Richmond Yachts 2008

Hinterdeck

Das große überdachte Achterdeck ist von den Steuer- oder Backbord-Einstiegstoren über eine Marquipt Tide Ride Leiter zugänglich. Man kann auch durch das mittschiffs Einstiegstor oder über die Badeplattform mit der 20 Fuß Bezenzoni Passarelle an Bord gehen. Das Haupt-Achterdeck bietet viel Platz zum Sitzen mit einem großen höhenverstellbaren Teakholztisch, der entweder als Esstisch oder als Cocktails Tisch genutzt werden kann. Es gibt eine schöne Teak- und Granit-Getränkebar, die mit einem Eisbereiter, Kühlschrank und einem klappbaren 50-Zoll-LCD-TV ausgestattet ist. Der Zugang zum oberen Achterdeck erfolgt über eine Treppe auf der Steuerbordseite oder nach vorne zum Salon durch eine elektrische Edelstahl- und Glastür.

Salon

Wenn Sie den Salon von der hinteren Deck betreten, durch die maßgefertigten automatischen Schiebetüren aus Edelstahl, finden Sie eine elegante und stilvolle Lounge, um Gäste zu unterhalten. Die Sitzgelegenheiten umfassen zwei große maßgefertigte Sofas, zwei passende weiße Sessel, einen Beistelltisch und einen Couchtisch. Die Vorhänge sind elektrisch betrieben, die Decke ist mit Kassetten gestaltet und wird von einem individuell gravierten Glas-Kompassrose beleuchtet. Das Unterhaltungszentrum, das den Salon vom formellen Speisesaal trennt, umfasst einen fest installierten 52-Zoll-LCD-Fernseher, einen Denon Tuner/Verstärker, einen DVD-Player, ein Medienmusikzentrum und einen Satellitenempfänger.
Hinweis: Die elektrisch betriebenen Vorhänge befinden sich im Salon, im Speisesalon und in der Master-Suite.
Die hervorragend detaillierte Mahagoni-Tischlerei und die Verkleidungen im gesamten Schiff werden durch Pomelle Sapele-Einlagen und Akzente ergänzt, mit maßgefertigten Teppichen und Plattenmarmor-Böden.

Essen

Vor dem Salon, im Zentrum der Yacht, mit großartiger Sicht, befindet sich ein geräumiger formeller Speisesalon. Es ist einer von drei Orten, um auf der Yacht zu speisen. Er verfügt über einen maßgefertigten runden Mahagonitisch, der Platz für zehn Gäste bietet, mit viel natürlichem Licht durch die großen Seitenfenster. Es gibt ausreichend Stauraum im Gläser-Schrank und Buffet für Geschirr, Kristall und Weingläser. Eine automatische Tür zur Backbordseite dient als Serviceeingang zwischen der Kombüse und dem Speisesalon. Ein Kameramonitor in der Kombüse ermöglicht es der Crew, die Essensbedürfnisse der Gäste hier oder auf dem Achterdeck vorherzusehen, ohne sie zu stören.

Küche

Die Kombüse, die sich vorne an der Backbordseite des Speisesalons befindet, kann auch vom mittschiffs Backborddeck aus betreten werden, um den Zugang für die Crew und das Nachfüllen der Vorräte zu erleichtern. Wenn Sie von dem Salon in die Butlerküche eintreten, finden Sie eine Eismaschine und einen Geschirrspüler. Alle Geräte in der Kombüse sind aus Edelstahl, einschließlich (2) großer nebeneinander stehender Subzero-Kühlschränke, Müllverdichter, Dampfgarer, Geschirrspüler, (2) Schubladen-Gefriergeräte, Kochfeld und (2) Doppelwandöfen sowie eine Mikrowelle. Ein beige Granitboden hebt die silbernen Schränke und die Granit-Arbeitsplatten hervor. Um den Koch glücklich zu machen, steht ein komplettes Unterhaltungssystem mit LCD-TV, DVD, CD und Radio zur Verfügung. Die große Speisekammer bietet viel Stauraum für Trockenwaren. Eine Insel befindet sich bequem in der Mitte der Kombüse mit ausreichend Stauraum für alle Küchengeräte. Es gibt eine Bankette für bis zu fünf Personen, wenn Sie Lust haben, dem Koch in der Kombüse Gesellschaft zu leisten. Ein großer Subzero-Weinkühler befindet sich außerhalb der Kombüse, versteckt im Hauptfoyer.

Küchenausstattung

• Induktionskochfeld


• Dacor-Öfen


• Wärmer


• SubZero-Gefriergerät


• Geschirrspüler


• Mikrowelle


• Miele-Dampfgarer


• Kühlschränke bis zur Decke


• Gefriergerät im Lazerette


• Frigidaire-Waschmaschinen und -Trockner


• Zusätzliche SubZero-Doppelschubladen-Kühlschränke - im unteren Gästelobby und Hauptschlafzimmer


• Kühlschrank und Eismaschine unter der Theke auf dem Achterdeck


• Kühlschrank unter der Theke auf dem Sonnendeck

Hauptschlafzimmer

Vorwärts zur Steuerbordseite auf dem Hauptdeck, vorbei an der Toilette auf dem Deck, befindet sich die Master-Suite auf dem Deck. Wenn Sie die Suite betreten, befindet sich zur Steuerbordseite ein eingebauter Schreibtisch und ein Bücherregal/Bürobereich mit einem Fernseher und einem SubZero-Getränkekühler mit zwei Schubladen. Wenn Sie weiter nach vorne gehen, betreten Sie die Master-Kabine, die ein zentriertes Kingsize-Bett mit einer Lounge zur Steuerbordseite und einer Kommode mit Schminktisch zur Backbordseite bietet. Ein vollständiges Unterhaltungssystem ist in einem Schrank gegenüber dem Bett versteckt, mit einem 50” Samsung LCD-Fernseher. Zur Backbordseite hinten befindet sich ein großer begehbarer Kleiderschrank, der mit Zedernholz ausgekleidet ist und Platz für seine und ihre Kleidung sowie viel Stauraum und Schubladen bietet. Vor dem Bett befinden sich seine (Steuerbord) und ihre (Backbord) Badezimmer. Sein Badezimmer hat eine Duschkabine mit zwei Duschköpfen, und ihres hat eine große Jacuzzi-Badewanne und ein Bidet. Beide haben WCs. Beide Badezimmer haben Fernseher, die hinter Zwei-Wege-Spiegeln versteckt sind, und das Badezimmer auf der Backbordseite hat einen Notausgang nach vorne, der hinter einem weiteren Spiegel verborgen ist.

Gästezimmer

Beim Abstieg die Steuerbord-Hauptfoyer-Treppe zum unteren Foyer gibt es Zugang zu vier großen Gästestaterooms. Drei Staterooms verfügen über Queen-Size-Betten, zwei achtern sind spiegelbildlich, mit querliegenden Betten und Badewannen/Duschkombinationen in den eigenen Badezimmern, mit Ausnahme des vorderen Staterooms, der über eine Duschkabine verfügt. Der vierte Stateroom verfügt über zwei Einzelbetten mit Duschkabine. Jeder Stateroom hat ein wunderschön eingerichtetes eigenes Badezimmer mit Marmorplatten und Granit-Arbeitsplatten. Das untere Foyer umfasst auch eine Erfrischungsbar mit einem Subzero-Kühlschrank mit zwei Schubladen und einem Eisbereiter. Es gibt eine versteckte Tür für die Crew, die einen einfachen Zugang für die Crew zum Gästefoyer ermöglicht, um das Unterdeck mit minimaler Störung der Gäste zu bedienen. Der Crew-Gang hat eine wasserdichte Tür, um eine Schallisolierung zwischen den Crew- und Gästebereichen zu gewährleisten.

Vip-Suitenraum

Die VIP-Suite befindet sich vorne im Sky Lounge und hinter der Brücke auf dem Sky Lounge Deck und bietet Platz für zwei Personen in einem Queensize-Bett. Diese Suite verfügt über ein wunderschön eingerichtetes eigenes Bad mit Dusche, ein komplettes Unterhaltungssystem, einen mit Zedernholz verkleideten begehbaren Kleiderschrank, einen Ankleidebereich und einen Schreibtisch. Diese Suite bietet die beste Aussicht mit einem großen Fenster, das auf die Steuerbordseite blickt.

Skylounge

Oben über wunderschön beleuchtete, gewundene Treppen vom Hauptdeck aus befindet sich das Foyer der Sky Lounge mit Zugang zu einem weiteren Tages-WC, dem Steuerhaus vorne, der VIP-Kabine und dem Bereich der Sky Lounge. Die Sky Lounge ist riesig und verfügt über ein großes weißes Stoffsofa im „Pit“-Stil sowie zwei passende Loungesessel gegenüber einem niedrigen Glastisch. Es gibt auch einen umkehrbaren Tisch für Karten, der die prächtige Granitbar mit vier passenden Stühlen und Barhockern ergänzt. Das Unterhaltungszentrum an der vorderen Wand umfasst einen 52-Zoll-LCD-Fernseher, einen Denon-Receiver/-Verstärker, DVD, CD, ein Apple TV-System und ein Sonos-Musiksystem. Außerdem gibt es maßgefertigte elektrische Vorhänge in der Sky Lounge. Der Gang nach hinten durch die elektrischen Edelstahl- und Glastüren führt zum zweiten Essbereich auf dem geräumigen oberen Heckdeck, das einen maßgefertigten runden Teakholztisch mit einem Kompassrosen-Einlegearbeit bietet, die auch an der Decke wiederholt wird. Er bietet Platz für zehn Gäste. Eine Wet Bar, ein Kühlschrank unter der Theke, ein 50-Zoll-Plasmafernseher mit Surround-Sound und ein Propan-Grill/Ofen befinden sich ebenfalls auf diesem Deck für das Essen im Freien.

Flybridge

Die Flybridge, die von der vorderen linken Ecke des oberen hinteren Decks zugänglich ist, verfügt über eine halbmondförmige Bar mit vier Barhockern. Ausgestattet mit Kühlschrank und Eiswürfelmaschine umschließt die Bar den 60-Düsen-Whirlpool, der unter dem Bogenbereich eingebaut ist. Ein klimatisiertes Tages-WC befindet sich bequem auf diesem Deck, um den Gästen die Nutzung zu erleichtern. Hinten gelegen, bietet der große, sonnenverwöhnte Bereich 4 Liegestühle. Vorne befindet sich eine große Sonnenliege mit einem zusätzlichen großen Sitzbereich, der nach vorne zeigt, mit Teakholztischen und maßgeschneiderten Sonnenschirmen.

Pilothaus

Der geräumige Steuerstand mit vertikalen Fenstern verfügt über eine Ledersitzbank mit einem Tisch aus Mahagoni, damit die Gäste die Aussicht genießen können, ohne den Kapitän zu stören, Teak- und Ahornböden, einen großen Navigationsarbeitsplatz des Kapitäns, einen Kartentisch und Schubladen, einen Stidd-Kapitänsstuhl und viel Stauraum hinter Pomelle Sapele-Hochglanztüren. Eine große, kassettenförmige ovale Decke mit lichtleitenden Sternenbeleuchtung schafft die Stimmung für die Navigation unter den Sternen in der Nacht mit der hochmodernen Simrad-Elektronik. Die Brückenflügel verfügen über Anlegestellen auf Steuerbord und Backbord, und über eine portugiesische Brücke führt ein zentraler Steg im Deckshaus zum Arbeits-Vordeck.

Besatzungsunterkünfte

Der Eingang zu den Crew-Unterkünften und der Lounge erfolgt durch die Kombüse. Die Crew-Unterkünfte haben auch einen Eingang/Ausgang zu den unteren Gästestaterooms für einen einfachen Zugang zur Pflege der Bettwäsche und Wäsche. Bequeme Crew-Lounge mit Ledersitzen und großem Tisch für acht Crewmitglieder. Sie finden auch einen Kühlschrank/Gefrierschrank sowie einen LCD-Fernseher, DVD, CD und Radio. Zwei vollwertige Waschmaschinen und Trockner mit großem Bügelbereich befinden sich ebenfalls in den Crew-Unterkünften. Ingenieuren-Kabine mit zwei Schlafplätzen und eigenem Bad im Heck.

Navigationsausrüstung

• Simrad AP50 Hauptautopilotdisplay mit J50 Verbindungsbox


• Simrad FU50 (2) vollständige Nachverfolgung Wing-Jogs


• Simrad FU50 vollständige Nachverfolgung Steuerstand


• Simrad RCG50 Hauptgyro


• Simrad RFC25 Fluxgate-Kompass mit Ratenkarte (Backup)


• Simrad RF300 (2) Ruderfeedbackeinheit


• Simrad RGC AD78 Gyro-Repeater


• Hauptnavigation Simrad GB60


• (2) Glasbrückensystem


• Radar/Kartenplotter/GPS/Schallmessgerät


• Simrad EB60 Glasbrücke 1kW Dualfrequenz-Schallmessgerät


• Airmar BP100 Ultraschall-Wetterstation


• Navigations-PC


• Custom-PC-Computer


• (6) Simrad 20” LCD-DISPLAY


• Simrad RS87 (2) 25W DSC VHF mit Hailer & (2) Handmikrofone für die zweite Station

Deckausrüstung

• (2) Ankerwinden


• (2) Heck-Warping-Winden


• (2) Anker


• (2) 430 ft. Ankerkette


• Bootskran und Davit: einer für das Rettungsboot auf dem Sonnendeck


• Heck-Bordsteigleiter


• Schwimmplattformleiter

Sicherheitsausrüstung

• MCA-konform


• Feuerhydrant mit 50 Fuß Schlauch und Düse im Maschinenraum


• Feuerwehr-Axt


• (2) Feuerwehranzüge mit SCOTT Atemgeräten


• FM 200 Löschsystem für den Maschinenraum


• (5) 10-Personen Rettungsinseln


• (4) Rettungsringe


• EPIRB


• MedAire Pack A


• CCTV-System mit 9 Kameras plus Bilgenkameras, überwacht auf jedem Fernseher sowie auf dem Brückenmonitor


• (2) Caterpillar C4.4 DITA 91kW jeweils

Motor und mechanische Ausrüstung

Der Maschinenraum und die Maschinenräume achtern sind über eine wasserdichte Tür und ein Treppenhaus vom achteren Deck oder über eine wasserdichte Hecktür zugänglich. Beim Betreten von der Heckseite gibt es eine Doppelte Ingenieurskabine mit eigenem Bad auf der Steuerbordseite, während sich gegenüber der Tauchraum und zusätzliche Gefriergeräte befinden. Weiter nach vorne auf der Steuerbordseite befindet sich der Kontrollraum des Ingenieurs.

Aft Dive Room - Steuerbord

• Drei Türen gewerblicher Standgefrierschrank


• Neoprenanzug-Schrank


• Tauchkompressor


• (2) Luftkompressoren mit Druckluftzapfstelle


• Lagerräume für Tauchflaschen


• Lagerräume für Fender


• Notsteuerstation mit Ruderwinkelanzeige und Brückenkommunikation


• Neue und gebrauchte Ölabsaugzapfstellen

Kontrollraum & Maschinenraum

• Vollständige Steuerstation für Ingenieure mit Treppenaufgang zum Hauptdeck


• Bereich vollständig klimatisiert


• Bücherregal für Ingenieure und obere Lagereinheiten


• Landstromanschluss 480V/200 Ampere, 120V 3-Phasen-Ausgang


• Atlas Landstromkonditionierer mit nahtlosem Übergang und automatischem Parallelbetriebssystem


• Wasserdichte Stahltür zum Maschinenraum (mittschiffs), die zum Maschinenraum führt


• Hochleistungs-LED-Beleuchtung


• Notstrom-DC-Beleuchtung


• Warnblitzlichter für Feuer, allgemeine Alarmierung, Motoralarm, Telefon und Kraftstoff


• Extra große Werkzeugkiste


• Manifold für Bilgen- und Feuerpumpen


• 5PS elektrische Feuerpumpe mit dedizierter Durchführungen - kann auch als Notbilgenpumpe verwendet werden


• 6PS hydraulische Bilgen-/Feuerpumpe


• Notdiesel-Feuerpumpe und Bilgenpumpe

Maschinenraum und Maschinen

• (2) Caterpillar C32 1800PS


• 10 Knoten Kreuzfahrt voller Verbrauch 33gph


• (2) C32 Caterpillar ACERT auf schallisolierenden Halterungen


• Notfall-Kollaps-Pumpe für den Steuerbordmotor


• (2) ZF 3050 Marine Rückwärtsgetriebe 2.951 Übersetzungsverhältnis auf schallisolierenden Halterungen


• Port-Seewasserversorgung durch den Rumpf für Hauptmotoren mit Steuerbord-Überlauf und Steuerbord-Seewasserkasten mit Backbord-Überlauf


• Deangelo maßgeschneiderte Marine-Auspuffanlagen Backbord und Steuerbord, Auspuffauslass des Hauptmotors mit Drosselklappe


• Aquamet 22HS 5” Durchmesser Propellerwellen mit Tides Marine tropffreien Wellenabdichtungen


• Spüle mit Wasserhähnen


• Bänke mit Schraubstock


• Treppe zum Hauptdeck, die durch eine wasserdichte Tür nach Backbord führt


• (2) Caterpillar C4.4 DITA 91kW jeweils


• Generatoren-Schalldämpfer/Wasserabscheider


• Generator und hydraulische Kühlung durch den Rumpf und Sieb


• Kraftstoffrücklaufkühler


• Marine Air 30ton Kühleinheit, alle 5 Einheiten ersetzt 1/2016


• Kühler mit sanftem Start


• Kühler Kühlwasser-Auslass durch den Rumpf und Seeventil


• Großer kommerzieller Wasserenthärter


• UV-Desinfektionssystem für das Trinkwasser


• Alfa Laval Kraftstoffzentrifuge auf schallisolierenden Halterungen


• Quantum QC 1200 E Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren


• Quantum 20PS Elektropumpe für Nullgeschwindigkeits-Stabilisatoren (auf schallisolierenden Halterungen)


• Wärmetauscher für Hydraulik


• Quantum QT 120 Bugstrahlruder


• Alfa Laval MAB 103B24 Kraftstoffseparator


• Hydraulik-Kühlwasser-Auslass durch den Rumpf und Seeventil


• (2) Sea Recovery 1800 Gallonen pro Tag Wasseraufbereiter


• Tideway HMXTWHMX512 Headhunter Abwasserbehandlungssystem mit Rumpfauslass und Seeventil


• Hauptmotorstartbatterien 4 x 8D


• (2) Generatorstartbatterien – (2) 2 x Gruppe 27


• Batterie-Trennschalter und -Messgeräte


• Batteriebelüftungssystem


• Batterieladegerät für Hausbatterien


• UPS-Wechselrichter


• Kraftstofftransferpumpe AC - schallisolierende Halterungen


• Kraftstofftransferpumpe DC - schallisolierende Halterungen


• Öltransferpumpe Neu - Öl schallisolierende Halterungen


• Öltransferpumpe Gebraucht - Öl schallisolierende Halterungen


• Motorsteuerzentrum für Kraftstoff- und Ölpumpen


• Vollständig schallgedämmtes Maschinenraum-Wandsystem


• Vollständig feuerfestes B30 Maschinenraum-Wandsystem


• Tank für Hauptmotor-Kraftstofftag Backbord und Steuerbord vorderer Schott


• Jastram Steuerung hydraulischer Tank und Magnetventile


• Hauptluftkompressor


• Kraftstofflagertanks gegen vorderen (Maschinenraum) Schott helfen, die Gästebereiche vorne von Maschinenlärm zu isolieren

Haftungsausschluss

Denison Yacht Sales bietet die Details dieser Yacht in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand dieses zum Verkauf stehenden Bootes. Diese zum Verkauf stehende Yacht wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme vom Yachtmarkt ohne vorherige Ankündigung angeboten. Sie wird als Service von diesem Yachtmakler für seine Kunden angeboten und ist nicht dazu gedacht, eine direkte Vertretung einer bestimmten zum Verkauf stehenden Yacht zu vermitteln.