Cabo 38 Express
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SI Yachts - Freeport Office
Vereinigte Staaten
| Marke | Cabo |
|---|---|
| Typ | 38 Express |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$389.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Sportfischerboot |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Westhampton, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.4 m |
|---|---|
| Breite | 4.6 m |
| Tiefgang | 1.12 m |
| Verdränger | 26000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | R6 800 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1547 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | R6 800 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 800 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1547 |
| Werft | Cabo |
|---|---|
| Gästekabinen | 1 |
| Treibstoffstanks | 475 gal |
| Frischwassertanks | 95 gal |
Beschreibung
**Verfügbar zur Besichtigung**
Eine ausgezeichnete Gelegenheit, einen gut gepflegten 38’ Cabo Express Sportfisherman zu besitzen! Eine der beliebten Marken! Dieser Express kann für Bootsfahrten mit der Familie genutzt werden, glänzt jedoch besonders beim Hochseeangeln. Besonders mit all ihren besonderen Merkmalen. Der Cabo 38 Express wurde 2008 eingeführt und war ein völlig neues Rumpfdesign für Cabo. Mit ihrem superbreiten 15'1" Strahl hat sie erheblich mehr Cockpit-, Steuerstand- und Innenraumfläche als jedes andere Expressboot in ihrer Klasse. Das breite Cockpit mit seinem großen 48-Gallonen-Transom-Livewell, der nach außen öffnenden Transom-Tür, isolierten Fischboxen und einer geformten Bait Prep-/Tackle-Station mit Gefrierfach und Schneidebrett macht sie zum Traum eines Anglers.
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HULL
Cabo verwendet hochmoderne Laminierungsprozesse, um eine enorme Festigkeit des Rumpfes und der Oberseite zu gewährleisten, wobei hochentwickelte verstärkte Fiberglas-Innenmodule hinzugefügt werden, die eine größere Widerstandsfähigkeit gegen Torsion und Biegung bieten.
- Rumpf – Marineblau
- Bootsstreifen – Weiß
- Unterwasseranstrich, vollständige Vorbereitung 2 Schichten Epoxid, 2 Schichten Antifoulingfarbe; schwarz
- Edelstahl-Reibstreifen an der Vorderseite der weißen hochdichten PVC-Reibschiene
- Trimmtabs, Interceptor-Stil, eingelassen
COCKPIT
Das massive Cockpit ist der Traum eines Fischers. Es gibt zwei große, isolierte Fischboxen mit Zerkleinerungsanlagen und ein Bait-Vorbereitungszentrum, das mit einem Waschbecken, einem Rigg-Board und viel Platz für Angelzubehör und Rutenlagerung ausgestattet ist. Ein optionaler 48-Gallonen-Bait-Tank ist in das Heck geformt.
- Bait-Vorbereitungszentrum – Waschbecken, Rigg-Board und Angelzubehörlagerung mit maßgefertigtem Deckel, Gasfeder, durchgehender Edelstahl-Piano-Scharnier und maßgefertigtem Riegel
- Bait-Tank, 48 Gallonen, in das Heck geformt
- Gunwale-Polsterung, hochdichtes Schaumstoff, weißes Vinyl
- Beleuchtung unter den Gunwales und der Fußleiste des Steuerstands
- Fischboxen (2), große Kapazität, isoliert, Zerkleinerungspumpensystem
- Luken, Lazarette und Fischboxen, schweres, abgedichtetes, mit Abflüssen, Rinnen und durchgehenden Edelstahl-Piano-Scharnieren und maßgefertigtem Riegel
- Schlauch und Pistolengriffdüse
- Eiskasten, ausgestattet mit maßgefertigtem, abgedichteten Deckel, Gasfeder, durchgehenden Edelstahl-Piano-Scharnier und maßgefertigtem Riegel.
- Rutenhalter (9)
- Scuppers, selbstentleerend
- Hecktür mit oberem Tor, extrem belastbar, polierte Edelstahlbeschläge
- Waschmöglichkeiten, Süß- und Salzwasser
- Landstromanschluss
DECK
Qualität und Präzision durchweg, zum Beispiel die flachen Schraubenköpfe mit geraden Schlitzen, die für optimalen Halt versetzt und auf denselben genauen Winkel ausgerichtet sind. Cabo verwendet Hardware aus 316 Edelstahl, die einen höheren Nickelgehalt aufweist, was zu überlegener Korrosionsbeständigkeit und langlebigerer Stärke, Zuverlässigkeit und ansprechendem Aussehen führt.
- Ankerrollenbaugruppe, versenkt, maßgefertigter Edelstahl
- Bugklampen, 12" Edelstahl
- Springleineklampen, 10" Edelstahl
- Heckklampen, 12" Edelstahl
- Bugpulpit, integral geformtes Fiberglas
- Maßgefertigte Decksreling, Aluminium
- Deckoberfläche, integriert, rutschfest
- Geformtes Fiberglas mit Polyesterharz, biaxial genähtem Stoffverstärkung und Kernkonstruktion
- Integrierter weißer Gelcoat-Finish
- Heck-Hawspipes, Edelstahl
- Lewmar-Windlass, schwerlast, DC-Elektro, Fernbedienung am Steuerstand
- Galvanisierter Anker mit 25' Kette und 250' Nylonleine
- Scheibenwischer (3), selbstparkend mit Pantographarmen, intermittierend und separate Steuerungen
- Windschutzscheibe, Seitenlüftungen, schwerlast geschweißte Aluminiumkonstruktion, in weißer Pulverbeschichtung; einschließlich elektrisch betätigtem Mittelventil
- Scheibenwaschanlagen (3), nasse Arme
HELM DECK
Das Steuerdeck bietet gute Sicht in alle Richtungen und bequeme Sitzgelegenheiten, sowohl im Hafen als auch unterwegs. Dieses Boot ist klimatisiert und bietet Sitzbänke für den Steuermann und seinen Begleiter. Steuerbord hebt sich der Sitz bequem, um die Köder beim Angeln zu sehen. Ein optionaler Eisbereiter und ein Stauraum befinden sich praktisch hinter der Steuerstation.
- Formgepresstes Fiberglas-Steuerdeck, hydraulisch angehoben mit Cockpitsteuerungseinheit
- Vollständige weiße Canvas-Abdeckung
- Stidd-Steuermannssitz mit weißem Bezug, Canvas-Abdeckung und Fußstütze
- Stidd-Passagiersitz mit weißem Bezug, Canvas-Abdeckung und Fußstütze
- Schiebetür zum Gang, opak mit weißem Acryl
- Zugangsluke zum Motor
- Steuerkonsole, integrativ geformt
- Angelzentrale mit Schubladen für die Aufbewahrung und Organisation von Ausrüstung
- Klimaanlage im Steuerdeck
ELEKTRONIKS/HELMKONSOLE
Das erhöhte Steuerkonsole bietet hervorragende Sicht und ist gut ausgestattet mit einer Reihe von Navigations-Elektronik.
- Manuelle elektronische Zündsteuerungen
- Furuno Dual-Multi-Function-Displays Nav Net TZ2 Touch Screens (Kartenplotter, Radar, Echolot)
- Furuno 15” Bildschirme (2019)
- FLIR
- Furuno RD-30
- Simrad AP-28 Autopilot
- Icom VHF mit Lautsprecher
- ACR Fernsuchscheinwerfer
- Bennet Trim Tabs
- Fusion Stereo
- Kraftstoffanzeige
- Ritchie Kompass mit Hintergrundbeleuchtung und bündig montiert
- Konsole Canvas-Abdeckung
- Rexroth Elektrischer Zwillingshebel-Controller
- Motorinstrumententafel, maßgeschneidert mit akustischem Warnsystem und Stundenmessern
- Akustische Alarme für Feuer und Bilgewasserstand
- Edelstahl-Steuerrad
- Navigations- und Elektronikpanel
- Schalterpaneele, maßgeschneidert aus Edelstahl
HAUPTKABINE
Unter Deck bieten der Salon und die Kombüse handverlesenes Teakholz mit seiner ultra hochdichten Maserung und natürlichen Ölen, das im Haus verarbeitet, lackiert und dann auf eine satinierte Oberfläche poliert wird. Der optionale Teak- und Ahornboden sorgt für ein luxuriöses Finish. Die L-förmige Lounge kann in eine obere/untere Schlafplatzanordnung umgewandelt werden, um zusätzliche Schlafmöglichkeiten zu bieten.
- AC-Duplexsteckdose/GFI-geschützt
- Zugangsluke zum Bilgenbereich
- Klimaanlage/Heizung, 10.000 BTU
- Eingelassene Tischbank mit maßgeschneidertem Cabo-Bezug
- Innenholz, Teak, satinierte Oberfläche
- Verriegelungen, positiv, Schranktüren und Schubladen
- L-förmige Lounge, umwandelbar in obere und untere Schlafplätze
- Beleuchtung, eingelassene Halogenlampen
- TV, Flachbildschirm
- Stereoanlage mit AM/FM, CD, DVD, Lautsprechern im Salon und vorne, DC
GALLEY
Die Kombüse bietet eine Fülle von Stauraum mit Unterbaukühlung, zwei Kochfeldern, die unter Corian-Arbeitsplatten mit integriertem Waschbecken verborgen sind. Neben der Kombüse befindet sich eine L-förmige Sitzgruppe mit Esszimmertisch und wandmontiertem Fernseher. Diese L-förmige Lounge lässt sich leicht in obere und untere Schlafplätze umwandeln.
- AC-Duplexsteckdose/GFI-geschützt
- Keramisches Zwei-Kochfeld, eingelassen mit Corian®-Abdeckung
- Corian®-Arbeitsplatte mit maßgefertigten Corian®-Seeleisten
- Schranktüren und Schubladen
- Sylvania SS Mikrowelle/Heißluftofen
- Kühlschrank/Gefrierfach, nebeneinander, AC/DC
- Maßgefertigtes Waschbecken/Armatur
- Stauraum, Fächer und Schubladen überall
- Unterbaubeleuchtung, eingelassene Halogenlampen
- CO2-Detektor
STATEROOM
Die vordere Kabine verfügt über ein Queen-Podest-V-Bett für zwei Erwachsene, mit reichlich Stauraum in den Überkopf-Schränken, zwei Kleiderschränken sowie Schubladen- und Regalstauraum unter dem Bett.
- AC-Duplex-Steckdose/GFI-geschützt
- Klimaanlage/Heizung, 7.000 BTU
- Zugang zum Ankerseil-/Kettenlager
- Queen-Podestbett
- Vordeckluke mit einziehbarem Sonnenschutz
- Schranktüren und Schubladen
- Eingelassene Halogenbeleuchtung
- (2) Mit Zedernholz ausgekleidete und automatisch beleuchtete Kleiderschränke
- Schubladen- und Schrankstauraum unter dem Bett
- (2) Horizontale Stangenlagerregale in den Schränken
HEAD
Ein privates WC ermöglicht eine einfache Reinigung mit einer Duschkabine, Arbeitsplatten aus festem Material und einem Unterbauwaschbecken.
- AC-Duplexsteckdose/GFI-geschützt
- Corian®-Arbeitsplatte
- Spiegelschrank
- WC, Sealand Vacuflush, elektrisch
- Schranktüren und Schubladen
- Eingebaute Halogenbeleuchtung
- Waschbecken/Armatur
- Getrennte, geschlossene Dusche mit Handbrause
ELEKTRISCH
Das elektrische System von Cabo wird individuell von Meisterelektrikern gebaut und ist leicht zu navigieren, da es klar beschriftet und beleuchtet ist. Alle Kabel sind ordentlich gebündelt und folgen perfekten parallelen Linien. Das elektrische Panel hat Scharniere für eine einfache Zugänglichkeit.
- 12,6-KW Westerbeke Frischwasser-gekühlter Dieselgenerator mit Seewasserfilter, Fernstart und digitalem Panel, Wasserhebeanlage, Sicherheitsabschaltung und Schallschutzgehäuse
- Batterieladegerät, 50 Ampere
- Batterie Ein/Aus-Schalter, dampfdicht
- Bondsystem
- Kabel-TV-Anschluss, Cockpit
- Verteilungspanel, maßgeschneidert, AC-Elektrik, mit Netzspannung und Lastmeter, Rückwärtspolaritätslicht
- Verteilungspanel, maßgeschneidert, DC-Elektrik, mit Batteriestromspannung und Lastmeter
- Elektronische Versorgung am Steuerstand, 12-V DC bei 50 Ampere
- Horn, doppelte Lufttrompete auf dem Turm
- Lichter, Maschinenraum, DC
- Lichter, Innenraum, DC
- Lichter, Navigation auf dem Turm
- Steckdosen im gesamten Kabinenbereich, GFI-geschützt
MOTOREN/MECHANIK
Motoren/Mechanik:
Das gesamte Steuerdeck hebt sich elektrisch und hydraulisch, aktiviert durch einen Schalter im Cockpit, was den Zugang zum Maschinenraum erleichtert und die Wartung vereinfacht. Die Bilgen sind mit einem hellen weißen Gelcoat versehen und bieten ausreichend Platz für die Installation zusätzlicher Ausrüstung. Die Systeme sind sorgfältig organisiert, wobei die Hauptkomponenten gruppiert sind, um die Zugänglichkeit und Wartung zu erleichtern. Die Kraftstoffleitungen sind feuerfest, aus geflochtenem Edelstahl in Flugzeugqualität, und alle Kabel sind verzinnt, um Korrosion zu widerstehen.
- Man Diesel-Motoren
- Bilge, mit weißem Gelcoat versehen
- Bilgepumpen (4), drei automatisch/manuell, eine automatisch
- Doppelte konstante Drehmoment-Edelstahlklemmen an den Abgas-Schläuchen des Motors
- Doppelte Schlauchklemmen an allen Schlauchanschlüssen, aus Edelstahl
- Elektronische Steuerungen, Motor-Synchronisierer und Backup
- Notbilgepumpen-Umschaltventil an einem Motor
- Motorklarschallsystem
- Maschinenraum, mit weißem Gelcoat versehen
- Maschinenraum-Lüfter (2), DC
- Feuerlöschsystem, automatisch
- Frischwasser-Kühlung, Hauptmotoren
- Kraftstoffleitungen, metallgeflecht, feuerfest
- Hochwasser-Bilgealarmsysteme (3)
- Fäkalientank, mit Warnlichtern, Zerkleinerer und Entladung am Kai
- Propellerwellen, doppelte Taper, Kupplungen, hochfestes Edelstahl
- Servolenkung
- Ruder, Bronze, hochfest, mit Hochlastlagern (geringe Reibung, präzise Steuerung)
- Seeschieber, UL-zugelassen für marine Anwendungen, Bronze, an allen Durchlässen unterhalb der Wasserlinie montiert
- Stopfbüchsen, tropffreie Lipseal-Typ
- Wasserheizer, 11 Gallonen, AC, Edelstahl
- Wasseraufnahme-Schaufeln, Bronze, Hochgeschwindigkeit, mit integrierten Seewasserfiltern
- Reverso Ölwechsel-System - Motoren, Getriebe, Generator
TURM
Dieses Boot ist mit einem maßgeschneiderten Bausch American Full Tower, Radarpod, Rupp-Doppelauslegern und einem Mittelrig ausgestattet.
- Stehplattform und Buggy-Top
- Radar-Zufalls-Pod auf dem Hardtop
- Rupp-Doppelausleger & Mittelrig
- Furuno-Multidisplay
- Furuno RD-30
- Simrad AP-28 Autopilot
- Steuerstand, Sitzbank/Polster und Rückenlehnenkissen mit Canvasbezügen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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