Cobalt 373

2009 Cobalt 373: Der ultimative Kreuzer mit Axius-Joystick. Dieser 2009 Cobalt 373 ist ein Zeugnis höchster Qualität in der Bootsherstellung, was sofort spürbar ist, sobald Sie an Bord gehen. Dieser Kreuzer kombiniert hohe Leistung mit luxuriösem Komfort und ist mit erstklassigen Optionen ausgestattet und bereit für einen neuen Besitzer.

Fortschrittliche Navigation und Leistung

• Axius-Joystick-Docking mit Skyhook: Dieses System bietet unvergleichliche Manövrierfähigkeit, wodurch das Anlegen mühelos und einfach wird. Die Skyhook-Funktion fungiert als virtueller Anker und hält die Position des Bootes auf Knopfdruck.
• Zwei Mercruiser 496 MAG HO-Motoren: Mit nur 553 Betriebsstunden liefern die beiden 425 PS starken Motoren eine leistungsstarke und zuverlässige Leistung.
• Bravo III-Antriebe mit SeaCore: Die korrosionsbeständigen Bravo III SeaCore-Antriebe sind für Langlebigkeit und Leistung sowohl in Salzwasser- als auch in Süßwasserumgebungen ausgelegt.
• Umfassende Garmin-Elektronik: Navigieren Sie präzise mit dem Garmin GPSMAP 5208, XHD-Radar und dem Autopilotsystem.
• Mercury SmartCraft VesselView: Bleiben Sie informiert mit Echtzeitdaten zu Motor und System, die auf dem VesselView-Monitor angezeigt werden.
• TracVision: Genießen Sie Satellitenfernsehen auf dem Wasser mit dem TracVision-System.

Luxus und Komfort

• Hochwertige Kabinenoberflächen: Das Interieur verfügt über hochwertige, hochglänzende Holzschränke, die Cobalts Engagement für Qualitätshandwerk zeigen.
• Zwei Kabinen: Die geräumige Kabine umfasst zwei Kabinen, wobei die Hauptkabine über Privattüren für ein yachtähnliches Erlebnis verfügt.
• Duale Klimaanlage: Zwei separate Klimaanlagen sorgen für maximalen Komfort in der Kabine, selbst an den heißesten Tagen.
• Moderne Küche: Die Küche ist mit einem Norcold-Cockpit-Kühlschrank, einem Grill und einem Waschbecken für die bequeme Zubereitung von Speisen und Getränken ausgestattet.
• Cockpit-Unterhaltung: Ein Jenson-Flachbildfernseher und ein Jensen-Stereo mit CD-Player bieten Unterhaltungsmöglichkeiten beim Entspannen im Cockpit.
• Teakholz-Schwimmplattform: Die schöne Teakholz-Schwimmplattform verleiht einen Hauch von klassischer Eleganz und bietet eine rutschfeste Oberfläche für das Ein- und Aussteigen sowie für Wassersportarten.

Neueste Upgrades und Funktionen

• Kohler-Generator: Ein zuverlässiger Kohler-Generator liefert ausreichend Strom für alle Bordanlagen.
• Neue Abdeckungen und Verkleidung: Das Boot wird mit einer neuen Cockpitabdeckung und einer neuen Isinglass-Verkleidung für das Hardtop geliefert, um Schutz vor den Elementen zu gewährleisten.
• Viel Stauraum: Mit Zedernholz ausgekleidete Schränke und andere Stauraummöglichkeiten im gesamten Kabinenbereich halten Ihre persönlichen Gegenstände sicher und organisiert.

Dieser Cobalt 373 repräsentiert wirklich eine Kombination aus Luxus, Leistung und fortschrittlicher Technologie. Er wurde sorgfältig gepflegt und ist bereit für unzählige neue Abenteuer.

Mit all den Annehmlichkeiten weit größerer Boote, akzentuiert durch maßgefertigte Schränke in Megayacht-Qualität, nutzt der 37 jeden möglichen Raum im Innenbereich optimal. Beispiel: die zwei vollen Betten mit herkömmlichen Matratzen anstelle der umwandelbaren Kissen einer Sitzgruppe, die andere Hersteller als "Midberth" bezeichnen. Eine solide Trennwand schottet die Hauptkabine ab und sorgt für Belüftung in der Kabine. Die Gesamteffizienz und Geräumigkeit der Innenräume resultiert zu einem großen Teil aus Cobalts Bereitschaft, mehrere komplexe Formen bei der Herstellung von Teilen zu verwenden, was zu Designs führt, die für Hersteller, die auf einfache, einfallslosen Formen bestehen, einfach nicht möglich sind. Entworfen und konstruiert nach strengen Spezifikationen für die Leistung auf offenem Wasser und die Haltbarkeit in Salzwasser, wurde der 37 bereit gebaut, um den Verkehr in Küstengewässern und Binnengewässern gleichermaßen zu bewältigen. Während Wettbewerber schnell von "wertschöpfender Technik" sprechen, einem Euphemismus für die Subtraktion der besten Materialien aus dem Bau eines Bootes, um die Kosten niedrig zu halten, hat Cobalt das Design des 37 verstärkt und fordert hochmoderne Materialien und deren Anwendung. Das durchgehende Stringersystem wurde mit Kohlefaser verstärkt, mit Vinylesterharzen laminiert, der solide Fiberglas-Rumpf mit Kevlar-Verstärkung ist volle drei Viertel Zoll dick. Die strukturellen Schotten, die aus einem vollständigen Verbundwerkstoff bestehen, sind vakuum-infundiert. Walbeine erhöhen die Gesamtstabilität.