrisch, 1x manuell)
- Kraftstoffpolier-System (FPS)
- 4. Station Steuerung "Rexroth", inkl. Steuerung für Bug- und Heckstrahlruder
- Heck-Anlegeleuchten
- Elektrische Kabelverteilung am Heck - 50 Amp.
- 2x Hängesessel
- 2x Sonnenliegen
- 3x Barhocker auf dem Flybridge
- Corian-Oberfläche auf der Bar-Einheit auf dem Flybridge
- SAT-TV-System "G8" mit 2x Receivern (1x extra) und Dummy
- "Schwimmende Böden" im gesamten Schiff (hohe Isolationswerte)
- 3x elektrische Handtuchheizungen in den Badezimmern
- 5x Fußbodenheizung unter Steinböden
- Innenböden aus Holz
- Bose 321 im Hauptschlafzimmer
- Mehrere Dimmer für Innen- und Außenstrahler
- Große Barhocker aus Edelstahl 2x
- Sonderanfertigungstische im Salon und Essbereich
- Weinkühler im Salon
- Zusätzliche Ausstattung für Navigation und Elektronik: 3x Raymarine Kamera, 2x 19" Monitor, GPS-Kompass, Smartcontrol, Liftag-System, 2x ICOM IC M71, Epirb, Smart Radar Transponder, Easy AIS

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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