Custom 214' Ultra Fast Cat Ropax Ferry
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Vereinigte Staaten
| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | 214' Ultra Fast Cat Ropax Ferry |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | US$12.750.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Kommerzielles Schiff (Motor) |
| Länge | 65.23 m |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Soeul, Südkorea |
| Länge über alles | 65.23 m |
|---|---|
| Breite | 16.41 m |
Beschreibung
Dies ist eine 214 Fuß lange Ultra Fast RoPax Katamaranfähre, die 2008 in Australien gebaut wurde. Sie setzte neue
Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Komfort, Sicherheit und Verarbeitungsqualität. Sie verfügt über ein hoch effizientes Rumpfdesign,
das in der Lage ist, rekordverdächtige Leistungen zu erbringen und gleichzeitig anspruchsvolle Gewichtsziele zu erreichen. Ihr innovatives Design entsprach den höchsten Standards für Passagierfähren. Die Passagierkapazität beträgt 208 und sie kann 56 Autos oder 54 Lkw-Spurmeter und 34 Autos transportieren.
Das Schiff hat die Fähigkeit, bei Such- und Rettungs- sowie Medivac-Operationen zu helfen, dank seiner
Hubschrauber-Landeeinrichtung, die für einen Hubschrauber der Mittelklasse geeignet ist. Es wird von vier
MTU 20-Zylinder 1163-Serie Dieselmotoren angetrieben, die jeweils 6.500 kW erzeugen und Rolls-
Royce / Kamewa Wasserstrahlen antreiben, was ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 55 Knoten und eine Dienstgeschwindigkeit von 48 Knoten verleiht,
was 20 % schneller ist als die meisten Schnellfähren. Zusätzliche Passagierkapazität kann leicht anstelle des Hubschrauberlandeplatzes hinzugefügt werden. Das Schiff erfüllt die Anforderungen der Det Norske Veritas und
entspricht dem HSC-Code.
TECHNISCHE DATEN
Bau Austal, 2008
Klasse Det Norske Veritas / IMO HSC 2000
Gesamtlänge 214 Fuß
Wasserlinie 61,1 m
Breite 16,4 m
Tiefe 6,2 m
Tiefgang 2,03 m
GT 2005
NT 602
Verdrängung 689 T
Tragfähigkeit 165 T
ANTRIEB & MOTOR
Reisegeschwindigkeit: 48 kn
Höchstgeschwindigkeit: 55 kn
Gesamtlänge: 214 ft
Hauptmotoren: 4 x MTU 20V1163 TB73L, 4 x 6.500 kW
Treibstoffkapazität: 44.000 l
Wasserstrahlen: 4 x Kamewa 90 SII
Hilfsmotoren: Hilfs 2 x MAN D2866 LXE
Getriebe: Rentjies-Getriebe
Kühlung: Klimaanlage
Leistung: 4 x 8716 PS
UNTERKUNFT
Kapazität: PAX 208; Crew 12
Autos 56 oder 54 Lkw-Spurmeter plus 34 Autos
Maximale Achslasten:
Hinteres Hauptdeck 9 Tonnen (Einzelrad); 12 Tonnen (Doppelrad)
Rest des Hauptdecks 3 Tonnen (Einzelrad)
Fahrzeugdeck lichte Höhe 3,1 m
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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