Outer Reef Yachts 650 Motoryacht

INTERIOR ALLGEMEIN

• Teakfurnierplatte/Vinylbeschichtungen an der Trennwand
• Teaktüren und Schranktüren
• Teak/Sikaflex Kabinenboden in der Kombüse, im Steuerhaus und in den Toiletten
• Abnehmbarer, schaumstoffgepolsterter Vinyl-Deckenverkleidung
• Granit-Arbeitsplatten in der Kombüse und in den Toiletten
• Zedernholzverkleidete Garderobenschränke mit automatischer Beleuchtung
• Leichte Blende im Salon und in den Kabinen
• Ahornwurzel-Einlage zwischen den Salonfenstern
• Ein Stidd Steuerhaus-Hochsitz mit verchromtem Fuß und Ultraleather-Polsterung
• Leselampen in allen Kabinen
• Unterhaltungszentrum im Salon
• L-förmige Sitzbank im Salon
• Schwenktür zwischen Steuerhaus und Kombüse
• Verdunkelungsfenster für alle Kabinen
• Maßgefertigtes Kopfteil mit Spiegel im Hauptschlafzimmer
• Größerer Deckel mit Münzpunktboden im Hauptschlafzimmer für die Lagerung von Ersatzpropellern
• Teaklenkrad im Steuerhaus
• Lazarrette achtern mit Toilette, Waschbecken, Duschkabine, Werkbank und nassem Schrank

AUSSEN ALLGEMEIN

• Rutschfeste Decks in Imron Moondust
• Acht Edelstahl-Hawserlöcher mit Klampen
• Edelstahlrahmen-Plexiglasluke auf dem Vordeck
• Flush FRP-Luken über dem Ankerfach
• Edelstahlrahmen-gehärtete Glasfenster mit Fliegengittern
• Edelstahlgeländer auf dem Hauptdeck
• FRP-Bankplätze mit Stauraum darunter auf dem Achterdeck
• Teak-Achterdecktisch
• Flügeltüren auf dem Achterdeck
• Integrierte Treppe zur Badeplattform
• FRP-Türen an Vorder- und Seitendeck
• Abnehmbare Edelstahl-U-Schienen und Schwimmleiter auf der erweiterten Badeplattform
• Zwei bündig montierte Klampen auf der Badeplattform
• Wasserdichte Einzeltüren auf beiden Seiten des Steuerhauses
• Edelstahlhandläufe an allen Relings
• Edelstahl-Brustplatte am Bug
• Flaggenmast am Heck und Edelstahl-Burgee-Halter am Bug

FLYBRIDGE

• Vollbreite Flybridge ganz vorne über dem Steuerhaus
• Formteil FRP Instrumentenkonsole
• L-förmige FRP Bank mit Stauraum darunter und zwei FRP Schiebetischen
• Schrank für Waschbecken, Eisbereiter und BBQ-Grill hinter den Sitzen
• Venturi-Scheibe mit Edelstahl-Handläufen FRP Radarbogen
• Schiebeluke und Treppe hinunter zum Steuerhaus
• Edelstahl-Sicherheitsgeländer auf Flybridge/Bootsdeck
• Edelstahl-Steuerrad im Zerstörer-Stil
• Hardtop über der Flybridge
• Brower Systems 1500lb hydraulischer drehbarer Davit mit drahtloser Fernbedienung
• Zwei Stidd Steuerstände (ein Einzel- und ein Doppelstuhl) mit pulverbeschichteten Basen und Naugahyde
• Abnehmbare Edelstahlleiter vom Bootsdeck zum Hardtop
• Neue Sunbrella Möbelstoff für Flybridge-Kissen

MASCHINENRAUM

• Akustisch isoliert, ausgekleidet mit schallabsorbierendem Material
• Zwei wasserdichte Schotten
• Wasserdichte Aluminium-Maschinenraumtüren mit Sichtfenstern
• Edura-Münzpunktbodenbelag
• Edelstahl-Sicherheitsgeländer
• Steckdosen mit wasserdichten Abdeckungen
• Zusätzliche Regale für Teile und Ausrüstung
• Frischwasserhahn
• Fireboy-Feuerlöschsystem
• Seeschächte

MECHANISCH

• Zwei Caterpillar C-15 (865 PS) Dieselmotoren mit Zwillingsscheibengetrieben
• 5.000-Stunden Caterpillar Motorservice abgeschlossen
• Zwei Northern Lights 16 kW Generatoren mit Schallschutz
• ABT Trac 220 Stabilisatoren mit 7,5 Quadratfuß Flossen
• ABT 25 PS hydraulische Bug- und Heckstrahler mit proportionalen Steuerungen
• Glendenning elektronische Motorsteuerungen
• Tides packlose Wellenabdichtungen
• Edelstahlwellen und -streben
• Fiberglas Tropfschalen unter den Motoren
• Notsteuerruder
• Edelstahlruder
• Teleflex hydraulische Steuerung
• Doppelte Kappe/Ankerwinde mit doppelten Kettenrollen
• Kettenzähler an doppelten Ankerwinden
• Ein zusätzlicher Klampen auf jeder Seite der Ankerwinde für Kettenspanner
• Zwei 110 lb CQR-Anker mit 300 Fuß 3/8 ht Kette
• Ölwechselpumpe für Motoren und Generatoren
• Kugelventil Bronze Seacocks an allen Durchbrüchen unter Wasserlinie
• Nutone zentrale Staubsauganlage
• ACR Suchscheinwerfer mit doppelten Steuerungen
• Gekühltes Wasser Dual-Kompressor Klimaanlage
• Algae-X Kraftstoffpolier-System
• Groco 24V Kraftstofftransferpumpe
• Northern Lights Hebewasserabgas für Generatoren
• Evolution Anti-Vibrationssystem
• Doppelte Ruderanzeigen

ELEKTRISCH

• Hauptstromverteilungstafel mit Messgeräten und Sicherungsautomaten für 230/115 VAC und 24/12 VDC-System (AC-Panel kann entweder mit 50 Ampere oder 100 Ampere verwendet werden)
• Ein Glendenning 50 Ampere Kabelmaster mit 75 Fuß Kabel am Heck
• Ein 50-Ampere Landstromanschluss achtern
• Ein Landstromanschluss am Bug
• Zwei 15 KVA Isolationstransformatoren FRP-Batteriekästen
• Ein 24V Batterieladegerät und ein 12V Batterieladegerät
• Ein Isoboost Spannungswandler
• Kahlenburg Doppeltrumpet-Lufthorn
• Ein DC-DC-Wandler (24V-12V)
• Trace 4kw Wechselrichter
• Drahtlose Dockmaster-Fernbedienung

SANITÄRINSTALLATION

• Vier 24V DC Bilgenpumpen
• Manuelle Bilgenpumpe im Maschinenraum
• Hochwasseralarm-System mit Warnpanel im Steuerhaus
• 400-Gallonen Edelstahl-Wassertank
• Zwei 24V Headhunter Frischwasserpumpen mit Drucktank
• Zwei 115V AC 18-Gallonen Wasserheizer mit Wärmetauschern
• Luftzone Ozon-Wasserreiniger
• Frischwasserhahn im Maschinenraum
• Tecma elektrische Marine-Toiletten
• Tecma Toilette/Bidet im Hauptbad
• 100-Gallonen FRP-Fäkalientank
• 3 Aluminium-Tanks mit insgesamt 2.000 Gallonen
• Kraftstoffpolier-System mit separatem Kraftstoffverteiler zur Verbindung mit allen 3 Tanks
• Tankanzeige für Kraftstoff- und Wassertanks
• Edelstahl-Kraftstoffverteiler-System (Zufuhr und Rückführung)
• Frischwasser-Waschstelle auf dem Vordeck, Achterdeck und Flybridge
• 800 GPD Wasseraufbereiter
• UV-Desinfektionsmittel für das Frischwassersystem

ELEKTRONIK

• Zwei Raymarine G170 Marine-Displays am Steuerstand
• Zwei Raymarine GPM 400 G-Serie Prozessoren am Steuerstand
• Ein Raymarine 4kw offenes 6' digitales Radar auf dem Hardtop
• Ein Raymarine SR 100 Sirius Satellitenwetter auf dem Hardtop
• Ein Raymarine ST 60+ Geschwindigkeitsanzeige am Steuerstand
• Ein Raymarine ST 60+ Windsystem am Steuerstand
• Ein Simrad AP 25 Autopilot am Steuerstand
• Ein Icom IC-M504 am Steuerstand
• Ein Icom Kommandomikrofon am Steuerstand
• Zwei Newmar Hailer-Hörner auf dem Hardtop
• Zwei Raymarine Maschinenraumkameras
• Eine Raymarine Kamera auf dem Achterdeck
• Zwei Raymarine G150 15" Marine-Displays am Flybridge-Steuerstand
• Eine Raymarine ST 60+ Geschwindigkeitsanzeige am Flybridge-Steuerstand
• Eine Raymarine ST 60+ Windanzeige am Flybridge-Steuerstand
• Ein Icom IC-M504 am Flybridge-Steuerstand
• Ein Icom Kommandomikrofon am Flybridge-Steuerstand
• Eine Simrad AP 26 Autopilot-Fernbedienung am Flybridge-Steuerstand
• Ein Concord Geosat EC-01 Standard-Wi-Fi-Verstärker am Steuerstand
• Ein FLIR Navigator auf dem Hardtop
• Gost Yachtüberwachungs- und Sicherheitssystem mit Alarm und Fernzugriff

KÜRZLICHE UPGRADIERUNGEN UND WARTUNG

• Motor- und Generatorwartungsarbeiten durchgeführt (7/2025)
• 5.000-Stunden Caterpillar Motorwartung abgeschlossen
• Kontaminationsfreie Ölmuster (8/2025)
• Salon-Textilien umgerüstet (8/2025)
• Davit gewartet (8/2025)
• Wartungsunterlagen und Historie über Vessel Vanguard
• 2019 neu lackiert
• Im Besitz einer LLC

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.