Larson LXi 268
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AM PM Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Larson |
|---|---|
| Typ | LXi 268 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$29.995 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bowrider |
| Länge | 7.92 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pasadena, Maryland, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.92 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Trockengewicht | 4100 Pfund |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | GXI |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 300 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 112 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Treibstoffstanks | 56 gal |
|---|
Beschreibung
Der Larson LXi 268 ist ein aus Fiberglas gebautes Runabout / Bowrider Powerboot, das für Tagesausflüge, Wassersportarten (wie Skifahren oder Wakeboarden) und allgemeine Freizeitnutzung auf Seen, Flüssen und Küstengebieten konzipiert ist. Diese Boote waren in den 2000er Jahren bei Familien und Sportbootfahrern beliebt.
Der Name LXi deutet typischerweise auf ein Mittelklassemodell in der Reihe hin – größer als die 208/248-Serie, aber kleiner als einige Kreuzer. Es ist bekannt für ausreichend Platz für Passagiere, einen stabilen Deep-V-Rumpf und ein komfortables Cockpit-Layout.
Exakte Werkspezifikationen für ein 2008 Larson LXi 268 werden nicht immer öffentlich nach Jahr aufgeführt, aber die Modelle von 2005–2007 bieten einen soliden Referenzrahmen für denselben Rumpf und das Layout.
Länge (LOA): ~26 bis 27 ft (8,0 m+)
Breite (Beam): ~8 ft 6 in (2,6 m)
Tiefgang: ~2 ft 10 in (0,85–0,9 m)
Trockengewicht: ~4.100 lb (1.860 kg)
Kraftstoffkapazität: ~56 gal (211 L)
Die meisten LXi 268 Boote wurden mit Sternantrieb-Benzinmotoren im 266–300 PS-Bereich von Herstellern wie MerCruiser oder Volvo Penta geliefert.
Die Leistung ist typischerweise solide für die Größe: genug Power für Wassersport und Kreuzfahrten, ohne übermäßig viel Kraftstoff zu verbrauchen.
Bowrider-Sitzplätze: Offene Sitzplätze im Bug, die in ein Cockpit mit Bank- und Rundum-Sitzen übergehen – ideal für geselliges Bootfahren.
Deep-V-Rumpf: Bietet eine sanftere Fahrt bei Wellen im Vergleich zu Flachbodenbooten.
Große Schwimmplattform und Heckleiter für einfachen Zugang zum Wasser.
Optionen auf vielen Booten können Bimini-Top, Stereoanlage, Skizugpylon, Spüle oder Toilettenraum und Stauraum für Ausrüstung umfassen – diese variieren jedoch je nach Einheit und Besitzer-Upgrades.
Große Wahl für:
Familienausflüge mit dem Boot
Wassersport (Skifahren, Tubing)
Bequemes Cruisen mit einer moderaten Gruppe
112 Stunden
KEIN TRAILER!!!!
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