Four Winns V378

Dieser Four Winns V378 ist zweifellos einer der saubersten, am stärksten aktualisierten und am besten gewarteten V378, die irgendwo im Land erhältlich sind. Er verfügt über Volvo IPS mit Joystick-Steuerung, aufgerüstete und garantierte Antriebe, moderne Elektronik, neue Polsterung, hochwertige Audioanlage, neues Canvas, aktualisierte Armaturenbretter, aktualisierte Böden und eine lange Liste von Verbesserungen, die ihn dramatisch von jeder anderen Option in dieser Größe und Preisklasse abheben. Der Pflege-, Investitions- und Aufmerksamkeitsgrad, den dieses Boot erhalten hat, ist sofort bemerkbar, sobald Sie an Bord gehen.

Dieser V378 wurde mit einem offenen Scheckbuch und dem Engagement gewartet, jedes System, jedes kosmetische Detail und jede mechanische Komponente in einwandfreiem Zustand zu halten. Hunderte von Stunden professioneller Arbeit wurden in die Aktualisierung des Bootes in den letzten Saisons investiert, einschließlich wichtiger mechanischer Upgrades, kosmetischer Verfeinerungen, Komfortverbesserungen und Installationen moderner Elektronik. Im Gegensatz zu den meisten Booten dieses Alters ist dieses vollständig betriebsbereit. Es wurde gerade vollständig gewartet, innen und außen frisch gereinigt und ist bereit für den sofortigen Einsatz, ohne dass etwas benötigt wird.

Ein großer Vorteil dieses speziellen V378 ist sein Volvo IPS-System. Beide IPS-Antriebe wurden auf die neueren Versionen aufgerüstet – einer wurde vor etwa vier Jahren ersetzt und der andere wurde letztes Jahr ersetzt, der noch ein volles Jahr verbleibende Volvo-Garantie hat. Dies ist ein großer Vorteil, der dieses Boot von vergleichbaren Angeboten abhebt. Die aufgerüsteten IPS-Antriebe bieten eine sanftere Leistung, bessere Effizienz und erheblich einfachere Wartung. In Kombination mit der Joystick-Dockingsystem ist das Boot unglaublich einfach zu bedienen, selbst für weniger erfahrene Bootsfahrer oder diejenigen, die von einem kleineren Fahrzeug aufsteigen.

Kosmetisch zeigt das Boot weit besser als typische V378s dieser Ära. Das gesamte Cockpit wurde mit neuer Polsterung aus hochwertigem Fresco-Kühlvinyl aktualisiert, das sich kühler anfühlt und einen modernen, hochwertigen Look verleiht. Neuer Vinylgewebeboden wurde im gesamten Cockpit verlegt, und das Boot erhielt auch ein komplett neues maßgeschneidertes Canvas-Paket und eine vollständige Strataglass-Verglasung. Diese Upgrades allein verbessern das Erscheinungsbild und den Komfort des Außenbereichs erheblich und machen das Boot ideal für lange Wochenenden, Tagesausflüge oder um große Gruppen komfortabel zu unterhalten.

Die Elektronik wurde ebenfalls vollständig modernisiert. Das Steuerhaus verfügt über ein Raymarine Axiom 12-Display, das mit einem Raymarine Alpha 7-Bildschirm für Echtzeitdaten und Systemüberwachung gekoppelt ist. Das Armaturenbrett selbst wurde maßgefertigt, um das gesamte Erscheinungsbild des Steuerhauses zu aktualisieren. Neue LED-beleuchtete Schalter, ein kabelloses Ladegerät für Telefone, verbesserte Beleuchtung und bessere Sichtbarkeit tragen zu einem modernen, sauberen und benutzerfreundlichen Steuerhaus bei. Diese Upgrades verleihen dem Boot das Gefühl eines viel neueren Modells und bieten Zuverlässigkeit und Funktionalität, die ältere Systeme nicht bieten können.

Das Audiosystem ist ein weiteres großes Highlight. Das Boot verfügt über ein erstklassiges Fusion RA770 Stereo-System mit zwei kabelgebundenen Fernbedienungen, gekoppelt mit Rockford Fosgate M2 RGB-Lautsprechern und aufgerüsteten Verstärkern. Dieses System bietet herausragende Klarheit und Lautstärke und bietet farbwechselnde Lichteffekte, die die Atmosphäre während Abendfahrten oder Nächte am Dock erhöhen. Drei aufgerüstete Fernseher, ein neuer Kühlschrank im Cockpit, RGB-Unterwasserbeleuchtung, RGB-Cockpitbeleuchtung und verschiedene Innenraumupdates modernisieren das Boot weiter.

Mechanisch befindet sich das Boot in ausgezeichnetem Zustand. Die Motoren laufen ruhig und stark, der Generator hat sehr wenige Betriebsstunden, und alle routinemäßigen und präventiven Wartungsarbeiten sind aktuell. Die Motorstunden betragen etwa 650, und die Generatorstunden liegen bei etwa 65. Das Boot fährt extrem gut, cruised mit 29,5 mph bei 2900 U/min und läuft etwa 33 mph bei 3200 U/min. Der Kraftstoffverbrauch ist dank des Volvo IPS-Systems beeindruckend, was dieses Boot effizienter macht als vergleichbare schraubengetriebene Express-Kreuzer seiner Klasse.

Über 85.000 USD wurden in den letzten Saisons in diesen V378 investiert, einschließlich neuer Polsterung, Böden, IPS-Upgrades, Propeller, Elektronik, Audio, Canvas, Armaturenbretter, Gelcoat-Reparaturen, Geräte, Beleuchtung und mehr. Jeder wichtige Bereich des Bootes wurde aktualisiert oder verbessert. Dies ist kein müdes, veraltetes Kreuzfahrtschiff – dies ist ein modernisiertes, äußerst gut gepflegtes Fahrzeug, das mehr wie ein viel neueres Boot wirkt.

Wenn Sie nach einem Four Winns, Regal, Sea Ray, Cruisers Yachts, Formula oder einem anderen Express-Kreuzer im Bereich von 37' bis 40' suchen, werden Sie schwerlich ein schöneres, aktualisiertes, zuverlässigeres oder betriebsbereiteres Boot als diesen V378 finden. Die Bilder fangen nicht vollständig ein, wie sauber und beeindruckend dieses Fahrzeug wirklich ist. Ernsthafte Käufer werden den Wert erkennen, sobald sie an Bord gehen.

Derzeit in der Winterlagerung in Sandusky, Ohio