Bavaria 42 HT - hardtop
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Elburg Yachting BV
Niederlande
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 42 HT - hardtop |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €219.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 13.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | PVC |
| Liegeplatz | Elburg, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.4 m |
|---|---|
| Breite | 4.3 m |
| Min. Tiefgang | 1.1 m |
| Brutto-Tonnage | 12000 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 370 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1400 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 370 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1400 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Bavaria Yachtbau - DE |
|---|---|
| Werft | Bavaria Yachtbau - DE |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 1500 Liter |
| Frischwassertanks | 400 Liter |
Beschreibung
Die Bavaria 42 HT Sport kombiniert praktischen Raum und gute Segeleigenschaften, um ein sportlicher Allrounder zu sein, der sowohl für Binnen- als auch für offene Gewässer geeignet ist. Die Bavaria 42 HT zeichnet sich durch ihre feste Aufbauten (Hardtop) mit einem großen, elektrisch betriebenen Cabrio-Dach aus, ideal, um gutes Wetter zu genießen oder bei schlechtem Wetter bequem zurückzuziehen. Das gesamte Achterdeck kann mit einem Baldachin, der große abnehmbare Fenster hat, geschlossen werden. Die hydraulisch absenkbare Badeplattform ist praktisch, um ein Beiboot zu bringen oder um einen einfachen Ein- und Ausstieg beim Schwimmen zu ermöglichen. Das Achterdeck verfügt über eine Sonnenliege mit ausreichend Stauraum darunter. Der Maschinenraum ist vom Cockpit aus über eine elektrisch betriebene Luke zugänglich. Eine Passagierbank ist in Fahrtrichtung ausgerichtet. Die Wetbar im Cockpit bietet einen Grill, ein Waschbecken und einen Kühlschrank. Der Salon und die Kombüse befinden sich unter Deck. Die über 2 m hohe Kopffreiheit ist sofort spürbar und schafft ein Gefühl von Geräumigkeit. Die vordere Kabine verfügt über ein Doppelbett mit eigenem Bad (Toilette/Dusche). Eine zweite Doppelkabine befindet sich in der Mitte des Schiffs, ebenfalls mit eigenem Bad ausgestattet. Im Jahr 2025 wurden verschiedene Upgrades durchgeführt, darunter neue Antifouling, Anoden, Schwimmwesten, ein kabelloses Headset-Intercom-System, neue Fender mit Abdeckungen, Edelstahlbootstützen (auch geeignet für ein Jetski), eine WLAN-Installation, zwei Smart-TVs, ein Bluetooth-Radio, maßgefertigte Matratzen und ein Erhaltungsladegerät. Bei Fragen und/oder zur Terminvereinbarung sind Sie 7 Tage die Woche bei Elburg Yachting herzlich willkommen.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Bootsinformationen
Rumpfmaterial: Polyester
Aufbaumaterial: Polyester
Deckmaterial: Vollständig Teakdeck rundum
Rumpfform: V-Form Wasserverdrängung:
Ca. 12 Ton Steuerstand(e): 1 x hydraulisch
Davits: Beibootstützen auf absenkbarem Schwimmpodest
Schwimmpodest: Hydraulisch absenkbares Schwimmpodest
Ankerwinde: Elektrisch
Fensterrahmen: Edelstahl Patrijspoorten
Interieur: Teak-Schiffsinterieur
Schlafplätze: 4 x fest (1 x 2 Pers. französisches Bett in der Vorderrumpf + 2 x 1 Pers. mittschiffs)
Dinette: 2 x (Salon + Achterdeck)
Toilette: 2 x elektrisch
Dusche: 2 x + 1 x Außendusche
Wassertank(e): Ca. 400 Liter
Abwassertank: Vorhanden
Warmwasser: Über Boiler
Heizung: Eberspächer Dieselheizung (innen + außen)
Kochgerät: Siemens 2 Kochstellen + Außengrill
Mikrowelle/Ofen: Siemens Kombi
Kühlschrank: 1 x Kühlschrank in der Kombüse + 1 x Kühlschrank auf dem Deck
Kompass: Ritchi Flüssigkeitskompass
Log: Über Plotter
Echolot: Über Plotter
Marifoon: Icom
Radar: N.v.t.
Autopilot: Raymarine ST70
G.P.S.: Garmin + AIS
Plotter: Garmin
Motorlaufstunden: Ca. 1400 Stunden
Kraftstofftank(e): Ca. 1500 Liter
Getriebe: Volvo Penta Z-Antriebe
Bugstrahlruder: Side-Power elektrisch
Heckstrahlruder: Side-Power elektrisch
Elektrische Installation: 12 + 24 + 220V
Generator: Fisher Panda
Landstrom: Vorhanden + Landstromkabel
Wechselrichter: N.v.t.
Batterieladegerät: Vorhanden 45Amp
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Elburg Yachting BV
Niederlande
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