Sunseeker Predator 84
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Mediterranean Yachts
Spanien
| Marke | Sunseeker |
|---|---|
| Typ | Predator 84 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.350.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 26.47 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Altea, Alicante, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 26.47 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 19.86 m |
| Breite | 6.35 m |
| Tiefgang | 2.65 m |
| Trockengewicht | 59699.56 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000M93 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 2434 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Motor-Modell | 16V2000M93 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 2434 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 3000 |
| Konstrukteur | Sunseeker International |
|---|---|
| Werft | Sunseeker International |
| Gästekabinen | 4 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 7500 Liter |
| Frischwassertanks | 1200 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
„PELAGIA“ ist ein gut gepflegtes Beispiel der beliebten Predator 84-Serie. Sie wurde 2009 erstmals ausgeliefert und wird von zwei MTU 16V 2434PS Motoren angetrieben, die ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten verleihen. „PELAGIA“ wurde nach hohen Standards gebaut und verfügt über viele wünschenswerte optionale Extras. Sie hat auch von regelmäßigen Wartungen und Upgrades während ihres jüngsten Besitzkapitels durch einen erfahrenen Yachtbesitzer profitiert.
Ihr markantes Interieur ist durchgehend mit schwarzem amerikanischem Walnussholz ausgestattet, was ein elegantes, modernes Gefühl vermittelt. Sie hat einen geräumigen, offenen Salon, der auch einen formellen Essbereich für bis zu acht Personen und einen großen, komfortablen Sitzbereich bietet. „PELAGIA“ kann insgesamt acht Gäste in vier luxuriösen Kabinen mit eigenem Bad unterbringen, darunter eine geräumige Masterkabine über die gesamte Breite. Sie verfügt über zusätzliche Unterkünfte für bis zu drei Besatzungsmitglieder.
Die Außenbereiche von „PELAGIA“ sind ebenso beeindruckend, mit einer hydraulischen Badeplattform, die einen einfachen Zugang zum Meer bietet. Sie bietet einen geräumigen Essbereich im Freien auf dem Hauptdeck, während ihr Vordeck einen großen Bereich zum Sonnenbaden bietet. Darüber hinaus können die Gäste die atemberaubende Aussicht von ihrer gut ausgestatteten Sportflybridge genießen.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören das Seakeeper 18 gyroskopische Stabilisierungssystem, das YachtController-System, ein aufgerüsteter Ultra Marine 100kg Anker, ein auffälliger jet-schwarzer Rumpf, eine Sportflybridge, eine hydraulische Heckplattform, aufgerüstete hochleistungsfähige Heckwinden, zwei Kohler 27kW Generatoren, ein Brig 385 Tender mit 40PS Mercury Außenbordmotor sowie neues Teakholz auf ihrer Plattform, den Treppen und ihrer Sportflybridge.
Registriert in den Niederlanden mit EU-Mehrwertsteuer bezahlt.
MOTOREN UND TANKANLAGEN
Angetrieben von zwei MTU 16V2000M93 2434PS Dieselmotoren, jeweils mit 3000 Stunden.
Zwei FP-Propeller in Halbtunneln
Höchstgeschwindigkeit: 37 Knoten, Reisegeschwindigkeit: 30 Knoten.
Kraftstoffkapazität 7500 L, Frischwasserkapazität 1200 L. Abwassertank.
STANDARDAUSSTATTUNG
- Elektrische Ankerwinde
- Teakdeck
- Autopilot, Radar/Plotter und GPS, Geschwindigkeitsmesser und Echolot, VHF-Funkgerät
- TV-Flachbildschirm in allen Kabinen und im Salon
- DVD Hi-Fi Surround-System im Salon
- Küchenutensilien
- Bilgenpumpen und automatische Feuerlöschgeräte
- Vakuum-WC und Fäkalientank
- Teak auf hydraulischer Heckplattform (kürzlich ersetzt)
- Landstrom und Batterieladegeräte
- Suchscheinwerfer
- Seitentüren im Steuerhaus
- Hardtop
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
- Furuno NX300 NavTex mit Antenne auf dem Radarbogen und Anzeige am unteren Steuerstand
- SIMRAD Autopilot-System
- Raymarine G-Serie Upgrade für die enthaltene Raymarine E-Serie Ausrüstung
- Raymarine E120 Farbdisplay
- Raymarine E120 Farb-Radarplotter
- Raymarine ST70+ Geschwindigkeits- und Tiefensystem
- ST70 3,5” Farb-Instrumentenanzeige für Flybridge
- Raymarine Anzeige für Flybridge-Konsole E80
- Raymarine Ray240 E Klasse D-DSC-VHF-OK
ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG
- Klimaanlage - Tropisches Upgrade für Kältemaschinen und Luftbehandler
- Bang & Olufsen Ausstattung Bang und Olufsen Audio-Upgrades für Salon, Master, Heckcockpit, Flybridge
- Badeplattform
- Poller Heckfenderpoller
- CCTV-Kamerasystem CCTV mit vier Kameras
- CCTV-System verteilt über das TV-Netzwerk in der Steuerposition
- Diesel FuelMag Konditionierungssystem für Motoren und Generatoren
- Schlauchbootaufblaser-12 V
- Elektrischer nahtloser Transfer
- Flybridge-Option mit Sportbrückensteuerstation, Steuerstuhl, Sonnenliegefläche und Teakdeck
- Natürlicher Wenge-Parkettboden im Decksalon, unterer Lobby sowie Treppenstufen zur unteren Lobby
- Ölwechsel-System für Motoren, Getriebe und Generatoren
- Paar von einziehbaren Pollern auf der Plattform
- Safe x 3 (Master, VIP und Crew-Kabine)
- Standby-Frischwasserpumpe
- Heck-Dockflutlichter
- Flybridge Teakdeck (kürzlich ersetzt)
- Tönungsfolie für Seitenfenster und Schiebetüren
- Zweibett-Gästekabinenoption
- Unterwasserlichter Aqualuma weiße LED-Weitwinkel (3 über dem Heck, 1 achtern auf jeder Seite)
- Wasseraufbereiter HRO Seafari SFM 1400-2 (5300 l/Tag) einschließlich kommerziellem Vorfilter, Frischwasser-Spülung und
Öl/Wasser-Trenner
- Weinkühler im hinteren steuerbordseitigen Salonmodul (es gibt nur einen Weinkühler)
- Wasserreiniger für die Eismaschine in der Kombüse
- Rumpf über der Fenderleiste, Reling oben und innere Reling in Schwarz
- Datenpunkt in allen Kabinen, Decksalon, Steuerhaus und Crewquartier
- Sprühende SAT-Dome in Schwarz
- Edelstahl-Passarelle
- Zwei zusätzliche Steuerstühle
AUDIO- UND VIDEOAUSRÜSTUNG
- TV Sharp LCD und Alpine DVD/CD/MP3 Radio mit Lautsprechern für Crew und Küche
- Fernseher Sharp 20” LCD TV und Alpine DVD/CD/MP3/Radio für die Küche/Crew Mess
- Apple TV installiert
- Kartina TV im Hauptsalon und Hauptkabine
- TV Beovision 7-40 HD im Salon und Hauptkabine
- SAT Empfänger
- KVH M7, mini v-sat mit Antenne SAT TV KVH M9 mit drei Humax Decodern (Salon, Master & VIP)
- Alpine CD/MP3/Radio mit zwei Lautsprechern (zusätzliches Kabinen-Stereo)
- Vier Alpine wasserdichte Marine-Lautsprecher mit 4-Kanal-Verstärkern
- Ein 10” Subwoofer mit Verstärker
- Bose Upgrade für das Achtercockpit 4
- Bose 131 Lautsprecher betrieben von 2 x Bose SA2 Verstärkern
- Bose Upgrade für Sports Fly 2
- DVD Bose 321 Serie II CD/DVD Kino Surround-Sound-System verbunden mit dem TV der VIP-Kabine
- DVD – Bose Lifestyle 48 DVD/CD Surround-System
ANKERUNG UND ANLEGUNG
- Seakeeper 18 gyroskopisches Stabilisierungssystem
- YachtController-System
- Verbesserte hochleistungsfähige Heckwinden
- Heckfederklampen, die am hinteren Rand des Rumpfes für Heckliegeplätze angebracht sind
- Ankeranordnung am Bug Muir VRC4500 Ankerwinde
- Verbesserter Ultra Marine 100kg Anker
- Heck-Docking-Flutlichter mit Edelstahlblenden
KÜCHEN- UND WÄSCHEREIAUSRÜSTUNG
- MIELE Elektrischer Multifunktionsofen
- MIELE Waschmaschine und Trockner
- MIELE Geschirrspüler
- MIELE Dunstabzugshaube
ELEKTRISCHE SYSTEME
- 2 x Kohler 27kW Generatoren
- Frequenzumrichter
SICHERHEITS- UND SCHUTZAUSRÜSTUNG
- 2 x Rettungsinseln (8 Personen) auf dem Flybridge
DECKAUSRÜSTUNG
- Brig 385 Tender mit 40 PS Mercury Außenbordmotor
- Stützen auf der Plattform für Tender
- Elektrisches Verdeck für das hintere Cockpit
- Hydraulische Badeplattform (max. Kapazität 650 kg)
- DC-Kompressor für Werkstattgebrauch mit Steckdosen in der Garage und im Maschinenraum, geliefert mit Adaptern für aufblasbare Boote
- Tender-Luftkompressor & 12V-Steckdose 12V
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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