Castagnola 24
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| Marke | Castagnola |
|---|---|
| Typ | 24 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €2.100.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Flybridge |
| Länge | 23.9 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Savona, Savona, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 27.6 m |
|---|---|
| Breite | 7.05 m |
| Verdränger | 71000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 1150 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2500 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V12 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 1150 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2500 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Giovanni Castagnola |
|---|---|
| Gästekabinen | 5 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 7000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1500 Liter |
Beschreibung
CASTAGNOLA 24 – M/Y STRIA³ – Vollständig maßgefertigt aus Holz, Refit 2025, makellose Bedingungen
Elegantes Motorboot von 27 m (23,90 m im Schein) aus edlem Holz, gebaut von der Werft Castagnola im Jahr 2009, M/Y Stria³ ist ein 24 Meter voll maßgefertigtes Boot mit klaren und zeitgenössischen Linien, das direkt zwischen Werft und Eigner entworfen wurde, um Volumen, Komfort und Geselligkeit an Bord zu maximieren.
Dank der Breite von über 7 Metern, den äußerst großzügigen Räumen und der intelligenten Verteilung der Bereiche bietet dieses Yacht eine Lebensqualität, die mit Booten der höheren Kategorie vergleichbar ist: großes offenes Wohnzimmer, separater Essbereich, voll ausgestattete Küche und ein sehr geräumiger Flybridge mit Ledersonnenliege und Esstisch.
Das Boot wurde ausschließlich für den privaten Gebrauch verwendet und gehörte nur zwei Eignern. Die Wartung wurde stets mit großer Sorgfalt durchgeführt: offizielle MAN-Inspektionen für die beiden V12 mit 1.550 PS (ca. 2.500 Stunden), doppelte Kohler-Generatoren und Idromar-Entsalzungsanlage.
Im Jahr 2025 wurde ein kompletter Refit durchgeführt, der die vollständige Lackierung des Rumpfes, die Erneuerung des Teaks auf dem Flybridge und zahlreiche technische und ästhetische Updates umfasste, wodurch das Boot in einen hervorragenden Präsentationszustand versetzt wurde.
Layout & Innenräume
1 Eignerkabine mit Bad en-suite
4 Gästekabinen, jede mit eigenem Bad
Insgesamt 10 Schlafplätze für Gäste und 6 dedizierte Bäder
2 Besatzungskabinen (3 Plätze) mit separaten Einrichtungen
Helle Innenräume, Eichenböden, Klimaanlage warm/kalt in jedem Raum, voll ausgestattete Küche mit hochwertigen Haushaltsgeräten, zahlreiche Innen- und Außenkühlschränke für längere Aufenthalte an Bord.
Außenbereiche
Großer Teakcockpit mit Esstisch, große Sonnenliege im Bug, sehr lebendiger Flybridge mit Wohnbereich, Tisch und dedizierter Sonnenliege. Gangway, Heckplattform, elektrische Badeleiter und Abdeckplanen vervollständigen die Außenbereiche.
Nicht enthalten Tender Williams 390 und Wasserfahrzeug.
Motorisierung & Systeme
2 x MAN V12 1.550 PS – Welle – ca. 2.500 h
Maximale Geschwindigkeit: 26 Knoten – Kreuzfahrt: 21 Knoten
2 x Kohler-Generatoren 27 kW
Idromar-Entsalzungsanlage
Bug- und Heckstrahlruder
Hydraulische Klappen
Umkehrbare Klimaanlage in jedem Raum
Schwarzwasseranlage, doppelte Autoklaven, Landstromanschlüsse 220/380V, Wechselrichter
Komplette Raymarine-Instrumentierung: 3 E120-Plotter, doppelte Autopiloten, digitales Radar, AIS, Echolot/Log, Windstation, VHF, Intercom.
Satelliten-TV-Anlage mit Antenne, Decoder und TV in verschiedenen Räumen. Audiosystem mit Innen- und Außenlautsprechern.
Zustand & Dokumentation
Flagge: Malteserkreuz
Zertifizierung: RINA 2025 gerade erneuert
Zustand: ausgezeichnet, Boot bereit zur Nutzung
Verwendung: nur privat, nur zwei Eigner
Standort: Savona, Italien (Ligurisches Meer)
Dieser Castagnola 24 stellt eine seltene Gelegenheit für diejenigen dar, die ein maßgefertigtes Holz-Yacht suchen, mit Volumen eines Mini-Superyachts, frisch refittet und perfekt gewartet.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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