Nordhavn 62
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Vereinigte Staaten
| Marke | Nordhavn |
|---|---|
| Typ | 62 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.485.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 18.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | North Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 20.42 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 19.81 m |
| Breite | 5.89 m |
| Tiefgang | 1.96 m |
| Verdränger | 155000 Pfund |
| Ballast | 7000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | 1276 |
| Motor-Modell | Lugger |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 340 PS |
| Motorbetriebsstunden | 6358 |
| Konstrukteur | Jeff Leishman |
|---|---|
| Werft | Pacific Asian Enterprises |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 2576 gal |
| Frischwassertanks | 570 gal |
| Fäkalientanks | 70 gal |
Beschreibung
„WARHORSE“ ist ein wunderschöner, breiter, dreizimmeriger Nordhavn 62. Sie hat sowohl von ihren vorherigen als auch von ihren aktuellen Besitzern profitiert, die ihr eine fanatische Aufmerksamkeit für Wartung und Upgrades gewidmet haben. Sie wurde kürzlich aus dem Wasser genommen und erhielt umfassende Wartungsarbeiten, kosmetische Arbeiten am Außenbereich, frische Farbe, elektronische Upgrades und sie präsentiert sich jetzt wunderschön und ist wirklich ein klassisches Schmuckstück.
„WARHORSE“ ist eine Veteranin der transozeanischen Passage. Ihre vorherigen Besitzer haben „WARHORSE“ von der US-Westküste nach Australien, von Australien zurück in den pazifischen Nordwesten über die pazifischen Inseln, einschließlich Hawaii direkt nach Kodiak, Alaska, gebracht, bevor sie durch den Südosten Alaskas (Prince William Sound, Sitka) nach British Columbia über die Inside Passage fuhr. Zuletzt wurde sie die Westküste nach Mexiko befahren und nach Florida verschifft. Sie hat eine Reise die Ostküste hinauf und zurück nach Florida gemacht.
Neben der legendären, bewährten Erfolgsbilanz des Nordhavn 62 beschreiben die folgenden Spezifikationen ein Schiff mit aktualisierter Wartung und Ausrüstung, das gut geeignet ist für Fahrten in jeder Breite. Ein umfangreiches Inventar an Ersatzteilen an Bord lässt wenig zu tun, außer Proviant zu besorgen und loszufahren.
Die dreizimmerige Innenanordnung ermöglicht großzügigen Platz für die Kabinen des Eigentümers und der vorderen Gäste, was mehr Flexibilität in einer zweiten Gästekabine für Büro- oder Übernachtungsfunktionen bietet. Der Steuerstand wurde ebenfalls durchdacht konfiguriert, wobei Platz für den Steuerstuhl, die Sitzbank, das Tages-WC, den Schreibtisch und die Gefriertruhe vorgesehen ist, was ausreichend Kaltlagerung für weltweite Fahrten bietet. Das Layout des hinteren Steuerstands bietet der Wachmannschaft eine hervorragende Sicht und minimiert das Wanken.
Der Rumpf ist grau, lackiert im September 2025, und definiert schön die Linienführung gegen das weiße Deck, die lackierten Relings und die Aufbauten. Der Bootsstreifen ist dunkelblau. Alle Decks haben eine Teak-Oberfläche, die verklebt und nicht verschraubt ist.
Das Innere ist aus Kirschholz und die Tischlerei ist im klassischen Stil mit erhöhten Paneeltüren und Schubladenfronten, Kronenleisten an der Decke und Wangenverkleidungen an den Durchgangswänden ausgeführt. Die Kabinenböden sind durchgehend aus Kirsch- und Fichtenholz. Effiziente allgemeine Lagerung und Bücherregale sind in jeden Wohnraum integriert.
Das Audiosystem ist hochwertig, und es gibt Fernseher in sowohl im Salon als auch in der Kabine des Eigentümers.
Spezifikationen
Vollhydraulik
- Lugger 1276 Hauptmotor
- Dieselheizung
- Aktuelle elektronische Updates
- 60Hz elektrisches System
- Vollständige Cockpitverkleidung
Maschinen
- Lugger 1276A (Motor 1)
- Motorstunden: 6.358
- Motorart: Innenbord
- Kraftstoffart: Diesel
- Leistung: 340 PS
Abmessungen
- LOA: 67 ft
- LWL: 65 ft
- Breite: 19 ft 4 in
- Max. Tiefgang: 6 ft 5 in
Gewichte
- Ballast: 7.000 lbs
- Verdrängung: 155.000 lbs
Tanks
- Kraftstoff: 2.576 gal GRP
- Frischwasser: 570 gal GRP
- Holding: 70 gal GRP
Unterkünfte
- Gästekabinen: 3
- Gäste-WCs: 3
Sonstiges
- Designer: Jeff Leishman
- Hersteller: Pacific Asian Enterprises
Durchgang
Salon
- Roll-out Phantom-Insektenschutzgitter an den hinteren und steuerbordseitigen Salon-Türen
- Dinette-Sitzbank ist steuerbord und hat maßgeschneiderte Ultrasuede-Polsterung mit hochwertigem, hochresilientem Schaumstoff
- Dinette-Tisch hat Wurzelholz-Einlagen und eine abnehmbare Mittelplatte mit dediziertem Stauraum in der Kombüse für die Platte
- Zwei Stressless-Stühle aus blauen Leder auf der Backbordseite
- 46" Sharp LCD-TV ist auf einem Lift auf der Backbordseite
- Hutch auf der Backbordseite bietet Platz für Audio-Komponenten
- Linn A/V-Receiver
- CD-Wechsler
- DVD-Player
- Hochwertiges Lautsprechersystem – fünf Stück plus Subwoofer
- Oceanair-Jalousien an allen Fenstern und Türen
- Rotes Nachtlicht und Stimmungsbeleuchtung
Kombüse
- Kombüsen-Peninsula hat terrassierte Granit-Arbeitsplatten
- Obere Schrankablage
- Sub-Zero Kühlschrank in voller Größe plus zwei Schubladen mit Teakverkleidung
- Sub-Zero Gefrierschrank mit zwei Schubladen und Eisbereiter mit Teakverkleidung
- Dacor Epicure RNR30NS Induktionsherd mit vier Kochfeldern
- Miele Geschirrspüler G2830, „Touchtronic“ mit Edelstahlfront
- Dacor Mikrowelle mit integrierter Dunstabzugshaube
- Sub-Zero Weinkühlschrank direkt gegenüber der Kombüse am vorderen Ende der Sitzbank
- KitchenAid Müllverdichter
- Elkay Kombüsenwaschbecken ist nach außen zur Backbordseite
- Großes Fenster über dem Kombüsenwaschbecken
- Insinkerator Müllentsorgung
- Seifenspender
- Rotes Nachtlicht
- Dacor Induktionskochgeschirr, das mit dem Induktionskochfeld geliefert wird
- Kleenmaid Espressomaschine
- Großer Schrankraum plus Speisekammer
Eigner-Kabine
- Queen-Size-Bett mit maßgeschneideter Matratze
- Nachtkästchen auf Backbord und Steuerbord mit Wurzelholz-Einlagen
- Schränke mit Bücherregalen über jedem Nachtkästchen verfügen über Türen mit echtem, geteiltem Licht und geschliffenem Glas
- Obere Schränke über dem Bett
- TV-Nische mit Komponenten-Schrank mit gewölbten Türen darunter
- Verbesserte schwenkbare Leselampen
- 36" Sharp LCD-Bildschirm
- A/V-System umfasst einen Denon-Receiver mit integriertem DVD-Player und Lautsprechersystem mit Subwoofer
- Oceanair-Jalousien
- Rote Stimmungsbeleuchtung
- Erhöhte Isolierung in der Trennwand zwischen Maschinenraum und Eigner-Kabine
- Obere Luke
Eigner-Bad
- Maßgeschneiderte Kirschholzverkleidung
- Kohler Waschbecken aus weißem Porzellan anstelle des Standards
- Maßgeschneiderte Fliesen in der Duschkabine – beauftragt in Seattle
- Kirschholzrahmen mit geschliffenen Kanten über den Schränken
- Tecma-Toilettensystem (neu 2022)
- Edelstahl- und Glas-Duschwand
- Maßgeschneiderte Wandleuchten
- Rote Stimmungsbeleuchtung
- Abluftventilator mit Zeitschalter
Gäste-Kabine/ Büro Backbord
Die ursprünglichen Eigentümer planten jeweils dedizierte Arbeitsbereiche – sowohl im Steuerhaus als auch in der mittleren Gästekabine, die auch als zweite Gästekabine dient. In der Büro-Konfiguration zeigt der Schreibtisch nach außen und bietet eine große Arbeitsfläche. Zwei Bullaugen außen vom Schreibtisch, plus eine große obere Luke, lassen viel Tageslicht in die Kabine und auf die Schreibtischplatte. Die Decksluke und die Bullaugen sind mit einer Oceanair-Kombination aus Fliegengitter und Verdunkelung ausgestattet. Es gibt auch reichlich Beleuchtung von oben. Ein mit Leder bezogener Sitz schwenkt unter dem Schreibtisch heraus. Es gibt reichlich organisierten Stauraum, der Schränke über dem Schreibtisch, einen Kleiderschrank, Schubladen (einschließlich einer Aktenschublade) im Schreibtisch und einen cleveren beweglichen Schrank umfasst, der sich leicht von der vorderen Trennwand lösen lässt und die Sitznische auf der Schreibtischplatte ausfüllt. Ein Sitzkissen passt auf die gefüllte Schreibtischplatte und wird von den Seerails, die am Schreibtisch angebracht sind, gehalten.
- Schöner Schreibtisch, der sich mit einem beweglichen Trennwand-Schrank in ein Bett verwandelt, um die Stuhlinsertion zu füllen
- Aktenschubladen
- Kleiderständer
- Zwei Bullaugen mit Öffnung und Oceanair-Jalousien
- Rote Stimmungsbeleuchtung
- Cat-5-Kabelverbindungen zum Schreibtisch im Steuerhaus
- Unterbodenlagerung
Vordere VIP-Gästekabine
Die vordere Gästekabine bietet Wohnraum mit dem Komfort und den Merkmalen der Eigner-Kabine.
- Mittellinienbett mit maßgeschneiderter Matratze
- Zugang zum Gäste-WC von der Kabine
- Viel organisierter Stauraum in Schubladen, Schränken und unter Deck
- Öffnende Luke oben mit
- Oceanair-Jalousien/Fliegengitter
- Verbesserte schwenkbare Leselampen
- Rote Stimmungsbeleuchtung
Gäste-WC
- Zwei Zugangstüren – geteilt von den vorderen und backbordseitigen Gästekabinen
- Granitarbeitsplatte
- Kirschholzrahmen mit geschliffenen Kanten
- Kohler Waschbecken aus weißem Porzellan anstelle des Standards
- Verbesserte Grohe-Klassik-Armaturen am Waschtisch und in der Dusche
- Tecma-Toilettensystem (neu 2022)
- Geräumige Dusche mit Sitz und Edelstahl- und Glastür
- Abluftventilator mit Zeitschalter
- Rote Stimmungsbeleuchtung
Steuerhaus
Mit der Sitzbank und dem Dinette-Tisch vorne gibt es genug Platz für einen sehr funktionalen Schreibtisch und Bürobereich in der hinteren linken Ecke. Ein PC-Monitor steht bequem auf dem Schreibtisch, direkt vorne und über dem Schreibtisch befindet sich eine wandmontierte Instrumentenbox für das ICOM-Einseitenbandradio und das Garmin-Multidisplay. Ein Schreibtischstuhl schwenkt von unten heraus.
Selbst mit dem beliebten Tages-WC vorhanden, gibt es immer noch genug Platz für einen neunkubikfuß großen GE-Gefrierschrank in einem Teak-Gehäuse zwischen dem WC und dem Schreibtisch. Das Steuerhaus von „WARHORSE“ ist ein schöner Ort, um das Boot zu steuern, sowie ein Ort zum Zusammenkommen. Die Sicht vom Haus über das weitläufige Vorschiff ist hervorragend. Tatsächlich ist es eines der Elemente, die zum großartigen Charakter der Nordhavn 62 beitragen, die dazu beigetragen haben, dass dieses Modell in den Köpfen der Menschen als „der ikonischste Nordhavn aller Zeiten“ verankert ist.
- Sitzbank mit Ultrasuede-Stoff
- Dinette-Tisch hat Wurzelholz-Einlage und Schutzabdeckung
- Schreibtisch hinter der Sitzbank nach außen zur Backbordseite
- Garmin Multifunktionsanzeigen & Radar
- TZ Touch Black Box-System & Radar mit zwei 19" Hatteland-Monitoren (2022)
- Öffnendes Fenster über dem Schreibtisch
- GE neunkubikfuß großer Gefrierschrank hinten
- Stidd-Stuhl mit Chrom-Paket ist mit blauer Ultraleather bezogen, Kartentisch mit Schublade
- Karten-Schubladen (drei unter der Sitzbank)
- Norcold Getränke-Kühlschrank
- Rote Nachtlichter im gesamten Steuerhaus
- Drei Daniel R. Smith Kartenlichter
- Holländische Türen auf Backbord und Steuerbord (Pacific Coast Marine)
- Insektenschutzgitter an den Backbord- und Steuerbordtüren des Steuerhauses
- Chelsea-Uhr und Barometer-Set
Steuerhaus Tages-WC
- Kohler Waschbecken aus weißem Porzellan anstelle des Standards
- Tecma-Toilettensystem (neu 2022)
- Granitarbeitsplatte
- Öffnendes Bullauge
- Rote Nachtbeleuchtung
Durchgang – Waschbereich
- Trennwände haben geformte Wainscoting-Details
- Speisekammer auf der Steuerbordseite, Stauraum auf der Backbordseite
- Waschbereich hat bi-fold, schiebende Türen, die Zugang zur Waschmaschine und zum Trockner im unteren Bereich und zum Falt-/Hängebereich darüber bieten
- Miele Waschmaschine W1203, Miele Trockner T1413
- Rote Stimmungsbeleuchtung
Maschinenraum
- Safe
- Alle neuen LED-Leuchten
- Craftsman Edelstahl-Werkzeugkasten mit fünf Schubladen, an Steuerbord montiert, mit Werkzeugen und Wartungsartikeln
- Verbesserte Konfiguration der Maschinenraumventilatoren, die zu einer deutlich kühleren Maschinenraumtemperatur unterwegs führt
- Drei Maschinenraumventilatoren
- Neuer Öltank (50 Gallonen), gebrauchter Öltank (25 Gallonen) – beachten Sie, dass der gebrauchte Öltank zu Beginn einer Passage als Kraftstoff verwendet werden kann
Mechanik
- Lugger 1276A Motor-Upgrade auf 340 PS (6358 Stunden)
- Twin Disc MG5114SC Getriebe
- Twin Disc elektronische Hauptmotorsteuerung mit einem Hebel
- Hauptmotorventile und Einspritzdüsen eingestellt (2022)
- Trockene Abgasanlage und Kielkühler beseitigen die Rohwasserpumpe
- Hauptmotorsteuerstationen: Steuerhaus, Steuerbord- und Backbord-Wingstationen sowie hinteres Cockpit
- Lugger L1064D Wing-Motor (80 PS) mit V-Drive, Welle und Gori-Propeller (750 Stunden)
- Wing-Motorsteuerung ist eine doppelte Hebel-Kabelsteuerung
- Hydraulikpumpen an Haupt- und Wing-Motoren 2015 auf Parker Schwerlast-Modelle aufgerüstet
- Wing-Motorventile eingestellt (2022)
- Seeschacht mit zwei 2" Groco-Einlassventilen und Filtern
- Barnacle Buster Meerwasser-System-Spülkit
- Spurs-Leinen-Schneider an der Hauptpropellerwelle
- Hydrive HD175-10 x zwei Steuerungssystem, neue Zylinder (2024)
- Accusteer HP 150-24 x zwei hydraulische Steuerpumpen (neu 2024)
- ABT/TRAC #250 aktives Fin-Stabilisierungssystem mit 9 Quadratfuß Finnen und digitalem Controller, gewartet im Sommer 2025, neue Lager usw.
- Das vollständige Hydrauliksystem umfasst Folgendes:
- 25 PS Bugstrahlruder mit vier Steuerstationen
- 25 PS Heckstrahlruder mit vier Steuerstationen
- Proportionale Steuerung für die Strahlruder
- Maxwell 3500 vertikaler Ankerwinden (neben zweiter Maxwell 3500 elektrischer Ankerwinde)
- 180 Gallonen/Minute Bilgenpumpe, die an drei wasserdichte Abteile angeschlossen ist
- 180 Gallonen/Minute Ankerwaschpumpe, die durch Düsen unter den Ankerrollen entleert
- Ersatz-Hydraulik-Kühlpumpe und Motor
- At-Anker Flopper-Stopper-System (passiv)
- Neues und gebrauchtes Schmierölsystem mit Ölwannenspülpumpe, die an Haupt- und Wing-Motoren sowie 20 kW und 8 kW Generatoren und Hauptgetriebe angeschlossen ist
- Öl- und Filterwechsel an allen Motoren 2025
- Nutone-Zentralstaubsaugersystem
HVAC
- Cruisair Klimaanlage – fünf Zonen inkl. Ersatz-Rohwasserpumpe
- Edelstahl-Klimaanlagenverteiler
- Olympia 60k BTU Heizkessel-basiertes Dieselheizungssystem
- Das Dieselheizungssystem ist an den „Torrid“ Edelstahl-Warmwasserbereiter angeschlossen, um unbegrenztes Warmwasser zu gewährleisten
Elektrik
- Northern Lights 20kW Hauptgenerator im Maschinenraum (1994 Stunden)
- Northern Lights 8kW sekundärer Generator im Bustle (2212 Stunden)
- Rohwasserpumpe am 20 kW Generator, ersetzt 2022
- Abgas-Mischkrümmer wurden an beiden Generatoren durch Edelstahltypen ersetzt
- Aufgerüstet auf „Universal Electrical System“, das es dem Schiff ermöglicht, mit 240 Volt AC 60 Hz, 120 Volt AC 60 Hz oder 230 Volt 50 Hz zu arbeiten. Der Betrieb bei 230 Volt 50 Hz ist auf den Wasserkocher, die Klimaanlage und das Batterieladegerät beschränkt
- Zwei Xantrex Trace 4024 Wechselrichter (je 4000 Watt)
- 12 Lifeline AGM-Batterien für den Hausgebrauch
- Xantrex-Batterie-Monitor
- Vier Lifeline AGM-Starterbatterien
- Balmar 190A Hauptmotor-Generator
- Externer Regler und Spannungsfühler am Hausbatteriespeicher
- Ersatz-Balmar 190A Generator an Bord
- Oberdorfer 24V Kraftstoffübertragungs-Pumpe
- Oberdorfer 24V Ölübertragungs-Pumpe
- Olsun 12kW Isolationstransformator
- Victron SKYLLA DG 80-Amp 24-Volt DC-Ladegerät (betrieben bei 50 oder 60 Hz)
- 24-Volt DC-System mit (12) 8D-Batterien für das 24-Volt-System
- 12-Volt-Stromversorgung am Steuerhaus-Panel
- Dedizierte 12V-Batteriestromversorgung für Elektronik und Xantrex Tru-Charge 20 Ladegerät
- Dimmer für die Deckenlichter im Salon, in der Kombüse, im Steuerhaus und in der Eigner-Kabine
- Hintergrundbeleuchtete Beschriftungen auf den elektrischen Verteilungstafeln
- Landstromkabel: je ein 30-Amp (US), drei 50-Amp (US), 15-Amp 230V (Australisch)
- Die Beleuchtung wurde im gesamten Innen- und Außenbereich auf LED umgerüstet
Sanitär
- Village Marine 1200 gal/Tag Wasseraufbereiter mit Fernbedienung und automatischer Spülung
- Wasserkocher ersetzt durch Torrid 30 gal. Edelstahl
- Tecma-Toiletten in der gesamten Anlage installiert (2022)
- Sealand Tankwatch vier Monitor
- Elektrische Bilgenpumpen x fünf
- Manuelle Bilgenpumpen x zwei
Nav/Com Elektronik
- Garmin GMR2520 Radar mit 6' Array (neu/überholt 2023) inkl. USA/Kanada-Karten
- Garmin GPS-Karte 8622 Plotter-Touchscreen mit integriertem
- CANBUS-Motorinformationen angezeigt (Benutzerhandbuch im System programmiert)
- Fünf Garmin GMI20 Datenanzeigen
- Airmar B744 Durchbruchsonde, die Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur und Strömung (Drift) anzeigt
- Garmin gWind-Bundle
- Airmar H2183 Kurs-Sensor
- Garmin GSD26 Echolot CHIRP-Box
- Simrad RA83/93 Black Box Radar mit 4' Array
- Furuno NavNet TZtouch zwei Black Box-Kartenplotter/Fischfinder (2022)
- Furuno DRS6ANXT Solid-State-Radar mit 4' Array (2022)
- Furuno 1kW Transducer 2/HSFB (2022)
- Furuno Durchbruchsonde mit digitalem Tiefen-, Geschwindigkeits- und Temperatursensor (2022)
- Zwei 19" Nauticomp-Monitore
- Zwei 19" Hatteland Series X-Monitore (2022)
- Furuno SC-50 Satellitenkompass
- Nauticomp-Computer mit drahtloser Maus und Tastatur, der Rose Point Navigationssoftware (nicht verwendet) ausführt
- Simrad AP-50 Autopilot
- Zweiter Simrad AP-50 Autopilotkopf und CPU
- Ruderwinkelanzeigen x zwei
- Simrad FU-50 Autopilot-Nachverfolgungshebel an den Wingstationen
- Furuno 150 AIS Em-Trak Klasse A AIS
- ICOM 802 Einseitenbandradio
- ICOM 602 VHF-Radio
- Speco 40-Watt-Horn auf dem Vorschiff
- Speco Marine Farbkamera mit Licht im Maschinenraum und einer im Cockpit, die nach hinten schaut
- Iridium 9555 Satellitentelefon mit Halterung und maritimer Antenne
- 11 KVH M7 Satellit-TV-Antenne ausgestattet für die Südhalbkugel und Nordamerika
- Iridium GO SAT-System für Telefon, Text und Empfang von „Windvorhersage offshore“ für die Routenplanung
- WiFi-Antennenverstärker, WiFi im Steuerhaus, Reichweitenverlängerer in der Waschküche
- Ritchie-Steuerkompass mit Abweichungskarte
- Digitalkameras (Maschinenraum & Achterdeck) auf dem Steuerhausmonitor angezeigt
- Starlink (neu 2024)
Tender Elektronik
- Garmin Echomap auf dem Tender installiert
Deck und Ausrüstung
- Kahlenberg-Horn
- Airtex Edelstahl 1000 kg Davit (alle Seile, Schläuche & Verteiler 2021 überholt)
- 250 lb. CQR-Anker
- 500' ½" Hochtestkette auf der Steuerbordseite (neu 2022)
- 150 lb. CQR-Anker und Kette auf der Backbordseite
- Maxwell 3500 hydraulische vertikale Ankerwinde
- Maxwell 3500 24-Volt vertikale Ankerwinde für Systemredundanz
- Ankerwaschpumpe 190 gpm mit festen Auslässen an den Ankern (neu 2022)
- Deckspeicherboxen auf Backbord und Steuerbord auf dem Vorschiff
- 40 Gallonen Benzinlagerungstank in der Steuerbord-Deckspeicherbox
- 14’ Highfield Tender mit 70 PS, 4-Takt-Motor (2024)
- Chocks für Tender auf dem Vorschiff – Edelstahl-Bett-Typ
- Garmin Echomap auf dem Tender installiert - kann Daten an das primäre System übertragen
- C-Tek 120-Volt-Ladegerät für Tender
- Bimini-Top mit LED-Lichtern über dem Deck/Sitzbereich hinten auf dem Steuerhausdeck (neu 2022)
- Zwei Teak-Sessel auf dem hinteren Steuerhausdeck
- Mesh-Abdeckung für die Steuerhaus-Windscreens
- Vollständige maßgeschneiderte Leinwand- und „Lexan“-Umhüllung für das hintere Cockpit, mit Schiebeteilen, wunderschön verarbeitet, verwandelt das Cockpit in ein Solarium, das auch von der Salonheizung beheizt werden kann, steuerbordseitige Reißverschlusstür zum Gang (2022)
- Steuerhaus hintere Markise
- Hinteres Cockpit-Modul mit elektrischem BBQ-Grill und Waschbecken
- Seifenspender am Waschbecken
- Heck-Bustle hat große Decksluke, Stapelrails, Dusche und Einstiegstreppe
- 300' Heckverbindung, die für stürmische Ankerbedingungen im Bustle aufbewahrt wird
- At-Anker Flopper-Stopper-System
- Rohwasser „Stingray“-Anker-/Deckwaschsystem – hat einen Schlauchanschluss hinten im Cockpit
- 1/2" Polycarbonat-Sturmplatten für die Fenster im Salon, unter dem Hauptbett aufbewahrt
- Sechs-Personen-Zodiac-Rettungsboot
- „Hookamax“-Tauchkompressor, Maske, 100' Airline, unbenutzt
- Anker-Snubber
- Modifizierte Einstiegstreppe im Bustle für Wasserbereitstellung
- Zwei Bootshaken
- Verschiedene schwere Dockleinen und Fender
Verschiedenes
- Umfangreiche Ersatzteile zusätzlich zu den oben genannten
- Alle Innen-Deckenpaneele wie neu 2025
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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