Sea Ray 270 Sundancer
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Marke | Sea Ray |
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Typ | 270 Sundancer |
Baujahr | 2009 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | CA$95.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motorcruiser |
Länge | 8.74 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Georgina, Ontario, Kanada |
Breite | 2.69 m |
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Kieltyp | anderes |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | MerCruiser |
Motor-Modell | Magnum MPI Bravo III |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 300 PS |
Motorbetriebsstunden | 390 |
Treibstoffstanks | 1 x 84 gal |
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Frischwassertanks | 1 x 28 gal |
Fäkalientanks | 1 x 28 gal |
Beschreibung
Sehr sauberes Boot innen und außen!! Cockpitabdeckungen und Camperdach in hervorragendem Zustand. Neue 4-Fuß-Schwimmplattform, die vom Hersteller installiert wurde (Schwimmplattform-ULTRA). Über 20.000 Euro an Elektronik, installiert von einem zertifizierten Marineelektriker. (Neues GPSMAP 8610, mehrere Fusion Apollo-Empfänger, VHF-Funkgerät, Verstärker, Lautsprecher und Subwoofer usw.) Neuer Grill. Aluminium Venture Dreiachsanhänger. Breite von Boot und Anhänger ist legal trailertauglich.
Unterhaltung, Übernachtungen, Wasserski, Kreuzfahrten, Transport zu neuen Bootgebieten – die Sea Ray 270 kann alles, während sie dennoch die luxuriösen Extras bietet, die die Besitzer von viel größeren Sundancern erwarten. Einfach gesagt, dies ist eines der vielseitigsten Boote von der Firma, die die Kategorie mit der Mid-Cabin-Genre der Express-Cruiser-Boote fast im Alleingang neu erfunden hat. Mit einem 2,59 Meter breiten Rumpf bietet der 270 Sundancer ein breites, freizeitorientiertes Cockpit mit einem genial gestalteten doppelten Steuerstand, der sich dreht, um nach hinten zu zeigen, wenn das Boot stillsteht. Der 270 kann die gesamte Crew mit einem abnehmbaren Kühler und einer Bar mit einer eleganten Corian-Arbeitsplatte und einer Edelstahlspüle mit frischem Wasser versorgen. Fügen Sie hier den optionalen eingebauten Grill hinzu, um die perfekte Einrichtung für Grillabende mit Freunden und Familie zu schaffen.
Der erweiterte Rumpf schafft auch ein überlebensgroßes Gefühl, indem er einen treppenartigen Steuerbord-Zugang bietet, der in die Kabine führt. Das Innere des 270 Sundancer ist ein heller und entspannter Raum, der selbst den anspruchsvollsten Bootsfahrer beeindrucken wird. Ein getöntes Oberlicht und zwei übergroße Rumpf-Fenster lassen eine Flut von natürlichem Licht herein – und eine optionale Eingangstür mit Fliegengitter lässt frische Luft herein – was der Kabine des 270 ein offenes und luftiges Gefühl verleiht. Ein geräumiges V-Bett/Dinette mit einer speziellen Füllkissen und Tischablage sorgt für stressfreie Übernachtungen für die Besitzer; ebenso bietet ein Doppelbett im Mittelraum komfortable Quartiere für Kreuzfahrtbegleiter. Die Küche und das Bad sind zwei weitere Beispiele für Sea Rays kundenorientiertes Design in Aktion, mit vollständigen Geräten und hochwertiger Ausstattung als Standard, einschließlich einer Edelstahlmikrowelle und einer VacuFlush-Toilette. Optionale Annehmlichkeiten wie ein 30 cm großer, klappbarer Fernseher vorne, Teak- und Holly-Kabinenboden und eine Klimaanlage/Heizung mit 8.000 BTU sind Beispiele für Sea Rays Engagement, die einladendsten und anspruchsvollsten Sportcruiser auf dem Wasser zu schaffen.
Oben, unter der elektrisch betätigten Motorhaube, treibt ein standardmäßiger MerCruiser 350 Magnum MPI Bravo III Benzin-Außenbordmotor (300 PS - 224 kW) den 270 auf eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 64 km/h. Oder, wenn die Besitzer noch mehr Geschwindigkeit benötigen, umfassen die zusätzlichen Motoroptionen einen MerCruiser MX 6.2 MPI DTS Bravo III (320 PS - 239 kW) oder 496 Magnum DTS Bravo III (375 PS - 280 kW) Benzin-Außenbordmotor oder einen Yanmar 6LPA-STZP SD Bravo III (301 PS - 232 kW) Diesel-Außenbordmotor. Alle Benzinmotoren sind mit korrosionsbeständigen Mercury SeaCore-Antrieben erhältlich.
Das moderne Steuer ist ebenso elegant wie funktional, mit maßgeschneiderten Sea Ray SmartCraft-Instrumenten mit blendfreiem blauen Nachtlicht, wetterfesten beleuchteten Chromumschaltern und einem neigbaren Lenkrad mit schwarzen Speichen und einem polierten Mittelstück. Es gibt auch einen speziellen Bereich für zusätzliche Elektronik und für das standardmäßige VHF-Funkgerät. Eine letzte Überraschung erwartet am Heck des Bootes, wo das Ziehen eines Hebels einen Zweisitzer-Sitz am Heck neben der standardmäßigen erweiterten Schwimmplattform entfaltet. Eine vierstufige Edelstahlleiter ermöglicht es den Besitzern und Gästen, leicht ein- und auszusteigen, und eine optionale Stereofernbedienung am Heck sorgt dafür, dass die Musik läuft, ohne dass der Gastgeber zum Steuer laufen muss, um die Musik zu wechseln.
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