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Nimbus 35 Nova

€121.076 Angebotspreis: Nkr1.450.000

Angeboten durch:

Skippern Yachts

Pastor Løkens vei 3
Kolbotn
Norwegen
+47 900 81 217

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Marke Nimbus
Typ 35 Nova
Baujahr 2008
Bootszustand Gebraucht
Preis Nkr1.450.000
Bootstyp Motor
Klasse Motorcruiser
Länge 11.43 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Svolvær, Norwegen
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 11.43 m
Breite 3.3 m
Trockengewicht 12787 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4-260/DP 191 kW
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 260 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 360
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4-260/DP 191 kW
Treibstoff Diesel
Baujahr 2016
Motor 260 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 360
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Radar
  • Kartenplotter
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Ofen
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Werft Nimbus Boats
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 158 gal
Frischwassertanks 32 gal
Rumpfform Deep Vee
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Wir haben ein gut gepflegtes und gut ausgestattetes Modell Nimbus Nova 35 HT von 2008 zum Verkauf.

  • 4 Schlafplätze verteilt auf 2 Kabinen
  • Einfaches Bewegen im Boot, Platz für bis zu 10 Personen
  • Hohe Höchstgeschwindigkeit, 36-37 Knoten
  • Seetüchtig und solide, CE-Klasse B
  • Gut gewartet
  • Neue Motoren und Antriebe 2016 installiert, nur 360 Stunden

Norwegische Mehrwertsteuer bezahlt, EU-Mehrwertsteuer nicht bezahlt.

 

Standardmerkmale

Die Nimbus Nova 35 HT ist ein robustes Motorboot, das hohe Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit und hervorragende Seetüchtigkeit bietet.

Nimbus ist ein schwedisch gebautes Qualitätsboot mit Merkmalen und Design, die international ansprechen. Die Nimbus Nova 35 HT ist ein aufregender Hybrid zwischen einem verspielten Walkaround und einem Langstreckenübernachtungs-Kreuzer, der vollständig gegen die Elemente geschlossen werden kann. Das Boot zeigt kompromisslose Bauqualität mit schönen polierten Oberflächen, einem innovativen Layout, hervorragender Nutzung von natürlichem Licht und außergewöhnlicher Schalldämmung im Maschinenraum.

 

Layout

Das Boot bietet eine einfache Bewegung im gesamten Bereich. Einfacher Zugang zum Heckbereich. Die große Badeplattform verfügt über eine Dusche mit warmem und kaltem Wasser sowie ausreichend Stauraum.

Breite und robuste Seitendecks (Walkaround) mit Teakholz bedeckt.

Geräumiger Cockpit mit festen Bänken, Kissen und einem Cockpittisch.

Im Steuerhaus gibt es einen hellen und komfortablen Salon mit einer Eckcouch, einem ausklappbaren lackierten Teaktisch, einer Pantry und einem gut angeordneten Steuerstand. Die Pantry umfasst eine Arbeitsplatte mit einem Gasherd, einem Waschbecken, einem Bar-Schrank, Schubladen und einem Kühlschrank.

Das Steuerhaus hat ein Hardtop mit einem großen Schiebedach und Deckenleuchten.

Vom Steuerhaus führt eine Treppe hinunter zu den Kabinen und dem Badezimmer.

Der untere Salon verfügt über zwei gut dimensionierte Schränke, einen mit einem Kleiderbereich. Es gibt ausreichend Stauraum unter dem Bett und hinter den Rückenlehnen. Darüber hinaus gibt es Stauraum unter dem Tisch, der Matratze und den Dielen.

Das Boot ist mit einer Dieselheizung ausgestattet, die Heizungsanschlüsse in allen Räumen hat.

Im Bug gibt es ein Doppelbett.

In der Mitte befindet sich eine Gästekabine mit einem breiten Doppelbett (160 x 200 cm). Die Gästekabine hat Stauraum unter der Sitzbank und einen Schrank mit Kleiderraum.

Das Badezimmer verfügt über einen Wasserhahn und eine Dusche mit warmem und kaltem Wasser sowie eine elektrische Toilette.

 

Seetüchtigkeit

Die Nimbus 35 Nova macht Freude beim Fahren, und ihre schnelle Reaktion bietet hervorragende Leistung. Mit ihrem stabilen dreiteiligen Rumpf fährt sie sich gut auf See und ist auch bei rauen Bedingungen einfach zu manövrieren.

Ein Bugstrahlruder ist installiert, um das Anlegen und Manövrieren in engen Häfen zu erleichtern.

Das Boot ist CE-zertifiziert als Motorboot der Klasse B ("offshore").

 

Motor und Mechanik

Ausgestattet mit zwei neuen (2016) Volvo Penta D4 Dieselmotoren, jeweils mit 260 PS, insgesamt 520 PS. Nur 360 Motorstunden.

VP Duoprop-Antriebe (auch neu 2016). Höchstgeschwindigkeit von 36-37 Knoten. Bugstrahlruder für präzises Manövrieren in engen Gewässern.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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