Cobalt 232
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The Harbor On Table Rock Lake
Vereinigte Staaten
| Marke | Cobalt |
|---|---|
| Typ | 232 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$39.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Runabout |
| Länge | 7.9 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Branson, Missouri, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.9 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 0.94 m |
| Min. Tiefgang | 0.53 m |
| Aufkimmung am Heck | 20° |
| Trockengewicht | 4600 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 1.6 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | 5.7 GXI 320hp Dual Prop |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 320 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 344 |
| Sitzplätze | 13 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 50 gal |
| Frischwassertanks | 10 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Dies ist ein sehr sauberer Cobalt 232 von 2008 in klassischem Marineblau und Innenausstattung in Weiß/Grau. Er wird von einem Volvo Penta 5.7GXI Dual Prop 320 PS mit 344 Stunden betrieben und verfügt über folgende Optionen:
Teppich im Heckbereich
Luftkompressor mit Halter
Doppelschalter für die Batterie
Bimini-Top
Flaggenmast
Liegecover
Premium-Soundsystem
Stereo-Fernbedienung, Heck
Beleuchtung der Badeplattform
Heckneigungsschalter
Holzarmaturen-/Verkleidungspaket
Der 232 feiert leise die traditionellen Cobalt-Tugenden. Auf subtile Weise – die perfekte Doppelnaht der Polsterung oder die saubere Funktionalität der Instrumentierung – plädiert der 232 für klassische Akzente, die extrem gut umgesetzt sind. Gleichzeitig erkundet der 232 neues Terrain, am offensichtlichsten am Heck, wo das Cockpit um volle 18 Zoll über die Motorbox hinaus verlängert wurde, wo die Sitzfläche mit der Sonnenliege in einem sonnenverwöhnten Bereich übereinstimmt. Der 232 steht hoch, aber sein Profil bleibt schlank und schnell. Hier gibt es nichts Kastenförmiges, mit einer aggressiven Neigung zur flachen europäischen Windschutzscheibe. Nichts Neues in Cobalts extravagantem Einsatz von schwerem Edelstahl. Und nichts Geiziges in der Raumaufteilung dieses Bootes, Raum, Raum und noch mehr Raum für Stauraum und Sitzgelegenheiten. Die Sitze sind eine Studie in alt und neu, mit doppeldichten Schaumstoffen für mehr festen Komfort und einer innovativen Neigung von fünf Grad für eine verbesserte Gewichtsverteilung.
Motorhinweise
Max-Motor als Standard angezeigt. Volvo Penta und Mercruiser Optionen verfügbar.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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