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Hell's Bay Waterman

€33.723 Angebotspreis: US$39.900

Angeboten durch:

Florida Native Boat Sales

Dunedin, FL, 32759
Vereinigte Staaten
+12397666074

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Marke Hell's Bay
Typ Waterman
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis US$39.900
Bootstyp Motor
Klasse Skiff
Länge 4.98 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Oak Hill, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 4.98 m
Breite 2.16 m
Motortyp Außenbord
Marke Tohatsu
Motor-Modell 50hp
Treibstoff Benzin
Baujahr 2021
Motor 50 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 130
Zusätzliche Ausstattung
  • Straßentrailer
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch

Beschreibung

2008 Gordon Boatworks Waterman 16 - Vollständige Überholung im Jahr 2021! In der Garage aufbewahrt!

2021 Tohatsu 50 PS 4-Takt - unter 100 Stunden! Herstellergarantie bis 18.05.2026

2015 Ram-Lin anodisierter Aluminium Waterman Trailer - Trockenstartstil mit elektrischem Winden

*PREISVERBESSERUNG 13.02.26*

JETZT FÜR 39.900 $ LISTIERT

Dies ist wahrscheinlich der aktuellste, sauberste und individuellste Waterman 16, der existiert. Dieses Boot wurde 2021 vollständig von der Skiff Shop überholt. Es wurden keine Kosten gescheut, um die individuelle Riggung und das Fiberglasarbeiten auf die genauen Spezifikationen des Eigentümers zu bringen. Es wurde seit der Fertigstellung der Überholung sorgfältig gewartet, gepflegt und erhalten. Es wurde hauptsächlich im ENP und in Key Largo verwendet.

Dieses Skiff muss persönlich gesehen werden, um den makellosen Zustand, die Farbkoordination und die Liebe zum Detail vollständig zu schätzen und zu verstehen. Rufen Sie mich noch heute an oder senden Sie mir eine SMS, um Ihre Besichtigung dieses Meisterwerks zu planen!

Ausrüstung, Anpassungen und Highlights:

Rumpf

-Matterhorn-weißer Rumpf mit einem eisblauen Deck

-Fast alles auf dem Boot ist farblich abgestimmt oder koordiniert in Eisblau, Weiß und Grau für einen sauberen und yachtähnlichen Look.

-LED-Hai-Augen-Navigationslichter an den Rumpfseiten

-Kleine Aluminium-Rub-Rail

-Lenco elektrische Trimmbretter, die Aktuatoren wurden lackiert, um zum Rumpf zu passen

-Individuelles graues Waterman-Logo

 

Konsole

-Individuelle Einzelkonsole - diese wurde multifunktional gebaut. Sie dient als Haltegriff für den Bediener, ob stehend oder sitzend. Sie beherbergt eine Reihe von Instrumenten und Schaltern. Außerdem bietet sie Stauraum für Batterien, Kühlboxen und einen bequemen Passagiersitz.

-Individuelle Instrumentenanordnung am Steuerstand - Drehzahlmesser, Volt, Trim

-Individuelle Rocker-Stil Trimmschalter und Motortrimmschalter

-Individuelle hintergrundbeleuchtete Acryl-Schaltertafel mit Drucktasten

-Paracord-Seil umwickelter Haltegriff

-Vorwärts gerichteter Sprung-Sitz mit Rückenlehne

-Stark isolierte eingebaute Kühlbox unter dem Sprung-Sitz mit Ablass zum Deck

-Edelstahl-Becherhalter

Deck

-Dieses Waterman 16 ist eines der von Tom Gordon gebauten Boote, die über ein 3-Achterschott-Layout mit einer vollständigen hinteren Trennwand verfügen. Es gibt einen plumbierten zentralen Lebendfischbehälter und trockene Stauräume steuerbord/bord mit dem Backbord-Schott, das einen abgelassenen Trennbereich für eine weitere eingebaute Kühloption hat.

-Eisblaues Awlgrip-Rutschfest

-Grauer Teppich unter dem Gunnel

-Casting-Plattform-Hardware, die auf dem vorderen Schott montiert ist

-Aufschraubbare Sitzkissen. Weiß mit blauer Paspelierung. Dies sind feste, geschlossene Schaumstoffkissen, die langlebig sind und über die Zeit hinweg Unterstützung bieten.

-Individuell gebaute Poling-Plattform, die perfekt zum 50 PS Tohatsu passt, dies ermöglichte es, den Turm niedriger zu machen und einen einfacheren Zugang nach oben und unten zu bieten. Breite Bein-Design, um den Ruderarm zu berücksichtigen

-Individuelle Schalterbox unter der Plattform montiert, Steuerbordseite für zusätzliche Motortrim- und Trimmschaltersteuerung

-Innere Cockpitlippe ist in Aluminium ausgekleidet, um zur äußeren Rub-Rail zu passen

-Ösenmontage an der Spitze des Bugs zum Anlegen und Ankern mit einem Schnellverschlussclip

-Cockpitlichter (weiße LED)

-Renzetti polierte Aluminium-Push-Pole-Halter (Push-Pole nicht enthalten)

-Sea Dek-Pad auf dem Poling-Turm - Eisblau

-Die unter Gunnel-Rutenhalter und Rutenrohre wurden so entworfen, dass sie alles von großen Spinnruten bis zu Fliegenruten handhaben können und ein einfaches Laden und Abrufen ohne Verwicklungen ermöglichen. 4 nach vorne gerichtete Rohre pro Seite & 3 nach hinten gerichtete Rohre auf der Backbordseite

-Cockpitliner flacher Boden mit zentraler Entwässerung zur Bilge

 

Fächer

-Vorverkabelung für 12-V-Trollingmotor mit Power Pux Schnellverschluss-Bugmontage

-Lithium-Ionen-Batterien sowohl für das Trolling-System als auch für das Haus

-Trollingmotorbatterie auf einem Regal im vorderen Schott & Startbatterie in der Konsole

-Weiße LED-Lockerlichter in ALLEN Stauraumfächern einschließlich Konsole, Lebendfischbehälter & Bilgenbereich

-Gasdruckfeder-Hebevorrichtungen an allen Schotten

-NOCO-Bordladegerät im vorderen Schott montiert, Anschlussstecker im Schrank

-Plumbierter Lebendfischbehälter mit Hochgeschwindigkeitsabnahme & Luftstein-Bubbler

-Individuell gebautes Stauraumfach unter dem hinteren mittleren Schott vor dem Lebendfischbehälter.

-Gemlux-Kompressionsdrehverschlüsse an allen Decksschotten

 

Motor

-Fabrikweißer Tohatsu 50 PS Viertakt-Ruder

-15” Kurze Welle untere Einheit, um die ursprüngliche 16 Waterman-Transomhöhe zu berücksichtigen

-Power-Tech 3-Blatt-Edelstahl-Propeller

-Carbonfaser-Ruderverlängerungsgriff (weiß lackiert) mit Seilgriff & Trimmschalter

-Aktuelle Stunden werden auf deutlich unter 100 geschätzt (kann Computer-Auslesung erhalten)

-Tohatsu-Garantie bis 18.05.2026

 

Trailer

-Anodisiertes Aluminium mit Edelstahlquerträgern

-Trockenstartstil, der Besitzer taucht die Räder oder Naben nie ein

-Power-Winde-System mit Fernbedienung

-Ersatzreifen & Träger

-12” Trailer-Gangbrett

-Grauer Bunk-Teppich, um zu den Bootselementen zu passen

-Individuelle Seilarbeiten für Trailer-Befestigungen

 

Zusätzliche Optionen & Hinweise

-Individuelles Frischwasser-Waschsystem. Tank & Pumpe im hinteren Stauraum auf der Steuerbordseite montiert. Füllung auf dem hinteren Deck in der Nähe des Bilge-Zugangs montiert. Erweiterbarer Schlauch im Bilgebereich montiert.

-Individuelle Riggung und Servicebelege sind vorhanden.

Dieses Skiff ist so reich an Funktionen und sieht in der Realität noch besser aus! Zögern Sie nicht, sich zu melden, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie dieses erstaunliche Skiff heute Ihr Eigen machen können! Anfragen können Matt Norman unter zwei.drei.neun.849.4719 kontaktieren.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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