Custom 62 Catamaran

PREISREDUZIERUNG 

Sie kam im September 2025 aus Alaska zurück.  Sie ist frisch und könnte morgen wieder losfahren.  Die Eigentümer gehen in eine neue Lebensphase über und sie sagen…verkaufen! 

Absolut brillantes Design und Layout. Mit 12 großen Kreuzfahrtyachten auf seinem Konto ist William Brees ein angesehener Bootsbauer im pazifischen Nordwesten. Pacific Pearl ist das letzte Boot, das er gebaut hat, und er hat es für sich und seine Frau gebaut, um in ihren Ruhestandsjahren zu segeln. Ein Leben voller Bootsbau- und Segelerfahrung floss in ihr Design ein. Nach 15 Reisen nach Alaska und 2 nach Mexiko haben William und seine Frau beschlossen, dass es an der Zeit ist, diesen sehr fähigen Kreuzer an das nächste glückliche Paar weiterzugeben. 

Kaufen Sie dieses Boot als zweites. Von einem fellow Cruiser, mein Rat bezüglich Pacific Pearl ist, dieses Boot als zweites zu kaufen.  Wenn Sie zuvor ein Kreuzfahrtschiff besessen haben, werden Sie die Erfahrungen gemacht haben, die einem das Wissen vermitteln, was Pacific Pearl so besonders macht.

Nur nachdem Sie ein typisches Produktionsyacht gekreuzt und gewartet haben, werden Sie die wahren Vorteile von Pacific Pearl voll zu schätzen wissen.

 Einige Merkmale unten.

1. Ein echtes nachhaltiges 2 NMPG @ 10 KTS. 

2. Bei Bedarf 18 KTS möglich. Sie hat die Geschwindigkeit, um einem Sturm auszuweichen oder rechtzeitig zu einem Tankstopp zu gelangen, bevor sie schließen. Oder erhöhen Sie die Geschwindigkeit, um in eine Ankerbucht zu gelangen und den Anker vor Einbruch der Dunkelheit zu werfen.

3. Warum rohes Aluminium? Hatten Sie jemals das Vergnügen, ein 60' Boot zu wachsen/polieren? Oder haben Sie jemals dafür bezahlt, dass diese Arbeit durchgeführt wird? Es ist eine fortlaufende, teure Arbeit! Mit rohem Aluminium müssen Sie das nie tun. Und keine Gelcoat-Reparaturen!  Aluminium leitet Wärme nicht sehr gut, was das Boot in heißen Klimazonen kühler hält. Außerdem, kein Rost! 

4. Pacific Pearl ist mit Spritzschaum isoliert. Großartig in heißen und kalten Klimazonen. Von Mexiko nach Alaska! 

5. John Deere Motoren in separaten Maschinenräumen, die groß genug sind, um sich wirklich zu bewegen. Die Wartung ist sehr einfach. 

6. Pacific Pearl verwendet ein Toilettensystem, das direkt in einen Holdingtank entleert.  KEINE TOILETTENSCHLAUCH! Es ist sofort erkennbar, ob ein Boot alte Toilettenschläuche hat. (Der Duft lässt es Sie wissen) Wenn Sie jemals mit dem Wechseln von Toilettenschläuchen zu tun hatten, werden sowohl die Kosten als auch die unangenehme Natur der Arbeit Sie überzeugen, dass Sie sie in Zukunft nicht haben möchten. Dieses einfache Designmerkmal macht den Besitz viel angenehmer.

7. Haushaltsmöbel.  Eingebaute Sitzbänke sind im Allgemeinen unbequem. Pacific Pearl wurde so entworfen, dass große Haushaltssofas mit Liegesitzen Platz finden. Ultimativer Komfort. 

8. Ultra effiziente Kühlung.  2 Kühl-/Gefriertruhen bieten viel kalten Stauraum, benötigen aber minimalen Strom. Beide können von den Solarpanelen betrieben werden. Bleiben Sie viel länger vor Anker, ohne einen Generator laufen zu lassen. 

9. Sehr funktionale "U"-förmige Küche mit viel Arbeitsfläche. 

10. Warum Katamaran?  Einige Nächte in einer rollenden Ankerbucht werden Sie überzeugen. Beobachten Sie die Masten der Einrumpfboote im Vergleich zu den Katamaranen.  Die Katzen bewegen sich deutlich weniger, was Ihnen mehr Komfort bietet. Katzen können ankern, wenn andere zum Dock rennen. Spart Geld und bietet mehr Optionen. Diese Stabilität ist auch beim Segeln sehr offensichtlich. Es ist kein teures und umständliches Stabilisierungssystem erforderlich.  

11. Echte Steuerhaus.  Der Abstand vom Steuerhaus zu den Motoren reduziert den Motorenlärm am Steuer. Ausgezeichnete Sicht. Heckdeck direkt am Steuerhaus. Und das Beste daran??? Ein Lazy Boy Liegesofa mit 2 Liegesitzen für einen Steuerstuhl!! Wirklich in ultimativen Komfort segeln. 

12. Dieselofen für Wärme. Der Ofen befindet sich im Salon und sorgt für Wärme und Ambiente. Der Schornstein steigt strategisch durch das Steuerhaus auf, um zu heizen.  

13. Riesige Ankerwinde mit 316 Edelstahlkette. Tragen Sie einen riesigen Anker und schlafen Sie gut vor Anker.  Außerdem ist die Ankerwinde aufgrund des Katamaran-Designs viel weiter achtern positioniert als bei einem typischen 60' Boot, was es ermöglicht, viel mehr Kette mit weniger Schwenk zu setzen. 

14. Die Art und Weise, wie Pacific Pearl ihr Beiboot transportiert, hebt sie von jedem Boot ab, das ich je gesehen habe.  Ein schweres Beiboot mit einem traditionellen Davit zu laden, ist mühsam! Das Boot neigt sich dramatisch, während die Winde stöhnt. Die letzten Wicklungen auf der Winde haben viel weniger Kraft als die ersten. Das Beiboot nach innen zu schwenken erfordert viel Kraft. Oft nutzen die Leute ihr Beiboot nicht so oft, wie sie möchten, einfach weil es schwierig ist, es zu Wasser zu lassen und wieder einzuholen.  Nicht so bei Pacific Pearl. An ihrem linken Rumpf hat sie Bänke, die das Beiboot nach oben führen, während eine Winde es hereinzieht. Eine Person kann das Beiboot leicht laden. Das gleiche Konzept wie bei einem kleinen Bootstrailer. 

15. Keine undichten Decksdurchführungen. Es gibt 2 Decksluken auf Pacific Pearl. Beide Luken befinden sich direkt über den Duschen. Wenn die Luken undicht sind, (und das werden sie irgendwann) fällt das Wasser direkt in eine Dusche.  

16. 8 Grad Kiel.  Wussten Sie, dass der durchschnittliche Neigungswinkel von Stränden auf der ganzen Welt zwischen 2 und 8 Grad liegt? Pacific Pearl wurde so entworfen, dass sie, wenn gewünscht, an den Strand kann. Sie kann an einem Strand sitzen und dabei einen flachen Boden im Salon beibehalten.  Möchten Sie eine Schraube überprüfen?  Kein Problem, überprüfen Sie die Gezeitenkarte und setzen Sie sie an den Strand! 

17. Wasseraufbereiter.

18. Aufgrund der großen Solarpanels und der effizienten Kühlung kann ein kleinerer, leiserer und kraftstoffeffizienter Generator das Boot versorgen. 

Dieses Boot und dieses Design haben sich mit zehntausenden von Seemeilen unter ihrem Kiel bewährt.

Pacific Pearl ist derzeit verfügbar, aber wenn Sie ein brandneues Boot möchten, ist William Brees bereit, ein weiteres zu bauen.