Island Pilot 435
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Catamaran Central
Vereinigte Staaten
| Marke | Island Pilot |
|---|---|
| Typ | 435 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$239.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 13.26 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Baltimore, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.26 m |
|---|---|
| Breite | 4.27 m |
| Tiefgang | 1.01 m |
| Trockengewicht | 30000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Motor-Modell | Volvo Penta |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1700 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 435 PS |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 1700 |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 28 kn |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Island Pilot |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 2 x 200 gal |
| Frischwassertanks | 175 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Schnell. Leise. Komfortabel.
Dieser Island Pilot 435 vereint die zeitlose Seetauglichkeit traditioneller Lotsenboote mit moderner Leistung und einfacher Handhabung. Entworfen für Eigentümer, die sowohl Geschwindigkeit als auch Effizienz schätzen, fährt sie mit 28 Knoten selbstbewusst, wenn Sie Strecke machen möchten – oder gleitet in bemerkenswert wirtschaftliche Trawlergeschwindigkeiten für lange, entspannte Fahrten.
Das Anlegen und die Handhabung in engen Räumen sind dank der intuitiven Joysticksteuerung erfrischend einfach, was das Fahren mit nur einer Person oder mit einer kleinen Crew stressfrei und präzise macht.
Außergewöhnlich gut geeignet für längere Kreuzfahrten, ist der Island Pilot 435 eine ideale Plattform für The Great Loop, New England, die Chesapeake Bay oder Inselhopping durch Die Bahamas. Ihr Layout ist komfortabel und einladend, mit einer raffinierten, zurückhaltenden Eleganz, die die Zeit an Bord mühelos erscheinen lässt – ob unter Segel oder vor Anker.
Dieses Schiff hat von signifikanten kürzlichen Upgrades und sorgfältiger Wartung profitiert, was für Sicherheit und langfristigen Wert sorgt:
Großer Raymarine Axiom Kartenplotter und aktualisierte Instrumente
Neue Kraftstofftanks
Pod-Antriebe gewartet und neu abgedichtet
Eine seltene Kombination aus Leistung, Komfort und klassischem Design, dieser Island Pilot 435 ist bereit für ihr nächstes Abenteuer – mit nichts weiter zu tun, als die Leinen loszuwerfen.
Unterkünfte
Der Island Pilot 435 ist ideal für ein Paar ausgelegt, um komfortabel zu kreuzen. Vorne haben Sie eine geräumige Inselkoje mit eigenem Bad. Es gibt gute Stauraum in Fächern und Kleiderschränken. Achtern an Steuerbord befindet sich ein Bad mit separatem Duschbereich. Gegenüber auf der Backbordseite ist ein flexibler Raum, der als Gästeunterkunft, Stauraum oder als schwimmendes Büro mit einem eingebauten Klapptisch genutzt werden kann. Im Gang zur vorderen Kabine finden Sie auch ein zusätzliches Kühl-/Gefriergerät für mehr Kaltlagerung.
Der Salon ist ein paar Stufen achtern mit einer Pantry auf der Backbordseite, die einen Ofen und ein elektrisches Kochfeld hat. Es gibt ein Edelstahlspülbecken und einen Vitrifrigo Kühlschrank/Gefriergerät. Auf der Steuerbordseite befindet sich die Steuerstation mit Motorsteuerungen, den aktuellen Raymarine Instrumenten und einem bequemen Kapitänsstuhl. Weiter achtern im Innenraum befinden sich gegenüberliegende Sofas mit einer Dinette auf der Steuerbordseite.
Deck-Layout
Am Heck befindet sich eine großzügige Schwimmplattform mit einer Durchgangstür im Heck. Dies führt zum hinteren Cockpit, das vollständig beschattet ist; ein großartiger Ort, um einige Stühle und einen Tisch für das Essen im Freien aufzustellen. Unter dem hinteren Cockpit befinden sich drei große Luken, die Zugang zu den Motoren und dem Generator bieten. Mit angehobenen Luken hat man einen hervorragenden Zugang, um die Mechanik zu warten. Es gibt ausreichend Platz für Stauraum im Maschinenraum und eine eingebaute Werkzeugkiste.
Beim Hinaufsteigen zur Flybridge gibt es zwei Steuerstühle, die nach vorne gerichtet sind, mit Motorsteuerungen auf der Steuerbordseite. Es gibt ein Canvas-Bimini. Hinten befindet sich der Mast mit Radardome und Davit. Auf der hinteren Seite der Flybridge gibt es Dinghy-Stützen zum Verstauen Ihres Beiboots.
Breite und gut geschützte Seitendecks führen nach vorne. Es gibt Lifeline-Geländer, die rund um das Schiff vollständig nach vorne verlaufen, um maximale Sicherheit bei der Arbeit auf dem Deck zu gewährleisten. Ganz vorne befindet sich der Delta-Anker mit Maxwell-Elektrowinde.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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