Scorpion Sting

Wenn dein Herz und dein Kopf sich vereinen, ist die einzige Schlussfolgerung ein Skorpion.

Ein Skorpion Sting sollte irgendwann im Leben aller Seefahrer auf der Bucket List stehen. Mit seiner hervorragenden Seetauglichkeit und der einfachen Handhabung macht es wirklich Freude, ihn zu benutzen. Dieser Skorpion Sting ist für sein Alter wirklich großartig und wurde von Anfang an außergewöhnlich gut gepflegt, so sehr, dass er sein wahres Alter wirklich in Frage stellt. Die Kabine sieht aus und fühlt sich an, als wäre sie gerade im Werk fertiggestellt worden, alle Stoffe und Innenverkleidungen sind in hervorragendem Zustand, ebenso wie die elektrische Toilette und die Dusche. Die äußeren Verkleidungen, der Rumpf und die Rohre sind ebenfalls in hervorragendem Zustand. Die Motoren und Antriebe wurden von den vorherigen Besitzern sorgfältig gewartet.

Spezifikationen umfassen:

Kabinentyp

Die geräumige Kabine ist durch eine Tür und zwei Stufen zugänglich, die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite und besteht aus einem Kühlschrank und einem Waschbecken mit warmem und kaltem Wasser. Eine regelbare Eberspacher-Dieselheizung beheizt die Kabine und die W.C. Ein vollständiger 240-Volt-Ringstromkreis vom Landstrom ist in der gesamten Kabine vorhanden, sodass der Besitzer alle modernen Annehmlichkeiten von zu Hause nutzen kann. Das Badezimmer befindet sich auf der Backbordseite mit Dusche, elektrischer Toilette und Waschbecken. Das Steuerstand ist hervorragend für den Steuermann und den Co-Piloten angeordnet. Zwei doppelte Polster bieten den Passagieren eine außergewöhnlich sichere Fahrt mit elektrisch verstellbaren Sitzflächen. Die hintere Bank bietet Platz für 4 Personen. Unter den Sitzen befindet sich Stauraum für Leuchtraketen, Werkzeuge usw. Hinter der Bank befindet sich der Motorraum, der Zugang erfolgt über eine elektrisch betriebene Klappe. Die Motorhaube ist mit Flexi-Teak verkleidet und hat ein Kissen zum Sonnenbaden.

Motoren und Antriebe

Die Motoren sind über eine Elektro-Ram-Klappe zugänglich, die 2 x Yanmar 315 PS Diesel-Innenbordmotoren haben Mercruiser Bravo 1 Antriebe und externe hydraulische Steuerzylinder und eine Verbindungsstange. Die Steuerung ist hydraulisch und unterstützt, 4-blättrige Propeller aus Edelstahl.

Elektrische Systeme:

Zwillingsbatterie, 12 Volt DC, Empirbus digitale integrierte dezentralisierte Stromversorgung, Stereoanlage im Konsolen mit vier Lautsprechern, 240 Volt Landstrom mit Ringstromkreis, Batterieladegerät und Warmwassersystem.

Navigationsausrüstung:

Garmin 7012 GPS/Plotter/echolot/Radar ersetzt 2016, AIS eingebaut 2016, Icom 323 VHF/DSC, Kompass, LED-Navigationslichter.

Decksausrüstung:

Elektrischer Anker (ersetzt) mit Kette und Leine, Fender und Leinen. Bennett Trim Tabs. Edelstahlpfosten mit Navigationslichtern/Radar-Dome. Badeplattform mit integrierter Einstiegstreppe, Decksdusche, Tonneau-Abdeckung und vollständiger Abdeckung.

Sicherheitsausrüstung:

Automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum. Handfeuerlöscher, 3 automatische Bilgenpumpen im Kabinen- und Decksbereich, 2 automatische Bilgenpumpen im Motorraum.

Rohre:

Handgefertigte zweifarbige Rohre von Scorpion in Arctic Grey und Vesuvius Red mit anthrazitgrauen Endkappen und 3 Fächern pro Seite.

Dieser spezielle Sting wurde von den vorherigen Besitzern außergewöhnlich gut gepflegt. Vollständige Wartungs- und Instandhaltungspläne wurden durchgeführt. Alle Gutachten sind willkommen.