Ranger Tugs R-29

Schiffsbeschreibung

Der Ranger Tug R-29 von 2009 ist ein kompakter und vielseitiger Trawler, der für Küstenausflüge konzipiert wurde. Er misst insgesamt 29 Fuß 1 Zoll in der Länge, mit einem Breite von 10 Fuß und einem Tiefgang von 28 Zoll. Das Boot wiegt ungefähr 9.250 Pfund und ist mit einem Standardmotor mit 260 PS ausgestattet. Der R-29 bietet eine Reisegeschwindigkeit von 12 bis 15 Knoten und kann eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 17 Knoten erreichen.

Das Innere des R-29 ist auf Effizienz und Komfort ausgelegt und verfügt über ein einstöckiges Layout mit einer voll ausgestatteten Küche, was es für längere Reisen geeignet macht. Trotz seiner kompakten Größe ist der R-29 mit zahlreichen Funktionen ausgestattet, darunter ein Generator, Klimaanlage, Radar und Solarpanels. Er gilt als "perfekter Küstenausflugsboot" für Paare.

Das Boot ist gut gebaut mit kreativer Raumnutzung und bietet im Vergleich zu kleineren Modellen ausreichend Stauraum und Wohnvolumen.

Ausrüstung und Inventar

Betriebsgeräte:

• Electric Pro 1000 Ankerwinde*
• Zwei Edelstahl 6” Bugleinenpoller*
• Überdimensionierter Rockna-Anker mit Kette und Nylonleine
• Beleuchteter Kompass
• 130 W Kycera Solarpanel mit Vitron-Controller
• Tecma elektrische Toilette und Pumpe*
• Maceratorpumpe*
• Windschutzscheibenwischer und Sprühdüsen (4)*
• Fernbedienbare Suchscheinwerfer
• Elektrische Hupe
• VHF-Antenne*
• VHF mit AIS-Funktionalität
• Navigationslichter
• Garmin Kartenplotter
• Backup Garmin GPS-Gerät*
• Steuerstand mit Sitz, professioneller Gashebelsteuerung* und Zugang zu Schubdüsen und Trimmklappen
• Steuerstand auf der Steuerbordseite neben einer Schiebetür.
• Hydraulische Steuerung mit Pumpe*
• Ruderanzeige*
• Bug- und Heckschubdüsen
• Trimmklappen
• Radar
• Dickenson Propanherd/Backofen/2 Tanks*
• 6 Gallonen Isotherm Warmwasserbereiter*
• Standardisierte Wasserpumpen (Wasser, Toilette, Waschplatz)*
• Wasserbereich Durchflussverteilerventile*
• Mase Generator
• Wallas Diesel-Innenheizung*
• Komplett erneuertes primäres elektrisches System* - einschließlich Schaltern, Wechselrichter, Parallelschaltungen
• 4 AGM Gruppe 31 Batterien*
• Individuelle Vetus Wasseransaugfilter (Waschplatz, Motor, Generator)*
• Garhauer maßgeschneiderte Beiboot-Davits*
• Hydraulische Motorraumklappenhebung
• 4 18” Fender mit Überzügen
• 120 Volt Landstromsicherung und Anschluss*
• Zwei automatische Bilgenpumpen*
• Duschsumpfbehälter mit automatischer Pumpe

Innenraum und Zubehör:

• Doppelkoje vorne mit Stauraum darunter
• Maßgefertigte Matratze mit Spannbettlaken und Matratzenauflage*
• Kleiner Stauraum
• Abgeschlossene Toilette mit Dusche
• Steuerstand auf der Steuerbordseite mit Schiebetür und Belüftung
• Überreichlich LED-Deckenbeleuchtung
• Mehrere 12V Steckdosen
• Kühlschrank
• Doppelte Spüle mit Stauraum darunter
• Dickenson 2-Flammen-Propanherd mit Ofen*
• Bank auf der Backbordseite vorne (klappbar)
• Crew-Tisch mit Sitzbänken vorne und hinten (kann bei Bedarf in ein Bett umgewandelt werden)
• Abgesenkter Heckraum für Crewkoje oder Stauraum
• Heckkonsole mit Spüle und Duscharmatur*
• Slot zur Anzeige des tatsächlichen Wasserstandes im Tank*
• „Busheizung“ Fähigkeit zu heizen, wenn der Motor läuft
• Vorhänge und Abdeckungen für alle Fenster
• Canvas-Bimini über dem Heckcockpit mit seitlichen Vorhängen mit Fenstern*
• Zusätzliche gepolsterte Sitzauflage
• Stereo-Radio und CD-Player
• Die Kabine hat Schiebefenster mit Fliegengittern
• 6 Dachluken mit Fliegengittern
• Gurt Edelstahl 4’ Klappleiter zum Kabinendach
• Teak-Schwimmplattform* mit 3’ Leiter*
• Hecktür zum Schwimmplattform
• Dieses Schiff bietet hervorragende Sicht und Belüftung

Kommentare des Eigentümers:

HINWEIS: * zeigt eine neue Installation innerhalb der letzten zwei Jahre an.

• Ich besitze dieses Boot seit Juni 2021. Ich denke, das macht mich zum dritten Eigentümer.
• Upgrades (*bezeichnet durch*) und Wartung des Bootes wurden von Fachleuten durchgeführt –

RC Electric, Ocean Link Newport Shipyard und Oldport Marine.

• Das Boot wurde jeden Winter in Schrumpffolie verpackt
• Ich habe den Weinkühler und die Klimaanlage vom Boot entfernt und zu Hause gelagert. Ich habe sie nie an einer Mooring verwendet und die Maschinen haben den Zugang zur Wartung behindert.
• Der Rumpf wurde 2022 von Newport Shipyard mit Awlgrip Blau neu lackiert.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.