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Ridas RIB 36 Explorer

€130.000

Angeboten durch:

Skippern Yachts

Pastor Løkens vei 3
Kolbotn
Norwegen
+47 900 81 217

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Marke Ridas
Typ RIB 36 Explorer
Baujahr 2009
Bootszustand Gebraucht
Preis €130.000
Bootstyp Motor
Klasse RIB
Länge 10.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Harjumaa, Estland
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.8 m
Breite 3.6 m
Verdränger (Trockengewicht ) 6000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6LP
Treibstoff Diesel
Baujahr 2009
Motor 315 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort Backbord
Motorbetriebsstunden 500
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 6LP
Treibstoff Diesel
Baujahr 2009
Motor 315 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort Steuerbord
Motorbetriebsstunden 500
Konstrukteur Ridas Yacht
Werft Ridas Yacht
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

Wir stellen den RIB 36 Explorer vor, ein 10,8 Meter langes Boot, das für Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Abenteuer auf dem Wasser gebaut wurde. Angetrieben von zwei 315 PS Yanmar-Dieselmotoren kann dieses Boot beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu 44 Knoten erreichen. Mit nur 500 Stunden auf den Motoren und Winterlagerung in Innenräumen wurde es während seiner Lebensdauer vom ursprünglichen Hersteller sorgfältig gewartet.

  • Geschwindigkeit mit 2 x 315 PS Yanmar 6 LP max 44 Knoten
  • Boot hat 500 Stunden
  • Immer im Winter drinnen aufbewahrt
  • Wartung und jährliche Services durch den Hersteller durchgeführt
  • CE-Kategorie B

 

Der RIB 36 Explorer ist mit einem langlebigen grauen Gelcoat-Rumpf und einer Balsasandwich-Konstruktion ausgestattet und verfügt über Hypalon-D-förmige Rohre, die sowohl Widerstandsfähigkeit als auch Stil bieten. Das vollständig mit Teakholz ausgekleidete Deck bietet ausreichend Platz, während praktische Funktionen eine teleskopische Schwimmleiter, hydraulische Steuerung und einen Wasserski-Zughaken umfassen. Unter Deck bietet das Interieur eine komfortable Kabine mit drei Schlafplätzen, eine Küche mit einem Isotherm-Kühlschrank und einem Herd sowie eine elektrische Toilette mit einem 120-Liter-Abwassertank.

Ausgestattet mit fortschrittlichen Navigationswerkzeugen wie dem Lowrance HDS 10 Radar, Echolot und VHF-Funkgerät ist dieses Boot ideal für Küsten- und Hochseeabenteuer. Mit zusätzlichen Annehmlichkeiten wie einem Blaupunkt-Soundsystem, LED-Beleuchtung im gesamten Boot und einem Enteisungssystem ist der RIB 36 Explorer bereit für jede Reise. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über diesen vielseitigen und auffälligen Geschwindigkeitsrausch zu erfahren! 

 

RUMPF

  • Grauer Gelcoat RAL 7022
  • Handlaminiertes Laminat mit multiaxialen Fasern, laminiert mit Isoftalharz
  • Rumpf und Stringer sind aus massivem Laminat.
  • Alle Bilgenflächen sind beschichtet

 

DECK

  • Graue Farbe Percotop Pur RAL 7022
  • Handlaminiertes Laminat mit multiaxialen Fasern, laminiert mit Isoftalharz
  • Balsasandwich-Konstruktion
  • Rumpf und Deck sind verklebt und laminiert
  • Henshaw-Hypalon-Rohr 1500 gr/m2 mit großem D-förmigen Fenderlist

 

DECK AUSRÜSTUNG

  • Seitendeck, Motorluke und Schwimmplattform mit 9 mm Teak
  • Pulpit, Pushpit, 2 Edelstahlklampen, 1 Edelstahlpoller, 1 Wasserski-Zughaken, Haltegriff um die Überbauung und Targa-Bogen
  • Selbstentleerendes Ankerfach mit 6 kg verzinktem Anker und 40 m Ankerleine
  • 1 Fach im Deck und 2 Fächer in der Überbauung
  • Motorraumluke mit Gasfedern und Schlössern
  • Teleskopische Schwimmleiter

 

STEUERUNG UND MOTORSTEUERUNG

  • Hydraulische Steuerung
  • Kobelt-Motorsteuerung mit extremen Kabeln für einen sanften Wechsel

 

ELECTRICAL SYSTEM

  • Maßgeschneiderte Stromversorgungsschaltanlage mit automatischen Sicherungen und Kontrolllampen
  • Beide Motoren haben ihre eigenen Steuerinstrumente
  • Kraftstoffstandinstrumente sind auf dem Hauptpanel angebracht
  • 3 Stück 12V-Steckdosen
  • 8 Lampen im Cockpit und 2 im Salon. Kartenlampe mit rotem Licht
  • Beide Motoren haben eine 130AH-Batterie und der Bootsdienstkreis beträgt 2*110AH
  • Automatischer Leistungsschalter schützt das Hauptpanel
  • 230V Landstromversorgung inkl. 1 Steckdose in der Küche und 1 im Salon
  • Batterieladegerät 15AH mit Außensockel
  • Navigationslichter am Targa-Bogen installiert

 

INTERIEUR UND COCKPIT

  • 1 Kabine mit 3 Schlafplätzen und gemütlicher Sitzecke
  • Schiebeluke aus Aluminium
  • Klappbarer Tisch
  • Stauraum unter den Cockpit-Sitzen
  • 2 Feuerlöscher
  • GRP-Dach mit manuell öffnendem Schiebedach
  • Seite der Überbauung aus Plexiglasmaterial und öffnbarer Hecktür
  • 2 Wischersysteme
  • 3 Seitenfenster
  • Pilot und Co-Pilot sitzen auf maßgefertigten Sitzen mit klappbarem Fußstütze
  • Blaupunkt CD-Radio mit 4 wasserdichten Lautsprechern

 

BILGE

  • 3 elektrische Bilgenpumpen und 1 Handpumpe
  • 2 Bilgenwasseralarme

 

MOTOR

  • 2*315PS Yanmar-Dieselmotoren mit ZT370-Backbordantrieben.
  • Antriebe sind mit Edelstahl-Duoprop-Propellern ausgestattet
  • 2*380 L Dieseltanks mit Füllstandsanzeige
  • Der Motorraum ist schallisoliert und mit elektrischer Belüftung ausgestattet
  • Automatischer Feuerlöscher

 

INSTRUMENTE

  • Kompass
  • Echolot Lowrance LST 3800
  • Elektrisches Signal

 

Zusätzliche AUSRÜSTUNG installiert:

    • Komplettes Teakdeck
    • Küchenabteil, das mit einem Isotherm-Kühlschrank, Origo-Herd, Waschbecken, 150 l Frischwassertank mit elektrischer Pumpe, 10 l Warmwasserboiler und Dusche im Heck ausgestattet ist
    • Elektrische Toilette mit 120 l Abwassertank und „Pump-out“-System
    • Navigationslichter mit LED
    • Alle Lichter, Lampen und Bodenlichter mit LED
    • Vinylteppich + Mahagoni-Interieur
    • 8 kW Enteisungssystem, das die Wärme vom Motor in die Kabinen leitet
    • 4 kW zusätzlicher Eberspächer-Dieselheizer
    • Lowrance HDS 10 + Lowrance Broadband Radar mit Navionics-Karte
    • Standard Horizon VHF-Funkgerät
    • Epoxidgrundierung 3x und Antifouling 2x Trilux

 

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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