Horizon 2009 Model Tri-Deck

DETAILLIERTE SPEZIFIKATIONEN

HAUPTEIGENSCHAFTEN

Name: STATUS QUO
Typ: Motoryacht
Bauer: Horizon
Modell: Tri-Deck Motoryacht
Baujahr: 2008 / Modelljahr 2009
Refit-Jahr: 2017 und 2021
Rumpf-Nr: PMR13014G809
Länge über alles (M/FT): 41,15M / 135’00”
Breite insgesamt (M/FT): 8,00M / 26’03”
Tiefgang (Vollbeladen) (M/FT): 2,23M / 7'06”
Bruttoraumzahl: 399
Verdrängung (Voll beladen): 235
Rumpfmaterial: Fiberglas/GRP
Oberbau: Fiberglas/GRP
Rumpfkonfiguration: Semi-Displacement
Decks: Teak
Flagge: Vereinigte Staaten
Exterieur-Designer: Greg Marshall
Interieur-Designer: Juan Carlos Espinosa
Hauptmotoren: 2 x Caterpillar C32, jeweils 1825 PS
Höchstgeschwindigkeit: 16 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 12 Knoten
Reichweite: Ca. 1.600 nm bei 12 Knoten. (mit Reserve)
Gästeunterkünfte: Platz für 12 Gäste in 6 Kabinen
Besatzungsunterkünfte: 8

ÜBERSICHT DES SCHIFFES

STATUS QUO ist die Nummer drei der erfolgreichen Horizon Premier 130-Serie. Sie hat eine hervorragende Design-Abstammung mit einem Exterieur von Greg Marshall und einem Interieur von Espinosa. Sie wurde Ende 2008 vom Stapel gelassen und trägt eine Bau- und Modellnummer von 2009.

STATUS QUO hat ein klassisch gestaltetes Interieur mit reichhaltigen dunklen Schränken und Wandverkleidungen, die mit detaillierten Einlagen akzentuiert und durch helle Decken, Möbel, Teppiche und Läufer kontrastiert werden. Marmor- und Onyxböden sowie -arbeitsplatten tragen zum Gefühl von Qualität bei. Diese Yacht hat für ihre Größe überraschend viel Innen- und Außenvolumen mit viel Platz für eine volle Besetzung von 12 Gästen. Die Unterbringung erfolgt in sechs prächtigen Kabinen, wobei die große Eignerkabine auf dem Hauptdeck liegt.

STATUS QUO ist in hervorragendem Zustand, nachdem sie während der Refits 2016 und 2017 umfangreiche Refitarbeiten erhalten hat.

Zu den umfassenden Arbeiten gehören einige bemerkenswerte Punkte wie Innenrefit, Neulackierung des Rumpfes, Verlängerung der Schwimmplattform, Hinzufügung eines Schwimmplattform-Transformators, Aufrüstung des Unterhaltungssystems, neue Klimaanlagen, überholte Generatoren sowie neue Wellen und Propeller.

STATUS QUO hat das Potenzial, eine hervorragende Charteryacht zu sein und bietet eine Spezifikation, die sie zu einer kompetenten Weltkreuzerin macht.

EIGNER-SUITE
Die gesamte Breite der Master-Suite befindet sich auf dem Hauptdeck, direkt vor dem Hauptfoyer und dem Tages-WC. Sie ist über das persönliche Büro des Eigners auf der Steuerbordseite zugänglich und verfügt über ein handgefertigtes, freistehendes Kingsize-Bett, begehbare Kleiderschränke, große Fenster, plüschige Teppiche, einen Schminktisch und hervorragende Stauraummöglichkeiten. Die Suite wird durch ein wunderschönes Master-Bad für ihn und sie ergänzt, mit zentraler Dusche und Badewanne in „onice orange“ für Wände und Boden, Rahmen in „emperador chiaro“. Im Allgemeinen ist die Suite geräumig, luftig, luxuriös ausgestattet und der perfekte Rückzugsort für den Eigner.

GÄSTEUNTERKUNFT
Der Zugang zu den Gästeunterkünften im Unterdeck erfolgt vom Hauptfoyer über die Hauptwendeltreppe, die zum atemberaubenden Marmor-Gästefoyer führt. Wunderschön gestaltete schmiedeeiserne Geländer akzentuieren den schwarzen Granit mit plüschigen Teppichstufen, kunstvoll beleuchtet durch eingelassene indirekte Beleuchtung.

Die VIP-Kabine befindet sich vorne und könnte bequem als Master auf vielen Yachten ähnlicher Größe dienen. Mit ihrem eigenen marmorverkleideten Foyer, Kingsize-Bett mit handgefertigtem Seidenkopfteilen, reichlich Platz sowie einem ensuite marmorverkleideten Bad, Dusche und Badewanne ist es ein wahrhaft luxuriöser Raum.

Darüber hinaus gibt es zwei Kabinen mit Queensize-Betten und zwei weitere mit Einzelbetten, die alle gut ausgestattet sind mit ensuite Bädern, Unterhaltungssystemen und viel Stauraum. Um die Gästeunterkunft abzurunden, gibt es auch eine Butler-Pantry mit Wäschebereich, damit die Crew den Gästen tagsüber oder nachts jeden Wunsch erfüllen kann.

BESATZUNGSUNTERKUNFT
Die Besatzungsunterkünfte befinden sich achtern und sind über eine wasserdichte Tür von der Schwimmplattform oder vom Hauptdeck auf der Steuerbordseite zugänglich. Es gibt drei Kabinen, jeweils für zwei Crewmitglieder, alle mit Fernsehern und ensuite Bädern. Der Crew-Raum ist gut ausgestattet und mit allen Edelstahlgeräten, Granitarbeitsplatten und einem Wäschebereich mit einem gestapelten Edelstahl-Waschmaschine und -Trockner ausgestattet. Der Zugang zum Hauptmaschinenraum ist einfach und bequem, direkt vor dem Crew-Raum. Die ensuite-Kabine und das Büro des Kapitäns befinden sich auf dem Brückendeck hinter der Brücke.

SUNDECK
Das Sonnendeck ist über eine Treppe vom hinteren Deck des Steuerhauses zugänglich und ist einfach der perfekte Ort, um sich in der Sonne zu entspannen oder zu unterhalten. Das Deck ist weitläufig und verfügt über eine voll ausgestattete Bar, Grill, Flachbildfernseher, Essbereich im Freien, Tages-WC, Sonnenliegen, einen maßgeschneiderten Spa-Raum/Sauna und einen übergroßen Jacuzzi. Es gibt reichlich Sitzgelegenheiten an der Bar und um das Steuerbord und den vorderen Bereich des Decks.

BRÜCKENDECK
Über dem Hauptdeck, erreichbar über die Hauptfoyer-Treppe, finden Sie die Sky Lounge, das Steuerhaus und die Kabine/Büro des Kapitäns. Die weitläufige Sky Lounge dient als perfekter Rückzugsort, um die Aussicht durch die Panoramafenster zu genießen. Mit einer voll ausgestatteten Bar, einem Spieltisch, einem Tages-WC und einem gemütlichen Sitzbereich ist es der perfekte Ort, um sich zu entspannen, einen Film zu schauen oder einfach die Füße hochzulegen. Der achtern gelegene Unterhaltungsbereich ist durch die elektrischen Schiebetüren zugänglich, die mit Sonnenliegen, Sitzbereich und Grill ausgestattet sind; der perfekte Ort zum Unterhalten, Essen, einen ruhigen Cocktail zu genießen oder sich in der Sonne zu entspannen und die herrliche Aussicht zu genießen.

Vor der Sky Lounge und dem Brückenfoyer befindet sich das Steuerhaus und die Kabine des Kapitäns. Das Steuerhaus ist groß, offen, luftig, komfortabel und umfangreich ausgestattet mit externen Wing-Stationen, die durch die Türen des Steuerhauses, sowohl Steuerbord als auch Backbord, zugänglich sind. Die Gäste können sich auf der Sitzbank entspannen und die Arbeit der Yacht während der Fahrt beobachten. Achtern und auf der Backbordseite befindet sich auch das Büro des Schiffs und die Kabine des Kapitäns mit ensuite Bad. Vor den Türen des Steuerhauses führt die Treppe um die portugiesische Brücke und weiter zum vorderen Deck mit U-förmigen Sitzbereichen und zwei Tischen, die sowohl auf der Backbord- als auch auf der Steuerbordseite der Haupttreppe platziert sind; ein ausgezeichneter Ort, um einen Cocktail zu genießen und die Aussicht zu genießen, während man in einer abgelegenen Bucht ankert.

TANKKAPAZITÄTEN

Kraftstoff: 41.600 Liter (10.990 US-Gallonen)
Frischwasser: 5.300 Liter (1.400 US-Gallonen)
Grauwasser: 3.975 Liter (1.050 US-Gallonen)
Schwarzwasser: 2.195 Liter (580 US-Gallonen)

HAUPTMASCHINEN

Hauptmotoren - Twin Caterpillar C32, jeweils 1825 PS (1342 kW) bei 2300 U/min.
Motorstunden: Backbord: 4.235 Std. / Steuerbord: 4.223 Std. (24. Mai 2024)

ELECTRICAL SYSTEM

2 x 65Kw Onan Generatoren
Generatorstunden: Backbord: 12.821 (überholt 2021) / Steuerbord: 12.755 (24. Mai 2024)
2 x ASEA Power System235

NEBENANLAGEN

Watermakers, Inc. WMS-1700-208V Wasseraufbereiter, 1700GPD 3PH mit automatischer Spülung

ABT TRAC Stabilisatoren mit Nullgeschwindigkeitsfunktion

Klimaanlage: 4 x Aqua Air 6-Tonnen-Geräte und 28 Luftbehandler

Bug- und Heckstrahlruder - American Bowthruster
Abwassersystem - Tidal Wave HMX Head Hunter
Bilgewasserfiltration - Shelco Micro
Kraftstoffseparator
Steuerungssystem - Jastram

DECKAUSRÜSTUNG

2m Plattformverlängerung
Opacmare Transformer Gangway integriert in Plattformverlängerung
Opacmare MS3000R Kran für Tender
2x Maxwell 4000 achtern Winden
6000 VXC-Serie Ankerwinde 2x 200kg Anker
Jacuzzi auf dem Sonnendeck
Unterwasserlichter

KOMMUNIKATIONS- UND NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

Nobeltech Max Sea Navigationssystem 2022 Version
(4) Nauticomp 20” Monitore verbunden, Radar, Navigation, Echolot, Tankanzeige mit kabelgebundener und kabelloser Mausfunktion
ZF Elektronische Motorsteuerungen, mit Backbord- und Steuerbord-Wing-Stationen
Caterpillar Motorüberwachungssystem
AP70 Simrad Autopilot
Unabhängige Lenkung Backbord und Steuerbord mit Synchronisation für das Steuerhorn
ABT Trac Nullgeschwindigkeits-Stabilisatorsystem
Danforth Magnetkompass
Furuno Satellitenkompass
Furuno Nav-Net-System
Furuno GP150 Navigator
Furuno GPS & AIS FA-150
(2) ICOM ICM604 VHF-Funkgeräte
ICOM HF ICM802 Funkgerät
Dreifach Kahlenberg-Hörner
American Bow- und Heckstrahlruder
Doppelte Maxwell Ankerwinde, 400’ Kette jeweils
CCTV Digital Watch Dog Sicherheitsystem
HEPWORTH Windschutzscheibenwischer-Waschanlage
ACR Suchscheinwerfer
Cummins/Onan Generatorüberwachungsanzeigen

REFIT 2021

Komplette Rumpflackierung
Aufbereitete Holzböden
Neuer Teppich
Neue Wasserpumpen und Abwasserpumpen
Neue Headhunter-Pumpen
Vollständig aufgerüstetes elektrisches System mit neuen Modulen und Ventilatoren
Neue Außenstoffe
Neue DirecTV-Schüsseln und System
Neue Tanksensoren
Überholtes Schiffsüberwachungssystem
Neuer Bodenbelag in den Besatzungsunterkünften
Neue Geräte im gesamten Schiff
(4) neue Eisbereiter
Müllpresse
Walk-in Gefrierraum - Kompressor
Neue Stabilisatorendichtungen
Durchführungen ersetzt
Neue Aqua Air Kompressoren (24.000 BTU)

REFIT 2017

Erhöhte Stabilisatorgröße
Innenraumgestaltung
Lackierung des Oberbaus

ANMERKUNGEN

Layout mit sechs Kabinen, wobei die VIP-Kabine mit der Master-Kabine der meisten anderen Motoryachten ihrer Klasse konkurriert. Mit relevantem Außendesign verfügt sie über eine großzügige Sky Lounge und ein äußerst geräumiges Sonnendeck mit WC/Dusche und großen Unterhaltungsbereichen. Weitere Merkmale sind ein Opacmare-Schwimmplattformlift, ein Walk-in-Gefrierraum und zahlreiche kürzliche Upgrades.

AUSSCHLÜSSE

Statuen, einige Kunstwerke, (2) SeaBobs. Eine vollständige Ausschlussliste wird gemäß einem Kauf- und Verkaufsvertrag bereitgestellt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.