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Kadey-Krogen 44

€656.829 Angebotspreis: US$775.000

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The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Vereinigte Staaten
772-238-2607

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Marke Kadey-Krogen
Typ 44
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis US$775.000
Bootstyp Motor
Klasse Trawler
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 14.94 m
Länge an der Wasserlinie 12.47 m
Länge an Deck 13.51 m
Breite 4.98 m
Min. Tiefgang 1.37 m
Verdränger 43140 Pfund
Ballast 2500 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke John Deere
Motor-Modell 6068 TFM
Treibstoff Diesel
Motor 158 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 3986
Treibstoffstanks 850 gal
Frischwassertanks 300 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Karma ist ein 2008 44' Trawler, der in der Lage ist, Ozeane zu überqueren, Küstengewässer zu befahren und Binnenwasserstraßen zu bereisen. Sie ist diesen Sommer in Neuengland unterwegs, wird aber diesen Herbst in der Chesapeake Bay sein. Rufen Sie noch heute an, um mehr über sie zu erfahren und wie Sie sie sehen können und warum die Krogen 44' eines der besten Kreuzfahrtschiffe ist, die es gibt.

Karma ist die beliebte Widebody-Option mit einem Bogen und einer Höhe von 20'. Dies ist ein großer Vorteil, insbesondere beim Reisen auf der ICW, und kann heruntergeklappt werden, um die Great Loop zu machen. Karma verfügt über einen hydraulischen Davit mit elektrischer Drehung, eine Wasseraufbereitungsanlage, 2 Edelstahl-Sicherheitsanker auf der Plattform und viele weitere Upgrades.

Bau & Design

Der Rumpf, die Aufbauten und die Decks bestehen alle aus einzelnen weiblichen Vakuum-Formen. Cook-Gelcoat wird auf allen Außenflächen verwendet. Knytex-Glasfaser wird durchgehend von Hand verlegt. Unterhalb der Wasserlinie besteht der Rumpf aus solidem Glasfaser mit Vinylesterharzen in den äußeren Schichten. Aramidfaser wird in Bereichen mit hoher Beanspruchung integriert. Ein geschlossenzelliger PVC-Kern wird oberhalb der Wasserlinie verwendet, um Elastizität sowie akustische und thermische Isolierung hinzuzufügen.

Die Krogen Pure Full Displacement (PFD) Rumpfform bietet außergewöhnliche Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Seeverhalten. Einige der Krogen-Eigenschaften sind:

  • Echtes Vollverdrängungsdesign für Seetauglichkeit und Komfort
  • Eine Rumpfform, die ideal für hydraulische Stabilisierung geeignet ist
  • Ende-zu-Ende-Symmetrie, die einen Krogen zum effizientesten Rumpf macht, um durch das Wasser zu gleiten, und hervorragende Richtungsstabilität in folgenden Wellen bietet
  • Ein durchgehender Mittelkeel mit großem angehängtem Ruder, das die Antriebseinheit schützt

Salon & Achterdeck

Karma hat ein vollständig überdachtes achteres Deck, das wirklich eine Erweiterung ihres einladenden Salons ist. Es gibt eine Wettertür aus Fiberglas und Glas, die das achtere Deck vom Seitendeck trennt. Es gibt zwei Armlehnenstühle aus Poly-Lumber und einen Tisch zum Unterhalten. (12/23) Für Schatten gibt es (3) Schattenpaneele. (12(/23) Vom achteren Deck gelangt man durch doppelt geschweißte Aluminium-Wetterdichttüren mit Phantom-Fliegengitter in den Salon. (12/23) Da das achtere Deck und der Salon auf einer Ebene sind, gibt es keine Stufen zu überwinden. Die Steuerbordseite des Salons umfasst 2 Ekornes Stressless-Sessel mit Fußhockern und einen Teakholz-Beistelltisch. Es gibt einen Servierschrank, der einen Raritan-Eismaker (3/25), Flaschenlagerung und Regale für Bücher, Fotos usw. beherbergt. Es gibt auch einen großen Schrank und eine Speisekammer. Steuerbord befindet sich eine L-förmige Sitzbank mit reichlich Stauraum darunter, einem höhenverstellbaren Klapptisch, einem kleinen Stauraum und einem Entertainment-Center vorne mit einem 27" LG Smart TV. (11/23)

Natürliche Belüftung und Licht sind reichlich vorhanden mit großen Öffnungsfenstern auf der Steuer- und Backbordseite sowie in der achteren Wand. Jedes Fenster hat Fliegengitter, eine Teakholz-Vorhangleiste und neue Jalousien (12/23). Es gibt auch einen passenden und gebundenen Teppich im gesamten Salon.

Küche

Die Kombüse von Karma befindet sich im vorderen Bereich des Salons auf der Steuerbordseite. Die Kombüse ist offen gestaltet, sodass der Koch die Möglichkeit hat, mit Familie und Freunden zu kommunizieren, während er Mahlzeiten zubereitet. Zu den wichtigsten Komponenten der Kombüse gehören:

  • Force 10 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen
  • Vitrofrego Dual-Voltage-Kühlschrank/Gefrierfach (9/22)
  • Großes einzelnes Edelstahlspülbecken mit FM Mattsson Armatur und gefiltertem Wasserhahn
  • G.E. Mikrowellenofen
  • Corian "Sahara" Arbeitsplatten
  • Raritan Eisbereiter (3/25)
  • Seagull Wasseraufbereitungssystem, das an das Spülbecken der Kombüse und den Eisbereiter angeschlossen ist
  • Aktualisierte Lichtarmaturen (7/24)
  • Großes Edelstahlöffnungsfenster
  • Maßgeschneiderte Fliesenrückwand (7/24)

Hauptschlafzimmer

Das Master-Stateroom von Karma befindet sich vorne, um die natürliche Belüftung beim Anker zu nutzen. Der Krogen-Rumpf hat keine Spritzleisten oder Chinesen vorne. Dieses Rumpfdesign eliminiert das Wellenklatschen, das in vielen anderen Rumpfdesigns zu finden ist, und sorgt für einen ruhigen Schlaf in der Nacht. Die natürliche Belüftung erfolgt durch vier (4) große, öffnende Edelstahlfenster mit abnehmbaren, durchsichtigen Sichtschutzabdeckungen und einem Oberlicht.

Das queensize Mittelbett ermöglicht den Zugang von beiden Seiten und bietet viel Stauraum darunter. Es gibt Kleiderschränke auf Steuer- und Backbordseite sowie einen Spiegel-Schminktisch mit zusätzlichem Schubladenstauraum.

Da der Ankerkasten auf Karma durch eine wasserdichte Luke auf dem Vordeck zugänglich ist, ist die vordere Wand im Master-Stateroom massiv. Dieses Design hält die Wärme, Feuchtigkeit und Gerüche, die typischerweise mit einem Zugang zum Innenankerraum verbunden sind, fern und ist eine wasserdichte Kollisionsschottwand.

Gästekabine/Büro

Die Gästekabine / Büro befindet sich auf der Steuerbordseite direkt hinter der Master-Kabine. Diese Kabine ist perfekt für eine kleine Auszeit mit einem guten Buch oder Ihrem Lieblingshobby an Bord. Der Schreibtisch ermöglicht es Ihnen, Ihre Buchhaltungs- und Computerarbeiten zu erledigen, und das beleuchtete Bücherregal ist sowohl funktional als auch modisch. Das kürzlich (2023) gepolsterte Sofa lässt sich in ein Doppelbett umwandeln, ebenso wie ein Pullman-Bett an der vorderen Wand, wenn Gäste an Bord sind. Es gibt auch eine praktische durchgehende isolierte Tür zum Maschinenraum. Es gibt zwei (2) Öffnungsfenster aus Edelstahl mit abnehmbaren durchsichtigen Sichtschutzabdeckungen sowie Stauraum in Schubladen und einem Kleiderschrank.

Kopf

Das Badezimmer befindet sich gegenüber der Gästekabine / dem Büro. Es gibt eine große Duschkabine mit geformtem Sitz, Falttür und einem Edelstahlöffnungsport. Die Raritan Marine Elegance Toilette verwendet Frischwasser, wodurch viele der Gerüche, die oft mit einem maritimen Badezimmer verbunden sind, beseitigt werden. Sie war neu im 12/22.

Es gibt ein Corian-Waschtisch mit Stauraum unter dem Waschbecken, einem großen, beleuchteten Medizinschrank, einem Eckschrank und einem weiteren Edelstahlöffnungsport. Das Badezimmer verfügt außerdem über eine maßgeschneiderte Fliesenrückwand, die im 7/24 fertiggestellt wurde.

Pilothaus

Vor und oben vom Salon / der Kombüse befindet sich das erhöhte Steuerhaus, das nicht nur als richtiges Operationszentrum dient, sondern auch Platz für Freunde und Familie bietet. Der Kapitän wird den Stidd-Ledersessel genießen, und die Besucher werden das kürzlich neu gepolsterte (2023) Sofa mit verstellbarem Tisch zu schätzen wissen. Das Steuerhaus hat seine eigene Zone mit umgekehrter Klimaanlage, aber wenn Sie natürliche Belüftung bevorzugen, gibt es zwei (2) Oberlichter, zwei (2) öffnende Fenster und geschweißte Aluminium-Doppeltüren auf Steuerbord und Backbord mit Phantom-Fliegengittertüren. (12/23) Wenn Sie zusätzliche Gäste an Bord haben, kann das Sofa in ein Doppelbett umgewandelt werden.

Die Doppeltüren bieten schnellen und einfachen Zugang zu den Außendecks, und da Karma das beliebte Widebody-Design aufweist, gibt es einen bequemen Zugang zum Bootdeck und Flybridge direkt hinter der Backbordtür.

Elektronik

Steuerstand:

  • Garmin 7612 XSV
  • Garmin 7612
  • (2) Garmin GMI20 Multifunktions-Digitalanzeigen
  • Garmin GMR 24xHD Geschlossenes Radararray
  • Tiefe & Bodenprofil-Sensor
  • Wind-Sensor
  • Simrad AP25 Autopilot
  • SITEX AIS Metadaten MDA-5 Klasse B/so (8/23)
  • (2) ICOM M510 VHF-Funkgeräte (7/23)
  • (2) CCTV-Kameras (Maschinenraum und Heck)
  • (2) 16' VHF-Antennen (7/23)
  • CT-M500 Externe Schnittstellenbox, Lautsprecher (7/23)
  • Fusion Sirius XM Radio mit 2 Lautsprechern (8/23)
  • Danforth "Constellation" Kompass
  • (2) Navigations-Tablet-Dockingstationen mit Ladeanschlüssen
  • ACR Fernbedienung Suchscheinwerfer
  • Wasser- und Abwassertankanzeigen
  • Hochwasser-Alarmtafel
  • (4) Bilgenpumpensteuerungen mit Anzeigeleuchten
  • Fernbedienung für Firebox-Maschinenraum-Feuerlöscher
  • Ruderwinkelanzeige

Flybridge

  • Garmin 7610
  • Garmin GMI 20 Multifunktions-Digitalanzeige
  • (2) ICOM Command Mics für den Fernzugriff auf PH-Funkgeräte (7/23)
  • (2) Lautsprecher, die in Fusion im PH integriert sind (8/23)
  • Danforth Kompass

Elektrisch

  • Northern Light 8 kW Generator (2497 Stunden) mit Schallschutz und Edelstahl-Auspuffbogen
  • Racor Kraftstofffilter
  • Victron Wechselrichter/Ladegerät MultiPlus-II (9/24)
  • Victron Batteriemonitor BMV-712 (9/24)
  • Victron Cerbo GX mit Touch 50 Bildschirm (9/24)
  • (2) Solarpanels 840 W insgesamt. Jedes mit Victron MPPT (8/23)
  • Newmar 24 Volt Batterieladegerät, das für die Bugstrahlruderbatterien vorgesehen ist
  • (4) EPOCH 300 Ah Lithium Hausbatterien (7/24)
  • AGM Motorstartbatterie
  • AGM Generatorstartbatterie
  • 2 AGM Bugstrahlruderbatterien
  • Balmar 270 Ampere Generator
  • Balmar MC-618 externes Regler (9/24)
  • Balmar digitales Duo Charge
  • Parallelschalter von Motorstartbatterie zu Generatorstartbatterie
  • Charles Iso-Boost Isolationstransformator
  • Newmar galvanischer Isolator
  • Vorne und hinten 50 Ampere Landstromanschlüsse
  • 50 Ampere Landstromkabel (Neu 2018)

Maschinenraum & Maschinen

  • John Deere 6068TFM75 Tier II, M-1 bewertet mit 158 PS (3986 Stunden)
  • Alle Wartungs- und Serviceintervalle des Motors sind auf dem neuesten Stand
  • Twin Disc MG-5061 Marinegetriebe
  • Doppelte Racor Kraftstofffilter mit Vakuummeter
  • Reverso Ölwechsel-System
  • ABT 12 PS / 24 Volt Bugstrahlruder mit eigenen Batterien und Ladegerät sowie Steuerung vom Steuerhaus und Flybridge
  • Sidepower 24 Volt Heckstrahlruder (6/22)
  • TRAC Hydraulik-Stabilisatoren / 6 Quadratfuß Flossen mit digitalen Steuerungen vom Steuerhaus und Flybridge
  • Stabilisatoren gewartet 6/22
  • Wasserheizer, 20 Gallonen
  • Headhunter XR-124 Frischwasserpumpe
  • Fireboy automatisches Feuerlöschsystem für den Maschinenraum
  • Tides tropffreie Stopfbuchse
  • Spurs Seilschneider
  • 4 Auto-Elektrobilgepumpen mit Anzeigeleuchten
  • Notbilgepumpe
  • Hochwasseralarm
  • VDO Ruderwinkelanzeige
  • Tankwatch 4 Überwachung des Abwassertanks
  • Aktualisierte Maschinenraumlichter (7/24)
  • Umfangreiches Ersatzteillager

Zusätzliche Komponenten

  • 3-Zonen CruiseAir Umkehrzyklus-Klimaanlage
  • Sea Recovery Aquamatic 900 gpd Wasseraufbereiter
  • Marquipt Aluminium-Falt-Radarbogen
  • Marquipt Tenderlift 1000 hydraulischer Davit mit elektrischer Drehung
  • Maxwell HWC 2200 elektrischer Ankerwinde mit 3-Stationen-Steuerung
  • Rocna Vulcan 33 Anker mit 300' von 1/2" Kette & Mantus Drehgelenk
  • Highfield RIB mit Abdeckung (9/22)
  • Frisch- und Salzwasser-Waschmöglichkeiten auf dem Vordeck
  • Frischwasser-Waschmöglichkeit auf dem Achterdeck
  • Cockpit-Dusche
  • (2) Heck-Staples (9/23)
  • GG Schmidt Unterwasser-Schwimmleiter
  • Rub Rail auf der Schwimmplattform installiert (9/23)
  • Asko Waschmaschine und Trockner
  • Flamm Lufthorde (2/23)
  • Umfangreiches Außen-Canvas-Paket einschließlich Abdeckungen für die Kapitänsleiste, Sonnenschutz für die Fenster des Steuerhauses, Abdeckungen für die Fenster des Steuerhauses, Abdeckung für die Ankerwinde, Abdeckung für das Beiboot (neu), Abdeckungen für das Namensschild (neu), Abdeckungen für elektrische Winden (neu), Abdeckung für den Steuerstuhl auf dem Flybridge (neu), Bimini-Top (neu), Flybridge-Abdeckung (neu),
  • Sitzkissen für Flybridge und Vordeck
  • Ersatz 28" LH 4-Blatt-Propeller (ausbalanciert & gewartet 5/25)
  • Bow Eye installiert (5/25)
  • Unterwasseranstrich und Zink neu in 5/25

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände, Werkzeuge und Kunstwerke der Eigentümer.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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