Tahoe Q7i

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 20' 6"
• Breite: 96"
• Innentiefe: 32"
• Max. empfohlene PS: 320 PS
• Max. Personenkapazität: 9 Personen
• Max. Personengewicht: 1700 lbs.
• Max. Gewichtskapazität: 1700 lbs.
• Trockengewicht: 3031 lbs.
• Kraftstoffkapazität: 45 Gallonen
• Deadrise: 20 Grad

Standardmerkmale

Komfort, Sicherheit, Sonstiges

• Farblich abgestimmtes Acryl-Bimini-Dach mit Schnellverschluss-Befestigung
• Navigationslichter - Feste LED-Buglichter und abnehmbares Hecklicht
• Getränkehalter - 9
• Horn
• Paddel
• Kühler - 36 Quart Tragbar
• Abnehmbarer Tisch mit Fußgestell-Standorten vorne und hinten
• Feuerlöscher

Bau

• Handlaminierter Rumpf
• Fiberglas-Stringer-System
• PowerGlide™ Rumpfdesign
• Robuste Gummileiste mit Edelstahl-Einsatz
• Marine-Qualität Polsterung mit fleckenresistenter Oberflächenbeschichtung
• UV-beständiges Vinyl und Garn

Armaturenbrett / Konsole

• Kompass
• Automobil-Stil Sicherungskasten mit Schutz durch Leistungsschalter
• Geschwindigkeit, Drehzahlmesser, Voltmeter, Kraftstoffanzeige, Trimmanzeige, Öldruck, Wassertemperatur
• Sirius-fähiges AM/FM/CD-Soundsystem mit MP3-Anschluss und 4 Richtungslautsprechern
• Wasserfeste Kippschalter
• Dimmer-Schalter für Instrumentenbeleuchtung
• Sportlenkrad
• Beifahrerkonsole mit Handschuhfach, Kühlbox mit Ablass und Ablagefach
• Durchgangs-Windschutzscheibe mit Aluminiumrahmen
• Simulierte Wurzelholz-Akzente

Elektrik

• Marine-Qualität Schalter mit Schutz durch Leistungsschalter
• Bilgepumpe - 1000 GPH mit automatischem Schalter
• Innenraumbeleuchtung - LED mit Fernbedienung
• Interstate-Starterbatterie
• 12-Volt-Steckdose

Außenbereich

• Vollbreite Heck-Schwimmpodest mit versteckter Einstiegstreppe und integrierter isolierter Lager-/Ski-Seilbox mit Ablass
• Farben erhältlich in Schwarz-Kirsche, Heidelbeere, Millennium-Rot, Onyx und Zitrongelb
• Versteckte Bug-Klapp-Einstiegstreppe mit Ankerlager darunter

Hardware & Zubehör

• Edelstahl-Ski-Zugring
• Edelstahl-Bugplatte
• Edelstahl-Hebemooring-Klammern - 5
• Edelstahl-Bug- und Heckgeländer
• Maßgeschneiderte Aluminium-Lüftungsabdeckungen mit integrierten Griffen auf der Heckplattform

Innenraum

• Polsterpaneel mit Stauraum
• Vollbreite Bank mit 36-Quart Kühlerlager
• Stauraum: In-Konsole, Seiten und unter dem Sitz
• Verstaubare Auszieh-Sitzbank am Durchgangs-Transom
• Bug-Lounge-Sitz mit isoliertem und abgelassenem Stauraum/Kühler darunter
• Verstellbare Fahrer- und Beifahrersitz mit Drehfunktion, Federungssystem und hochklappbarem Polster
• Bi-Fold verstaubares Cockpit-Windblock-Panel
• Vollbreite gepolsterte Sonnenliege mit Stauraum darunter
• Rutschfester Fiberglas-Cockpitboden
• In-Floor Wakeboard/Ski-Stauraum
• Bi-Fold verstaubare Cockpit-Durchgangs-Abdeckung
• Durchgangs-Transom
• UV-beständiges Vinyl und Garn

Trailer

• Maßgeschneiderter, werkseitig abgestimmter Einachsanhänger mit Bremsen
• Farblich abgestimmte pulverbeschichtete Oberfläche
• Winde mit Sicherheitsgurt
• GalvaShield-Schutz
• Stufenpads
• Unterwasserlichter
• Klappbare Zungenstütze
• Rückziehbare Sicherheitskabel

Tahoe Q7i: Bootstest

Der Tahoe Q7i hat ein intelligentes Runabout-Design, das auf dem Feedback der Käufer basiert.

Wenn Sie sprechen, hört Tahoe zu. Im Jahr 2005 stellte der in Missouri ansässige Bootsbauer den Tahoe Q8i vor, der aufgrund seiner gehobenen Ausstrahlung und des moderaten Preises gut angenommen wurde. Ein Kommentar, den viele Leute hatten, war jedoch, dass sie all das "Zeug", das im Q8i ist, gerne in einem etwas kleineren und leichter zu transportierenden Paket hätten.

So haben wir den brandneuen Tahoe Q7i. Mit einer Länge von 20 Fuß und 6 Zoll und einer Breite von 8 Fuß ist er über einen Fuß kürzer und 6 Zoll schmaler als der Q8i, was ihn definitiv zu einem kompakteren Paket macht, das leichter um die Docks zu manövrieren ist, leichter in die Garage passt und mit etwa 500 Pfund leichter als der Q8i, ist er auch schonender für Ihr Zugfahrzeug.

In diesem Fall bedeutet kleiner jedoch nicht weniger. Insider von Tahoe sagen gerne, dass das "i" in Q7i für "unglaublich" steht. Was sie damit meinen, ist, dass die i-Serie-Boote von Tahoe darauf ausgelegt sind, mit einer umfassenden Ausstattung an Standardfunktionen, einschließlich eines Trailers, zu beeindrucken, während der Preis dennoch im grünen Bereich bleibt.

Ein kurzer Blick um das Boot zeigt Ihnen, wovon wir sprechen. Am Heck finden Sie eine übergroße integrierte Schwimmplattform, die wirklich über den Antrieb hinausreicht. Die Plattform hat eine oben klappbare Einstiegstreppe, die vom Antrieb weg geneigt ist, um ein zusätzliches Maß an Sicherheit zu gewährleisten. Es gibt auch einen kleinen Stauraum, der in die Steuerbordseite der Plattform eingebaut ist, der gut für Abschleppseile, Handschuhe und andere Ausrüstungen geeignet ist – und er ist isoliert, sodass er auch als kleiner Kühler dienen kann.

Eine Durchgangstransom führt in das Cockpit, und ein Kissen lässt sich herausziehen, um über die Stufe im Cockpit zu gehen und eine echte durchgehende Bank zu schaffen. Alle Sitze sind mit extra weichem Vinyl mit verstärktem Rücken und speziellen Oberflächenbeschichtungen bezogen, um die meisten Flecken und UV-Strahlen zu widerstehen. Sowohl die Fahrersitz als auch der Beifahrersitz haben drehbare Schalen mit hochklappbaren Seitenstützen und integrierten Federungssystemen, um die Fahrt auch bei rauem Wetter angenehm zu gestalten.

Das Steuer ist der Inbegriff von Sportlichkeit, insbesondere das Lenkrad. Sie finden eine vollständige Instrumentierung sowie einen standardmäßigen Lowrance-Depthfinder. Das Steuerbordkonsole umfasst zwei Becherhalter und einen eingebauten Kühler mit Ablass, der mit Eis, Getränken und Snacks gefüllt werden kann. Im Handschuhfach befindet sich ein hochwertiges AM/FM-CD-Radio mit MP3-Anschluss – ein weiterer schöner Akzent.

Im Bug gibt es weiteren fertiggestellten Stauraum unter den Sitzen sowie eine oben klappbare Einstiegstreppe und einen Bereich für einen Anker mit einem speziellen Klampen, um ihn zu sichern. Der mittlere Sitz im Bug lässt sich herausheben, um eine Stufe freizulegen, sodass Sie Ihr Kissen nicht beschädigen, wenn Sie ein- und aussteigen. Wir können ehrlich sagen, dass der Q7i standardmäßig mit allem ausgestattet ist, was Sie für einen erfolgreichen Tag auf dem Wasser benötigen und noch mehr.

Leistung

Wir hatten zwei Personen an Bord für unseren Test und einen vollen Tank (45 Gallonen oder etwa 282 Pfund). Für die Leistung hatten wir einen 260 PS 5.0 MPI MerCruiser mit einem Alpha I-Antrieb, der eine 19-Zoll Vengeance 3-Blatt-Edelstahl-Propeller drehte. Sie können mit dem Q7i bis zu 320 PS oder bis zu 190 PS gehen, sodass wir genau in der Mitte des verfügbaren Leistungsbereichs lagen.

Die Beschleunigung war anständig mit 4,5 Sekunden bis zum Gleiten und einer Zeit von 0 bis 30 mph von 10 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 51,5 mph bei 5.200 U/min, was leicht über dem maximalen Limit des 5.0 MPI von 5.000 U/min liegt. Ein etwas höherer Propeller würde wahrscheinlich die U/min näher an den optimalen Bereich bringen, aber es würde Ihnen wahrscheinlich nicht bei der Beschleunigung helfen. Sie können mit Höchstgeschwindigkeit etwa 97 Meilen Reichweite erwarten. Unser Schallmessgerät registrierte 92 dBa bei Höchstgeschwindigkeit, was für diese Art von Boot normal ist.

Unsere effizienteste Reisegeschwindigkeit betrug 25,6 mph bei 3.000 U/min, was eine Reichweite von etwa 156 Meilen ergibt. Unser Schallmessgerät erfasste 89 dBa bei Reisegeschwindigkeit, was nur ein oder zwei Punkte höher ist als das, was wir von kleinen und mittelgroßen Runabouts gewohnt sind.

Der Q7i meisterte die Kurven mit Zuversicht und lieferte eine komfortable Fahrt. Die Seitenstützen sorgten dafür, dass unsere Augen über die Windschutzscheibe hinweg blieben, und die geneigte Fußstütze machte das Fahren des Bootes angenehmer, egal ob die Stütze hoch oder runter war. Unser erster Offizier testete alle verschiedenen Sitzplätze, während wir unterwegs waren, und fand die Edelstahl-Handläufe, die den Bug und das Cockpit umgeben, nützlich und gut platziert.

Der Q7i hat sicherlich genug Schwung, um viel Wassersportspaß zu bieten, und Sie können immer mit mehr PS aufrüsten, wenn Sie mehr Geschwindigkeit oder mehr Leistung benötigen.

Insgesamt

Der Q7i erfüllt seine Mission, ein gehobenes, mittelgroßes Runabout zu sein, das nicht das Budget sprengt. Mit einem Grundpreis von 24.595 USD (der einen 190 PS 4.3L MerCruiser beinhaltet) liegt der Q7i sicherlich im Bereich vieler, die über den Kauf eines Bootes nachdenken.

Unser 260 PS Testmotor schien genügend Leistung für Kreuzfahrten und Wassersport zu liefern, sodass wir nicht denken, dass Sie höher gehen müssten, es sei denn, Sie haben wirklich einen Drang nach Geschwindigkeit, der gestillt werden muss.

Wir sind froh, dass Tahoe auf seine Kunden gehört hat und ein kleineres i-Serie-Runabout gebaut hat – wenn wir die Geschichte beurteilen können, sind wir zuversichtlich, dass der neue Q7i bald ein beliebtes Modell bei Bootsfahrern werden wird.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.