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Elling E3

€319.500

Angeboten durch:

Yacht Zentrum am Prerauer Stich GmbH

Waldstrasse 10
Zehdenick
Deutschland
+49 172 68 77 775

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Marke Elling
Typ E3
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis €319.500
Bootstyp Motor
Klasse Motorboot mit Achterkabine
Länge 13.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Reekenfeld, Lower Saxony
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.8 m
Breite 4.25 m
Tiefgang 1.25 m
Min. Tiefgang 1.25 m
Verdränger 12000 kg
Trockengewicht 12000 kg
Max. Durchfahrtshöhe 3.45 m
Kabinenhöhe 2 m
Brutto-Tonnage 12000 t
Motortyp Innenbord
Marke Cummins QSB 5.9 H/X
Motor-Modell QSB 5.9 H/X
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 325 kW
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 3313
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Computer
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Konstrukteur Mulder Design
Werft Elling Shipbuilding BV (NED) - Neptune Marine
Gästekabinen 1
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Crew-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 10
Sitzplätze 10
Treibstoffstanks 1410 Liter
Frischwassertanks 900 Liter
Fäkalientanks 130 Liter
Rumpfform Halbgleiter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Elling E3 Motoryacht - Ultimate Spezial

Eine ganz besondere Edition der E3 Ultimate, die nach speziellen Eignerwünschen konzipiert und gebaut wurde. Ein Schiff aus erster Hand, lückenlos gewartet und sehr gepflegt.

Diese Spezial-Edition eignet sich ideal für Langfahrt und das Leben an Bord. Eine umfangreiche Ausstattung sorgt für Komfort und macht autarkes Leben und Reisen einfach möglich. Egal ob Binnen oder auf hoher See, durch ihre geringe Durchfahrtshöhe von nur 3,45 m ist diese E3 ideal für Kanäle und Flüsse. Aber auch zu 100% seetauglich. Nach CE-Kategorie A zertifiziert ist die „Waja“ für Fahrten unter extremsten Bedingungen konzipiert. Windstärken von über 8 Bft und Wellen von mehr als 4 Metern – kein Problem. Diese Yacht erfüllt die Anforderungen an Stabilität, Auftrieb und Konstruktion und ermöglicht Reisen auf allen Ozeanen. Gebaut für echte Hochseeabenteuer, selbst eine Kenterung übersteht dieser Schiffstyp. Trotzdem komfortabel und elegant. Hochwertige Materialien, ein durchdachtes Raumkonzept und stilvolles Interieur machen die Elling zu einem richtigen Klassiker.
 
 Aus erster Hand - die Eigner haben ihre ganz persönliche Elling E3 2008 bei der Werft Neptune Marin bestellt. Der Ex-Kapitän konnte seine reiche Erfahrung in den Bau einfließen lassen. Diese haben sich bewährt und sind heute zum Teil Grundausstattung jeder neuen Elling. Startklar ohne Wartungsstau, alles dokumentiert - Name dran und losfahren!

 

Werft:                         ELLING

Modell:                       E 3 Spezial
Baujahr:                      2008

Abmessungen:            Länge: 13,80 m Breite: 4,25 m

Tiefgang:                    ca. 1,25 m

Höhe ü.W.:                 ca. 3,45 m (Geräteträger klappt elektrisch)

Gewicht:                     ca. 12 t

Diesel:                        1.410 Liter

Wasser:                       ca. 900 Liter

Fäkalien:                     ca. 130 Liter.

CE Kategorie:             A Ocean Selbstaufrichtend

Rumpf:                       GFK Twaron verstärkt (hat eine weitaus höhere Festigkeit als Stahl)


Motor:                         Cummins QSB 5.9 H/X 441 PS Diesel Wellenanlage mit Aquadrive.

Betriebsstunden:         3313 Std.

Verbrauch:                  Bei Marschfahrt ca. 7 kn nur etwa 7 Liter pro Std.

 

Außen-Ausstattung:

 

Badeplattform in Flexi-Teak / zus. Klampe mittig installiert (neu 2018)

Sonnenliege auf Kabinendach

Frontsitzbank mit klappbarer Rückenlehne,

Elektrische Ankerwinde mit Spill von Muir mit Fernbedienung und Anker, Kette und Leine

Innenausstattung:
 Gesamter Innenausbau Kirsche Seidenglanz.

 

Einteilung / Layout


Bugkabine
: 2 Einzelbetten in V Form, Kleiderschrank und Wäscheschrank,

Teppich Fußboden.


Seitenkabine
: Etagenbett und Kleiderschrank,

Teppich Fußboden.


Achterkabine
: Doppelbett längs der Fahrtrichtung , Wäsche- und Kleiderschrank,

Radio, Teppich Fußboden.


Toilette Achtern
: Toilette mit Waschbecken, beheizter Handtuch-Trockner


Toilette vorn
: Waschbecken, Toilette separate Duschkabine u. beheizter Handtuch-Trockner


Kombüse
: Großer Kühlschrank und Gefrierfach neu 2017, diverse Schränke und Luken für Vorräte, Geschirr und Töpfe, 4 flammiger Gas – Herd mit Backofen, 2 x 12kg Alu-Gasflaschen, Waschmaschine neu 2020, Laminat Fußboden


Salon
: Großer Tisch oval für 6 Personen, Sitzbank mit Stauraum, 2 Sessel und zwei Hocker,

Bar-Schrank, Fernseher, Radio und diverse Schränke, Fußboden Laminat.


Steuerhaus
: Elektrisch bedienbares Schiebedach mit pneumatischer Abdichtung, Fahrersitz vielseitig verstellbar, Sitzgruppe halbrund, Fenster doppelverglast teilweise zum öffnen, Frontscheibe zum öffnen, Laminat Fußboden mit elektrischer Fußbodenheizung.

 

Cockpit: Cockpitsitzbank mit Postern und Stauraum, ausklappbarer Teak-Cockpittisch, Sitzbank mit Polstern am Deckhaus mit Stauraum; Stau Fach seitlich im Deckhaus außen, Sprayhoot und Bimini mit seitlichem u. achterlichem Sonnenschutz.

 

Technische Ausrüstung:


Webasto Warmwasser Zentralheizung mit großem Warmwasserboiler, der auch vom Hauptmotor während der Fahrt beheizt wird.

Umformer Mastervolt Sine Wave Inverter 24 V zu 230 V

Mastervolt Automatic Batterie Charger

2 Solarzellen a. d. Schiebedach a 140Wp, 12V, 560W/h gesteuert mit hochwertigem MPPT-Regler (2017)

6 Mastervolt 12/225 Ah AGM Batterien (werden bei Kauf auf Kosten des Verkäufers erneuert!)


Vetus Bugstrahlruder mit 5,7 KW

Automatische Feuerlöschanlage von Reflex für den Motorenraum

Bootstrimmsystem von QL

 

Elektronischer Fahrhebel von Cummins für Vorwärts- und Rückwärtsmanöver,

Anzeige für Motordaten

 

Nautische- Ausrüstung ehemals Simrad jetzt Navico:

 

Großer 19" Bildschirm für Karte und Radar von Hatteland

Simrad Kompass IS20

Lowrance Echolot/Fishfinder X510c

4 Fuß Simrad Balken-Radar-Antenne mit 6 KW

Simrad Kartenplotter NSO evo2 MPU u. OP50 neu 2019

Hydraulische Handruderanlage von Vetus mit einer elektrische Hydraulikpumpe
Simrad Autopilot AP 28

Simrad Autopilot Fernbedienung WR 20

Simrad GPS Antenne GS 25

Simrad UKW Funk-Anlage RS 82

Rückfahrkamera von Waeco

aktives AIS von Simrad AI 50

 

Weitere Ausstattung und Extras
 

Brenner der Heizung aus- und eingebaut u. überholt

anschließend Probelauf auf dem Prüfstand (2020)"

Motorenraumisolierung neu installiert (2016)

Für die Heizung Kickspace im Salon neu (2018)

Neue Gleitring-Wellenabdichtung (2018)

Neues Wellenlager (2018)

Neue Interwallsteuerung für Scheibenwischer eingebaut (2018)

Glomex Fernsehantenne u. Antennenverstäker neu (2022)

Motor für Ankewinde neu (2017)

 

Laminatfußboden in Teakmotiv im Salon

Flachbildschirm - Fernseher im Salon

DVD-Player

Trittstufen in der Bordwand mit Niro

Bimini mit Sonnenschutz auch von achtern u. d. Seite

2 x VHF Antennen jeweils für AIS und Sprechfunk

1 x HF Antenne für Wetterempfänger


Kraftstoffdoppelfilter

Magnetfilter zur Vermeidung von Dieselbakterien

 

Lattenrost Eignerkoje

vergrößerte Backskiste achtern

Ausklappbarer Teak-Cockpittisch

Boiler für Warmwasser bei Motorbetrieb u. bei LA elektrisch

Webasto Warmwasserdieselheizung (auch für Brauchwasser)

 

50m Ankerkette mit ca. 50m Tauwerk

 

elektrische Pumpe für Ölwechsel

 

Fliegengitter für alle Fenster und Türen


Sonnenschutz für die vorderen Fenster im Steuerhaus

 

 

 

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

Abmessungen

Abmessungen:
Länge: 13,80 m

Breite: 4,25 m

Tiefgang:                    ca. 1,25 m

Höhe ü.W.:                 ca. 3,45 m (Geräteträger klappt elektrisch)

Gewicht:                     ca. 12 t

Motoren

Motor:                         Cummins QSB 5.9 H/X
                                    441 PS Diesel Wellenanlage mit Aquadrive.

Betriebsstunden:         3313 Std.

Verbrauch:                  Bei Marschfahrt von 7 kn nur etwa 7 Liter pro Std.

Tanklager

Diesel:    1.410 Liter

Wasser:   ca. 900 Liter

Fäkalien: ca. 130 Liter.

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