Novatec 60 Islander

Zusätzliche Informationen

Die Novatec 60 Islander "Wandra" ist eine Motor-Yacht mit Achterkabine und klassischem Achterkabinen-Design, das ein frisch umgestaltetes Cockpit und eine Badeplattform, ein großes geschlossenes Achterdeck und ein ebenso großes geschlossenes Brückendeck umfasst. Sowohl das Achterdeck als auch das Brückendeck sind vollständig mit Fiberglas-Hardtops und harten Fenstern geschlossen. Sowohl das Achterdeck als auch das Brückendeck verfügen über individuelle Heiz- und Klimazonen mit umgekehrtem Zyklus.

ACHTERDECK

• Vollständige Umzäunung mit Schiebefenstern und Isinglass-Paneelen - Isinglass NEU 2017
• Formgefertigte Fiberglasstufen vom Cockpit
• Schwere Edelstahl-Flügeltüren Backbord und Steuerbord zu den Seiten- und Vorderdecks
• Breite Edelstahl-Schiebetür zum Salon
• Cockpit-Wetbar mit Spüle und Stauraum
• U-Line Kühlschrank mit Eisbereiter
• Sitzbank mit Teak-Tisch und zwei Stühlen
• Fiberglasstufen zum Brückendeck
• Achter-Sonnenschutz
• Heizung und Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus

BRÜCKENDECK

• Centerline Steuerstand
• Drei Podest-Kapitänsstühle
• L-förmige Sitzgelegenheit auf der Backbordseite mit Tisch
• Vollständiges Fiberglas-Hardtop
• Drei harte Fenster nach vorne, jedes mit elektrischen Öffnungsmechanismen
• Heizung und Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus

COCKPIT

• Integrierte Badeplattform mit Zugangstür auf der Backbordseite
• Badeleiter
• Edelstahl-Türzugang zur Achter-Hauptkabine
• Stauraum-Lazarette mit elektrischem Lukenlift
• Maßgefertigter Überkopf-Sonnenschutz
• Achter-Stauraum mit Sitz
• Dinghy-Ständer und Marquip-Dinghy-Davit über dem Achterdeck gelagert
• Maßgefertigte Leiter zum Achter-Dinghy-Stauraum über dem Achterdeck

Unterkünfte

"Wandra" ist ein Design mit drei Kabinen und zwei Köpfen, das eine Master-Kabine mit voller Breite im Heck mit einem großen privaten Kopf und einer Dusche sowie einer privaten Zugangstür zum Heckcockpit bietet. Die VIP-Kabine befindet sich vorne mit einem Insel-Queen-Bett und einer privaten Zugangstür zum vorderen Kopf, der ebenfalls eine große begehbare Duschkabine umfasst. Steuerbord gegenüber dem vorderen Kopf befindet sich eine dritte Gästekabine mit über/unter Einzelbetten und einer Zugangstür zum vorderen Kopf.

Das Interieur des Bootes ist sauber und geräumig, mit wunderschönem Teak- und Kirschbaum-Möbel und einem Teak- und Holly-Bodenbelag im gesamten Boot.

Jede Kabine hat eine separate Umkehrzyklus-Heiz- und Klimaanlage.

SALON

• Edelstahl-Schiebetür vom Heckdeck
• L-förmige Sitzgruppe mit Stauraum auf Steuerbord
• Zwei Barrel-Stühle auf Backbord
• Sony-Flachbildfernseher auf elektrischem Lift - TracVision
• Bose-Unterhaltungszentrum
• Maßgefertigte Holzfensterjalousien

MASTER-KABINE

• Master-Kabine mit voller Breite
• Centerline-King-Bett
• Ausgezeichneter Stauraum mit Kleiderschränken
• Großer Master-Kopf mit Schiebetür für Privatsphäre
• Riesige Master-Dusche
• Techma elektrische Frischwasser-Toilette
• Sony-Flachbildfernseher mit Unterhaltungszentrum
• Zugangstür von der Master-Kabine zum Heckdeck

VIP-KABINE

• Centerline-Insel-Queen-Bett
• Ausgezeichneter Stauraum
• Steuerbord-Kleiderschrank
• Private Zugangstür zum Gästekopf

GÄSTE-KABINE

• Steuerbord gegenüber dem Gästekopf gelegen
• Zwei Einzelbetten über/unter
• Schreibtisch mit Schublade
• Kleiderschrank
• Privatsphäre-Schiebetür
• Zugang zum Gästekopf

GÄSTE-KOPF

• Große Duschkabine
• Techma elektrische Frischwasser-Toilette
• Waschtisch mit Corian-Arbeitsplatten und Waschbecken
• Zugangstüren zum Flur und zur vorderen VIP-Kabine

Motoren und Mechanik

• Zwei Cummins QSM-11 Dieselmotoren - jeweils 715 PS - 1420 Stunden
• ZF 325 A1 Getriebe
• Elektronische Motorsteuerungen
• Onan 17 kW Dieselgenerator - 3300 Stunden
• Tropffreie Wellenabdichtungen
• Teleflex Hydraulisches Steuersystem
• Bug- und Heckstrahler
• Ersatzpropeller (zwei)
• Reverso Ölwechsel-System
• Sechs (6) Cruisair Umkehrzyklus Heiz- und Klimazonen
• Sieben (7) 8-D Batterien
• Vier (4) 4-D Batterien
• Eine (1) Gruppe 27 Batterie
• Zwei 50 Amp 250 VAC Landstromanschlüsse - vorne nach Steuerbord und achtern - jeweils mit Glendenning Kabeltrommeln
• Aqua Miser Wasseraufbereitungssystem - eingelegt
• Muir Elektrischer Anker-Davit mit Steuerstand und Bugsteuerung

Navigation und Elektronik

• ICOM M-504 VHF Radio
• Zwei (2) RayMarine E120 Multifunktionsdisplays
• RayMarine Open Array Radarantenne
• RayMarine Robertson Autopilot
• Drei (3) RayMarine ST-60 - Geschwindigkeit - Tiefe - Wind
• Ritchie 4" Kompass
• Steuerungen für Bug- und Heckstrahlruder
• Brücken 12VDC Panel

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.