Vicem 52 Classic

Unterkünfte

Die Vicem 52 Classic verfügt über ein großes Cockpit mit L-förmigen Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite in blauer Sunbrella mit Kissenbezügen. Ein maßgefertigter Vicem Hi/O-Tisch mit Abdeckung und zwei Teak-Faltstühlen mit passenden Kissen bieten einen wunderbaren Platz für das Essen im Freien. Es gibt eine Teakstufe sowohl auf der Steuerbord- als auch auf der Backbordseite zu den breiten Seitendecks. Der Zugang zur Teak- und Steuerbord-Schwimmplattform erfolgt durch eine Tür im Steuerbord-Heck.

Betreten Sie den Salon von WIND'S WILL durch die Schiebetür und bemerken Sie die wunderschöne 360-Grad-Aussicht und das atemberaubende satinierte Mahagoni-Interieur. Backbord- und Steuerbord-Sofas mit einem Beistelltisch auf der Steuerbordseite flankieren den Salon. Vorne auf der Backbordseite befindet sich ein Navigationssitz mit Stauraum und einem Schreibtisch/Navigations-Tisch. Auf der Backbordseite ist das Steuer und die sehr seltene Steuertür zum Seitendeck. Der Stauraum befindet sich unter dem Navigations- und Steuersitz. Überkopf befindet sich ein öffnendes Oberlicht mit einer maßgefertigten Abdeckung.

Ein paar Stufen hinunter, aber immer noch offen zum Salon, befindet sich die Backbord-Küche. Dieser große und schöne Bereich hat Marmorarbeitsplatten, Edelstahlgeräte und Mahagoni-Schränke. Das elektrische Panel ist ebenfalls bequem auf Augenhöhe angebracht - kein Bücken mehr!

Auf der Steuerbordseite befindet sich die Gästekabine mit zwei Einzelbetten (mit Füller, um ein großes Doppelbett zu bilden), Edelstahlöffnungen, Mahagoni-Schränken und einem Flachbildfernseher. Das Gästebad befindet sich direkt vorne mit Marmorarbeitsplatten und TECMA-Frischwasser-Toilette.

Vorne befindet sich die Master-Kabine mit großem Inselbett, Mahagoni-Schränken, eingebautem Schminktisch mit Sitz, Flachbildfernseher, Edelstahlöffnungen und einem Oberlicht mit Fliegengitter. Das Master-Bad befindet sich auf der Backbordseite mit Marmorarbeitsplatten, TECMA-Frischwasser-Toilette und großer separater Duschkabine.

Küche

GE Mikrowellen-Konvektionsofen

BOSCH 4-flammiger Elektroherd

Isotherm Kühlschrank (2)

Isotherm Gefrierschrank

Granit-Arbeitsplatten

Edelstahlspüle

Mechanisch

Zwei 800 PS CR-Motoren (Upgrade von Standard)

Hydraulische Servolenkung

Sidepower Bugstrahlruder

Sidepower Heckstrahlruder

Edelstahlwellen (316 S - 70 mm Durchmesser)

Edelstahlruder

Isolierung des Maschinenraums

Duschabwasserpumpen (Jabsco)

Trimmbretter

Seewasserfilter

Sanitär- und Elektroinstallation

13,5 kW Onan Generator 1644 Stunden

58.000 BTU CruiseAir Klimaanlage mit zusätzlichem Gerät im Salon für warme Klimazonen

1500 Watt Lofrans Ankerwinde

Techma Frischwasser-Toiletten (2)

Isotherm Wasserheizer

Vetus geruchlose Schläuche

Glendenning Kabelmeister

Newmar Batterieladegerät

Elektronik

Garmin GPSMAP 861616" MFD - x 2

Garmin Radar GPS 19xNM2000

AIS 800

Garmin Autopilot

Ritchie Kompass

Garmin VHF 315

Garmin Wind

Dockmate

Deckausrüstung

Cockpit- und Fensterabdeckungen

Sunbrella Cockpitkissen mit Bezügen

Cockpittisch mit Abdeckung und zwei Stühlen

Teak- und Edelstahl-Schwimmplattform mit Edelstahl-Schwimmleiter

Teakdecks

Edelstahl-Rub-Rail

Freedom Lift

Aktuelle Upgrades und Wartung

Gekauft vom aktuellen Eigentümer - Jan 2023

2008 Vicem 52 Classic

2022 Highfield Sport Tender 12’6” mit Suzuki 25 PS Außenbordmotor; elektrischer Start und Hebe

Jan-Mar 2023

**Audio-Visuelle Systeme; alte Geräte ersetzt und neue installiert; Fernseher in der Master- und Steuerbordkabine sowie im Hauptsalon; Neues Fusion-Audiosystem in der Master- und Steuerbordkabine sowie im Salon installiert; Lautsprecher an jedem Standort und im Cockpit sowie außen vorne der Windschutzscheibe; Neues Starlink-System für Internet und TV installiert (Antenne und Router)

**Neues Frischwasserfiltersystem für das gesamte Boot installiert mit austauschbarem Filter

**Neues Garmin-Windinstrument - Garmin Gwind Wireless 2 Anemometer-System installiert

**Bootshöhe Wasserlinie bis zur Spitze der VHF-Antenne 18 Fuß; bis zur Spitze des Ankerlichts 16’3’’

**Neuer Ultra-Anker & Ultra-Flip-Drehgelenk und 15 Fuß Edelstahlkette, die mit dem bestehenden Ankerseil verbunden ist; vorheriger Anker mit 150 Fuß Ankerseil als Ersatz behalten

**Komplette jährliche Wartung für twin MAN 800s, Getriebe und Generator (altes Öl abgelassen, neue Flüssigkeiten, Filter, Impeller ersetzt)

Juni 2023

**Komplette HVAC-Systemaufrüstung (5 neue Einheiten) Master- und Steuerbordkabinen; Küche; Salon vorne unter dem Steuerstand und Salon hinten Steuerbordseite

**Das gesamte Heck wurde lackiert, das Holz wurde neu versiegelt und 7 Schichten Awlgrip AwlWood-Lack aufgetragen, wobei der neue Bootsnamen integriert wurde

Feb 2024

**Boot aus dem Wasser geholt Jarrett Bay Boat Yard

**Unterseite geschliffen und vorbereitet; Pettit Vivid Red 1661 Antifoulingfarbe aufgetragen; PropSpeed auf alle laufenden Teile aufgetragen; Zinks ersetzt

**Cutlass-Lager ersetzt

**Beide Freedom Lift (Tender-Hebesystem) Hydraulikzylinder durch neue Edelstahlzylinder ersetzt

**Neues Dockmate Twist Wireless Bootskontrollsystem installiert (Bug- und Heckstrahler; Vorwärts- und Rückwärtsmotorsteuerung; Ankerwinde; Horn)

März 2024

**Komplette jährliche Wartung für twin MAN 800s, Getriebe und Generator (altes Öl abgelassen, neue Flüssigkeiten, Filter, Impeller ersetzt); Generatorriemen ersetzt; mehrere Teile, die Abnutzungserscheinungen zeigten, ersetzt; Rost von der Steuerbordmaschine entfernt und neu lackiert

**Lufteinlässe für die Außenluft des Motors (Steuerbord und Backbord) neu konstruiert, um das Eindringen von Salzwassermist in den Maschinenraum zu reduzieren und die Korrosion zu erhöhen

**Neues aktualisiertes Feuerlöschsystem im Maschinenraum (FireBoy Clean Agent Feuerlöscher) auf der Steuerbord-Maschinenraum-Trennwand installiert

August 2024

**Küchen-HVAC-Einheit ausgefallen; durch Dometic unter Garantie ersetzt

**HVAC-System überprüft und Leitungen gereinigt

**Außenholzverkleidung bis zum Holz abgenommen, neu versiegelt und mehrere Schichten Sikkens Marine Cetol aufgetragen

**Doppelte Lounge-Kissen auf dem Vordeck entfernt und Vordeck neu lackiert

Januar 2025

**Boot aus dem Wasser geholt Jarrett Bay Boat Yard

**Rumpf gereinigt

**Externe Hydraulikschläuche am FeedomLyft Tender-Hebesystem aufgrund erheblicher Korrosion ersetzt

**Alle Außenkissenbezüge durch neue ersetzt, einschließlich der vorderen Windschutzscheibenabdeckung

**Vorderes Steuerbord-Cockpit-Sitzkissen ersetzt

**Neue abnehmbare Markise für das Cockpit entworfen und gefertigt

September 2025

**Komplette jährliche Wartung für twin MAN 800s, Getriebe und Generator (altes Öl abgelassen, neue Flüssigkeiten, Filter, Impeller ersetzt)

Oktober 2025

**Aktualisierte HVAC-Systemrohre und Ansaugpumpen; System mit Reinigungsmittel gespült; System auf ordnungsgemäße Funktion überprüft

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.