Nordhavn 55
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Nordhavn Europe
Vereinigtes Königreich
| Marke | Nordhavn |
|---|---|
| Typ | 55 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.250.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 16.76 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Nicosia, Zypern |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 17.09 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.26 m |
| Breite | 5.49 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Verdränger | 115000 Pfund |
| Trockengewicht | 124500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lugger |
| Motor-Modell | L1276 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 340 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3607 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lugger |
| Motor-Modell | L984D |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 70 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 489 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10.5 kn @ 1800 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7.5 kn @ 1300 Drehzahl |
| Reichweite | 3000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Jeff Leishman |
|---|---|
| Werft | PAE |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 1 x 8517 Liter |
| Frischwassertanks | 2271 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Nordhavn Europe freut sich, dem Brokerage-Markt eines der besten Beispiele des Nordhavn 55 anzubieten, die wir gebaut haben! ‘Tai-Pan’ wurde in liebevoller Obhut ihrer ursprünglichen Bauherren gehalten, die die letzten 18 Jahre damit verbracht haben, das östliche Mittelmeer zu erkunden und die Hälfte des Jahres an Bord zu leben. Sie wurde mit den besten Upgrades ihrer Standard-Spezifikation ausgestattet, und wir haben eng mit ihren Eigentümern zusammengearbeitet, um ein Schiff zu schaffen, das von einem Paar leicht gehandhabt werden kann und viele Änderungen aufweist, um das ‘Med’-Cruisen zu vereinfachen. Sie war eines der frühesten Rümpfe, die mit einer hydraulischen Passerelle ausgestattet waren, und hatte den mittlerweile legendären Lugger 1276 Upgrade-Hauptmotor mit voller Hydraulik. Alle Spezifikationen, die Sie sehen werden, machen sie zu einem fabelhaften Schiff, aber was sie besonders macht, ist die Liebe und Aufmerksamkeit, die ihre Eigentümer im Laufe der Jahre ihr geschenkt haben. Die Service- und Wartungsunterlagen sind erstaunlich! Sie ist eine absolute Freude zu besichtigen, und die Anpassungen und Modifikationen, die an ihr vorgenommen wurden, werden ihren nächsten Eigentümern jahrelange Freude und problemloses Cruisen bereiten.
Die Mehrwertsteuer wurde beim Neukauf im Vereinigten Königreich bezahlt, daher können wir über Ihren individuellen Status sprechen.
Kommentare des Maklers:
„Persönlich war ‘Tai-Pan’ einer meiner frühesten Verkäufe, und 18 Jahre später habe ich immer noch die schönsten Erinnerungen an alles, was wir an Bord dieses schönen N55 gemacht haben. Es macht mich traurig, dass ihre ursprünglichen Käufer sie verlassen, aber ich freue mich sehr darauf, ihren neuen Käufern bei den weiteren Abenteuern an Bord zu helfen!”- Philip Roach, NEL
Layout
Außen-
- GRP rutschfeste Deck
- Steelhead SM1500R 9-12ft Reichweite auf der Steuerbordseite
- 3-Achsen elektro-hydraulische Besenzoni Passerelle. (Holzarbeiten 2019 ersetzt)
- Erweiterte Badeplattform
- Festes Edelstahl-Bimini mit Canvas über dem Flybridge
- Amerikanischer Bugstrahlruder 250 TRAC digitale aktive Finnenstabilisatoren mit digitalen Steuerungen.
- Ankerflopper-Stopp auf der Steuerbordseite in horizontaler Position verstaut.
- Antifouling Mai 2025
- Vollständige Servicehistorie für alle Systeme
- Zodiac RIB, mit Haltegriff und 30 PS Yamaha Außenbordmotor
- Solarmodule
Innen-
- Standard Innenlayout
- Teak-Innenraum mit Satin-Finish
- Bodenbelag- Teak und Holly
- Alle Deckenpaneele 2023 neu bezogen
- Klimaanlage- CRUISAIR Fernkompressorsystem mit SMX-Steuerungen.
- Wasseraufbereiter voll funktionsfähig, gewartet mit Ersatzfiltern und Membranen.
Salon-
- Diamond Sea-Glaze Dutch Door mit Fenster
- Große Eckbank in Ultraleather 'Taupe' Polsterung
- Zwei Ekornes-Stühle in Braun mit Fußhockern
- Teak-Dinettetisch
- TV-Hebevorrichtung auf der Steuerbordseite mit LG 42" LED-TV
- Seilbeleuchtung unter der Verkleidung
- Jalousien mit Vorhangbändern
- Zwei Barhocker
Galley-
- Subzero 700 TCI mit Eisbereiter
- Miele Elektrokochfeld
- Bosch Einbau-Mikrowelle
- Bosch einzelner Elektro-Backofen
- Müllverdichter
- Granitarbeitsplatte
- Granitfliesen
- Kein Geschirrspüler- Stattdessen Schubladen und Schrank.
Utility/Wäscheraum-
- Bosch Waschmaschine
- Bosch Trockner
- Toplader-Gefrierschrank
- Wäsche-/Linen-Schrank
Pilothaus-
- Stidd Slimline Steuerstuhl in Ultraleather 'Raven Wing' mit hoher Rückenlehne und Becherhalter.
- Ritchie 4,5" SS-2000 Kompass mit Nordhavn-Logo
- Schwarze Deckenverkleidung über dem Armaturenbrett
- Vollständige Palette an Elektronik und Navigationsausrüstung- Bitte siehe Elektronik-Registerkarte
- Sitzbank in 'Taupe' Ultraleather
- Kartentisch mit Schubladen und Stauraum darunter
- 12V Steckdose in der Nähe des Kartentisches
- 4 x rote Lichter über dem Pilothaus für den Nachtbetrieb
- Diamond Sea-Glaze Dutch Door mit oberem und unterem Teil
Pilothaus-Kabine-
- Doppelbett mit Schublade darunter
- Hängeschrank
Pilothaus-Toilette-
- Tecma Silence plus Toilette
- Waschbecken
- Granitarbeitsplatte
- Granitfliesen
Master-Kabine-
- Queensize-Bett mit maßgefertigter Matratze
- Hängeschränke
- Cantalupi Leselampen
- Belüftungsluke
- Spiegel an der vorderen Wand
- Bücherregale am Fußende des Bettes
Master-Toilette-
- Tecma Silence plus Toilette
- Waschbecken
- Spiegel über dem Waschbecken mit Öffnungstüren und Vanity-Lichtern an den Seiten der Türen
- Granitarbeitsplatte
- Granitfliesen
- Badewanne mit installiertem Duschkopf
Vordere Gästekabine/Büro-
- Doppelbett
- Hängeschränke
- Wandmontierte Cantalupi Leselampen
- Schubladen unter dem Bett
- Teak-Schreibtisch mit Schubladen und Ultraleather 'Raven Wing' ausklappbarem Hocker
- Schiebetrennwand, die Kabine vom Büro trennt
- Bücherregale
- Decksluke
Gäste-Toilette-
- Tecma Silence plus Toilette
- Waschbecken
- Spiegel über dem Waschbecken
- Dusche mit Falttür
- Granitarbeitsplatte
- Granitfliesen
Flybridge-
- Umkehrbare 3-Personen-Steuerbank mit Stauraum
- Festes GRP-Sitz mit Kissen
- Tisch auf Edelstahlstützen
- Edelstahl-Bimini mit Canvas
- Reihe von Elektronik
- Ritchie Kompass
- Motorsteuerung, Horn, Schalter, Ankerwindensteuerung
- Joghebel auf der Flybridge
- Morse-Motorsteuerungen
- Flybridge elektrischer Kühlschrank
- Treppen zur Flybridge modifiziert mit reduziertem Winkel und zusätzlichem Sprossen zur Erleichterung des Aufstiegs
- Vollständiges Set von Dodger, 2022 ersetzt
Badeplattform-
- Erweiterte Badeplattform
- 3-Achsen elektro-hydraulische Besenzoni Passerelle. Holzarbeiten 2019 ersetzt
- Cockpit-Einstiegstür auf der Steuerbordseite mit zusätzlicher Einstiegstür auf der Backbordseite, die direkt zur Passerelle führt
- Badefinnenstufen auf der Badeplattform
- Landstromanschlüsse in GRP-Gehäuse
- Badeplattform Flopper-Stopp-Krippe
- 2 zusätzliche Leinenführungen an den Heck-Ecken
- 3 Heck-Unterwasserlichter 2024 mit blauen LEDs ersetzt
Cockpit-
- Zwei Rutenhalter
- GRP Treppe zum Bootsdach mit Edelstahl-Handlauf
- GRP-Konsole mit Spüle, Wasserhahn, Schubladen und Schränken
- Kontrollstation auf dem hinteren Deck
- Joghebel
- Sternstrahlruder Entlüftungsventil im Heckschrank montiert
- Luke zum Lazarette mit Gasdruckfedern
- Entfernbare Stufen im Lazarette
- Faltfahrrad im Lazarette
- Scandvik eingelassene Duschbox
- Maxwell VC20200 Hinterdeck-Winden-Elektrowinde
Portugiesische Brücke-
- Stauraumschränke
Vordeck-
- Gäste-Beamer-Scheinwerfer 24v
- Stauraumschränke
Bootsdach-
- Steelhead SM1500R 9-12ft Reichweite auf der Steuerbordseite
- Höhenverlängerung am Kran, mit Seilzug zur Zentralisierung des Beiboots.
- Unterstützungsrahmen für Kranarm
- Beiboot- Zodiac RIB mit Haltegriff und 30 PS Yamaha Außenbordmotor
- Sunbrella-Abdeckungen für Beiboot-Sitze
- Vollständiges Set von Dodger, 2022 ersetzt
- Halter für 6 Fender auf dem Bootsdach
- 8-Personen selbstaufrichtender Viking RescuYou Pro Rettungsinsel mit Hanmar-Selbststart in maßgefertigter Krippe auf dem Bootsdach.
Ankern-
- Ankerwinde- Maxwell 24volt VWC 3500 Ankerwinde mit 1,27 cm (1/2») HT-Kettenrad, montiert auf einer geformten FRP-Basis
- 80 kg Ultra-Anker & Drehgelenk. Kette 2025 neu verzinkt.
- Zweiter Bruce-Anker, Kette und Leine mit separatem Kettenfach und "Y" Kettenführung.
- Kettenzähler mit Steuerungen im Pilothaus
- Ankerwaschanlage
- Maxwell VC2200 mit einem Fußschalter
- Kettenfach angepasst, um zweiten Ketten- und Leinenbereich aufzunehmen
- Bugrolle: GRP und Edelstahl-Doppelbugrolle mit Bronze-Rollen zur Aufnahme des Pflugankers auf der Steuerbordrolle und der Backbordrolle, die für den zweiten Anker ausgelegt ist.
- Notstrom-Ankerwindenmotor mit Kabeln, verkabelt zum Fußschalter auf dem hinteren Deck.
- Kettenzähler mit Kabelverstärkung im Kettenfach und zweitem Display auf der Flybridge.
Sicherheitsausrüstung-
- SEAFIRE FD1300m (FM200) Brandschutzsystem im Maschinenraum installiert mit Relaiskasten zum Herunterfahren des Hauptmotors, Generator und Bläser- Zugkabel im Utility-Raum
- SEAFIRE FD600m (FM200) Brandschutzsystem im Lazarette – Zugkabel im Salon.
Maschinen- und Maschinenraum
Motoren:
Haupt: Lugger L1276A.2C/MG5091- 340 PS @ 1800 kontinuierlich- (Motorstunden- 3607)
40”x 32” Propeller
Wing: Lugger L-984D Diesel ‘Flügelmotor’- 70 PS mit Hurth V-Drive-Getriebe- Morse-Kabelsteuerung. (Motorstunden- 489)
Ölwechselpumpensystem für Motoren und Generatoren.
Motorraumkamera.
Dent-Vakuumdruckmesser an den Hauptmotor-Kraftstofffiltern
Seestrainer-Kappenmodul für die Frischwasserreinigung des Seeschachts, der Generatoren und des Flügelmotors.
Gori 3-Blatt-Propeller
QuicKutter-Leinenabschneider an Haupt- und Flügelwellen.
Mathers-Steuerungen im Steuerhaus und auf dem Flybridge.
Steuerpod im Heckcockpit- Mather-Steuerkopf, Schubhebel und Ankerwindensteuerung.
Generatoren:
Northern Lights 20 kW Generator @50Hz – (Stunden- 1706)
Northern Lights 6 kW Generator @50Hz, montiert auf der Steuerbordseite des Lazaretts in einem Schallkasten- (Stunden- 3261)
Batterien:
Batterien des Hauptmotors 2024 ersetzt
Generatorbatterien 2023 ersetzt
Hausbatterien 2018 ersetzt
Brandschutzsystem:
SEAFIRE FD1300m (FM200) Brandschutzsystem im Maschinenraum mit Relaiskasten zum Abschalten des Hauptmotors, des Generator-Sets und der Bläser.
SEAFIRE FD600m Brandunterdrückungssystem im Lazarett- Zugkabel im Salon.
Klimaanlage:
- Klimaanlage - CRUISAIR Fernkompressorsystem mit SMX-Steuerungen. Salon und Küche - 40.000 BTU Kompressor / 2x20.000 BTU Luftbehandler. Steuerhaus - 25.000 BTU Kompressor / 13.200 BTU und 10.000 BTU Luftbehandler. Hauptschlafzimmer- 13.200 BTU Kompressor / 13.200 BTU Luftbehandler. Gästezimmer - 8.300 BTU Kompressor / 8.300 BTU Luftbehandler.
- Umkehrzyklus zum Heizen für alle.
Hydrauliksystem:
Komplettes Hydraulikpaket- umfasst Ankerwäsche, Bilgenpumpe, Bug- und Heckstrahler sowie proportionale Steuerungen an 3 Positionen. Dieses System wird von der verbesserten Hydraulikpumpe des Stabilisators am Hauptmotor betrieben. Es kommt mit einer zweiten Hydraulikpumpe, die an einem PTO des Flügelmotors montiert ist.
Stabilisatoren & Strahler vollständig gewartet Mai 2022
Extras:
Umfangreiches Ersatzteillager
Umfangreiche Werkzeugausstattung
Blitzschutzsystem mit Forespar-Stab.
Kahlenberg K-380, Kompressor/Tank-Kit und 12V Magnetventil
Sanitärtechnik
Kraftstofftanks:
Anzahl und Kapazität: Vier (4) Haupttanks mit insgesamt 8.517,18 Litern (2.250 US-Gallonen) und einem (1) mittigen Aluminium-„Tagestank“ mit 117,3 Litern (31 US-Gallonen), der durch Schwerkraft aus den Hauptflügeltanks und dem Zentertank gespeist wird.
FRP-Konstruktion mit feuerhemmendem Gelcoat auf der Außenseite der Tanks, um die ABYC-Standards Abschnitt H-33.20 für FRP-Kraftstofftanks zu erfüllen.
Sichtanzeigen für zwei (2) Kraftstofftanks im Maschinenraum und in das Hauptentlüftungssystem für jeden Tank entlüftet.
Ein Transfermanifold und eine Walbro (WLB 6803) 24-Volt-Kraftstoffpumpe mit Zeitschalter und Racor 900 Kraftstofffilter, die Kraftstoff von einem Tank in einen anderen transferieren und während des Transfers reinigen kann. Der Transfer wird auch verwendet, um den oberen Teil des Versorgungsbehälters für Verbrauchstests zu füllen, wenn der Füllstand des Hauptkraftstofftanks unter den Füllstand des Testteils des Behälters fällt.
Wassertanks:
Anzahl und Kapazität: Ein (1) baffelter Tank mit insgesamt 2.271,25 Litern (600 US-Gallonen)
FRP-Konstruktion mit von der FDA genehmigtem Gelcoat auf den Innenseiten.
Inspektionsplatten
Wema-Wassertankanzeigen
Wasserheizer: 151,4 Liter (40 Gallonen) für 230 Volt und Wärmetauscher
Frischwasser-Druckpumpe: Head Hunter „Mach 5“
Wiederaufladbare Aktivkohlefilter für schwarze und graue Tanks im Ankerraum.
Nicht standardmäßige Funktion-
- Sofortige Zirkulationsheißwassersystem zu den Haupt-WCs, das sofort heißes Wasser für die Dusche bereitstellt.
- Fernbedienung, per SMS, Frischwasser-Spülung für die Wasseraufbereitungsanlage.
Wasseraufbereiter: Village Marine „Squirt“ 600 Gallonen pro Tag 230V 50Hz Wasseraufbereiter. Mit automatischer Rückspülung.
Schwarzwassertank:
Nicht standardmäßige Funktion- Automatische Entladesysteme für schwarze und graue Tanks
Grauer Tank:
Spüle in der Kombüse, Waschbecken im Bad, Duschpumpen und Abfluss der Waschmaschine in einen 416,4 Liter (110 US-Gallonen) Sumpftank.
Toiletten:
Tecma Silence plus- 24 Volt- Frischwasser-WCs
Elektrik
220-240V 50Hz System
Änderungen an der Standard-Spezifikation:
Alle Steckdosen und Schalter sind vom Typ UK - schwarz
Zwilling Victron 3kW Wechselrichter, die 6kW und 140A Batterieladegerät bereitstellen. Ersetzt im Juni 2022. Software und Anschlüsse zur Programmierung.
Victron Batteriemonitor.
Victron Auto-Start-System für 6Kva Generator.
1kW Solarpanel-Array mit Victron MPPT-Controller und Bluetooth-Software für Telefon/ Laptop.
Elektronik & Unterhaltung
ELEKTRONIK:
- Furuno Navnet 3D System
- Ersatz Navnet 3D BB Einheit
- Europäische/Mittelmeer Karten
- Autopilot
- Radar
- Kartenplotter
- 2 x unabhängiges GPS-System (umschaltbar für Redundanz)
- 2 x unabhängiges Kompasssystem (Fluxgate und Satellitenkompass - umschaltbar für Redundanz)
- VHF
- Fischfinder
- AIS-Transponder
- Instrumente
- FLIR Kamera
- Echopilot Vorwärtsblickender Schallgeber.
- Pilothaus-PC mit:- Wartungssoftware mit vollständigen Aufzeichnungen aller durchgeführten Wartungen und Prognosefähigkeit.
- Stau-Software mit Foto-Standorten aller Ersatzteile und Werkzeuge. HD ersetzt 2025.
- Zwei SENA Freisprech-Headsets und zwei tragbare Walkie-Talkies.
- Yachtcontroller-Fernbedienung für Schubdüsen und Hauptmotor.
- SeaMe Radarreflektor
UNTERHALTUNG
- Bose Lifestyle 48 Multimedia-System mit 3 unabhängigen Zonen - Salon, Steuerhaus & Flybridge.
- 42" LG LED TV auf elektrischem Lift im Salon
- Laptop-PC mit Wartungs- und Stau-Software wie im Pilothaus-PC
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Details zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Nordhavn Europe
Vereinigtes Königreich
Angeboten durch:
Nordhavn Europe
Vereinigtes Königreich
Services
- VersicherungVersicherung